[Funland] Các cụ thấy sao về mức phạt vi phạm giao thông mới ?

[BMW X11]

Ở mình đi đèn xanh mà có ông vượt đỏ va vào mình thì cũng mệt.

Có quy định rồi mà bác.
Bác bãi nại cho người ta rồi nhận xe mình về, tự đi sửa.
Thế là xong ạ.

 

[cusao]

Em thì có suy nghĩ tích cực tí cho nó nhẹ đầu ạ. Đó là: Mức phạt thế này
1- Là quá cao so với mức sống?
2- Mức thế lại phát sinh rủi ro tiêu cực cao hơn vì chất lượng bộ máy có nghiêm đâu?
3- Quản lý tiền phạt sao cho hiệu quả?
4- Liệu có giúp đc giảm ùn tắc hỗn loạn trật tự gt ko?
....
Để khỏi băn khoăn những vấn đề trên thì em cố tham gia giao thông đúng qui định để khỏi vi phạm thế là xong....Lỡ sao nhãng mà dính đành bấm bụng mà chịu.
Nếu có dấu hiệu,chứng cớ về bẫy, qui chụp, oan sai....thì càng có động cơ làm rõ tới cùng bởi nếu oan thì tiền to quá, ko nhịn đc , ko phải 1 vài trăm như trước đây mà lờ đi đc.
Giờ thành luật rồi...em sẽ cố nghĩ như trên cho thanh thản bởi có gì bất cập thì chắc cũng cần sau 12 tháng nữa mới điều chỉnh đc. Khi chưa điều chỉnh mà dính thì vẫn chết như phim chưởng.....đừng có lèm bèm

 

[laramoca]

Một loạt vấn đề đi kèm, hệ thống hạ tầng giao thông, đèn tín hiệu, biển báo, xxx. Mục đích răn đe có thể bị biến tướng thành tận thu....

 

[daidiachu]

Các cụ cho hỏi liệu có nghề mượn xe/thuê xe rồi cố tình phạm lỗi đi săn thưởng không nhỉ . Từ lức 168 ra đời đến hiệu lực có 4 ngày mà anh PTT Trần Hồng Hà ký chứng tỏ Phó thủ tướng cũng ác phết bị bao người chửi vì cái này

 

[QD092000]

Cc đọc bài này, mức phạt có nhiều điểm bất cập.

Tài xế lo lắng 'bị oan với mức phạt mới quá nặng'

Đã hơn 20 năm cầm lái nhưng ra đường trong sáng ngày đầu tiên năm 2025, anh Đào Mạnh Quốc, 46 tuổi, ở quận Long Biên, Hà Nội nói "rất hồi hộp và có chút rón rén".

vnexpress.net

 

[Mr.Alo]

thay vì tăng mấy lần tiền phạt thì cứ giữ nguyên và làm thật chuẩn đi dân cũng sợ , chứ giờ ra đường xanh cứ đi từ từ đợi đỏ rồi tính tiếp vì chả biết cái đèn nó đang xanh chuyển đỏ lúc nào

 

[volts]

Đi làm vất vả cả tháng ko đủ 1 lỗi vi phạm giao thông ... thế mới thấy cần lao nó bèo thế nào

 

[bilic]

Cc đọc bài này, mức phạt có nhiều điểm bất cập.

Tài xế lo lắng 'bị oan với mức phạt mới quá nặng'

Đã hơn 20 năm cầm lái nhưng ra đường trong sáng ngày đầu tiên năm 2025, anh Đào Mạnh Quốc, 46 tuổi, ở quận Long Biên, Hà Nội nói "rất hồi hộp và có chút rón rén".

vnexpress.net

Có bất cập nhưng điểm tốt nhiều hơn nên áp dụng thôi, các bác làm luật cũng cân nhắc hết cả rồi. Em ủng hộ ngay từ khi bầu cử người đại diện nên giờ tận hưởng thôi.

 

[volts]

Có bất cập nhưng điểm tốt nhiều hơn nên áp dụng thôi, các bác làm luật cũng cân nhắc hết cả rồi. Em ủng hộ ngay từ khi bầu cử người đại diện nên giờ tận hưởng thôi.

Thế cụ thấy mấy nơi mà luật GT nó giống mình ko??

 

[bilic]

Thế cụ thấy mấy nơi mà luật GT nó giống mình ko??

Em không để ý nơi khác, cái này do các bác làm luật nghiên cứu và giải trình. Em thấy phạt cao thì nhiều nguoiwf chấp hành luật hơn, ít vi phạm hơn, mình đi ra đường cũng yên tâm hơn.

 

[volts]

Phạt mà để người vi phạm phải khóc, phạt mà để lái xe chuyên nghiệp phải cân nhắc bỏ nghề, phạt mà để cả xh ra đường phải căng thẳng, vậy đã hợp lý chưa?

Ko quản đc thì .. tăng phạt cao, ngư ô đắc lợi ... dễ thế con e nó cũng làm đc

 

[timeout]

Em fun chút chút. Từ 1/1/2025 CTV an toàn GT đã chính thức được nâng cấp thành một nghề ngon lành trong xã hội. Không biết sau một tháng tổng kết liệu có bùng nổ doanh thu và số lượng người tham gia hành nghề không nữa.

 

[Quê bầm]

Trư

Một loạt vấn đề đi kèm, hệ thống hạ tầng giao thông, đèn tín hiệu, biển báo, xxx. Mục đích răn đe có thể bị biến tướng thành tận thu....

Quả lắp Camera phạt tự động các nước làm từ lâu cả trục năm sao nhà mình ko khoái món đó cụ nhỉ

 

[cusao]

Đừng có vi phạm nữa thì chả ai phải khóc lóc, xxx cũng treo niêu...thế thôi

 

[duongphong]

Em không để ý nơi khác, cái này do các bác làm luật nghiên cứu và giải trình. Em thấy phạt cao thì nhiều nguoiwf chấp hành luật hơn, ít vi phạm hơn, mình đi ra đường cũng yên tâm hơn.

Em hỏi cụ biết bao đại án năm 202x sao không xử tăng hình phạt hay giữ khung tử hình mà lại tìm lý do để giảm án. Tử hình luôn cho sợ, cho yên tâm.....như cụ nói.

 

[sandinh]

Ý thức mà tốt, ko vì những con sâu thì luật đã ko mạnh tay như vậy.

 

[Không Đặt Tên]

E chưa hiểu Nhật họ làm thế nào mà các xe nhường đường và trật tự thế nhỉ. Kể cả đi bộ mà vắng tanh đa số vẫn tuân thủ theo luật.
Nếu mình có trật tự như ở Nhật rồi thì phạt cao hay thấp đâu quan trọng gì, nhưng mình đang hỗn loạn quá. Cái dở của mình là mật độ cao quá

- Thứ 1 là hệ thống đèn của Nhật không giống Việt Nam. Khi đèn xanh chuyển sang đỏ thì sau 3s làn bên kia mới chuyển xanh (tức là có 3s cả 4 đèn giao thông đều đỏ).
- Thứ 2 là hệ thống giáo dục từ 1 tuổi rất bài bản, không có vụ 1 2 năm đổi chương trình sách như mình đâu.
- Thứ 3 (cái này quan trọng nè): Áo xanh bên đó nó làm nghiêm túc, ko lập lờ như mình.

 

[laramoca]

Trư

Quả lắp Camera phạt tự động các nước làm từ lâu cả trục năm sao nhà mình ko khoái món đó cụ nhỉ

Thế có mà xxx hết đường sống cụ nhỉ

 

[ccmsu]

Thấy 1 số cụ vẫn tiếp tục bài ca: từ ngày tăng phạt thấy mọi người chấp hành nghiêm chỉnh hẳn.
Xin thưa, đấy là tác dụng của việc csgt đứng đó và phạt. Chứ không phải tác dụng của tăng phí phạt.

Cứ phạt nghiêm, liên tục, bỏ 50-50 thì mức phạt hiện tại là đủ nặng rồi.

 

[chuot08]