[Funland] Các cụ thấy sao về mức phạt vi phạm giao thông mới ?

[Solitude]

Cụ Loitran ở bang Victoria (thủ phủ là Melbourne) nhưng chắc cũng giống bang New South Wales (thủ phủ là Sydney). Cháu lanh chanh chút.

Thông tin đây cụ ơi.

Sydney Coordinated Adaptive Traffic System - Wikipedia

en.wikipedia.org

.

https://www.transport.nsw.gov.au/operations/roads-and-waterways/business-and-industry/partners-and-suppliers/local-government-10

https://transport.vic.gov.au/business/road-and-traffic-management/traffic-lights/how-traffic-lights-work

Họ có một hệ thống quản lý đèn hiệu, biển báo gọi tắt là SCAT (link ở trên).

Đường xá địa phương, các biển báo tốc độ địa phương, chỗ được phép đỗ… thì do chính quyền địa phương (Councils/Phường) chịu trách nhiệm quản lý và sửa chữa. Đường cao tốc do chính quyền liên bang hoặc do cơ quan quản lý và thu phí đoạn đương đó quản lý.

Bên Úc theo luật là “không được vượt đèn vàng khi có thể dừng lại một cách an toàn”. Tuy nhiên trên thực tế vượt vạch trắng khi bắt đầu vào ngã tư gặp mà đèn vàng thì không bị phạt cho dù sang tới bên kia đèn chuyển đỏ. Khi vượt vạch trắng đầu mũi xe gặp đèn đỏ mà vẫn đi cố gặp cam ghi lại thì bị phạt. Trường hợp lỡ vượt vạch gặp đèn đỏ thì dừng ngay lại, hoặc lùi xe lại thì có thể giải trình khi nhận được giấy phạt mặc dù theo luật là vi phạm. Vì thế bên này vượt đèn vàng rất nguy hiểm (vì tài thường tăng ga lái vội vượt đèn vàng) và nhiều vụ tai nạn xảy ra liên quan đến vượt đèn vàng. Khi đi thi bằng lái xe mà vượt đèn vàng thì 100% chắc trượt.

Lúc hệ thống đèn giao thông mất điện thì theo luật các xe đi chậm và nhìn nhau mà đi. Trên thực tế vì do “quen nhìn đèn mà đi” rồi nên lúc đèn không sáng là tất cả các xe đều tự động rón rén vì…sợ. Thường là sau 5-10 phút là sẽ có cảnh sát tới phân luồng giao thông.

Còn đèn sai cũng có nhưng ít, một số chọn vòng đường khác đi cho đúng, một sỗ ngắm không thấy có cam thì đi liều. Kiểu gì cũng sẽ có người gọi cho bên điều hành giao thông báo cáo nên họ sửa cũng nhanh.

Thông tin nữa hỏi bác Gúc cụ ạ, ra hết .

Hệ thống đèn, biển, bố trí cắm này thì ở bển ai quản lý thế , mong các cụ Loitran MyMac leua giải đáp với, kịch bản lúc đèn bị sai, mất điện thì ứng cứu thế nào. Vì cháu em làm đồ án nó đang hỏi.

Chứ e biết gì đâu

 

[Mont]

Bên Mỹ hay bên Tây đi ở mấy bang ít người dễ bỏ xừ. Có gì đâu mà khoe. Chỗ đậu xe cũng rộng ngoác ra. Khó hơn xíu cũng chỉ có như ở NYC, LA. Nhưng cũng toàn ô tô.
Hỗn hợp nhiều loại xe như ở VN và hạ tầng yếu kém thì có các nước như Ấn Độ, Pakistan là hợp

 

[leua]

Bên Mỹ hay bên Tây đi ở mấy bang ít người dễ bỏ xừ. Có gì đâu mà khoe. Chỗ đậu xe cũng rộng ngoác ra. Khó hơn xíu cũng chỉ có như ở NYC, LA. Nhưng cũng toàn ô tô.
Hỗn hợp nhiều loại xe như ở VN và hạ tầng yếu kém thì có các nước như Ấn Độ, Pakistan là hợp

Quá đúng, lái xe bên này thì quá dễ và quá sướng, con nít 16 tuổi đã được phép lái xe rồi.
Đường đông như thế này mà cũng chưa ai chen lấn ai. Từ từ thì đứa nào cũng tới nhà, chen lấn thì đứa tới, đứa không.
Lái xe ở California vào giờ cao điểm đây.

 

[Mont]

Quá đúng, lái xe bên này thì quá dễ và quá sướng, con nít 16 tuổi đã được phép lái xe rồi.
Đường đông như thế này mà cũng chưa ai chen lấn ai. Từ từ thì em nào cũng tới nhà, chen lấn thì em tới em không.

Chen lấn thì CÓ cụ nhé. Em từng đi taxi NYC mà suýt nôn vì cũng điền vào chỗ trống như ai.

 

[leua]

Chen lấn thì CÓ cụ nhé. Em từng đi taxi NYC mà suýt nôn vì cũng điền vào chỗ trống như ai.

Tài xế taxi New York thì không tính nhé cụ. Giặc lái nước Mỹ.

 

[QD092000]

Quá đúng, lái xe bên này thì quá dễ và quá sướng, con nít 16 tuổi đã được phép lái xe rồi.
Đường đông như thế này mà cũng chưa ai chen lấn ai. Từ từ thì đứa nào cũng tới nhà, chen lấn thì đứa tới, đứa không.
Lái xe ở California vào giờ cao điểm đây.

Lái như này muốn va mhau cũng khó.
E lái đưa tây vào Tạ Hiện, Hàng Buồm, Mã Mây tối cuối tuần thấy chúng nó uốn éo, mồm há ra lái theo e ấy chứ , đến gương còn phải cụp vào mới đi đc.

 

[luyenok]

Khổ, ko biết nên vui hay buồn cho cái vươn mình này nữa

 

[leua]

Lái như này muốn va mhau cũng khó.
E lái đưa tây vào Tạ Hiện, Hàng Buồm, Mã Mây tối cuối tuần thấy chúng nó uốn éo, mồm há ra lái theo e ấy chứ , đến gương còn phải cụp vào mới đi đc.

Cần gì Tây, em dân Sài Gòn, sống ở Sài Gòn bao nhiêu năm mà mới vừa rồi về Sài Gòn chơi, ngồi taxi mà mỏi cả chân vì đạp thắng (dù em ngồi ghế hành khách) . Toát mồ hôi vì sợ taxi đụng xe máy.

 

[tunglam2806]

Lái xe mà tuần chỉ đc lái 48 tiếng,sướng như dân vp, mỗi cái ko có tiền thôi. Lxe đa số lâi 7/7 chứ đc nghỉ ngày nào đâu.
Chạy ngày ko quá 10 tiếng thì có mguy cơ xe dừng giữa cánh đồng nếu ko muốn bị phạt.
Luật thực sự bất cập.

Quy định mới hả cụ. Bảo sao em thấy mấy hôm nay a e tài xe kinh doanh vận tải kêu trời

 

[QD092000]

Quy định mới hả cụ. Bảo sao em thấy mấy hôm nay a e tài xe kinh doanh vận tải kêu trời

168 đó cụ. Lxe muốn khóc.
Lái cả tháng đc 15-17tr, sơ sẩy ăn phạt thì vk con ăn mì tôm vài tháng luôn. Hiểm nữa là ngoài phạt tiền còn bị giữ bằng. Cứ dính cái đèn vàng thì ko những bay tiền mà bị treo bằng ko lái đc. Như vậy thiệt hại ko chỉ là 18-20tr tiền phạt đâu, mà x3-4 lần.
Thôi, chúc các a em lxe đổi nghề thành công.

 

[leua]

Em lái xe qua giao lộ có đèn.
Hướng của em có tới 4 cái đèn xanh.
Đúng là dí đèn vào mắt.

Đây là 3 cái đèn đỏ.

 

[Mont]

168 đó cụ. Lxe muốn khóc.
Lái cả tháng đc 15-17tr, sơ sẩy ăn phạt thì vk con ăn mì tôm vài tháng luôn. Hiểm nữa là ngoài phạt tiền còn bị giữ bằng. Cứ dính cái đèn vàng thì ko những bay tiền mà bị treo bằng ko lái đc. Như vậy thiệt hại ko chỉ là 18-20tr tiền phạt đâu, mà x3-4 lần.
Thôi, chúc các a em lxe đổi nghề thành công.

Có cái thẻ quẹt là hết kêu cụ ạ

 

[Mont]

Tài xế taxi New York thì không tính nhé cụ. Giặc lái nước Mỹ.

Em cũng thấy dân thành phố lái aggressive hơn nhiều cụ ạ. Tất nhiên là toàn ô tô nên va nhau là cũng khó

 

[camry2025]

Về cái nghị định lái xe không quá 48 h em lại có quan điểm khác, e ủng hộ và a e lái xe nên thông minh hơn nữa, nhân cơ hội này hãy đòi hỏi quyền lợi của mình tốt hơn, lương có thể không tăng, nhưng a e có nhiều thời gian hơn cho gia đình, chưa kể nhu cầu lái xe sẽ phải nhiều hơn, a e có giá hơn thay vì chạy hùng hục làm giàu cho chủ xe. Nhớ năm xưa, nhờ a thăng cấm tải trọng, vận tải cần mua nhiều xe hơn để tải cùng một lượng hàng, lái xe cần gấp đôi, a e lái công khi đó lương rất tốt vì nhu cầu không đáp ứng đủ so với lượng hàng.a e lái xe cần thông minh hơn vụ này.

 

[crYztaL]

Có cái thẻ quẹt là hết kêu cụ ạ

Nó mà check hình trên cam so với thẻ thì đỡ vào xoong

 

[QD092000]

Có cái thẻ quẹt là hết kêu cụ ạ

Cụ ko biết rồi.
Các bên cung cấp dịch vụ dữ liệu hành trình phải kết nối gửi dữ liệu về cục csgt. Vậy nên xe nào vi phạm họ biết ngay, kể cả chạy quá tốc độ hay quá giờ.
Quẹt thẻ bắt im chỉ để lái xe đỡ nhức đầu chứ ko hết đc hay che đc lỗi vi phạm, trừ khi can thiệp hộp đen, mà nếu bị phát hiện do gây hậu quả thì đi tù đấy.

 

[QD092000]

Về cái nghị định lái xe không quá 48 h em lại có quan điểm khác, e ủng hộ và a e lái xe nên thông minh hơn nữa, nhân cơ hội này hãy đòi hỏi quyền lợi của mình tốt hơn, lương có thể không tăng, nhưng a e có nhiều thời gian hơn cho gia đình, chưa kể nhu cầu lái xe sẽ phải nhiều hơn, a e có giá hơn thay vì chạy hùng hục làm giàu cho chủ xe. Nhớ năm xưa, nhờ a thăng cấm tải trọng, vận tải cần mua nhiều xe hơn để tải cùng một lượng hàng, lái xe cần gấp đôi, a e lái công khi đó lương rất tốt vì nhu cầu không đáp ứng đủ so với lượng hàng.a e lái xe cần thông minh hơn vụ này.

Có loại lái thuê, có lại lái và chủ xe luôn, đòi thì tăng giá vận tải...khách ok ko và cuối cùng trút vào đầu ai?

 

[Mont]

Cụ ko biết rồi.
Các bên cung cấp dịch vụ dữ liệu hành trình phải kết nối gửi dữ liệu về cục csgt. Vậy nên xe nào vi phạm họ biết ngay, kể cả chạy quá tốc độ hay quá giờ.
Quẹt thẻ bắt im chỉ để lái xe đỡ nhức đầu chứ ko hết đc hay che đc lỗi vi phạm, trừ khi can thiệp hộp đen, mà nếu bị phát hiện do gây hậu quả thì đi tù đấy.

Vâng e cũng ko rõ cái thẻ đấy chạy ntn. Nhưng chắc là lúc có vấn đề thì sẽ bị túm thôi ạ. Còn nếu vẫn chạy đảm bảo thì ok

 

[Trục]

Tôi chưa bao giờ có tinh thần và ý thức giao thông tốt như hiện nay.
Chỉ mỗi việc chuẩn bị lên sân bay đón con mà tôi check gmap, check lộ trình và chuẩn bị cho 1 ngàn lẻ 1 kịch bản nếu đường tắc, đấy là chỉ đi đón thôi nhé.
Cảm ơn anh Một sáu tám đã cho tôi sự thay đổi lớn như hôm nay.
Lúc đưa con lên sân bay, kịch bản sẽ phải khác vì phải tính thời gian cộng thêm do tắc đường, à quên, ùn đường chẳng hạn.
Vất vả quá.

 

[Trục]

Xe máy dắt bộ qua giao lộ, oto tại sao không?
Một lực sĩ thổ lộ.

Khổ, ko biết nên vui hay buồn cho cái vươn mình này nữa

View attachment 8926829