[Funland] Các cụ thấy sao về mức phạt vi phạm giao thông mới ?

[poiuy]

Em thấy ở mình tiền cứ được sử dụng sai mục đích. Sai mục đích thì nó không bền vững. Em ví dụ thuế bảo vệ môi trường trong giá xăng dầu có dùng để bảo vệ môi trường đâu. Có quý ngài trên cao đã đăng đàn tuyên bố: đây là thu ngân sách. Có nghĩa anh có thể dùng tiền đấy để chị thường xuyên, cụ thể là trả lương công chức. Thế nhỡ một ngày đẹp trời toàn dân chuyển sang đi xe điện hết thì anh không thu được ngân sách để trả lương cho cán bộ của anh à? Hoặc giả như thời Covid, dân bị hạn chế đi lại, không sử dụng mấy xăng dầu, dẫn đến anh không có tiền trả lương cho công an, chiến sỹ à? Quản lý tài chính cứ gian gian kiểu gì ấy, không bằng em quản doanh nghiệp kinh doanh trà đá.

Công an được ngân sách trả lương rồi. Canh gác, tuần tra, trực đêm có chế độ. Em không thấy lý do để công an cần có tiền phạt để vận hành bộ máy hay bồi dưỡng anh em bát phở ăn đêm.

Em tìm hiểu, như ở Úc, tiền phạt giao thông được chuyển vào “Quỹ Cải thiện An toàn Giao thông” và được sử dụng để tài trợ cho các dự án an toàn giao thông. Nếu toàn dân tuân thủ luật, chả có sự mất an toàn nào xảy ra thì sẽ không có phạt. Quỹ không có tiền và sẽ ngừng tồn tại. Tốt quá! Chả phải mục đích tối thượng của việc phạt vi phạm là vậy hay sao?

Cụ nói như chỗ tô đậm kia cũng không đúng. Đâu cứ phải rõ ràng kiểu đồng nào mua mắm, đồng nào mua tương được. Ví dụ như xây đường sắt đô thị, làm cống sông Tô Lịch, cống kênh Thị Nghè... thì nếu nói rằng nó bảo vệ môi trường thì cũng không sai. Những công trình đó chỉ dồn thuế BVMT trong xăng dầu đến bao giờ mới đủ để làm. Tiền phạt 85% người ta có bảo để trả tiền cho ông đứng đường đâu, đầu tư hệ thống giám sát giao thông như cam phạt nguội, xe tuần tra... thì người ta cũng lấy từ nguồn tiền đó chứ ở đâu?

 

[muoibaconcho]

Xì Gòn kẹt xe lòi tòi phòi, lại chuẩn bị lắp biển phụ cho rẽ phải.
Trước 60 phút giờ tiếng rưỡi mới tới nên tranh thủ đi sớm, ai ngờ ai cũng suy nghĩ như vậy. Trước 7h mới kẹt, giờ 6h mặt trời chưa mọc đã kẹt.
Mọi người động viên nhau, thôi cố gắng tí, 2 tuần nữa là hết kẹt xe rồi.

 

[Fujitaka]

Xì Gòn kẹt xe lòi tòi phòi, lại chuẩn bị lắp biển phụ cho rẽ phải.
Trước 60 phút giờ tiếng rưỡi mới tới nên tranh thủ đi sớm, ai ngờ ai cũng suy nghĩ như vậy. Trước 7h mới kẹt, giờ 6h mặt trời chưa mọc đã kẹt.
Mọi người động viên nhau, thôi cố gắng tí, 2 tuần nữa là hết kẹt xe rồi.

2 tuần nữa hết kẹt xe trong vòng 10 ngày phải ko cụ

 

[Trục]

2 tuần nữa hết kẹt xe trong vòng 10 ngày phải ko cụ

Sau 1 tháng, có bài tổng kết: Sau thời gian áp dụng nghị định Nhất Lục Bát, chỉ trong vòng 1 tháng, không còn cảnh kẹt xe, tắc đường và vi phạm luật giao thông.

 

[radiogaga]

Để ra cái gt hỗn loạn hôm nay thì phải hỏi: Ai đc giao thiết kế xd hạ tầng gt? Ai đc giao tổ chức giao thông và thục thi pháp luật trong lĩnh vực này? Két quả tồi thì ai chịu trách nhiệm hay kết quả tồi là do dân, do người tham gia gt?
Ô, thế là có 1 đám ăn hại và láo đấy vì ăn lương do dân góp để đảm bảo gt trật tự, văn minh, ko được việc lại đổ lỗi cho dân!

Hạ tầng giao thông là do cả xã hội tham gia, không quy kết trách nghiệm cho 1 vài nhóm người được. Ban đầu đường thiết kế cho quận 4 làn chạy, với quy mô dân số 300,000 dân 2 bên đường. Đường hoàn thành xong chủ đầu tư xin giấy phép xây chung cư, dân tăng lên 700,000 dân. Một số doanh nghiệp BDS có quan hệ tốt + chi đậm, quy mô dân hai bên đường tăng lên 980,000 dân.Vậy thì sai ông làm đường, hay ông quy hoạch, hay ông nào ........

 

[hoviethung]

Hạ tầng giao thông là do cả xã hội tham gia, không quy kết trách nghiệm cho 1 vài nhóm người được. Ban đầu đường thiết kế cho quận 4 làn chạy, với quy mô dân số 300,000 dân 2 bên đường. Đường hoàn thành xong chủ đầu tư xin giấy phép xây chung cư, dân tăng lên 700,000 dân. Một số doanh nghiệp BDS có quan hệ tốt + chi đậm, quy mô dân hai bên đường tăng lên 980,000 dân.Vậy thì sai ông làm đường, hay ông quy hoạch, hay ông nào ........

Hạ tầng giao thông kém là do dân đông quá nên thằng dân phải chịu trách nhiệm à?

 

[Cút Me Xào Lộn]

Lý Quang Diệu (Lee Kuan Yew), người sáng lập và là Thủ tướng đầu tiên của Singapore, nổi tiếng với các chính sách nghiêm khắc nhằm xây dựng một quốc gia hiện đại, sạch sẽ, và hiệu quả. Những luật lệ và chính sách nổi bật mà ông đưa ra bao gồm:

1. Cấm xả rác và giữ vệ sinh công cộng

• Xử phạt nặng việc xả rác: Người vi phạm có thể bị phạt tiền, lao động công ích, hoặc tham gia các chương trình giáo dục môi trường.
• Cấm nhai kẹo cao su: Để đảm bảo vệ sinh và tránh kẹo cao su bị dính trên các bề mặt công cộng, việc bán và nhập khẩu kẹo cao su bị cấm trừ phi có lý do y tế.

2. Cấm hút thuốc nơi công cộng

• Singapore áp dụng các luật nghiêm ngặt về hút thuốc, cấm hút thuốc ở nhiều nơi công cộng như nhà hàng, phương tiện công cộng, và cả các khu vực công viên.

3. Kiểm soát truyền thông

• Chính phủ Singapore dưới thời Lý Quang Diệu kiểm soát gắt gao báo chí và các phương tiện truyền thông để đảm bảo sự ổn định xã hội và tránh các thông tin gây chia rẽ.

4. Luật chống tham nhũng

• Chính phủ của ông áp dụng chính sách "không khoan nhượng" đối với tham nhũng, với các biện pháp điều tra chặt chẽ và hình phạt nặng dành cho những người vi phạm.

5. Quy hoạch dân số và nhà ở

• Quản lý dân số: Chính phủ khuyến khích kế hoạch hóa gia đình, thậm chí áp dụng các biện pháp khuyến khích hoặc hạn chế sinh sản tùy vào hoàn cảnh kinh tế.
• Chính sách nhà ở: Tăng cường phát triển nhà ở công cộng, với luật yêu cầu các cộng đồng dân cư phải đa sắc tộc để thúc đẩy hòa hợp xã hội.

6. Luật treo cổ cho tội phạm ma túy

• Singapore áp dụng án tử hình (thường là treo cổ) đối với các tội phạm liên quan đến ma túy và các hành vi bạo lực nghiêm trọng khác, nhằm răn đe và duy trì an ninh.

7. Quy tắc ứng xử nơi công cộng

• Các hành vi bất lịch sự, như khạc nhổ bừa bãi, không nhường ghế trên phương tiện công cộng, hay gây rối trật tự, đều bị xử phạt.

8. Kiểm soát nhập cư và lao động

• Chính sách nghiêm ngặt trong việc kiểm soát nhập cư nhằm đảm bảo người nước ngoài không chiếm quá nhiều việc làm của người dân Singapore.

9. Giáo dục kỷ luật và song ngữ

• Ông bắt buộc học sinh phải học song ngữ, với tiếng Anh là ngôn ngữ chính và một ngôn ngữ dân tộc (Trung, Mã Lai, Tamil) để bảo tồn bản sắc văn hóa.

10. Quản lý đất đai và quy hoạch đô thị

• Chính phủ kiểm soát gần như toàn bộ đất đai để đảm bảo phát triển đô thị có kế hoạch, với các luật nghiêm ngặt về xây dựng và bảo vệ môi trường.

Các chính sách của Lý Quang Diệu đôi khi bị coi là quá hà khắc, nhưng ông lập luận rằng đây là điều cần thiết để đưa Singapore từ một quốc gia nghèo tài nguyên trở thành một trong những nền kinh tế hàng đầu thế giới.

Đối với em, dân tộc này cứ phải mạnh tay thì mới ý thức được.

Cụ biết 1 mà không biết 2, trước khi cụ Diệu mạnh tay với người dân thì cụ ý đã chấn chỉnh lực lượng hành pháp trước đã
Mấy cái văn này xưa lắm rồi

 

[QD092000]

Nhân việc giao thông nc nhà, cụ leua vào cho biết cs bên Mỹ có phân ra csgt ko? E thấy toàn cs quận, hạt bên ấy đi tuần tìm các loại tội phạm, trong đó có tội vi phạm luật gt cụ nhỉ?
Tks cụ!

 

[Matizcoi]

Nhân việc giao thông nc nhà, cụ leua vào cho biết cs bên Mỹ có phân ra csgt ko? E thấy toàn cs quận, hạt bên ấy đi tuần tìm các loại tội phạm, trong đó có tội vi phạm luật gt cụ nhỉ?
Tks cụ!

Em xem phim Mẽo thì thấy có csgt, nhưng mà csgt này nó lạ lắm, toàn những ông bị kỉ luật về đứng đường, xé vé phạt

 

[printer05]

Chết ở chỗ ai cũng thây cái bánh mì ấy là bình thường. Trong khi đó là hành vi phạm pháp: đưa và nhận hối lộ. Nó ghê ở chỗ là 1 bên có quyền thực thi pháp luật, ngăn chặn tội phạm lại dễ dàng được nhận bánh mì (hối lộ) mà ko bị giám sát, người đưa hối lộ ko bị ngăn chặn lại được gợi ý, khuyến khích, từ đó mà tạo ra sự bát nháo trong gt.
Cứ giải quyết đc nạn đưa nhận bánh mì trong gt thì bộ mặt gt sẽ tốt hơn hẳn!

Chuẩn cụ nhỉ, bây giờ cứ tăng nặng khung phạt cho tội nhận hối lộ lên thành mức nhận 100K tù 1 năm. Sẽ có nhiều người bảo sao mức án nặng thế thì ta lại có câu nói kinh điển nếu không vi phạm thì sợ gì mức án cao

 

[QD092000]

Em xem phim Mẽo thì thấy có csgt, nhưng mà csgt này nó lạ lắm, toàn những ông bị kỉ luật về đứng đường, xé vé phạt

E hay xem clip 911 cs Mỹ, mỗi cậu police có 1 cái cam công vụ trước ngực, ghi lại hết mọi chuyện nên khó làm ăn lắm. Thế mà có cậu cs ăn cắp tiền tội phạm, gặp phạm thông minh quá nó tố ngược ngay khi xuống xe có vài cs mới tới, thế là cs cũng bó tay chịu trói. Còn có cậ cs thasy e gái sẹcxy thế là đưa vào ghế sau boom boom luôn, rồi bị phát hiện vì tắt bodycam đấy.
Mỗi khi có tranh chấp với nghi phạm và đc yêu cầu, họ sẽ gọi giám sát...để đảm bảo khách quan. Hay lắm, cc xem đi....ước 1 ngày ta cũng vậy!
Ko phải holywood mà là realcam đấy!

 

[leua]

Nhân việc giao thông nc nhà, cụ leua vào cho biết cs bên Mỹ có phân ra csgt ko? E thấy toàn cs quận, hạt bên ấy đi tuần tìm các loại tội phạm, trong đó có tội vi phạm luật gt cụ nhỉ?
Tks cụ!

Không có phân ra cảnh sát giao thông như ở Việt Nam cụ ạ.
Cảnh sát địa phương lái xe tuần tra trong khu vực của mình và làm hết mọi việc như phạt xe vi phạm giao thông, giải quyết tai nạn, đáp ứng các trường hợp khẩn cấp ( gọi 911), bạo hành gia đình, cấp cứu.... cho tới giải quyết các vụ cướp, giết người.
Cảnh sát tiểu bang phụ trách tuần tra trên các freeway.
Các cảnh sát lái xe tuần tra thường là cảnh sát mới vào ngành, hoặc năng lực yếu hoặc bị kỷ luật....
Nếu như công tác tốt, thể hiện có năng lực thì sẽ được điều chuyển về bộ phận điều tra, giải quyết án.

 

[QD092000]

Không có phân ra cảnh sát giao thông như ở Việt Nam cụ ạ.
Cảnh sát địa phương lái xe tuần tra trong khu vực của mình và làm hết mọi việc như phạt xe vi phạm giao thông, giải quyết tai nạn, đáp ứng các trường hợp khẩn cấp ( gọi 911), bạo hành gia đình, cấp cứu.... cho tới giải quyết các vụ cướp, giết người.
Cảnh sát tiểu bang phụ trách tuần tra trên các freeway.
Các cảnh sát lái xe tuần tra thường là cảnh sát mới vào ngành, hoặc bị kỷ luật....
Nếu như công tác giỏi, thì sẽ được điều chuyển về bộ phận điều tra, giải quyết án.

E thấy trong các clip, cs Mỹ dừng xe và giới thiệu mình thuộc: đội tuần tra kiểm soát gt thì chắc là của tiểu bang đấy cụ nhỉ?

 

[leua]

E thấy trong các clip, cs Mỹ dừng xe và giới thiệu mình thuộc: đội tuần tra kiểm soát gt thì chắc là của tiểu bang đấy cụ nhỉ?

Đúng rồi cụ. Đường cao tốc ở Mỹ rất nhiều và rất dài. Cảnh sát tiểu bang chia ra từng đội để tuần tra trên từng đoạn đường. Nói là tuần tra giao thông nhưng họ sẽ giải quyết tất cả mọi chuyện vi phạm pháp luật xảy ra trong khu vực ( kễ cả đuổi bắt, chiến đấu với tội phạm).
Hệ thống liên lạc, phối hợp của police Mỹ rất hiện đại. Trước kia họ dừng xe cụ, qua việc nhập biển số xe của cụ đang lái, là họ đã biết chiếc xe cụ lái do ai đứng tên rồi, nếu như là cụ đứng tên xe thì họ cũng biết background của cụ, cụ có tiền án tiền sự hay không, cụ có từng mua súng... Tất cả dữ liệu cá nhân của người dân đều có thể truy cập bằng laptop trên xe tuần tra.
Camera trên người và trên xe tuần tra là qui định bắt buộc đối với cảnh sát.

 

[Cút Me Xào Lộn]

Chuẩn cụ nhỉ, bây giờ cứ tăng nặng khung phạt cho tội nhận hối lộ lên thành mức nhận 100K tù 1 năm. Sẽ có nhiều người bảo sao mức án nặng thế thì ta lại có câu nói kinh điển nếu không vi phạm thì sợ gì mức án cao

Nhận 100k tử hình tại chỗ luôn đi, không biết lúc ấy còn những ý kiến như :
Tăng mức phạt để tăng ý thức của người hành pháp
Tăng mức phạt để chống tham nhũng
Đời liêm khiết không vi phạm có gì phải sợ

 

[TieuFu]

Chuẩn cụ nhỉ, bây giờ cứ tăng nặng khung phạt cho tội nhận hối lộ lên thành mức nhận 100K tù 1 năm. Sẽ có nhiều người bảo sao mức án nặng thế thì ta lại có câu nói kinh điển nếu không vi phạm thì sợ gì mức án cao

Chết chết ! Cụ nghĩ ra cái này khó quá, rồi thì cáo quan về núi hết lấy ai phụng sự ông chủ !

 

[QD092000]

Vậy thì đường tăng deck mất cái bát tộ bằng vàng cụ ạ !

Cái nhận bánh mì thuộc nhóm lỗi chủ quan hoàn toàn, có thời gian suy tính, biết rõ là vi phạm pl nên e đề nghị luật cứ nhận 50k là đuổi khỏi ngành, 100k tù 1 năm, 500k tù 5 năm...hơn nữa chung thân luôn.
Làm đc thế, gt tốt lắm rồi!

 

[leua]

Em không ở Mẽo nhưng xem TV thấy 1 sĩ quan cảnh sát ngành khác (ví dụ kiểm lâm, môi trường) cũng có thể chặn xe, xử lí vi phạm giao thông. Không phải việc chính của họ, nhưng họ lái xe đi làm nhiệm vụ mà bắt gặp thì vẫn có thẩm quyền đó. Cũng không có gì phức tạp, chỉ là viết cái giấy, hẹn ngày ra toà thôi; lỗi mức nào, phạt nhiêu là toà quyết. Chỗ cụ leua có vậy không

Đúng cụ ạ.
Thậm chí bảo vệ trường Đại học cũng có quyền ghi giấy biên bản vi phạm nếu vụ việc xảy ra trong khuôn viên nhà trường. Nếu như mình thấy là đúng, thì nộp phạt online ( online chứ không thể offline). Còn thấy không đúng thì theo giấy hẹn ra tòa phân xử thôi.
Hồi em còn đi học cũng bị bảo vệ trường cho 1 cái ticket vì đổ xe mà không quay đầu xe đúng chiều.

 

[QD092000]

Đúng cụ ạ.
Thậm chí bảo vệ trường Đại học cũng có quyền ghi giấy biên bản vi phạm nếu vụ việc xảy ra trong khuôn viên nhà trường. Nếu như mình thấy là đúng, thì nộp phạt online ( online chứ không thể offline). Còn thấy không đúng thì theo giấy hẹn ra tòa phân xử thôi.
Hồi em còn đi học cũng bị 1 cái ticket vì đổ xe mà không quay đầu xe đúng chiều.

Ối giời, tốt quá cụ ơi!
E cần cấp quyền ghi vé phạt cho các đội bảo vệ khu đô thị mới, đặc biệt của ông anh quốc dân nhà e. Làm đc thế aem đỡ phải ôm cái khóa to kềnh mà dễ tranh chấp với các ông bà đỗ bậy rồi lý sự: luật ko cấm, ko có biển cấm hợp pháp!

 

[Demchinhhang.net]

Truyền thông mạnh quá làm các cụ lái xe dừng thế này cho lành. Làn kia chuyên rẽ trái chỗ mở để tạo làn rẽ trái cũng ngắn, cụ này cẩn thân dừng cách vạch tầm 7m thì nó hệ lụy cho phía sau. Nhưng không cẩn thận lỡ chạm vạch thì vỡ mồm, tết đến khấu đuôi rùi.