Kết quả tìm kiếm

Tóm lại là cụ phải lấy cái báo giá post lên đây thì anh em mới cho ý kiến được. Xe em chạy chưa được 1 vạn nên không biết cụ thể 4 vạn thì bảo dưỡng thay thế những gì.

Em vừa làm chiếc lốp trước của Dunlop cho ET4 giá 650k ở Hai Bà Trưng có được không các cụ. Em hỏi vì định thay lốp sau luôn.

Các cụ cho em hỏi mua lốp xe ET4 ở đâu tốt ạ. Nếu trong hãng (kiểu như Xuân Cầu) thì tầm bao tiền?

Em cũng từng bị dính chỗ này năm ngoái. Lỗi là do mình không quan sát cẩn thận nhưng bị vịn rồi mới thấy ức: cái biển đặt bên phải, mình lại sát trái để quay đầu, lúc đèn đỏ thì ô tô dày đặc, toàn xe khách, che hết cả tầm nhìn phía bên phải. Nếu đi quen thì không sao, chứ dạng 1 năm xuống đây...

Em chờ ảnh của cụ chủ. Giữa tháng 6 này em có kế hoạch đi Cửa Lò theo đường Hồ Chí Minh. Mong cụ chủ cho xin tý kinh nghiệm vì ông bẹn bảo đường HCM đợt này đông lắm chạy đường 1 hay hơn. Chưa hiểu thế nào!!!

Cụ anti vợ hai kinh quá. Em nó cũng có nhiều nhược điểm nhưng em thấy cũng không đến nỗi nào mà. Em đồng ý với một số ý của cụ nhưng một số ý em thấy khác: + Vụ chìa khóa em đang dùng cũng được gần 1 năm mà thấy vẫn mới mà; + Đèn cốp có hơi tối nhưng cốp nhỏ có để nhiều đồ đâu, ánh sáng như...

Cám ơn cụ chủ đã cho anh em thấy một góc nhìn về đất nước BTT "tươi đẹp". Giá như có thêm góc nhìn khác nữa thì hay biết mấy. BTT quả thật là bí hiểm!

Người chứ có phải trâu bò đâu mà mù mầu thế nhỉ. Chán với mấy ông hay ngồi trên thùng xe, trông như côn đò, được mỗi cái chân tay to, hung thần của đám hàng rong.

Em trót mua bỉm sắt rồi giờ chả lẽ lại múc thêm bỉm nhựa. Haizz!

Xanh đỏ gì cụ ơi. Sáng nay tầm 7h35' ở Hai Bà Trưng, đoạn gần rẽ ra Bông Nhuộm, xe kéo thì đang lập biên bản để kéo 1 bác biển trắng nhưng hài ở chỗ là có 1 bác camry biển đỏ đang đậu trước xe cứu hộ tầm 15m. Vậy là biển trắng sai thì bị bắt còn biển xanh biển đỏ thì vô tư.

Nếu XXX cũng nghĩ được như cụ thì chả có ai bị bắt. - Từ Hai Bà Trưng rẽ vào Hàng Bài cụ (đi 4B, trừ xe buýt) cứ thử đi vào làn ô tô xem, XXX nó chả phi từ bốt ra mà bắt ấy chứ. Cụ giở luật ra thì nó sẽ bảo đây là theo thông tư hay quyết định gì đó của Tp. HN về việc phân làn phương tiện, ...

Em chưa hiểu ý cụ lắm. Ở đây là có sự không rõ ràng của biển báo và XXX lợi dụng để làm tiền. Nếu có biển báo rõ ràng thì anh em ta việc gì phải tranh luận thế này.

Ôi, vậy là em phải xếp xó cái chắn gầm bằng sắt rồi. Tks cụ!

Em đang băn khoăn vì cái chắn gầm bằng thép hơi nặng, mang vào Ford HN các bác dịch vụ bảo nặng quá, nếu bắt vào phần nhựa chỗ bên dưới gầm xe phía đầu xe sẽ phá hỏng phần nhựa đó nên lại thôi đành mang chắn gầm về để trong kho.

Kha kha, cũng nội dung này em bị mắng trên đây vì tội không đi đúng luật. Tuân thủ luật chỉ khi luật đúng. Chung quy lại là tại bọn nó phân cái làn thành ô tô và xe máy chứ nếu để như ngày xưa thì có làm sao, bắt cũng chả cãi được. Bây giờ bị bắt cũng không biết vì sao mình bị bắt. Kiểu này chả...

Em lại đang tưởng tượng ra cảnh xuống dốc liên tục, dốc cao và quanh co. Mình muống chạy xe với tốc độ chậm 10-20km/h thì do xuống dốc nên xe cứ lao băng băng nên phải rà phanh liên tục. Vì thế tính năng hỗ trợ xuống dốc sẽ giúp xe chạy chậm không phải ra phanh liên tục.

Lâu không đi đường HCM thấy ông bẹn bảo đợt này đường HCM xe khách chạy sang nhiều nên đông lắm, đi đường 1 hay hơn. Cụ nào kiểm chứng hộ em với!!!

Cám ơn bác. Em cũng phải thử xem sao.

Sory trước các cụ CLB mô tô nhé! Chẳng lẽ cứ có tiền mua xe PKL là được làm thành viên CLB và dẫn đoàn hở các cụ. Đường vắng, lại chạy theo xe đạp mà cũng xoè thì em cũng đến chịu. Thôi thì không ai làm sao là may rồi nhưng tay lái thế này thì em ái ngại quá. Ngộ nhỡ may lúc đó va phải các VĐV...

Còn có cả Cadilac Escalade biển xanh nữa đới! Không biết tiêu chuẩn nào thì được đi xe đó nhỉ hay là diện xe biếu tặng rồi được hợp thức hóa!!!