Kết quả tìm kiếm

Em lại nghĩ khác cụ. Bỏ qua tàu ngầm (vì khi đi ngầm thì không nhận được sóng vô tuyến), còn làm tàu nổi USV rất dễ, bởi vì: 1. Đành rằng sức cản của nước gấp nhiều lần không khí, nên đòi hỏi công suất lớn tiêu hao nhiên liệu nhiều, nhưng thuận lợi hơn UAV là khả năng bố trí chỗ chứa nhiên liệu...

1. Nếu cụ muốn thay nước làm mát thì sờ tay dưới đáy két nước làm mát, sẽ thấy có cái van nước nhỏ, dùng kìm vặn nhẹ mở cho nước chảy ra, khi hết chảy thì vặn lại và đổ nước bổ sung vào cho đầy đến mức qui định. 2. Nếu cụ muốn súc rửa toàn bộ đường ống nước trong thân máy và két nước thì tháo...

Các cụ dư giả kinh tế thì khi thay côn sẽ thay luôn cả bàn ép, bi T. Thế nhưng trong thực tế khi tháo ra mà thấy bàn ép và mâm bánh đà chỉ bị xước nhẹ thì thợ thường chọn giải pháp láng lại bánh đà và mâm ép. Mục đích là tạo mặt phằng giữa bánh đà, lá côn và mâm ép, tăng diện tích tiếp xúc từ đó...

Nick Vujicic + Giới truyền thông đều thua Tôn Hoa Sen hết! Cứ tưởng cha Vũ Tôn Hoa sen lỗ chổng gọng sau sự kiện mới anh Nick sang Việt Nam lần này. Hóa ra tối nay đọc được bài báo này, mới thấy là Nick Vujicic + Giới truyền thông đều thua Tôn Hoa Sen hết...

Cụ hardtop ơi, Dưng mờ bơm xăng tèo thì nguội máy .... nó vẫn tèo chứ sao lại nổ được nhỉ? Em thì em dự thế này, nếu sai thì các cụ chém nhè nhẹ nhá :D: Xe ford thường có mobin tăng áp lắp ngay trên thân nắp máy, khi tắt máy nhiệt máy sẽ tăng lên một lúc trước khi giảm xuống (vì nước làm mát...

Khi nổ máy, chưa vào số thì trục chủ động và bánh răng chủ động quay, tất nhiên là bi quay theo. Còn các bánh răng số khác đứng yên. Khi nổ máy, chưa vào số, đạp ly hợp ngắt côn thì tất cả các bánh răng chủ động, bánh răng truyền động số cũng không quay.

Cái điện trở công suất dạng lò xo trong ảnh của cụ chỉ phù hợp với một dải dung lượng bình ắc qui nhất định thôi. Giả sử cụ đo bình xe matit thì nó tụt thê thảm là cái chắc :D Nếu để kiểm tra ắc qui nhiều loại có dung lượng khác nhau thì cơ quan cũ của em có hộp thiết bị đo gồm đồng hồ đo điện...

Lý do là ở đây: UAV bay ở trên giời thuộc không gian 3 chiều, khó tiếp cận để bắt sống, mà bắn cháy thì nổ và rơi nát bét không thể xác định tung tích. Còn tàu chiến không người lái thì Tung của nó sẽ dùng xuồng máy quây lại, bắt sống, móc cáp kéo về. Kết quả: vừa thiệt hại trang bị, vừa có bằng...

Em hóng cụ Mr HaThu :D

Đúng đấy các cụ ạ! Mấy bố OF thường rất là tinh vi, luôn giấu nghề, cứ úp úp mở mở với thành viên mới, chả muốn tiết lộ bí quyết. Em lúc mới đang ký nick, thời gia đầu cũng có hỏi như cụ, nhưng cũng gặp tình trạng trả lời ỡm ờ thế này. Bực mình..... Sau này mất chầu bia mới biết được: Chỉ số...

Cám ơn cụ chia xẻ kinh nghiệm! Em thì hay kiểm tra toàn bộ khoang máy khoảng 2 tuần một lần, có lần thấy mức nước trong két cứ tụt xuống sau một vài ngày, đổ thêm lại bị vậy mà đúng yên thì không thấy rò rỉ. Thế là em nổ máy chạy một vòng rồi về để máy nổ kiểm tra, hóa ra đường ống cao su nước...

Cái này không có gì khó chuẩn đoán đâu cụ ạ, chỉ hơi mất thời gian tí thôi. 1. Cụ tháo tap pi cánh cửa ra, rồi quan sát sẽ thấy con bulon giữ tấm kính và giá nhựa đỡ kính, tháo ra và rút tấm kính lên hẳn và đưa ra ngoài quan sát xem nó bị kẹt chỗ nào (thường là bị gioăng và viền với tấm kính) 2...

Cám ơn cụ digger, em có một cái y như trong ảnh của cụ. Em đã tháo bỏ ắc qui ra rồi nối dây điện ra ngoài ở đầu làm 2 cái kẹp bình phân biệt cực +/- , cắt luôn dây điện nguồn vào (vì chả cần nạp). Dùng cho laptop lâu nay, thi thoảng nó ngắt em lại chấp nhận khởi động lại, rất phiền phức. Nghe...

Theo em thì lỗi đầu tiên là có thể do... hết xăng! :))

Em xin hỏi cụ digger, cái Santak của em là loại công tắc mở nguồn bằng nút ấn, khi ấn phải giữ vài giây thì nó mới vào chế độ ON, sơ đồ như trong ảnh. Vậy em cứ đấu một cái công tắc ON-OFF song song với cái nút nhấn kia (cái mà em khoanh tròn đỏ ấy) có được không?

tầu đâu mà Tầu hả cụ? Bia ken nhập khẩu trực tiếp Hà Lan bình dung tích 4 lít hình như 450K thì phải. Hôm 30/4 mấy anh em chơi bình có dung tích lớn hơn là 5 lít, giá 680K. Ngâm lạnh 4 tiếng, khi mở van bảo quản lạnh uống trong 30 ngày Uống thơm và phê thật các cụ ạ!

Cụ đến các cử hàng bán vật liệu điện cơ, nói là bán cho cuộn băng côtông - amiang là đúng nó đấy. Cái này thợ điện hay sử dụng để quấn cách điện cho dây dồng máy hàn điện hồ quang, quấn xong thì tẩm véc ni cách điện.

Loại xuồng này ký hiệu thiết kế là ST 1200 - thiết kế của công ty Shiptech - Hà nội, là loại xuồng Tìm kiếm cứu nạn chứ không phải là đổ bộ của Hải quân. Nó có thể chở được cả xe U oát. hình như chiếc này đóng tại Công ty 189 Hải phòng. Đố thêm các cụ cái tàu này là tàu gì và được đóng ở đâu

Với 250 củ em khuyên cụ múc một em Laser, cố thêm khoảng 10 - 12 củ nữa để dự phòng sửa chữa (xe cũ xe nào cũng vậy thôi). Em cũng gần như CCNN sử dụng Laser ba năm nay mất khoảng 10 củ tiền sửa chữa, hỏng phải sửa thì chỉ khoảng hơn 3 củ, chủ yếu là thích trang bị đồng bộ thêm mà thôi. Cụ thu...

Em xin hỏi kinh nghiệm của các cụ: Xe em cũng đã đạt đến 100 nghìn cây rồi, theo qui định là phải thay ngay cái lọc xăng không thì một ngày mát giời nào đấy đang đi xa mà V2 nó lại nấc khậc khậc lên vài cái rồi hất em xuống đường. Ngặt nỗi theo như em tìm hiểu thì cái lọc xăng nó com phờ lếch...