- Biển số
- OF-53557
- Ngày cấp bằng
- 24/12/09
- Số km
- 31,103
- Động cơ
- 667,001 Mã lực
Thường thì phải làm trụ chống va từ 2 phía để bảo vệ trụ cầu.Cọc này là cọc chống (mũi cọc cắm vào nền cứng, đá) nên việc hở đài cọc như trên cũng không ảnh hưởng đến khả năng chịu lực (lực từ cầu truyền qua đài cọc, xuống mũi cọc). Còn loại nữa là cọc ma sát, thì việc hở cọc mới nguy hiểm.
Bây giờ, phải ngăn sự cố nguy hiểm có thể xảy ra là tàu, thuyền hoặc vật trôi nổi đâm va, làm gãy cọc, vỡ đài cọc.