Hiện nay, mặt cầu Thăng Long đang bị xuống cấp nghiêm trọng mặc dù đợt vá lại mặt cầu vừa diễn ra vào tháng 5/2012. Vá mới được 1 tháng
Trong 2 ngày liên tiếp đầu tháng 7 vừa qua, đã có 4 vụ va chạm giao thông xảy ra trên cầu Thăng Long. Nguyên nhân được cho là do chất lượng mặt cầu đã xuống cấp nghiêm trọng.
Cầu Thăng Long là cây cầu nối sân bay quốc tế Nội Bài với trung tâm Hà Nội, được xem là công trình thế kỷ của tình hữu nghị Việt – Xô. Là bộ mặt của thủ đô, nhưng cầu Thăng Long lại trải qua quá nhiều thăng trầm. Qua nhiều lần tu sửa, nhưng chỉ sau một thời gian ngắn, mặt cầu lại xuống cấp. Gần đây nhất là đợt tu sửa vào tháng 5 vừa rồi. Trái với những lần trước, lần này Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng Công trình Giao Thông (thuộc Bộ GTVT) để ra phương án vá cầu bằng loại nhựa giá rẻ trong nước (thay cho nguyên liệu ngoại nhập trước đây mà vẫn bị hỏng).
Mới được tu sửa hơn 1 tháng trước mà mặt cầu đã xuống cấp hơn trước
Nguyên liệu đắt tiền đã không ăn thua, nguyên liệu giá rẻ lại đúng là: “Chữa lợn lành thành lợn què”. Hiện nay, mặt cầu lỗ chỗ những hố to, nhỏ. Nguy hiểm hơn, những đoạn ổ voi này nằm ở giữa cầu, vì vậy nếu xe đang đi mát ga từ 2 đầu cầu lên không chú ý sẽ phải phanh dúi dụi, gây bất ngờ cho cả xe đằng sau. Tiêu biểu là vụ tai nạn liên hoàn giữa 3 xe ô tô trên cầu lúc 16h00 ngày hôm qua (2/7/2012), do chiếc ô tô phanh gấp khi bất ngờ gặp ổ voi và đã bị 2 chiếc xe đằng sau đâm vào đuôi. Vụ việc đã làm tắc nghẽn cục bộ, cản trở giao thông trên cầu.
Mặt cầu lộ rõ những đoạn ghép nối chưa hoàn chỉnh và đầy rãy "ổ gà, ổ voi" được cho là nguyên nhân của hàng loạt vụ tai nạn trong thời gian gần đây
Vì vậy, nếu di chuyển trên cầu Thăng Long, bạn hãy chú ý không vượt quá tốc độ 50km/h, đồng thời giữ khoảng cách an toàn với xe trước để tránh những tai nạn đáng tiếc xảy ra.
Không chỉ gián tiếp gây tai nạn cho xe con, mặt cầu xấu còn được cho là nguyên nhân trực tiếp gây ra tai nạn cho nhóm xe tải. Điển hình là vụ lật xe tải vào sáng ngày 26/05/2012. Một chiếc xe tải chở bia hướng từ Phạm Văn Đồng đến Nội Bài gặp một ổ gà lớn, xe loạng choạng, mất lái đâm vào lan can rồi lật nghiêng. Cần lưu ý là khi đó cầu mới được tu sửa cách đó… 2 ngày. Mặt cầu xấu, tu sửa liên tục hỏng, vậy đến bao giờ người dân mới không cần xếp hàng dài "bò" qua cầu Thăng Long?
Read more: http://autopro.com.vn/20120702095644943ca4937/canh-bao-nguy-hiem-tren-cau-thang-long-da-sua-nhung-lai-hong-roi.chn#ixzz1zYTqf3bN
Trong 2 ngày liên tiếp đầu tháng 7 vừa qua, đã có 4 vụ va chạm giao thông xảy ra trên cầu Thăng Long. Nguyên nhân được cho là do chất lượng mặt cầu đã xuống cấp nghiêm trọng.
Cầu Thăng Long là cây cầu nối sân bay quốc tế Nội Bài với trung tâm Hà Nội, được xem là công trình thế kỷ của tình hữu nghị Việt – Xô. Là bộ mặt của thủ đô, nhưng cầu Thăng Long lại trải qua quá nhiều thăng trầm. Qua nhiều lần tu sửa, nhưng chỉ sau một thời gian ngắn, mặt cầu lại xuống cấp. Gần đây nhất là đợt tu sửa vào tháng 5 vừa rồi. Trái với những lần trước, lần này Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng Công trình Giao Thông (thuộc Bộ GTVT) để ra phương án vá cầu bằng loại nhựa giá rẻ trong nước (thay cho nguyên liệu ngoại nhập trước đây mà vẫn bị hỏng).
Mới được tu sửa hơn 1 tháng trước mà mặt cầu đã xuống cấp hơn trước
Nguyên liệu đắt tiền đã không ăn thua, nguyên liệu giá rẻ lại đúng là: “Chữa lợn lành thành lợn què”. Hiện nay, mặt cầu lỗ chỗ những hố to, nhỏ. Nguy hiểm hơn, những đoạn ổ voi này nằm ở giữa cầu, vì vậy nếu xe đang đi mát ga từ 2 đầu cầu lên không chú ý sẽ phải phanh dúi dụi, gây bất ngờ cho cả xe đằng sau. Tiêu biểu là vụ tai nạn liên hoàn giữa 3 xe ô tô trên cầu lúc 16h00 ngày hôm qua (2/7/2012), do chiếc ô tô phanh gấp khi bất ngờ gặp ổ voi và đã bị 2 chiếc xe đằng sau đâm vào đuôi. Vụ việc đã làm tắc nghẽn cục bộ, cản trở giao thông trên cầu.
Mặt cầu lộ rõ những đoạn ghép nối chưa hoàn chỉnh và đầy rãy "ổ gà, ổ voi" được cho là nguyên nhân của hàng loạt vụ tai nạn trong thời gian gần đây
Vì vậy, nếu di chuyển trên cầu Thăng Long, bạn hãy chú ý không vượt quá tốc độ 50km/h, đồng thời giữ khoảng cách an toàn với xe trước để tránh những tai nạn đáng tiếc xảy ra.
Không chỉ gián tiếp gây tai nạn cho xe con, mặt cầu xấu còn được cho là nguyên nhân trực tiếp gây ra tai nạn cho nhóm xe tải. Điển hình là vụ lật xe tải vào sáng ngày 26/05/2012. Một chiếc xe tải chở bia hướng từ Phạm Văn Đồng đến Nội Bài gặp một ổ gà lớn, xe loạng choạng, mất lái đâm vào lan can rồi lật nghiêng. Cần lưu ý là khi đó cầu mới được tu sửa cách đó… 2 ngày. Mặt cầu xấu, tu sửa liên tục hỏng, vậy đến bao giờ người dân mới không cần xếp hàng dài "bò" qua cầu Thăng Long?
Read more: http://autopro.com.vn/20120702095644943ca4937/canh-bao-nguy-hiem-tren-cau-thang-long-da-sua-nhung-lai-hong-roi.chn#ixzz1zYTqf3bN
