[Funland] Các cụ thấy sao về mức phạt vi phạm giao thông mới ?

[dpl]

Vào WC công cộng ra còn ăn phát dừng đỗ.

Cụ phải nhìn nhận dưới góc độ doanh số mới ra được vấn đề. Ngày nào chưa đủ chỉ tiêu thì có vào đái ẻ gì cũng bị húp hết.

"Nhân văn, nhân ái, nhân tình" chỉ còn là di sản.

E mới bị phạt nguội quả ối zời ơi. Dừng xe chỗ dê Nhất Ly phố giải phóng thì bị lỗi cấm dừng đỗ trước cổng bệnh viện )

 

[dpl]

Tìm cây khác khi rút không vi phạm, dần dần những chỗ cây như này sẽ hạn chế mở hoặc cấm...

Vâng hum qua e phải rút ở chỗ sảnh chung cư cho chắc ăn

 

[Quê bầm]

Thì đó. Muốn làm đc việc đó thì phải nâng đạo đức toàn dân lên mới hiệu quả. Còn ko thì vẫn lại 50/50 thôi. Khi đạo đức còn thấp đến mức đưa và nhận tiền hối lộ ko thấy xẩu hổ thì còn nói chuyện gì nữa. Vô ích thôi.

Đạo đức là thứ rất trừu tượng ,cứ dùng công nghệ phạt như anh Tàu hàng xóm, ko có tranh cãi, ko có so bì tị nạnh, ai cũng đc phạt như ai nếu vi phạm và ko có can thiệp gọi điện thoại người thân, sẽ tuân thủ ngay. Người mình sang Tàu hay Sing cũng ngăn nắp tuân thủ như dân họ mà

 

[BMW X11]

luật chỉ nêu các nguyên tắc khi tham gia giao thông, ví dụ lưu thông phương tiện phải đi dưới lòng đường, phải tuân thủ theo chỉ dẫn về đèn, vạch, tín hiệu đèn, khong được vượt đèn đỏ.
Tất cả những cái đó từ trước đến h hoàn toàn ko khác gì.

Giá mà cái anh Luật nó nêu các nguyên tắc khi tham gia giao thông một cách tử tế, thì tôi hết sức đội ơn mấy cậu đồng chí thân sinh ra anh Luật, bác ạ.

 

[konachi102]

Em thấy lỗi đi vỉa hè chẳng j nguy hiểm mà để mức phạt 4-6 tr. Các sếp vặt long gà nhiều quá

 

[VuNgoanMuc]

Đầy cụ ah! Phố em ngay trước cửa Bộ Công An mà lúc nào cũng có xe máy lao lên vỉa hè đi ngược vào TP. Giao Lưu. Chẳng biết bao giờ hết!! Chắc phải gấp 3, 4 lần nữa mới bớt.

Vấn đề không phải là tăng mức phạt lên thêm bao nhiêu lần nữa, mà vấn đề là phải phạt trên diện rộng, từ sợ hãi thành thói quen ý thức cần một khoảng thời gian dài, như mũ bảo hiểm ngày xưa ấy cụ

 

[Diep1979]

Cháu sáng đi làm qua Đào Tấn hoặc hôm nào đi Cầu Giấy vẫn thấy đầy xe lao lên vỉa hè đi cho kịp giờ làm, giờ giao hàng.

Báo chí nói đúng phần nào thôi

 

[BMW X11]

Ván dã đóng thuyền, hiện đèn vàng đã phạt. Vậy nên bỏ đèn đỏ, chỉ cần tín hiệu Xanh - Vàng để tiết kiệm chi phí. Số đèn đỏ chuyển qua lắp các trên tuyến phố "phố đèn đỏ" cho nó hót. Các cụ cũng thích.

Không được bác ạ. Chưa đủ.
Có anh gì trên trển bẩu, cần tiết kiệm chống lãng phí, dù 1 đồng của dân cũng phải thận trọng cân nhắc.

Thế nên, êm đề nghị:
Bỏ Đèn đỏ + Đèn Vàng.
Giữ Đèn xanh.

Quy định là:
Xanh = Đi, đi khẩn trương.
Không Xanh: Cấm đi.

Thế có phải tiết kiệm không, dù chỉ 1 đồng.

 

[otothanglong]

Bao biện ít thôi, đi cho tử tế vào.

Thôi chẳng ý kiến ý cò, nói thì lại bảo. Cứ để đến lúc phải mở ví ra thì " NÍN " hết cụ

 

[cusao]

Nói thêm về số năm đi tù, thì hình như ngoài án chung thân, thì ở ta luật quy định max cũng chỉ x nằm đi tù thôi, tức là cũng cân đối với tuổi thọ rồi của dân rồi, ko quá tuổi thọ được

Vì bác tham chiếu mức thu nhập với mức phạt vi phạm nên ý em là ...chả lẽ mức phạt giam thì lấy tuổi thọ đời người làm căn cứ tham chiếu?

 

[vandatAT]

Cháu sáng đi làm qua Đào Tấn hoặc hôm nào đi Cầu Giấy vẫn thấy đầy xe lao lên vỉa hè đi cho kịp giờ làm, giờ giao hàng.

Báo chí nói đúng phần nào thôi

Đi lẻ tẻ thì bắt, chứ đi thành đàn thì cũng đành chịu ))

 

[camry2025]

Cứ năng phạt, 1tr cũng há mồm chứ nói gì đến 5tr. Không ai không ủng hộ phạt cả, phạt nhiều nữa lên cho đội này nó sợ,nhưng không ủng hộ mức phạt vô lí vừa qua, c bố đừng có đánh tráo khái niệm.

 

[Diep1979]

Đi lẻ tẻ thì bắt, chứ đi thành đàn thì cũng đành chịu ))

Thì cháu thấy kiểu truyền thông cứ gồng cho nó có ảnh hưởng. Chứ dân văn phòng đi làm, đón/đưa con và ship cháu thấy vẫn vượt đèn, lên vỉa khá nhiều

Đường bé con con, mấy bác tuân thủ đỗ dài là khắc tắc ngay. Ngã tư thoáng thì ùn tắc sẽ kéo dài

 

[duongphong]

Không được bác ạ. Chưa đủ.
Có anh gì trên trển bẩu, cần tiết kiệm chống lãng phí, dù 1 đồng của dân cũng phải thận trọng cân nhắc.

Thế nên, êm đề nghị:
Bỏ Đèn đỏ + Đèn Vàng.
Giữ Đèn xanh.

Quy định là:
Xanh = Đi, đi khẩn trương.
Không Xanh: Cấm đi.

Thế có phải tiết kiệm không, dù chỉ 1 đồng.

Sao cũng được. Số đèn đỏ làm phố đèn đỏ để các mợ/cụ có chỗ vui vẻ.

 

[TNLak]

vâng, em cũng ko tính nó vào chi phí hàng tháng em cũng ko có kinh phí dự phòng cho phần đó. Nhưng ý em là mọi cái quy ra tiền thì nên tương xứng. giống như giá nhà, các bác trên cũng đang bảo giá nhà cao quá đi làm cả chục năm không đủ mua nhà, nói đó là bất cập.
Nói thêm về số năm đi tù, thì hình như ngoài án chung thân, thì ở ta luật quy định max cũng chỉ x nằm đi tù thôi, tức là cũng cân đối với tuổi thọ rồi của dân rồi, ko quá tuổi thọ được

Như lỗi này thì Luật quy định max bao nhiêu $$$ cụ, 30K 79999

GIAO THÔNG VĂN MINH ✅ | Bỉm vip thế ae nhỉ 🤭 | Facebook

Bỉm vip thế ae nhỉ 🤭

www.facebook.com

 

[patuana76]

2-3 triệu với 1-2 triệu là còm trên nói chứ thực ra mức phạt cũ với xe máy có mấy trăm nghìn thì nó nhẹ quá còn gì. Vì thế người đi thì vượt đèn đỏ vô tư, CSGT thì chẳng thèm bắt phạt. Thậm chí ngay sang nay tại ngã tư NCT - Đê La Thành có xe máy của Grab với HS loi nhoi đứng trên vạch rất xa mà CSGT còn vẫy tay bảo lui xuống chứ cũng không ra bắt.

Việc bắt phạt để giữ trật tự, kỉ cương pháp luật, chứ đâu phải vì giá trị phạt nhỏ hay to.

Nói như cụ là sai hoàn toàn về bản chất .

Hiện vẫn còn vô số mức phạt hành chính chỉ vài trăm, chắc cũng tăng lên cho bằng chị , bằng em à ?

Trước đây, tôi đã từng có 1 cái phân tích về mức độ "thèm" hay "chẳng thèm" bắt phạt liên quan đến giá trị phạt này ở thớt Cồn:

[Funland] - Tất tần tật về Quy định Nồng độ cồn 0% khi điều khiển phương tiện.

Ảnh hưởng ác đấy bác ạ. Việc tránh được rắc rối rách việc với đội dzo dzo, đã đành. Nhưng tối hôm trước làm dăm ly vang, rồi sáng hôm sau ra đường, cũng quan ngại phết. Thì không phải không có hại. Em chỉ nói lợi nhiều hơn hại thôi. Như em thì bỏ luôn thói quen thỉnh thoảng bữa cơm tối nhâm nhi...

www.otofun.net

Tính chính xác thì nhãn tiền như đã từng nói ở cuối còm đó

 

[Trục]

Bác nói như ccc ấy.
Luật là luật, phạt là phạt, không phạt là không phạt. Chứ luật mà không khẳng định được điều đó là đúng hoặc sai thì gọi gì là luật!
Chúng tôi cần rõ ràng, khi đi đèn đang xanh, cán vạch liền đèn chuyển vàng, đi tiếp hoặc dừng lại có bị phạt không? Phạt hay Không phạt - chỉ chọn 1 điều kiện.
Thế thôi mà còn phải vòng vèo, ngụy biện, đánh tráo khái niệm!

Cố tình phạt đèn vàng là ngu, là bảo thủ, là khiên cưỡng cái tôi. Không phạt đèn vàng cũng chẳng nguy hiểm hơn mà lại tạo tâm lý chủ động cho việc tuân thủ.

 

[poiuy]

Bác nói như ccc ấy.
Luật là luật, phạt là phạt, không phạt là không phạt. Chứ luật mà không khẳng định được điều đó là đúng hoặc sai thì gọi gì là luật!
Chúng tôi cần rõ ràng, khi đi đèn đang xanh, cán vạch liền đèn chuyển vàng, đi tiếp hoặc dừng lại có bị phạt không? Phạt hay Không phạt - chỉ chọn 1 điều kiện.
Thế thôi mà còn phải vòng vèo, ngụy biện, đánh tráo khái niệm!

Đi tiếp thì luật cho phép rồi, chắc chắn là không phạt được, còn dừng lại thì hên xui, chưa có quy định

 

[cusao]

Bác nói như ccc ấy.
Luật là luật, phạt là phạt, không phạt là không phạt. Chứ luật mà không khẳng định được điều đó là đúng hoặc sai thì gọi gì là luật!
Chúng tôi cần rõ ràng, khi đi đèn đang xanh, cán vạch liền đèn chuyển vàng, đi tiếp hoặc dừng lại có bị phạt không? Phạt hay Không phạt - chỉ chọn 1 điều kiện.
Thế thôi mà còn phải vòng vèo, ngụy biện, đánh tráo khái niệm!

Bác ưa văng nhưng lại kém đọc hiểu nên ko biết là em ở cùng phe bác đấy

 

[Trục]

Đi tiếp thì luật cho phép rồi, chắc chắn là không phạt được, còn dừng lại thì hên xui, chưa có quy định

Cái nghị định vừa rồi đang làm trái luật vì vượt đèn vàng cũng tính là không tuân thủ đèn tín hiệu.
Vậy sửa luật hay sửa nghị định, em chưa thấy văn bản đính chính nhỉ?