Thảo luận Các vấn đề liên quan đến Ford Fiesta, biện pháp khắc phục (Part 3)

[madeinxnk]

Xe của Kụ đi bao nhiêu km rồi mà đã phải thay côn vậy? Nếu là số tự động thì E chắc chưa phải thay đâu, còn số sàn thì tùy người đi.

Xe em số tự động cụ ạ, mới đi khoảng 2.6 vạn thôi

 

[HNmember]

E nghĩ chưa phải thay đâu. Xe E đi hơn 3 vạn đời 2011 mà thấy đang thời kỳ máy móc trơn tru, rất hài lòng (Tuy ko thể so với dòng cao cấp được).
Mà xe E vẫn còn con acquy Đồng Nát khỏe mạnh sau 4 năm.

 

[v3blackster]

Xe e cũng 2011 nhưng ko thấy có mùi gì. Chỉ có mùi ghế bọc da thôi, cái này ko tránh đc ạ!

 

[hutapa]

xe e Fiesta 2012 hôm nay vừa đi thay miếng cao su cách âm cách nhiệt khoang lái, đúng là nguyên nhân mùi từ đây, bgio mùa nóng để mùi càng khó chịu...e thay ở 25 Trần Khánh Dư, chỗ bác chủ là Hoàng Tôn hay gì gì e cũng quên ko nhớ, 2 em thợ nhiệt tình làm từ 4 rưỡi chiều đến gần 8h tối mới xong. Về cơ bản là hết mùi. Lúc đầu e sợ tháo ra bung bét hết nhưng cũng ko sao, lắp vào lại y nguyên. Xe cụ nào bị mùi thì e nghĩ nên thay, để lâu mùi này khéo ung thư

 

[thanhthao2002]

Xe mình FFi Trend 2014, trước dùng ghế nỉ mùi cũng hôi hôi, mới làm bộ ghế da lại chả thấy mùi gì cả. Có cụ nào FFi2014 bị mùi từ tấm cao su cách âm không?

 

[Gà bốn bánh]

Khi hạ kính lái, chuyển số từ P sang D thì nghe tiếng hộp số cạch cạch rất là to luôn.

Các cụ có bị như vậy ko? Xe em là Fiesta Eco 2014

 

[29A 000.13]

Khi hạ kính lái, chuyển số từ P sang D thì nghe tiếng hộp số cạch cạch rất là to luôn.

Các cụ có bị như vậy ko? Xe em là Fiesta Eco 2014

Nếu kêu rất to cụ nên đi kiểm tra, còn kêu nhỏ "tạch nhẹ" thì ko sao, đây là đặc tính của ly hợp kép dạng khô cụ ah, ly hợp nó đóng mở bằng 2 moto điện ứng với 2 ly hợp!

 

[mobile]

Xe em số tự động cụ ạ, mới đi khoảng 2.6 vạn thôi

Nói chung là đời 2011 - 2013 hay bị lỗi chảy dầu hộp số nên xe nào phát hiện sớm thì chưa ảnh hưởng đến côn, còn muộn 1 chút thì có thể đi 1 - 2 vạn phải thay, nặng thì phải thay côn ngay.
Nên xe của cụ 2v6 và bị dính chảy dầu hộp số thì có thể lắm. Cụ thử đi chậm, ga thốc lên mà xe giật đùng đùng thì thay thôi. Cụ cứ xác định 15 củ, có thể phải thay phớt lap và vài thứ linh tinh nữa.
Thêm 1 chút hi vọng nữa là cụ yêu cầu hạ hộp số và vệ sinh côn (nhiều khi côn chưa chết hẳn, chỉ bị bẩn cũng bị trượt), nếu ổn thì đi được thêm 1 thời gian.

 

[BINH MINH 07]

Hộp số của Ford là bảo hành 5 năm đấy nhé ! chưa có chú Fi nào được 5 năm đâu, cứ yên tâm lớn đi !

 

[wagoner]

Hộp số của Ford là bảo hành 5 năm đấy nhé ! chưa có chú Fi nào được 5 năm đâu, cứ yên tâm lớn đi !

Đúng là nghe thông tin như vậy, nhưng chẳng thấy Ford thông báo hay xác nhận ở đâu cả. Em tìm thông tin cũng chỉ có mấy sâu Ford xác nhận thôi

 

[BINH MINH 07]

Em vào Thanh Xuân Ford họ nói rồi, xe BH 3 năm hoặc 100k km, riêng hộp số là 5 năm nhé !

 

[tuancisco]

nếu đúng vậy thì tốt quá

 

[BangFiesta]

Chào các cụ
hôm rồi em mang xe đi bảo dưỡng 20k km.
Bên ford sau khi kiểm tra xe, vệ sinh bố thắng rồi đảo lốp từ sau ta trước.

Nếu có cụ nào đi làm cái này nhớ yêu cầu bên Ford kiểm tra thước lái luôn ạ. Xe em ko làm cái này nên xe mang về đi thì bị bồng bềnh. vô lăng bị lệch đi một chút.

Sau em mang ra gara chỉnh lại thì ok.
Em ko hiểu bên Ford khi đảo lốp cho xe có mục kiểm tra thước lái ko nữa

 

[wagoner]

Chào các cụ
hôm rồi em mang xe đi bảo dưỡng 20k km.
Bên ford sau khi kiểm tra xe, vệ sinh bố thắng rồi đảo lốp từ sau ta trước.

Nếu có cụ nào đi làm cái này nhớ yêu cầu bên Ford kiểm tra thước lái luôn ạ. Xe em ko làm cái này nên xe mang về đi thì bị bồng bềnh. vô lăng bị lệch đi một chút.

Sau em mang ra gara chỉnh lại thì ok.
Em ko hiểu bên Ford khi đảo lốp cho xe có mục kiểm tra thước lái ko nữa

Quy trình bảo dưỡng 2V của Ford chả thấy chỗ nào giống chỗ nào. Em làm ở Ford Thăng Long chỉ thay dầu, lọc dầu, đổ nước kính, lắc lắc mấy cái ở gầm và...về!
Phần phanh thì em nói ngay từ đầu em vừa bảo dưỡng phanh nên thôi.

 

[c0oll30y]

e chạy e nó đc hơn một năm. từ lúc mua về e thây lạ là khi mà bật điều hòa thì vòng tua máy lên đến gần 3k v mới chuyển số. đi 40km vòng tua hơn 2k. ko bật dh thì trên 2k v là chuyển số đi 40km vòng tua chỉ khoảng 1k6. và chỉ bị vào mua hè
lên xe mà đề máy mà nhỡ tay bật điều hòa r tắt đi ngay cũng vẫn bị.
chốt câu lên hãng thì
bảo bt

 

[wagoner]

e chạy e nó đc hơn một năm. từ lúc mua về e thây lạ là khi mà bật điều hòa thì vòng tua máy lên đến gần 3k v mới chuyển số. đi 40km vòng tua hơn 2k. ko bật dh thì trên 2k v là chuyển số đi 40km vòng tua chỉ khoảng 1k6. và chỉ bị vào mua.
lên xe mà đề máy mà nhỡ tay bật điều hòa r tắt đi ngay cũng vẫn bị.
chốt câu lên hãng thì
bảo bt

Cụ đi cái xe "bình thường" đó hơn năm nay thì cũng lạ quá. Theo em thấy là không bình thường đâu. Cụ reset lại hộp số theo cách tháo cực âm aquy xem sao
Việc kỹ thuật viên và tư vấn của ford cứ mở miệng ra là "xe bình thường" cũng là điều rất bất thường. Khi em đánh con triton vào Việt Hùng, hay con morning cỏ vào kia giải phóng, việc đầu tiên là họ nghe lắng nghe và chia sẻ các lo lắng của mình về các hiện tượng bất thường của xe một các nghiêm túc và đầy hỗ trợ. Nếu họ nói hiện tượng đó bình thường, họ sẽ chứng minh để mình thấy yên tâm bằng cách đơn giản nhất là cho mình leo lên con xe tương tự hoặc bằng các biện pháp kỹ thuật hẳn hoi. Vào Ford thì mặt cứ lạnh như tiền, trao đổi thì cứ phủi đi, hiện tượng rõ là bất thường như cứ trấn an khách hàng bằng nhưng câu nói đến trẻ con cũng không thấy ổn một tẹo nào. Nói chung, dịch vụ Ford còn phải chạy dài rất dài mới bằng dịch vụ của Giant ở vietnam (hãng xe đạp của Đài Loan) chứ không nói hãng ô tô khác

 

[c0oll30y]

Cụ đi cái xe "bình thường" đó hơn năm nay thì cũng lạ quá. Theo em thấy là không bình thường đâu. Cụ reset lại hộp số theo cách tháo cực âm aquy xem sao
Việc kỹ thuật viên và tư vấn của ford cứ mở miệng ra là "xe bình thường" cũng là điều rất bất thường. Khi em đánh con triton vào Việt Hùng, hay con morning cỏ vào kia giải phóng, việc đầu tiên là họ nghe lắng nghe và chia sẻ các lo lắng của mình về các hiện tượng bất thường của xe một các nghiêm túc và đầy hỗ trợ. Nếu họ nói hiện tượng đó bình thường, họ sẽ chứng minh để mình thấy yên tâm bằng cách đơn giản nhất là cho mình leo lên con xe tương tự hoặc bằng các biện pháp kỹ thuật hẳn hoi. Vào Ford thì mặt cứ lạnh như tiền, trao đổi thì cứ phủi đi, hiện tượng rõ là bất thường như cứ trấn an khách hàng bằng nhưng câu nói đến trẻ con cũng không thấy ổn một tẹo nào. Nói chung, dịch vụ Ford còn phải chạy dài rất dài mới bằng dịch vụ của Giant ở vietnam (hãng xe đạp của Đài Loan) chứ không nói hãng ô tô khác

mùa đông chạy sưởi thì nó lại ko bị cụ à. thế e mới thấy buồn cười. bắt đầu hè phát là dính. ford có cho e xem thử một con tương tự. nhưng cũng thấy bị thế. có điều là họ chạy chứ ko phải e.

 

[tuancisco]

e chạy e nó đc hơn một năm. từ lúc mua về e thây lạ là khi mà bật điều hòa thì vòng tua máy lên đến gần 3k v mới chuyển số. đi 40km vòng tua hơn 2k. ko bật dh thì trên 2k v là chuyển số đi 40km vòng tua chỉ khoảng 1k6. và chỉ bị vào mua.
lên xe mà đề máy mà nhỡ tay bật điều hòa r tắt đi ngay cũng vẫn bị.
chốt câu lên hãng thì
bảo bt

em nghĩ là xe bác có vấn đề đấy, xe em đời 2011 mà không thấy có hiện tượng như vậy, bật điều hoà mà thốc ga cũng chỉ hơn 2krpm là chuyển số, còn bình thường dưới 2k là chuyển số rồi

 

[c0oll30y]

em nghĩ là xe bác có vấn đề đấy, xe em đời 2011 mà không thấy có hiện tượng như vậy, bật điều hoà mà thốc ga cũng chỉ hơn 2krpm là chuyển số, còn bình thường dưới 2k là chuyển số rồi

e cũng thấy nó ko bt. mà e có gọi lên cả ford vietnam r. chưa có phản hồi j. còn ford hp thì kêu là bt. e thấy xe demo nó cũng bị thế. nên họ càng có lý do bảo nó là bt

 

[madeinxnk]

Đúng là nghe thông tin như vậy, nhưng chẳng thấy Ford thông báo hay xác nhận ở đâu cả. Em tìm thông tin cũng chỉ có mấy sâu Ford xác nhận thôi

Thông tin chuẩn đó cụ ạ. Vì xe em cũng được thay miễn phí tuy nhiên phải bo cho họ chút đấy