20 năm nữa kiếm tiền mà xây LT, khi đó bán TSN đi càng có thêm tiền xây LT. Nước đang nghèo dân đanh khổ thêm cái sân bay có hoá rồng được khồn hả Lầm. Hay ai đó đang ôm đất LT giờ xây trễ 20 năm thì đất đó đủ chôn nó luôn.
20 năm nữa mới xây LT thì nhanh ra, 30 năm nữa mới có sân bay mới. Chấp nhận phát triển chậm để chờ sân bay.
Đó ko phải ý em. Cụ trích dẫn Lầm rồi.
Du lịch Thái nó gấp 3 Việt và vấn đề là du khách đến VN một lần và không trở lại còn Thái thì họ đến nhiều lần. Lo mà cải tiến dịch vụ đi rồi hãy tính chuyện sân bay.
nhưng lượng khác du lịch lượng khách quá cảnh Thái nó gấp chụ lần mình mà cụ ko tính tới
Vấn đề là tiền Lầm à, làm gì cũng phải có tiền. Lầm tính cái kiểu gì vậy. Giờ mở rồn TSN mất 5 năm. Có 15 năm kiếm tiền, cưz 5 năm đổ vào sây LT kết hợp vay thêm 1 ít thì mất cùng lắm 25 năm kể từ giờ là có LT. Dưỡng sức Dân Lầm nhé !
Sơn Đoong khó đi thế mà full vé đến 2018 rồi đó. Bài ca phát triển toàn diện như quả mít mà vẫn chưa thuộc àPhải đồng bộ. Giao thông vận chuyển mà không đồng bộ, khách nó chán lắm.
Riêng phục vụ nội địa thôi, VN cũng đã quá đủ điều kiện để phát triển hàng không. Thêm khách du lịch bằng nửa Thái thôi, cũng cần phải phát triển hàng không.
Tầm nhìn éo phải ở LT nếu có tầm nhìn 20 tỉ đó nên được đổ vào giáo dục y tế. Đằng nào cũng là đi vay và dân phải trả vậy để cho dân hưởng từ GD và Y tế thay vì cái sân bay to đùng cho chim ỉa. Lầm bàn chuyện tầm nhìn chỉ bằng cái LT với sân golf quả là phíVận chuyển hàng không sẽ càng ngày càng phát triển. 5 năm qua, VN bùng nổ vận chuyển hàng không, nhưng đó là so với trước đây. Nếu nhìn ra xung quanh thì mình chưa là gì cả.
Mọi thứ liên quan đến hàng không cũng cần chiến luwcj phát triển dài hơi, chuẩn bị mọi thứ sẵn sàng đáp ứng nhu cầu gia tăng. Nước đến chân mới nhảy thì suốt đời loanh quanh nhue bây giờ thôi.
Tầm nhìn 10 năm đã thấy xa thì chịu òi
Ko cái gì phát triển 1 mình được.
Cụ hoạch định chính sách cực chuẩn. Kính phục.
Lầm lại nhầm nhọt qua trồng trọt, anh thừa hiểu Sơn Đoong có thể đón nhiều khách (xây cáp treo như anh Sun đề nghị nhưng nếu làm thế thì chỉ dăm ba năm lại thành cái chùa Hương nghi ngút khói. Du lịch VN cần phát triển chất lượng dịch vụ. Dăm ba cái kẹt xe tàu bay xuống trễ 1h không phải cái cản chân du khách.
Giờ phút này, thời điểm này VN cần dưỡng sức dân, vay ít đi giảm bớt việc tăng GDP băng vay nợ và đào múc thật lực. Cứ với đà vay cho các quả đấm sắt đấm vào mặt dân rồi các công trình trọng điểm tọng vào họng dân thì có ngày XHCNVấn đề là ở chỗ đó.
Phát triển hàng không là tất yếu. So sánh để nhìn thấy vấn đề như vậy.
Và phải làm gì để hàng không phát triển???
Tôi thấy đến giờ, mấy quả đấm sắt của nền kinh tế đều bị hỏng. Người đi tù, kẻ trốn khỏi VN, lỗ ê chề. Đến cái định hướng ngày công nghiệp ô tô còn phải định hướng 20 tiếp theo thì đủ hiểu. Giải tán cái quả đấm sắt đi được rồi bác nhỉ
xong cái thấy tầu nhanh xóa bài mất tiêu. Nào thì chim ị
