[Funland] Các bác đoán xem VF8 bản nâng cấp Lux có gì khác?

[Gionam72]

1.6 tỏi cho con xe đồ TQ lại còn thuê Pin, có đáng ko nhỉ. Thôi em trung thành với máy xăng thôi.

Cụ ấy gõ nhầm 1569 là giá mua pin. Thuê ở dòng trên đó thôi.

 

[bentley8]

Dưới góc nhìn của em thì việc "độc quyền" này ở nước ta là cái gì đó rất mong manh. Vì tất cả các trạm sạc đều là đất thuê, tức là đất vẫn của Nhà nước. Chỉ cần nhiệm kỳ mới, con người mới, quan điểm mới, định hướng mới là phải chia trạm sạc cho các ông khác ngay.
(tỷ dụ anh Tập rỉ tai các cụ nhà ta cho các hãng xe Tàu sạc ké tý chẳng hạn, hoặc xuất hiện 1 hãng xe điện mới trong nước)

Thời này phải xin ai thì cũng nên hiểu rồi đấy,

 

[DCCHA]

Cụ ấy gõ nhầm 1569 là giá mua pin. Thuê ở dòng trên đó thôi.

Mua em cũng chịu. 1.6 thì về làm con Lex RX350, đời 215 cho lành thằng người

 

[patuana76]

Dưới góc nhìn của em thì việc "độc quyền" này ở nước ta là cái gì đó rất mong manh. Vì tất cả các trạm sạc đều là đất thuê, tức là đất vẫn của Nhà nước. Chỉ cần nhiệm kỳ mới, con người mới, quan điểm mới, định hướng mới là phải chia trạm sạc cho các ông khác ngay.
(tỷ dụ anh Tập rỉ tai các cụ nhà ta cho các hãng xe Tàu sạc ké tý chẳng hạn, hoặc xuất hiện 1 hãng xe điện mới trong nước)

Thà rằng chủ động mang nó ra kinh doanh luôn:
- Bán giá ưu đãi 3-4k/"số" hoặc thậm chí miễn phí với vf.
- Bán giá full cho các hãng khác - giả dụ 15-17k/"số".
Vừa thu được tiền bán xe, vừa thu được tiền bán điện.

 

[chelsea.ntv]

Khi nào Xanh SM lấn át được Grab thì Vin nên rút dần vf8 trên nền tảng Xanh SM, con xe tiền tỷ mà chạy taxi thì các cụ định mua cũng tâm tư lắm

 

[TRÂU VÀNG II]

Khi nào Xanh SM lấn át được Grab thì Vin nên rút dần vf8 trên nền tảng Xanh SM, con xe tiền tỷ mà chạy taxi thì các cụ định mua cũng tâm tư lắm

Cái xe để di chuyển chứ có dek gì mà phải làm quá lên. Kể cả đứa khác chở phưn thì mình sạch là đc.

 

[New Audi R8]

Cái xe để di chuyển chứ có dek gì mà phải làm quá lên. Kể cả đứa khác chở phưn thì mình sạch là đc.

Đáng giá cả căn nhà mà cụ bảo k làm quá.

 

[Mansion.68]

Giá này thì cứ Everest với CRV hoặc San sắt, Palisade mà nã.
Giá cao quá.

 

[TRÂU VÀNG II]

Đáng giá cả căn nhà mà cụ bảo k làm quá.

Nếu thực sự thấy nó lớn thì nên chọn cái đủ nhỏ cho đỡ phải nghĩ ngợi. Chứ để cả đống tài sản chạy ngoài đường cũng là điều đáng ngại

 

[Mansion.68]

Còn 1 PA nữa là mua con Lux SA 1 tỷ. 500 để chi phí xăng dầu, bảo dưỡng. Chạy nhòe.
Ngon hơn hẳn con VF8 này.

 

[beSuSu]

1.5 tỷ cho con xe nội này thì ko tương xứng. Bản cao nhất cũng chỉ nên 900 đổ lại. Cơ bản vẫn là quá đắt. Có thể do thuế áp vẫn cao hoặc năng lực nội địa hoá, sản xuất chưa tối ưu.

Có bán 900 thì câc cụ lại đòi 600 thôi, giá 900 vẫn quá đắt

 

[Driverto]

Cái xe để di chuyển chứ có dek gì mà phải làm quá lên. Kể cả đứa khác chở phưn thì mình sạch là đc.

Cụ nói như này là cụ đang hại vf đó.

 

[Rivers]

Mọi nâng cấp đều chẳng còn quan trọng khi giá của em nó là hơn củ to cho một thương hiệu nội, thà hoàn thiện tốt ở những nhu cầu cơ bản, giảm tối đa giá có thể khéo còn hợp lý hơn.

 

[Gừng]

Hoang đường. Vậy thì sổ đỏ nhà cụ cũng chỉ là giấy chứng nhận sử dụng đất thôi. Nếu anh Tập mà rỉ được như vậy. Thì rỉ để Việt Nam thành 1 tỉnh của TQ rồi.

mãnh liệt tinh thần việt

 

[Dân miền núi TM]

Ko thấy ảnh chụp từ sau xe!
E ko thích VF8 khi nhìn từ phía sau, cảm giác ko cân xứng giữa chiều rộng và khoảng sáng gầm. Tỷ lệ chưa phù hợp.

 

[Bemagauvn]

Có bán 900 thì câc cụ lại đòi 600 thôi, giá 900 vẫn quá đắt

Xe giá 600, nhà giá 900 hoặc hịn thì củ 2 mới là hợp lí mơid là tinh thần sp Việt cho người Việt
Phủ hết Việt đi rồi múa máy thoải mái.
Gì chứ nhân dân cứ nghĩ tới thương hiệu của Việt thì giá phải rẻ và được hưởng nhiều ưu đãi, quan trọng nhất về giá. Không rẻ nhất thì cũng phải rẻ được nhì.
Đây anh ý xe xăng thì bằng giá Camry, xe điện thì đẹp như Xiaomi đi hét tỷ dưỡi còn có lí, rồi tác động truyền thông, scandal với khách hàng suốt.
Ép nhân viên mua xe etc…
Hô hào mãnh liệt nhưng có thương khách đâu .

 

[TRÂU VÀNG II]

Cụ nói như này là cụ đang hại vf đó.

Tôi chẳng tôn ai cũng như dèm cái gì. Tự do nhìn vào bản chất.

 

[Hự.]

Tôi chẳng tôn ai cũng như dèm cái gì. Tự do nhìn vào bản chất.

Em nhất trí với cụ. Trừ phi mình phát ngôn có mục đích, còn thì cứ đúng bản chất mà nói. Chẳng quan trọng việc phát ngôn của mình vô tình có lợi hay có hại mà ko biết, đối với doanh nghiệp nào.

 

[HI_CLASS]

Khi nào Xanh SM lấn át được Grab thì Vin nên rút dần vf8 trên nền tảng Xanh SM, con xe tiền tỷ mà chạy taxi thì các cụ định mua cũng tâm tư lắm

E cũng thấy thế, các dòng VF e chỉ ưng mỗi tke con 8, nhưng 8 dc chạy taxi nhiều quá. Có đi đâu, ngồi chờ uống nước ng ta lại nhờ mình chia sẻ hay đồng cảm với nghề chạy xe, nghĩ cũng bực. E chạy con Toy nhiều khi rơi vào tình trạng như thế, chỉ biết cười trừ.

 

[vutranhung]

Giá này thì cứ Everest với CRV hoặc San sắt, Palisade mà nã.
Giá cao quá.

Xe điện luôn đắt ít nhất 30 -50% xe xăng cùng loại ở gần tất cả các nước trên thế giới từ Mỹ, Châu Âu, HQ, Nhật bổn.....trừ Trung Quốc
Mời cụ tham khảo xe điện và xăng của Hyundai bán tại HQ nhé( cụ xem kỹ nhé)
Nếu là cụ người Hàn chắc cũng chê Hyndai cả ngày, mang tiếng tự sản xuất hết mà xe điện đắt vãi nhái khi bán tại HQ, xe thì bé động cơ thì yếu, quãng đường cũng bình thường
Giá hơn cả Kona, gần bằng Tucson
Giá bằng KIA k4
Cùng con Kia Niro mà Kia Niro EV giá 64 đồng mà Kia Niro xăng giá 40 đồng là tại sao nhỉ??
Tiếp nữa nhé, tại sao ở Mỹ 1 con Hyndai Ioniq 5 giá cao hơn cả Hyndai Palisade, cao gấp đôi elantra khi cùng kích thước??