Kết quả tìm kiếm

Lạ nhỉ, nếu là Toy, Honda, Kia... thì thi nhau cố chụp bằng được, post lấy post để, Bentley là xxx gi mà bác phải xoắn thế????

KM cũng gập được ghế sau, nhưng không được phằng 100%, chỉ được 75-80% thôi, không hiểu sao lại thế trong khi vẫn còn chút khoảng cách với hàng ghế trước.

Dáng: KM nhỉnh hơn Độ bền: Như nhau Độ ổn: Độ ồn phải không ợ, nếu thế thì: Như nhau Độ sướng khi lái: Getz nhỉnh hơn vì nhờ máy khỏe hơn. Kết luận: Như nhau thôi, ai thích gì thi mua cái đấy.

Thế lúc đợi vợ shopping, đợi con tan học thì sao ợ? trời thì nắng chang chang, đường bụi, em phải bật máy chạy điều hòa chứ, vậy có được không ợ?

Em đăng ký 2 xuất được không ạ? Mon rất ngon, Mon mới nhìn lazang và ngoại thất rất ổn, tuy nhiên vẫn không hiểu sao bán chậm, hay lý do vẫn là tốn xăng và mất giá????

Em thấy không nên đồng ý với quan điểm của bác, CSGT, CSKV... hay CS gì đi nữa thì họ đều làm việc theo nhiệm vụ và chức năng và họ được tuyển dụng, đào tạo và huấn luyện tới "đạt chuẩn" để thực hiện được nhiệm vụ và chức năng được yêu cầu. Nôm na là nếu là búa thì bác chỉ cần nó đóng được...

Vậy ra ma bắt tùy người các bác nhỉ, ông anh em ngày nào cũng lượn qua rẽ này ít nhất 1 lần, khi làn đối diện đông xe, tính nhẩm nếu đợi thì xe sẽ đứng giữa đường khi đèn đỏ thì rẽ trái luôn, cắt tít từ chỗ huyền mobile, các chú xxx đứng lố nhố hai bên mà chưa bao giờ thấy có ý kiến gì, chỉ liếc...

Kaka, sướng thì cứ tự sướng đi cụ, KM2010 có đấy, cơ mà dịch chuẫn nó là: EPS = Electronic Power Steering = Trợ lực tay lái bằng điện ợ. [-X

Bác thường gặp vào buổi sáng hay để lâu mới đi phải không ợ? nếu đúng thì bác chịu khó phanh vài cái nhè nhẹ, một lúc sẽ hết.

390tr là hợp lý đấy(căn cứ theo thực tế sử dụng, xuất xứ rõ ràng như thế). Trả 390tr rồi "người nhà" ra lộc cho tr nào là được tr đấy là hay nhất. Nếu trên 390tr thì thôi, cố ít mua xe mới. Trên này có một bác rao KM 2009 full, đi cũng y như thế đã 390 rồi (bác ý bảo bớt tý thôi).

Lại mỹ từ, KM 2010 bỏ vài option thành KM Sport ngay nhỉ, em dự thế nào cũng bỏ 1 túi khí, sấy sưởi các loại, bản số sàn sẽ bỏ ABS... đại loại thế. Mà cái quan trọng nữa là máy và hộp số, KM2010 nhập máy tới 72 ngựa, hộp số zíc zắc.

Hờ hờ, rủ anh em đi Quất Lâm thì kín tiếng thôi, lại còn kêu cả Gấu vào F1 vào đây làm gì. Đi Quất Lâm với Gấu và F1 thì có mà bức xúc chết thì thôi. :21:

CŨ nhưng còn nguyên tính THỜI SỰ :21: Giáo dục của mềnh cải cách mấy chục năm vẫn giậm chân tại chỗ nữa là văn hóa giao thông, có vài năm ăn thua gì, hỗn loạn thêm ấy chớ.

Chào bác, mình có xe KM 2010, lazang 15", mình muốn đổi lên lazang 16" có được không? việc thay đổi này có làm xe khác gì không hả bác?

Thấy bác nào bảo ông Tây này ẩm IC ý nhỉ, ẩm IC mà có ý thức như thế thì nên ẩm hết. mà ông này không ẩm IC đâu nhé, em xem clip tập 2 rồi, ông ý trả lời phỏng vấn, nói tiếng... Anh hơi bị siêu, phát âm cực chuẩn nhé, người ta giỏi thế mà bảo ẩm IC, có mà ẩm ẩm ẩm...

Hệ thống báo động của KM 2010 cực kỳ hiện đại và thông minh. Nếu các cụ mở cửa với mục đích test, thử nghiệm thì nó không kêu đâu ạ, phải trộm thật nó mới kêu.

Cứ vài ngày lại có một tin như này mà Toy không giảm giá và ế mới lạ. Khổ thân cụ 70 tuổi quá, già rồi chắc đi xe đạp dưỡng sinh.

@hoangtuantu: Bác chịu khó search, chủ đề tương tự so sánh KM Trường Hải và KM nhập đã có rất nhiều và chi tiết. @Jerry Minh: bác mua xe mới ở đâu với giá 300tr?

Vâng, em đang rảnh, em dịch cho các bác tham khảo: (b)(b)(b) Động cơ 2,4l (tối đa 180ps, nhiên liệu 11.8km / ℓ), Hộp số tự động 6 cấp, bình chứa nhiên liệu (70 ℓ), tích hợp bumpers Dual Muffler ■ số kỹ thuật Hình thức: 216/65 R16 và lốp 16 inch của alruminyumhwil silica, nhôm tản nhiệt seroba...

Chưa chắc đâu ạ, trai tân thì cảm giác lạ thôi, nhưng fun* và fê thì.... không có cửa, hờ :21: