[Thảo luận] Các cụ tư vấn giúp 2 lỗi này có là 1 không ợ (Lỗi đè vạch)?

[Bopbi_hsgs]

Với trình của mình cụ chỉ dùm "phân đường hay làn đường quy định" của cái xe vàng là chỗ nào?

Chỗ nào có quy định về làn đường "Các loại xe khác ko đc đi vào làn đường này", thì mới xử lý đc lx ko đúng loại xe quy định mà vi phạm.

Xe đi giữa vạch, thậm chí đi sang làn ngược chiều thì vẫn trong cùng 1 phần đường xe cơ giới, chứ có đi ra ngoài phần đường đấy đâu!?

Về phần này, e có nói nhiều ở các thớt khác r, e ko muốn bàn thêm ở thớt này nữa

 

[thaison2008]

Cụ không hiểu ý em rồi. Vạch đôi liền nét vẫn có trên một số tuyến đường cùng chiều cụ ợ.
Cá nhân em cho rằng TH1 là lỗi không tuân thủ vạch chỉ đường (chém vạch). Còn TH2 là lỗi lấn làn, sai làn đường rồi.

E thấy cụ nói có lý...e đã gặp và xxx luôn cho rằng mình "đi sai làn" đấy là câu xxx luôn chốt ạ

 

[suzu37]

Chỗ nào có quy định về làn đường "Các loại xe khác ko đc đi vào làn đường này", thì mới xử lý đc lx ko đúng loại xe quy định mà vi phạm.

Xe đi giữa vạch, thậm chí đi sang làn ngược chiều thì vẫn trong cùng 1 phần đường xe cơ giới, chứ có đi ra ngoài phần đường đấy đâu!?

Về phần này, e có nói nhiều ở các thớt khác r, e ko muốn bàn thêm ở thớt này nữa

Bủ mợ.

Sáng nay trong lúc "phân tích" chữ k.h.i.n.h em đọc được một cuốn sách bằng tiếng Mẽo in năm 2011.

Theo cuốn sách đới, nó bẩu: lỗi sai làn được tính trong phạm vi xe đè vạch liền giữa đường và xe lọt hẳn trong làn của xe ngược chiều.

Nhất định là bọn này đã sang Việt Nam để học lỏm cách xác định lỗi sai làn của xxx nhà mềnh rồi đem viết thành sách bán khắp thế giới.

Tự hào quá cơ.

 

[suzu37]

Bọn nó còn bán cái sách ấy trên mạng cơ.

Ây da.

 

[thaison2008]

Động chạm đến "thần tượng" cái là các fan "nhảy dựng" lên ngay...

Tranh luận trên Of nó "khốc liệt" lắm chứ nó ko "ỡm ờ" đc đâu!? Tuy vậy, nó cũng có "luật chơi" của nó, vd trong box VHGT & ATGT này, tranh luận là phải dựa theo luật chứ ko phải là theo cảm tính hay vào việc đả kích cá nhân!?

Cụ đã còm như ở trên, nên e thấy cũng cần phải nói rõ:

Hồi trước, e có tranh luận với cụ đấy trong 1 số thớt của cụ đấy. Có thớt, e chỉ ra 1 số chỗ sai của cụ đấy dẫn đến việc: Cụ đấy đề nghị e ko tham gia ở thớt đấy nữa. E ok và cũng nói rõ, e chỉ tranh luận khi cụ đấy quote còm của e thôi (ko quote thì e cũng chẳng hơi đâu )

Khi e vào các thớt của cụ đấy thì chủ yếu là các cụ khác vào "hội đồng" e, e trả lời các cụ kia là đủ mệt r. Mà các cụ kia thì "xoay" e các kiểu, hết chủ đề này lại đến chủ đề khác. Thành ra, e lại thành chủ nhà, cụ đấy lại trở thành "khách", cụ đấy cũng ít tham gia ở chính các thớt đấy.

Rồi đến thớt về tín hiệu vàng, rồi đến thớt liên quan đến "lỗi sai phần đường". Cuối cùng là cụ đấy đưa đường link về câu hỏi của 1 cụ về "phần đường ngược chiều" và ghi rõ là "chưa có kụ nào trả lời được", vì ko thấy "ngoại trừ' nên e vào tranh luận với mọi ng (nên nhớ là về sau e chỉ tranh luận với mọi ng thôi nhé). Cuối cùng là "gay gắt" và cụ đấy yêu cầu e ko vào bất cứ thớt nào của cụ đấy nữa, với e thì có vđề jề đâu!

Tất nhiên là cụ đấy cũng "chẳng dại j" mà đi tranh luận với e ở các thớt khác. Nhưng nhiều cụ khi tranh luận với e một lúc thì hay "gọi ới ời" cụ đấy, thấy các cụ gọi nhiều mà cụ đấy ko có hồi âm, e cũng thấy "khó xử" nên e mới giải thích cho các cụ kia biết để tránh việc như thế lần sau.

Còn về cảm xúc, cảm nghĩ cá nhân về việc "ng ta khinh mình" thì e cũng ko bận tâm

E ko thần tượng bất kỳ ai hết nhưng e phân tích thấy họ nói có dẫn chứng cụ thể bằng các văn bản pháp luật còn hiệu lực nên e nghĩ nhiều cụ trong này giống cháu thấy phải thì củ cải cũng nghe thôi ạ!

 

[thaison2008]

Thấy cụ Suzu37 giỏi tiếng Anh, cháu mạn phép xin hỏi:

1- 2 cụm từ tiếng Anh "Lane Position Erors" và "Lane Erors" có khác nhau hay không?
Chữ Position trong cụm từ đầu tiên có nghĩa là gì?
Tại sao khi dịch ra tiếng Việt cụ lại bỏ chữ Position đi mà không dịch nó ra tiếng Việt cho cháu và cccm trên này biết với ạ?

2- Nếu cụ vẫn thích và "chủ quan" dịch cụm từ "Lane Position Errors" là lỗi "Sai làn" thì cụ sẽ dịch cụm từ "Lane Errors" ra tiếng Việt là lỗi gì ạ?

3- Thấy trong lỗi "Lane Position Errors" có gồm cả lỗi "wrong-way driving" tức là lỗi "xe đi vào đường có gắn biển cấm đi ngược chiều".
Nếu cụ dịch cụm từ "Lane Position Errors" là lỗi sai làn, thì lỗi đi vào đường ngược chiều "wrong-way driving", vi phạm biển cấm P.102 "Cấm đi ngược chiều", sẽ chỉ bị cụ phạt lỗi "Sai làn" thôi phải không cụ, còn sẽ không bị phạt lỗi đi vào đường cấm phải không?

Theo cháu, câu "Lane Position Errors" mà cụ dịch là "Sai làn" là sai bét tè lè nhè ra nhá!

Cụ có thể cho cháu Link gốc sách này không?cảm ơn cụ!

Bọn nó còn bán cái sách ấy trên mạng cơ.

Ây da.

Biển mà cụ nhắc đến Wrong-Way là biển này ạ?

 

[Bopbi_hsgs]

E ko thần tượng bất kỳ ai hết nhưng e phân tích thấy họ nói có dẫn chứng cụ thể bằng các văn bản pháp luật còn hiệu lực nên e nghĩ nhiều cụ trong này giống cháu thấy phải thì củ cải cũng nghe thôi ạ!

Thế theo cụ cần gì nữa để tham gia GtĐB?theo cháu thì ban hành bất cứ văn bản pháp luật nào cũng cần tuân thủ Luật ko thể ban hành trái luật đc cụ nhé.thớt đấy là thớt của cháu!

Thớt này đã trót "tả pí lù" r, cụ trả lại thớt "lỗi sai làn phố Bà Triệu" cho ng ta đi, cụ đưa việc của cụ sang đây,

Trở lại vđề của cụ,

Luật GTĐB quy định UBND các cấp trong phạm vi nhiệm vụ, quyền hạn của mình tổ chức thực hiện quản lý nhà nước về GTĐB theo quy định của Luật GTĐB và các quy định khác của pháp luật có liên quan trong phạm vi địa phương.

Vậy, UBND Tp HN ban hành quy định về hoạt động của các phương tiện GT trên địa bàn TP HN, là đúng luật. Ng dân thực hiện QĐ này chính là tuân thủ Luật GTĐB.

 

[thaison2008]

Thớt này đã trót "tả pí lù" r, cụ trả lại thớt "lỗi sai làn phố Bà Triệu" cho ng ta đi, cụ đưa việc của cụ sang đây,

Trở lại vđề của cụ,

Luật GTĐB quy định UBND các cấp trong phạm vi nhiệm vụ, quyền hạn của mình tổ chức thực hiện quản lý nhà nước về GTĐB theo quy định của Luật GTĐB và các quy định khác của pháp luật có liên quan trong phạm vi địa phương.

Vậy, UBND Tp HN ban hành quy định về hoạt động của các phương tiện GT trên địa bàn TP HN, là đúng luật. Ng dân thực hiện QĐ này chính là tuân thủ Luật GTĐB.

Vâng cháu nghĩ cụ và cháu nên cùng ra để trả lại thớt cho cụ chủ.
Ý cụ ở đây là địa phương có quyền tự ra các quy định áp dụng cho địa phương mình mà ko cần tuân thủ Luật phải khôg cụ?nếu vậy cụ mẫu thuẫn với đoạn bôi vàng cụ trích dẫn đấy ạ!mặc dù cháu biết luật đôi khi chưa đc chuẩn xác 100% nhưng cháu nghĩ luật là luật.không có kiểu vận dụng luật một cách tuỳ tiện!
Cảm ơn cụ đã quan tâm!

 

[suzu37]

Thấy cụ Suzu37 giỏi tiếng Anh, cháu mạn phép xin hỏi:

1- 2 cụm từ tiếng Anh "Lane Position Erors" và "Lane Erors" có khác nhau hay không?
Chữ Position trong cụm từ đầu tiên có nghĩa là gì?
Tại sao khi dịch ra tiếng Việt cụ lại bỏ chữ Position đi mà không dịch nó ra tiếng Việt cho cháu và cccm trên này biết với ạ?

2- Nếu cụ vẫn thích và "chủ quan" dịch cụm từ "Lane Position Errors" là lỗi "Sai làn" thì cụ sẽ dịch cụm từ "Lane Errors" ra tiếng Việt là lỗi gì ạ?

3- Thấy trong lỗi "Lane Position Errors" có gồm cả lỗi "wrong-way driving" tức là lỗi "xe đi vào đường có gắn biển cấm đi ngược chiều".
Nếu cụ dịch cụm từ "Lane Position Errors" là lỗi sai làn, thì lỗi đi vào đường ngược chiều "wrong-way driving", vi phạm biển cấm P.102 "Cấm đi ngược chiều", sẽ chỉ bị cụ phạt lỗi "Sai làn" thôi phải không cụ, còn sẽ không bị phạt lỗi đi vào đường cấm phải không?

Theo cháu, câu "Lane Position Errors" mà cụ dịch là "Sai làn" là sai bét tè lè nhè ra nhá!

Cụ có thể cho cháu Link gốc sách này không?cảm ơn cụ!

Cụ tự nói cháu giỏi tiếng Anh, xong câu áp chót cụ phê cháu là sai bét tè lè nhè.

Dư vậy cụ hoàn toàn đọc được và dịch được mọi thứ trong cái hình cháu chộp.

Mà hình như cụ đọc lướt nhể.

Cháu bốt cả tên sách lên thế kia, tìm ra đâu có khó.

 

[thaison2008]

Cụ tự nói cháu giỏi tiếng Anh, xong câu áp chót cụ phê cháu là sai bét tè lè nhè.

Dư vậy cụ hoàn toàn đọc được và dịch được mọi thứ trong cái hình cháu chộp.

Mà hình như cụ đọc lướt nhể.

Cháu bốt cả tên sách lên thế kia, tìm ra đâu có khó.

Dạ nhà cháu đâu dám
Cháu tìm nhưng ko có link để đao loát về ạ!hj

 

[Bopbi_hsgs]

Vâng cháu nghĩ cụ và cháu nên cùng ra để trả lại thớt cho cụ chủ.
Ý cụ ở đây là địa phương có quyền tự ra các quy định áp dụng cho địa phương mình mà ko cần tuân thủ Luật phải khôg cụ?nếu vậy cụ mẫu thuẫn với đoạn bôi vàng cụ trích dẫn đấy ạ!mặc dù cháu biết luật đôi khi chưa đc chuẩn xác 100% nhưng cháu nghĩ luật là luật.không có kiểu vận dụng luật một cách tuỳ tiện!
Cảm ơn cụ đã quan tâm!

Đấy là Luật GTĐB phân cấp trách nhiệm ql nn về GTĐB, sao lại nói là ko cần tuân thủ luật đc!? Tất nhiên, khi HN ban hành quy định về hoạt động của các phương tiện GT trên địa bàn Tp, thì cũng phải giao Sở GTVT "Tổ chức kiểm tra, lắp đặt biển báo giao thông theo quy định".

 

[thaison2008]

Đấy là Luật GTĐB phân cấp trách nhiệm ql nn về GTĐB, sao lại nói là ko cần tuân thủ luật đc!? Tất nhiên, khi HN ban hành quy định về hoạt động của các phương tiện GT trên địa bàn Tp, thì cũng phải giao Sở GTVT "Tổ chức kiểm tra, lắp đặt biển báo giao thông theo quy định".

Cụ cứ đưa mấy cái dẫ chứng kiểu chỉ đạo kiểm tra abc ghê gớm lắm ra làm gì.....thế đã ông nào kiểm tra sửa lại quy định về cấm xe tải vào HN áp dụng cả với những xe như hình cháu đăng này chưa?đã ông nào kiểm tra ngã tư Sài Đồng xem sao lại phạt xe cháu đi vào làn giữa chưa ạ?còn hàng trăm hàng ngàn xe đang bị phạt oan đấy ak!

 

[Bopbi_hsgs]

Cụ cứ đưa mấy cái dẫ chứng kiểu chỉ đạo kiểm tra abc ghê gớm lắm ra làm gì.....thế đã ông nào kiểm tra sửa lại quy định về cấm xe tải vào HN với những xe như hình cháu đăng này chưa?đã ông nào kiểm tra ngã tư Sài Đồng xem sao lại phạt xe cháu đi vào làn giữa chưa ạ?còn hàng trăm hàng ngàn xe đang bị phạt oan đấy ak!

Tại ngã tư Sài Đồng mà xe của anh cụ đi vào làn đường của xe tải, bị xxx phạt là đúng r, vì kl chuyên chở cho phép của xe đấy là 800kg (dưới 1.500kg) thì đc coi là xe oto con và phải đi vào làn đường của oto con.

Theo QC cũ, xe của anh cụ là loại xe chở hàng có trọng tải lớn hơn 1,5 tấn, gồm trọng lượng xe + kl hàng hóa (khoảng gần 3 tấn). Lúc đấy, con xe Hyundai Porter II đấy đc coi là xe tải.

Nhưng theo QC mới, chỉ tính kl chuyên chở cho phép, nên xe đấy mà vẫn đi vào làn xe tải như cũ lại thành sai.

Ngã tư Sài Đồng ko nằm trong sự điều chỉnh quy định về hoạt động của các phương tiện GT trên địa bàn Tp HN. Vì HN quy định:

1. Phạm vi hạn chế hoạt động của các phương tiện giao thông được giới hạn bởi các tuyến đường: Phạm Văn Đồng - Phạm Hùng – Đại lộ Thăng Long (đoạn từ đường Phạm Hùng đến nút giao đường 70) – Đường 70 (đoạn từ Đại lộ Thăng Long đến đường 72) – Đường 72 (đoạn đường 70 đến đường Lê Trọng Tấn – quận Hà Đông) - Đường Lê Trọng Tấn (Hà Đông) – Phúc La – Văn Phú – Phùng Hưng (quận Hà Đông – đoạn từ Phúc La đến Cầu Bươu) - Cầu Bươu - Phan Trọng Tuệ - Ngọc Hồi (đoạn từ ngã ba Phan Trọng Tuệ đến ngã ba Pháp Vân) - Pháp Vân - Cầu Thanh Trì - Nguyễn Văn Linh - Ngô Gia Tự trở vào trung tâm Thành phố.

2. Đoạn tuyến đường đô thị các phương tiện giao thông đường bộ được hoạt động trong khu vực hạn chế:

2.1. Nguyễn Văn Cừ (đoạn từ cầu Chui đến Nguyễn Sơn), Ngọc Lâm (đoạn từ cầu Chui đến Ngô Gia Khảm), Ngô Gia Khảm, cầu Vĩnh Tuy, Nguyễn Khoái (đoạn từ cầu Vân Đồn đến Minh Khai), Minh Khai (đoạn từ Minh Khai đến Nguyễn Tam Trinh), Nguyễn Tam Trinh, Pháp Vân (đoạn từ nút Pháp Vân – Cầu Giẽ đến Giải phóng), Giải Phóng (đoạn từ Pháp Vân đến Kim Đồng), Đại lộ Thăng Long - Lê Trọng Tấn (Hà Đông) – Phúc La – Văn Phú - Phùng Hưng (đoạn từ Phúc La – Văn Phú đến Cầu Bươu- quận Hà Đông) - Cầu Bươu - Phan Trọng Tuệ - Ngọc Hồi - Cầu Thanh Trì - Nguyễn Văn Linh - Ngô Gia Tự.

2.2. Đường trên cao đoạn từ nút Mai Dịch đến nút giao Pháp Vân – Lĩnh Nam xe ô tô được phép hoạt động. Cấm người đi bộ và các loại phương tiện khác.

2.3. Đường Phạm Hùng, Khuất Duy Tiến (đoạn tiếp đất từ đường trên cao đi Đại lộ Thăng Long và ngược lại) các phương tiện được phép hoạt động.

2.4. Cấm xe tải có trọng lượng toàn bộ của xe trên 1,25 tấn hoạt động trong giờ cao điểm trên tuyến đường Phạm Văn Đồng.

 

[thaison2008]

Tại ngã tư Sài Đồng mà xe của anh cụ đi vào làn đường của xe tải, bị xxx phạt là đúng r, vì kl chuyên chở cho phép của xe đấy là 800kg (dưới 1.500kg) thì đc coi là xe oto con và phải đi vào làn đường của oto con.

Theo QC cũ, xe của anh cụ là loại xe chở hàng có trọng tải lớn hơn 1,5 tấn, gồm trọng lượng xe + kl hàng hóa (khoảng gần 3 tấn). Lúc đấy, con xe Hyundai Porter II đấy đc coi là xe tải.

Nhưng theo QC mới, chỉ tính kl chuyên chở cho phép, nên xe đấy mà vẫn đi vào làn xe tải như cũ lại thành sai.

Ngã tư Sài Đồng ko nằm trong sự điều chỉnh quy định về hoạt động của các phương tiện GT trên địa bàn Tp HN. Vì HN quy định:

1. Phạm vi hạn chế hoạt động của các phương tiện giao thông được giới hạn bởi các tuyến đường: Phạm Văn Đồng - Phạm Hùng – Đại lộ Thăng Long (đoạn từ đường Phạm Hùng đến nút giao đường 70) – Đường 70 (đoạn từ Đại lộ Thăng Long đến đường 72) – Đường 72 (đoạn đường 70 đến đường Lê Trọng Tấn – quận Hà Đông) - Đường Lê Trọng Tấn (Hà Đông) – Phúc La – Văn Phú – Phùng Hưng (quận Hà Đông – đoạn từ Phúc La đến Cầu Bươu) - Cầu Bươu - Phan Trọng Tuệ - Ngọc Hồi (đoạn từ ngã ba Phan Trọng Tuệ đến ngã ba Pháp Vân) - Pháp Vân - Cầu Thanh Trì - Nguyễn Văn Linh - Ngô Gia Tự trở vào trung tâm Thành phố.

2. Đoạn tuyến đường đô thị các phương tiện giao thông đường bộ được hoạt động trong khu vực hạn chế:

2.1. Nguyễn Văn Cừ (đoạn từ cầu Chui đến Nguyễn Sơn), Ngọc Lâm (đoạn từ cầu Chui đến Ngô Gia Khảm), Ngô Gia Khảm, cầu Vĩnh Tuy, Nguyễn Khoái (đoạn từ cầu Vân Đồn đến Minh Khai), Minh Khai (đoạn từ Minh Khai đến Nguyễn Tam Trinh), Nguyễn Tam Trinh, Pháp Vân (đoạn từ nút Pháp Vân – Cầu Giẽ đến Giải phóng), Giải Phóng (đoạn từ Pháp Vân đến Kim Đồng), Đại lộ Thăng Long - Lê Trọng Tấn (Hà Đông) – Phúc La – Văn Phú - Phùng Hưng (đoạn từ Phúc La – Văn Phú đến Cầu Bươu- quận Hà Đông) - Cầu Bươu - Phan Trọng Tuệ - Ngọc Hồi - Cầu Thanh Trì - Nguyễn Văn Linh - Ngô Gia Tự.

2.2. Đường trên cao đoạn từ nút Mai Dịch đến nút giao Pháp Vân – Lĩnh Nam xe ô tô được phép hoạt động. Cấm người đi bộ và các loại phương tiện khác.

2.3. Đường Phạm Hùng, Khuất Duy Tiến (đoạn tiếp đất từ đường trên cao đi Đại lộ Thăng Long và ngược lại) các phương tiện được phép hoạt động.

2.4. Cấm xe tải có trọng lượng toàn bộ toàn bộ của xe trên 1,25 tấn hoạt động trong giờ cao điểm trên tuyến đường Phạm Văn Đồng.

Vâng cụ ngủ muộn ghê!
Cụ cho em hỏi căn cứ vào điêm nào,khoản nào trong QC41/2016 cụ nói đúng khi cụ chưa rõ tại đây có biển phân làn đúng luật R.412c và vạch kẻ 2.3 "làn đường dành riêng" có hay không? cụ nói xe em đi vào làn xe tải thì hỏi thật cụ đã đi qua ngã tư Sài đồng bao giờ chưa cụ?Nếu xxx phạt đúng thì em không nói lên đây làm gì cụ nhá.cụ tham khảo hình này trong QC41/2016 mới tinh đấy ạ.

Thêm nữa Ở điểm 2.4 cụ nêu trên cụ có thể cho em ngó qua cái biển cấm này không ạ?cái điểm này nó nói rất rõ là "Xe tải" chứ không phải xe chở hàng có KLCCCP nhá cụ. Cháu đọc còm của cụ rất mâu thuẫn vậy chốt lại cháu hỏi ngu một câu theo cụ xe như hình cháu đăng lên là "Xe Tải" hay "Xe con" ạ

 

[Bopbi_hsgs]

Vâng cụ ngủ muộn ghê!
Cụ cho em hỏi căn cứ vào điêm nào,khoản nào trong QC41/2016 cụ nói đúng khi cụ chưa rõ tại đây có biển phân làn đúng luật R.412c và vạch kẻ 2.3 "làn đường dành riêng" có hay không? cụ nói xe em đi vào làn xe tải thì hỏi thật cụ đã đi qua ngã tư Sài đồng bao giờ chưa cụ?Nếu xxx phạt đúng thì em không nói lên đây làm gì cụ nhá.cụ tham khảo hình này trong QC41/2016 mới tinh đấy ạ.

Thêm nữa Ở điểm 2.4 cụ nêu trên cụ có thể cho em ngó qua cái biển cấm này không ạ?cái điểm này nó nói rất rõ là "Xe tải" chứ không phải xe chở hàng có KLCCCP nhá cụ. Cháu đọc còm của cụ rất mâu thuẫn vậy chốt lại cháu hỏi ngu một câu theo cụ xe như hình cháu đăng lên là "Xe Tải" hay "Xe con" ạ

Nói thật là e cũng ít đi đường 5A cũ, nhưng e nhớ ở đường 5A, đoạn ngã tư Sài Đồng cắm biển số R.415 “Biển gộp làn đường theo phương tiện”, chứ ko phải là biển số R.412 (a,b,c,d,e,f,g,h) "Làn đường dành riêng cho từng loại xe"?

Biển ở ngã tư Sài Đồng đc cắm ntn,

Xe của anh cụ đc coi là oto con mà đi vào làn xe tải, bị xxx phạt thì còn "oan nỗi j"? Cụ thử nói xem, xxx xử lý sai ở chỗ nào?

Cách hiểu của cụ (và một số cụ khác) về biển R.412 như vậy là sai. Luật chỉ ghi: "Biển được đặt phía trên làn xe", thế mà lại suy ra biển đc đặt trên làn xe có kẻ vạch 2.3? Chỗ nào trong luật quy định là biển R.412 phải đc đặt trên đường có kẻ vạch 2.3 thế hả cụ?

Nhóm biển R.412 (a,b,c,d,e,f,g,h) "Làn đường dành riêng cho từng loại xe" đã quy định rõ ràng là: "Các loại xe khác không được đi vào làn đường có đặt biển này". Vậy mà vẫn có thể nói ko có vạch kẻ 2.3 thì các xe đi làn nào cũng đc!? Hoặc nếu có kẻ vạch 2.3 mà kẻ vạch nét đứt thì các xe muốn đi làn nào cũng đc!? (Từ cách suy luận về Biển R.412c "Làn đường dành cho xe ô tô tải", là có thể suy ra các phương tiện khác cũng thế). Cụ nghĩ là ở đường 5A phải kẻ vạch chia các làn xe cùng chiều có chiều rộng 30cm mới là chuẩn ah?

Về quy định "Cấm xe tải có trọng lượng toàn bộ của xe trên 1,25 tấn hoạt động trong giờ cao điểm trên tuyến đường Phạm Văn Đồng" của HN thì e ko biết bên GTVT cắm biển ntn. E nghĩ, chỉ cần cắm biển P. 106a "cấm ôtô tải", biển S.508 "Biểu thị thời gian" và biển S.509 "Thuyết minh biển chính" là đủ.

 

[ducthien3688]

Em thấy trên cầu vĩnh tuy các xe đè vạch này liên tục. Em lái mới là cứ bị hoang mang tột độ khi nhìn các xe ngược chiều đè 2 cái vạch vàng này ạ

 

[Hoang2016]

Thấy cụ Suzu37 giỏi tiếng Anh, cháu mạn phép xin hỏi:

1- 2 cụm từ tiếng Anh "Lane Position Erors" và "Lane Erors" có khác nhau hay không?
Chữ Position trong cụm từ đầu tiên có nghĩa là gì?
Tại sao khi dịch ra tiếng Việt cụ lại bỏ chữ Position đi mà không dịch nó ra tiếng Việt cho cháu và cccm trên này biết với ạ?

2- Nếu cụ vẫn thích và "chủ quan" dịch cụm từ "Lane Position Errors" là lỗi "Sai làn" thì cụ sẽ dịch cụm từ "Lane Errors" ra tiếng Việt là lỗi gì ạ?

3- Thấy trong lỗi "Lane Position Errors" có gồm cả lỗi "wrong-way driving" tức là lỗi "xe đi vào đường có gắn biển cấm đi ngược chiều".
Nếu cụ dịch cụm từ "Lane Position Errors" là lỗi sai làn, thì lỗi đi vào đường ngược chiều "wrong-way driving", vi phạm biển cấm P.102 "Cấm đi ngược chiều", sẽ chỉ bị cụ phạt lỗi "Sai làn" thôi phải không cụ, còn sẽ không bị phạt lỗi đi vào đường cấm phải không?

Theo cháu, câu "Lane Position Errors" mà cụ dịch là "Sai làn" là sai bét tè lè nhè ra nhá!

Cụ có thể cho cháu Link gốc sách này không?cảm ơn cụ!



Biển mà cụ nhắc đến Wrong-Way là biển này ạ?

1. Wrong-way driving không nhất thiết là đi vào đường cấm mà cũng có thể dịch là đi vào phần đường không đúng chiều đi của mình. Wrong-way là để bổ trợ cho phần trên của cái biển mà cụ đang đưa ra thôi. Dưới cái biển DO NOT ENTER nhà cháu hoàn toàn có thể ghi PRIVATE ASSET

2. "Lane error" là cụ đang dịch word by word rồi . Tây nó không gọi là sai làn như ở ta đâu mà cụ dịch vậy.

 

[thaison2008]

1. Wrong-way driving không nhất thiết là đi vào đường cấm mà cũng có thể dịch là đi vào phần đường không đúng chiều đi của mình. Wrong-way là để bổ trợ cho phần trên của cái biển mà cụ đang đưa ra thôi. Dưới cái biển DO NOT ENTER nhà cháu hoàn toàn có thể ghi PRIVATE ASSET

2. "Lane error" là cụ đang dịch word by word rồi . Tây nó không gọi là sai làn như ở ta đâu mà cụ dịch vậy.

dạ cụ ấy dịch vậy nên cháu hỏi lại cho chắc ạ

 

[ubisapro]

Chỗ bôi đỏ của cụ cũng thể hiện việc mượn làn ngược chiều chỗ vạch liền để quay về làn cũ là ko đúng luật. Chẳng qua là các cụ lo ngại việc lx trên thực tế sẽ gặp khó khăn, cái đấy thì cũng tùy nghi mà điều chỉnh thôi, xxx cũng ko mấy khi căn tại điểm tiếp giáp vạch liền - vạch nét đứt mà chụp ảnh các cụ đâu!?

Luật chỉ cấm đè vạch vượt xe, còn khi cụ đè và vượt đang đoạn vạch đứt thì sai chỗ nào? Vạch đôi vàng có ghi rõ, cấm các xe đi bên trái cái vạch đó ko? Hay chỉ bảo cấm đè, lấn làn để vượt? Tất nhiên cụ có thể nói: lập luận như e, các xe cứ tít bên hướng ngược chiều chẳng sai j? Nhưng đây là cả 1 quá trình, cụ mượn làn để vượt xong về, chứ ko phải cụ thiền luôn bên làn đó.

Nếu như đang vượt, thình lình cụ nhìn thấy cái vạch đôi vàng trước mặt, cụ xử lý sao trong 3 trường hợp e chỉ ở trên? Cụ có dám khẳng định, lúc nào mắt cụ cũng có thể nhìn được vạch vài trăm mét ko? E chưa nói đến việc đi trời tối, vạch ko được nét. Thử hỏi lái xe làm sao biết vạch đôi vàng phía trước để chuẩn bị?

 

[redTop]

Chỗ nào có quy định về làn đường "Các loại xe khác ko đc đi vào làn đường này", thì mới xử lý đc lx ko đúng loại xe quy định mà vi phạm.

Xe đi giữa vạch, thậm chí đi sang làn ngược chiều thì vẫn trong cùng 1 phần đường xe cơ giới, chứ có đi ra ngoài phần đường đấy đâu!?

Về phần này, e có nói nhiều ở các thớt khác r, e ko muốn bàn thêm ở thớt này nữa

Lý luận kiểu này chẳng khác nói lần đầu bị thương ở Điện Biên lần sau thị thương ở chân rồi hỏi lần bị thương nào nguy hiểm hơn.

Đã nói về phần đường thì hãy quy về phần đường