[Thảo luận] Ảnh thực tế Toyota Cross 2020 All new

[Suri15]

Cross này thực sự không nên so với Outlander, CX5, Tucson vì mấy cái cơ bản dưới đây đã thấy hạng khác
- Động cơ 1.8 so với 2.0 công suất thấp hơn
- Trọng lượng chỉ hơn 1,3 tấn còn mấy CUV hạng C kia toàn gần 1,6 tấn
- Treo sau là thanh cân bằng còn mấy xe kia là treo đa điểm.

3 cái trên làm cái khi đi nó khác nhau nhiều đấy.

Cụ nói chuẩn ạ. Nhưng với 820tr thì outlander chỉ được bản thấp nhất trong khi Cross lại có thêm nhiều option. Em đang kết Outlander tự nhiên lại bị phân vân

 

[Bina_Vu]

Muốn ít ồn thì mua xe hạng cao cấp hơn, cụ thử chạy Camry khác ngay với Altis và Vios
[/QUOTE]
Nếu e có nhiều tiền thì e lên đây thảo luận và phân vân với cc làm gì. Mua mấy con xe hạng sang của các hãng đức cho hết ồn

 

[DaewooBC212MA]

vậy cụ cho em hỏi bản cao hơn thì nó hơn bản 720 triệu những cái cơ bản nào hả cụ?

Em thấy đáng giá nhất là Toyota Safety Sense. Còn những cái hơn khác thì có cũng được, không có không sao. Bản cao nhất là hybrid thì cấu trúc có thêm động cơ điện.

 

[DaewooBC212MA]

Cụ nói chuẩn ạ. Nhưng với 820tr thì outlander chỉ được bản thấp nhất trong khi Cross lại có thêm nhiều option. Em đang kết Outlander tự nhiên lại bị phân vân

Cụ kết Outlander vì lí do gì? Nếu vì nó to hơn, treo triếc ưng hơn thì gạt option sang 1 bên. Còn thích option Toyota Safety Sense vì thấy thực sự cần thì triển Corolla Cross thôi.

 

[hai.tranhr]

em tự cảm nhận thôi cụ. Altis ồn hơn elantra. Vios, city ồn hơn acen

[/QUOTE]
Hahaha lại thánh cuồng xe Hàn,

 

[hai.tranhr]

-Mấy con xe Hàn chỉ đc cái êm ái lúc đầu, sau vài năm hay vài vạn km thì nó ồn lên thấy rõ luôn, trong khi mấy con như Altis hay Civic sau 5-7 năm nó vẫn thế?

chuẩn cụ, mấy group xe San,Tuc... họ kêu lỗi suốt, như cửa xe, gầm kêu cọt kẹt,nút bấm lock cửa rơi nằm trong chăn mới biết chăn có rận
[/QUOTE]
Con Santa Fe thần thánh quần chúng quỳ lạy tung hô thì cửa kính không kín, nhảy lên nhảy xuống lọc cọc. Xấu hổ con xe Hàn vãi

 

[Bina_Vu]

Hahaha lại thánh cuồng xe Hàn,
[/QUOTE]
Cụ nhầm nhé. Em đang đi city cvt 2016. Em mới đi thử mấy loại xe của huyndai thôi, elantra, kona, acen và e cũng đi thử toyota như vios 2020, yaris 2015, altis 2018 . E cảm nhận là như vậy nên em hỏi. Chứ e có tiền e mua xe hạng sang BMW, audi, volvo chứ e hỏi mấy con xe cỏ làm gì

 

[bixenon]

Cụ có phóng đại TOY quá không thế????

Nhà cụ ấy từng có con Morning 2009 nên đánh giá thật là thiển cận , cụ ấy cứ ngồi lên Genesis , Santafe thậm chí là Tucson xem có khác không , mà khen con Civic rất êm không ồn mấy sau 5-6 năm sử dụng thì nói chung là hết bài tranh luận rồi cụ , Civic là 1 trong những loại xe có hệ thống cách âm tệ nhất phân khúc , ồn nhức cả đầu

 

[InebryaSG]

Em hỏi chút cross nghĩa là gì mà nhiều hãng xe đặt tên thế ạ

Crossover cụ ạ

 

[InebryaSG]

Cụ nói chuẩn ạ. Nhưng với 820tr thì outlander chỉ được bản thấp nhất trong khi Cross lại có thêm nhiều option. Em đang kết Outlander tự nhiên lại bị phân vân

OutCVT biển TP khoảng 870tr cụ ạ. Em cũng đang bị phân tâm nhưng Out ở khúc trên.
Treo sau của Out chắc chắn ngon hơn treo cross.
Nếu lấy cross em lấy bản G còn OutCVT

 

[InebryaSG]

Cụ kết Outlander vì lí do gì? Nếu vì nó to hơn, treo triếc ưng hơn thì gạt option sang 1 bên. Còn thích option Toyota Safety Sense vì thấy thực sự cần thì triển Corolla Cross thôi.

Em đang ăn hột vịn lộn, mở youtube coi Cross bản H để giới thiệu với con vợ em tính năng TTS của xe chất như subaru.
- Giờ 930tr Cross hay 870 OutCVT để còn tính ?
- Tốn tiền đi học lái xe sao lại phải dựa vào mấy cái tính năng tốn tiền ấy ? Tiền dư đó đổ xăng đi được hơn 1 năm đấy.
- Nhưng mà mấy cái này nó sẽ an toàn hơn, hiện đại hơn chứ OutCVT có 2 túi khí nhỡ đâu ...
Giờ má em vẫn sưng ạ.

 

[Fim]

Em đang ăn hột vịn lộn, mở youtube coi Cross bản H để giới thiệu với con vợ em tính năng TTS của xe chất như subaru.
- Giờ 930tr Cross hay 870 OutCVT để còn tính ?
- Tốn tiền đi học lái xe sao lại phải dựa vào mấy cái tính năng tốn tiền ấy ? Tiền dư đó đổ xăng đi được hơn 1 năm đấy.
- Nhưng mà mấy cái này nó sẽ an toàn hơn, hiện đại hơn chứ OutCVT có 2 túi khí nhỡ đâu ...
Giờ má em vẫn sưng ạ.

haha, chườm đá đi cụ.
Hôm qua em cũng bị vợ đá lườm nguýt vì giới thiệu Cross

 

[TYFN]

Phần đầu xe thiết kế nhìn giống phong cách xe Hàn. Ngày trước Toyota thiết kế đẹp một cách đơn giản, giờ theo trào lưu cắt xẻ thì phải.
Phần đuôi xe nhìn đỡ hơn.
Nội thất khoang lái chưa có khác biệt nhiều. Không hiểu sao các hãng giờ cứ thích lôi cái màn hình lên cao, cá nhân em không thấy đẹp bằng thiết kế màn hình ẩn vào trong như ngày trước.
Hôm nào đi ngồi thử xem cảm giác có khác khi xem ảnh không.

 

[TYFN]

Xấu nhất là cái lưới tản nhiệt
Như cái mồm ông bà già nhăn nhó, 2 cái khóe mép chễ xuống, em xem kênh quốc hội hay nhìn thấy những cụ này

Cụ hài hước thật đấy! Em lại thấy hình ảnh của cô đào trong phim Mỹ hay có quả môi dày tô son quá đậm ^_^

 

[Ho Hung]

Kính các cụ vài tấm hình thực tế của Cross sẽ ra mắt chính thức trong 05.08.2020 này.

Giá chính thức của xe gửi các cụ:

Cụ cho tôi hỏi vụ này có lạc hay kẹo dừa gì k
Khi nào thì có xe và bàn giao vậy cụ ?

 

[OmegaO9]

Cụ cho tôi hỏi vụ này có lạc hay kẹo dừa gì k
Khi nào thì có xe và bàn giao vậy cụ ?

Bên em ký giao tháng 9 không kèm bia lạc gì cụ ạ.

 

[beamnhi]

...Nội thất khoang lái chưa có khác biệt nhiều. Không hiểu sao các hãng giờ cứ thích lôi cái màn hình lên cao, cá nhân em không thấy đẹp bằng thiết kế màn hình ẩn vào trong như ngày trước.

Iem cũng có chung quan điểm cái màn DVD dâng cao. Có lẽ các hãng xe chạy theo mode của các dòng xe sang chăng?! Các xe có thiết kế này gây cảm giác rời rạc và không ăn nhập với nội thất. Màn hình dâng cao ngoài việc hạn chế tầm nhìn thì đi đêm ánh sáng hắt vào mắt rất khó chịu. Màn dưới em còn phải tắt đi.

 

[OmegaO9]

Không hiểu sao các hãng giờ cứ thích lôi cái màn hình lên cao, cá nhân em không thấy đẹp bằng thiết kế màn hình ẩn vào trong như ngày trước.
Hôm nào đi ngồi thử xem cảm giác có khác khi xem ảnh không.

Em thấy việc lôi màn hình lên cao giải quyết vấn đề: nâng kích thước lên lớn hơn một cách dễ dàng mà lại vừa tầm mắt; tiện thao tác cảm ứng hơn và nom hiện đại hơn, nhất là khi nhìn bao quát nội thất xe.
Xu thế này thì Audi họ dẫn đầu và tạo thành trend bao năm nay.

 

[OmegaO9]

Iem cũng có chung quan điểm cái màn DVD dâng cao. Có lẽ các hãng xe chạy theo mode của các dòng xe sang chăng?! Các xe có thiết kế này gây cảm giác rời rạc và không ăn nhập với nội thất. Màn hình dâng cao ngoài việc hạn chế tầm nhìn thì đi đêm ánh sáng hắt vào mắt rất khó chịu. Màn dưới em còn phải tắt đi.

Hầu hết các màn đều có chỉnh độ sáng và dark mode mà cụ. Và phải công nhận là các màn càng mới thì công nghệ điều khiển giọng nói của nó càng xuất sắc, thật đơn giản khi cụ vừa lái xe vừa tìm đường, sportify, zing...mà chả cần sờ vào phone.

 

[Tienthinh]

Xe Hàn đúng là được lúc đầu thôi , cách âm thì xe Toy nó đi 5 năm sau vẫn gần như lúc mới còn xe Hàn thì sau 2,3 năm khung gầm nhão nhoét.