Kết quả tìm kiếm

Ối giời ơi, ảnh này làm em nhớ em ngày xưa quá, hồi cuối nhưng năm 80 và đầu 90, 91 em đã từng đếm hơn 1 tỷ tiền mặt, cũng hòm bằng nhôm, mà không phải bằng nhôm, mà gò thủ công bằng tôn gì ý, tiền bẩn bẩn, mốc mốc, buộc bằng rơm và chun dễ đứt, toàn để trong bao tải và đổ ra chiếu, đếm bằng tay...

Nếu không ai giúp thì bác thử xem lại mình post có sai gì không? có đúng chỗ hay không?... ;))

Em quả quyết là taxi vượt ẩu và bất ngờ có xe đối diện lao tới phải tạt mặt xe tải, cả hai xe mất lái phi xuống ruộng.

Bác chỉ cho em cách nào có dép với, nhà em toàn chim, mỗi lần gặp nhau 8 thằng nó quậy mệt quá, em cám ơn bác trước. Em không có phác đồ, mà có cái mà các cụ gọi là đất lành CHIM đậu ý, em mất 7 năm ở và phân tích nhân sự chung quanh, tỷ lệ CHIM là 100%, có 2 lứa mới sát cạnh, đợi vài...

Cái bôi đỏ ở trên có chính xác không ợ????

Em dùng Boss cho Nam giới, xịt vào người rồi ngồi vào xe, mùi thì kích động thôi rồi, mấy cô em đi nhờ mắt cứ lúng la lúng liếng ;))

Không phải là không có ai giúp, mà là với các cụ đã, đang có KM thì những bệnh bác nói là chuyện-bình-thường.

Hờ, mấy bác có câu hỏi "Xe Getz và KM, chọn xe nào?" có câu trả lời rồi.

Trên discovery có 1 chương trình nghiên cứu về trường hợp sét đánh vào xe rồi ợ, khi giông bão có sét thì cách tốt nhất là ngồi trong xe và đừng chạm vào vỏ hay kim loại, nếu có sét nó sẽ truyền qua vỏ xe và xuống đất. Ví dụ 1 vụ sét đánh vào xe.

Đọc chuyện nhạt của chủ thớt em chỉ biết khuyên là Chả có việc gì không giải quyết được, nhất là những người biết đến 80% cách giải quyết như bác nói, có thể bác chưa bình tĩnh để giải quyết thôi, không nên xoắn thế, bác thử kế Rung cây dọa khỉ trước đi, nhưng rung vừa thôi, vừa có lý vừa có...

Tôi nghĩ anh em mình không nên đánh giá chủ thớt, mình nên nêu ý kiến về trách nhiềm và thái độ cần thiết của người thứ 3 khi chứng kiến tai nạn này như thế nào sẽ bổ ích hơn.

Có 560 triệu thì bác mua được khoảng 20 con ngựa bạch. Số tiền còn dư bác đầu tư vào chuồng trại, cỏ, thức ăn và thuốc men cho bọn ngựa đấy. Sau khoảng 12 - 24 tháng bác xuất chuồng, nếu không có gì phát sinh thì bác sẽ lãi khoảng ~ 100 triệu. Bác làm thế vài lứa rồi mua xe ôtô mà đi bác ợ.

Qua thớt này chúng ta nên có suy nghĩ về trách nhiệm và thái độ của người thứ 3 khi chứng kiến sự cố/tai nạn. Khi chứng kiến sự việc trên thường thì có 2 cách phản ứng rõ rệt, một là thờ ơ, không quan tâm và bỏ đi vì viêc đấy ứ phải của mình, hai là túm chủ xích lô lại hoặc tìm cách thông báo...

Nghe chuyện này tức nhỉ, em đi đến quyết định không trả lương cho mấy chú này nữa. ...bằng cách... quyết tâm không... nộp thuế thu nhập cá nhân, thu nhập doanh nghiệp, tìm mọi thủ thuật để khỏi nộp các loại thuế khác... để nhà nước hết tiền trả lương luôn. Được không ợ???

Oe còn bây giờ có đủ đồ chơi thế hả bác, nếu căng lên chắc nó còn hàng nóng nữa đấy nhỉ? Sau khi hai thằng oe con kia đi có ai phản ánh gì với thằng chú áo vàng đấy không hả bác??? hay là 2 thằng oe con kia nó lại là xxx chìm, xxx nổi???

Em nghĩ đây là lý do tại sao cứ phải mua xe có ABS, xin hơn thì có EBD, ESP, EBA... KM bị lật chắc là bản LS.

May mà biển số có Bất Tử ở cuối. #:-s

Theo em thì số lùi ở vị trí này khoa học và tiện dụng hơn ở vị trí cũ, thường là lùi xong người lái thường lên số 1 để tiến hoặc trả về mo để đỗ.

Vụ này lên báo rồi các bác ợ, nóng đây: Click here

xxx là để né censor của Mob bác ợ, xxx nghĩa là "*éo" đấy Vừa reply bài này xong thì gặp bài này có cụ post cả mặt, cả biển xe nhà người ta lên. :-& hết chỗ nói.