[ATGT] Bài e mới gửi Vnexpress về tình hình tiêu cực của CSGT & xử phạt, mời các cụ comment

[raotro]

Muốn chửi quá!
Cháu cũng bị 1 lần rồi.....giờ vẫn cay...vì vẫn chỗ đấy hàng ngày mấy thằng xxx nó đỗ ngập đường luôn. (đường Nguyễn Trãi, gần lối rẽ Triều Khúc)

 

[PICK UP]

Cu quên là xxx có 70% tiền cá hồi từ kho bạc về các khoản thu tiền phạt vi phạm GT à!

Đúng rồi,nếu đơn giản các chú nộp tiền vào ngân sách cả thì bọn anh đói à.

 

[Matizcoi]

Cụ ơi! Tiền phạt viphạm LGT được bao nhiêu là địa phương đó được hưởng. Trong đó 70% chuyển về cho CA tỉnh đó. Thế nên mỗi tỉnh lại có một mức khoán phạt riêng ví dụ như HN 500 tỷ/2012. cho nên nó không coi pháp lệnh là gì đâu cụ ạ. Nếu thực hiện như chỗ bôi đen thì khác nào "Cú kêu cho ma ăn" Đây là một trong những kiểu: Lợi ích địa phương, lợi ích nghành, lợi ích nhóm... Chết dân đen
Chán vãi.........................................

Cái nài quê em nó gọi: cầm cờ him cho đ.á.i cụ ợ, ngu gì đúng ko ợ.

 

[chinhatm]

em đề nghị cho thanh toán tiền phạt bằng Mobile Pay (hiện vietel có làm ví điện tử đấy)

Bác chưa hiểu vấn đề rồi.
Biên bản đầu tiên chỉ là BB xử lý vi phạm hành chính, sau đó xxx đem về để làm quyết định xử phạt, 5-7 ngày sau mới có. Nếu có nộp phạt bằng Mobile Pay thì người vi phạm vẫn phải quay lại trụ sở công an để nhận BB xử phạt (Nhiều khi rất xa), chỉ bớt được mỗi công đi kho bạc thôi.

 

[thanhlich]

- Vấn đề cốt lõi là họ không coi việc vi phạm TTAT giao thông là vi phạm hành chính đơn thuần. Họ nâng quan điểm lên thành tội phạm vì vậy họ tìm mọi cách để hành.

- Bên xxx thì cũng thấy lợi thế của mình để mặc cả, dọa dẫm hòng kiếm 50/50

 

[cwise]

Muốn chửi quá!
Cháu cũng bị 1 lần rồi.....giờ vẫn cay...vì vẫn chỗ đấy hàng ngày mấy thằng xxx nó đỗ ngập đường luôn. (đường Nguyễn Trãi, gần lối rẽ Triều Khúc)

Có phải đoạn gần Mazda nguyễn trãi đúng k ạ? Khà khà.

 

[huyvuong95]

Nghĩ đến quá trình đi nộp phạt rất ớn các cụ nhỉ ? Chắc mọi người tiến tới đi xe Bus cho đỡ phiền hà ?....

 

[anhtho]

Em dự là rất khó, kể cả đơn giản hóa tới mức ghi phiếu phạt tại chỗ (như kiểu biên lai), các cụ vẫn có cửa 50:50 cơ mà.
xxx, vẫn xxx đấy, các cụ vẫn là các cụ, khó lắm.

 

[cwise]

- Vấn đề cốt lõi là họ không coi việc vi phạm TTAT giao thông là vi phạm hành chính đơn thuần. Họ nâng quan điểm lên thành tội phạm vì vậy họ tìm mọi cách để hành.

- Bên xxx thì cũng thấy lợi thế của mình để mặc cả, dọa dẫm hòng kiếm 50/50

CŨng phải thấy rằng, người dân cũng sợ, ngại va chạm trong khi lỗi hành chính vp giao thông rất nhỏ nhặt. Còn việc nâng thì bộ máy hành chính chỗ nào có thể là nâng hết, hành cho bằng chết, ví dụ kế hoạch đầu tư, xây dựng, quy hoạch kiến trúc, tài nguyên môi trường.

 

[dht]

Cái này tôi cũng đã có ý kiến từ lâu, có điều không được đăng báo thôi. Theo tôi, chính những quy định rườm rà, bất hợp lý trong xử phạt là nguyên nhân chính thúc đẩy người vi phạm hối lộ cảnh sát. Mặc dù "Pháp lệnh xử lý vi phạm hành chính" có quy định rõ, CSGT chỉ được phép xử phạt tại chỗ đối với lỗi nhỏ hơn 200.000đ, nhưng trong pháp lệnh này cũng còn để mở một điều, cho phép người vi phạm cư trú ở xa nơi vi phạm có thể được nộp phạt tại nơi mình cư trú. Vấn đề là Bộ Công an đã lờ đi, không chịu ra thông tư hướng dẫn về việc xử phạt những người vi phạm ở xa nơi cư trú, dẫn đến tệ nạn hối lộ cảnh sát ngày một trầm trọng. Chẳng lẽ Bộ Công an không muốn làm giảm tệ nạn này?

Thì cụ vẫn được nộp tiền phạt vào bất cứ địa điểm nào của KBNN đấy chứ.

 

[raotro]

Có phải đoạn gần Mazda nguyễn trãi đúng k ạ? Khà khà.

Chuẩn kụ ạ!
Mà có phải kụ phạt cháu ko đấy?
Cháu nhớ mặt thằng ku phạt cháu, thằng Hải, nó chửi dân xơi xơi....

 

[Phương Nga]

em vừa đọc bài này . Hóa ra là ofer. Vote cụ

 

[Đại_Bàng]

Cu quên là xxx có 70% tiền cá hồi từ kho bạc về các khoản thu tiền phạt vi phạm GT à!

70% về lại nhưng 70% đấy nó còn về nhiều chỗ khác nữa chứ không phải 100% của 70% , vì vậy nếu nộp vào kho bạc thì xxx thất thu , không đủ Lệnh nộp lên trên theo con đường ngoài luồng , nên có luật phạt tại địa phương nơi người vi phạm cư trú nhưng có thực hiện đâu vì không có thông tư hướng dẫn , CSGT là cái máy in tiền , nếu muốn trong sạch thì đập nát cái máy ấy đi là ok ngay = cách nộp phạt vào kho bạc = xong , không đủ Lệnh , xxx đứng đường chán , giảm kiểu bắt láo bắt lung tung , luật pháp được tôn trọng , luật pháp dùng để bảo vệ dân --> dân được luật pháp bảo vệ tốt hơn bây giờ

Nghĩa là dân tôn trọng cả luật pháp và người thực thi pháp luật --> xã hội đỡ loạn lạc

 

[dht]

Cả XH tiêu cực o riêng gì CA!

Cụ nói phải, tiêu cực khắp nơi, có tí chức quyền (kể cả quyền ảo) đều có thể tiêu cực, kể cả ở OF.

Hai cụ viết lăng nhăng như nhau, một cụ bị khóa nick, cụ kia có tí quen biết với mod thì không sao.

Em thấy mợ Z4 có cái topic mua bán gì đó mợ ấy còn hùng hồn tuyên bố đại khái "cấm mod đóng topic" đới... mấy cụ min mod im re chẳng thấy ho he

 

[Thuysnoopy]

Em vodka cụ một ly ợ . Em cũng đang bị dính quả giữ bằng y như cụ , và cũng cực kỳ bực mình khi nô bộc giải thích rằng biên lai phạt có giá trị thay bằng trong những ngày bị giữ

 

[cwise]

Chuẩn kụ ạ!
Mà có phải kụ phạt cháu ko đấy?
Cháu nhớ mặt thằng ku phạt cháu, thằng Hải, nó chửi dân xơi xơi....

Hé hé, đoạn đó là cục CSMT thì phải có biển căm cấm dừng đỗ nhưng hàng ngày la liệt xe vẫn chình ình ngay đấy mà chẳng sao, khà khà.

 

[codeviet8x]

em cũng bị đính lỗi này kẹp 500k xong thôi chứ lên kho bạc nộp mệt lắm...hehe

 

[cwise]

70% về lại nhưng 70% đấy nó còn về nhiều chỗ khác nữa chứ không phải 100% của 70% , vì vậy nếu nộp vào kho bạc thì xxx thất thu , không đủ Lệnh nộp lên trên theo con đường ngoài luồng , nên có luật phạt tại địa phương nơi người vi phạm cư trú nhưng có thực hiện đâu vì không có thông tư hướng dẫn , CSGT là cái máy in tiền , nếu muốn trong sạch thì đập nát cái máy ấy đi là ok ngay = cách nộp phạt vào kho bạc = xong , không đủ Lệnh , xxx đứng đường chán , giảm kiểu bắt láo bắt lung tung , luật pháp được tôn trọng , luật pháp dùng để bảo vệ dân --> dân được luật pháp bảo vệ tốt hơn bây giờ

Nghĩa là dân tôn trọng cả luật pháp và người thực thi pháp luật --> xã hội đỡ loạn lạc

Nộp phạt vào kho bạc vẫn chưa đủ để đập nát đâu cụ, kho bạc phải báo cáo cho CSGT là a này đã nộp rồi chẳng hạn, còn giấy tờ có giữ không, đã bị giữ thì phải có xác nhận của kho bạc (phiếu thu, biên lai) để nhận lại. Tóm lại cực kỳ phức tạp và cần giải quyết đồng bộ một cách lâu dài.

Nhưng trên hết, người tham gia giao thông vẫn phải tự bảo vệ mình bằng việc trang bị kiến thức Pháp luật nói chung và tự nâng tầm văn hóa nói riêng để tránh bị phạt cái đã.

 

[Đại_Bàng]

Nộp phạt vào kho bạc vẫn chưa đủ để đập nát đâu cụ, kho bạc phải báo cáo cho CSGT là a này đã nộp rồi chẳng hạn, còn giấy tờ có giữ không, đã bị giữ thì phải có xác nhận của kho bạc (phiếu thu, biên lai) để nhận lại. Tóm lại cực kỳ phức tạp và cần giải quyết đồng bộ một cách lâu dài.

Nhưng trên hết, người tham gia giao thông vẫn phải tự bảo vệ mình bằng việc trang bị kiến thức Pháp luật nói chung và tự nâng tầm văn hóa nói riêng để tránh bị phạt cái đã.

Cụ nói đúng , cái việc trang bị kiến thức luật GT khi tham gia giao thông thì chắc chắn phải làm ngay từ khi chưa có bằng ( lúc đang tập lái ) , vì cái chính của luật là để bảo vệ người tham gia giao thông , nếu không nắm rõ luật khi bị sờ đến thì ú a ú ớ , ( như cụ nào nói : địa vị xã hội cao việc gì phải xin )

 

[người đi đường]

Muốn chửi quá!
Cháu cũng bị 1 lần rồi.....giờ vẫn cay...vì vẫn chỗ đấy hàng ngày mấy thằng xxx nó đỗ ngập đường luôn. (đường Nguyễn Trãi, gần lối rẽ Triều Khúc)

Cụ nói rõ tình huống đi, không em cứ nghĩ là cụ đi ngược đường để rẽ tắt vào Triều Khúc thì oan cho cụ quá!