Kết quả tìm kiếm

Mợ Hoangminhsapa cho em xin Cẩm nang du lịch Sa Pa vào địa chỉ ozzfanvn@gmail.com với. Cảm ơn mợ rất nhiều! Nhà em định đi Sa Pa từ HN vào 04 Tết đến 07 Tết thì về. Nhà em 3 người (2 người lớn và 1 trẻ em) đi xe nhỏ, có trẻ em 4 tuổi nên cũng hơi lo vì đường dài và đèo dốc nhiều. Em chưa book...

Đoạn này gần nhà em, em cũng bị vịn một phát vì lỗi kiểu này, dưng mà em bị nặng hơn: - Em cũng dừng ở làn sát dải phân cách như cụ chủ, nhưng hôm đó em đứng đầu hàng, mải nói chuyện với gấu nên khi đèn rẽ trái xanh em đi thẳng luôn (đèn rẽ trái xanh trước đèn đi thẳng 10s). Hehe thế là XXX...

Em cũng có tý thành quả sau 2 tháng tập luyện. Em được cái lúc nào cũng ngon miệng, ăn gì cũng ngon. Mặc dù em không hay ăn vặt nhưng ngày 3 bữa đều, tối về toàn đánh 3 bát trở lên nên đợt trước cũng bị thừa cân nhiều lăm. Cũng bị Gấu nhắc nhở là phải giảm cân nhiều lần rồi nhưng không ăn thua...

Sáng nay tầm 8h20 em cũng vừa qua chỗ Cửa Nam này. Vừa thoát khỏi cảnh ùn tác ở Kim Mã - Nguyễn Thái Học, đến đây nhìn cảnh em CSGT đeo găng tay trắng vung dùi cui lên tạo dáng để cho máy quay máy ảnh tác nghiệp thấy chán quá. Cũng là việc bình thường nhưng báo chí PR ầm ĩ. Bực mình nhất là...

Em chạy ET4, vừa vào Xuân Cầu thay dầu. Xe em chạy được tầm 24.000 km. - Dầu máy em chọn Castrol (250k/lọ), thấy cửa hàng nói có 3 loại: Castrol 250k/lọ, Motul 240k/lọ, Agip 230k/lọ. 3 loại dầu đều chạy được 3000km. - Dầu láp thì em không rõ loại gì, thấy vàng vàng hình như cũng là Castrol...

Trời, người tâm huyết như bác HN mà quyết định gả cưới vợ 2 thì thực sự là mất hết lòng tin rồi. Chán nhỉ, ở VN ta cứ cái gì không bình thường thì y như rằng là có chuyện. Ví dụ như là: con đường đẹp nhất, chiếc bánh to nhất, chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu nhất, ... Thà rằng cứ bình thường như...

Sao nhiều bác phải bảo hành thế nhỉ. Bác thì trục các đăng, bắc thì khớp trục lái, thước lái, bác thì chảy dầu phớt láp, tháo hộp số ... Vậy là bệnh của Fiesta hầu như đều rơi vào loanh quanh bộ phận truyền động. Sắp tới em đi bảo dưỡng 1 vạn, cũng phải xem lại chỗ chảy dầu xem sao.

Xe em hồi bảo dưỡng 5k km cũng thấy bảo bị chảy dầu láp. Em cũng chả hiểu là làm làm sao. Nhân viên bảo em cứ theo dõi nếu chảy tiếp thì bảo hành. Sau vào thay cái gạt nước thì kiểm tra, thấy không chảy nữa. Giờ chuẩn bị vào bảo dưỡng 10k km, em sẽ kiểm tra lại xem sao. @HNmember: Vụ lỗi các...

Vâng, em chưa off lần nào. Đến nơi cũng thấy nhiều Getz, Civic nhưng không có bác Fiesta nào. Em có việc nên chạy trước. Vụ Hà Nội - Quy Nhơn thế nào rồi ạ!

Em dang dung o 3b day ma khong thay bac Fiesta nao.

Tình hình chương trình ngày mai thế nào rồi bác chủ tịch ơi!

Các cụ chạy tài tình quá! Em chạy thế nào mà giờ gần 1 vạn, xe em vẫn tầm 10l/100km. Em chạy nội thành HN là chủ yếu.

Vụ âm thanh, hình ảnh hay công suất thế nào hở bác chủ thớt ơi! Bác chủ thớt có ý tưởng hay đã có ai làm với Fiesta mấy vụ này thì post lên cho anh em tham khảo với!

XXX không bắt lỗi đâu. Lúc nào cấm thì XXX sẽ đứng ra đấy và ra hiệu phải đi đường nào. Cơ mà đã tắc thì đi đường nào cũng tắc, đã thông thì đi đường nào cũng thông. Thứ 7, CN mà qua đây có khi các cụ làm vèo phát không đỏ phát nào mà vẫn qua dốc.

Lúc đầu em đi cũng thích tăng tốc lắm. Nhưng sau rồi cũng quen, xác định mình chỉ chạy con xe cỏ, 1.6L, lại nặng hơn Vios, trong phố luồn lách thì ok nhưng ra quốc lộ thì tuổi gì mà lại với xe to. Được cái, em này cảm giác lái rất thích (chắc tại em chưa chạy xe xịn).

Nếu cụ chuộng hình thức thì còn hơn là đàn ông đi 2b (SH, Piaggio, ...)

May mà 2 chú kia không sao. Drift là thế nào ợ, em chưa hiểu. Chả lẽ cứ ngồi lên xe, đạp ga, chuyển hướng bất ngờ là drift ạ.

Cụ đi trong phố mà không bật pha thì sợ gì!

Chưa hiểu gì cả!!! Cụ nào rõ nội tình giải thích giúp em cái.

Vầng, nếu em ít đi qua đây hoặc ở nơi khác đến, nhìn thấy 1 làn vắng tanh, 1 làn xếp hàng dài thì em cũng chọn xếp hàng cho lành. Đến như nhiều cụ trên đây, đọc rồi, biết rồi mà vẫn chọn làn giữa thì bảo sao làn giữa không đông.