Kết quả tìm kiếm

Cụ cứ cho vào xưởng thôi. Nhớ kiểm tra cái danh mục công việc cần kiểm tra khi bảo dưỡng 5.000km (cái này trước đây em không biết nên không kiểm tra). Xe em thay mỗi dầu động cơ.

Đúng là mỗi người một ý thật. Dòng HB tầm như Focus em rất thích dáng của con Kia Cerato HB hoặc Kia Rio HB. Không biết chạy có hay hơn Ford không?. Chưa kể xe Hàn họ làm option phong phú mà rất hợp lý.

Sao làm cái gì cũng phốt thế nhỉ. Phải quyết tâm "xung kích" tạo "đột phá", "hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ" chứ!

Làn giữa cụ mà đi sau xe khách thì tức ói máu. Bọn xe khách cả ngày nó thi đi chậm trên đường này.

Chào bác Sơn, em chạy ET4 được 2,1 vạn km. Cụ xem ET4 cho phải chỉnh sửa bổ sung gì không? Vì cảm giác chạy xe ở tốc độ thấp thấy giật giật. Cảm ơn bác.

Sáng hôm qua em chạy đường 5 còn có ông Ford Ranger màu kem đang chạy tự dưng xin nhan trái, dừng ở sát dải phân cách giữa làm em phanh dúi dụi. Cuối cùng đành phải xin nhan sang phải để vượt qua, đi qua thấy 1 chú ngồi ghế phụ mở cửa, cười cười bước xuống. Hóa ra là các ông ấy đổi lái. Định kéo...

Ảnh đẹp nhưng title sai chính tả (làm em tò mò phải vào ngó).

Du lịch Xơ un qua màn ảnh nhỏ đến đây là hết hở cụ chủ!

Chủ xị đang mải PR khánh thành mấy quả vành đai 3 vượt tiến độ. Khi nào vành đai 3 nối đường trên cao vào cầu TL thì anh mới tính nhé, giờ anh cứ đổ cho công nghệ mới, không làm chủ được công nghệ là xong.

Cụ cho hỏi đường này bao giờ mới làm trạm dừng nghỉ dọc đường thế. Ngộ nhỡ đang chạy trên đường em mót quá cũng phải đóng đến cuối đường mới được giải toả ợ.

Chết thật! Em hay chỉ đổ cây xăng này với cây xăng quân đội ở Nguyễn Phong Sắc. Từ giờ phải lưu ý mới được.

Bài của cụ viết hay quá. Cụ là nhà báo có khác? Em đang xem cái phim HQ nên cũng lọ mọ vào đây xem trong phim và ngoài đời có khác nhau nhiều không.

Ảnh của cụ đẹp quá!

Đoạn này em thấy cực kỳ nguy hiểm: dốc cao + vào cua + đường mấp mô. Đặc biệt đối với những xe xuống dốc vì chạy tốc độ cao, trên mặt cầu thỉnh thoảng có cục nhựa đường bị trồi lên như cái sống trâu hoặc khe co dãn (do làm theo công nghệ cũ) lõm xuống. Ngay dưới chân cầu là chỗ rẽ phải để đi An...

Kinh nhờ! Giá mà em mua chậm lại 1 năm có phải ngon không.

Em đang đi FFi HB, chưa chạy FFc bao giờ. Em thấy FFi đi hay phết. Chạy đường trường cảm giác lái rất thích, vượt xe nhẹ nhàng. Trong phố chạy cũng tạm, vào cua ngã tư đường vắng cứ như drift ấy.

Em về muộn, tầm 7h tối, ngồi chơi cả đoàn ở Tràng Thi tầm tiếng rưỡi. 8h30 các anh công an GT với thoát nước đô thị ra giải tỏa ở Cửa Nam nên mới thông. 9h hơn về đến nhà.

Vào cửa hàng của Umove đấy cụ.

Cụ nói chuẩn. Nếu còn chút liêm sỉ thì không làm nghề này được đâu. Hồi năm 2004, ông bẹn em ở trong Huế nói mà em chưa tin lắm. Nó bảo: "Muốn chạy từ đứng bục hay ngồi bàn giấy để ra các trạm cửa ngõ thành phố thì phải chồng 50 cây, mà cũng chỉ được 2 năm thôi, sau đó lại phải luân chuyển...

Em fun tý: cụ nick là xe đạp nhưng avatar là Bentley, tình trạng của cụ là xe tải nhưng thực tế cụ lại đang chạy Focus.