Kết quả tìm kiếm

Cảm biến tốc độ em thấy hay hỏng kiểu vòng quanh, ví dụ cụ thay 1 cái bên phải rồi đc thời gian nó lại hỏng tiếp cái bên trái, nên cụ phải cho xe đi ktra lại xem, biết đâu chuột cắn dây điện cảm biến cũng có thể đấy ạ.

Ông bạn em có con mishu Jolie cũng bị như vậy, thậm chí còn chuối hơn, cứ đi hàng ngày thì ko bị ra hơi, còn để không khoảng 2 ngày là bị non thế mới lạ, em tư vấn mang xe đi tháo lốp ra ngoài vệ sinh hết lại 4 lazang giờ ngon luôn!

Mỗi gara một thế mạnh khác nhau bác ạ, nên chỗ nào hợp lý thì làm thôi ah

Xe 2008 nếu chưa thay lốp ( vì đi ít) thì có thể bị ồn đấy cụ ạ, kể cả đã thay lốp rồi cũng ko loại trừ nguyên nhân này, trước e gặp con Audi A5 nhìn đi rất ù và ồn, nhìn lốp rất ngon nhưng chính là nó đấy ạ, đến e còn chỉ nghi ngờ thôi chứ ko giám chắc, đến khi mượn đc 4 quả lốp xe khác lắp vào...

Xe 2008 nếu chưa thay lốp ( vì đi ít) thì có thể bị ồn đấy cụ ạ, kể cả đã thay lốp rồi cũng ko loại trừ nguyên nhân này, trước e gặp con Audi A5 nhìn đi rất ù và ồn, nhìn lốp rất ngon nhưng chính là nó đấy ạ, đến e còn chỉ nghi ngờ thôi chứ ko giám chắc, đến khi mượn đc 4 quả lốp xe khác lắp vào...

Em hay làm cho 1 đội đi Rexton ( a Dũng ở cầu giấy, a Cường ở hà giang ...) xe cụ bị hiện tượng j hay triệu chứng j cứ inbox em cũng đc, còn xưởng e đang chuyển đến địa điểm mới ( hà nội ) , nên khi nào xong sẽ mời cụ qua chơi uống nc giao lưu ạ.

Tổng thiệt hại chỉ bằng 1 cái bóng đèn pha xenon của Mec . Quả là thần thánh:))

Lỗi này ở lacetti nhập là bị lỗi sai vị trí cam: - nếu đang đi bình thường mà tự nhiên bị thì ktra cảm biến cam xem có hỏng ko, ktra đo dây về hộp động cơ, hoặc có thể đổi 2 cảm biến cam xả và hút với nhau để theo dõi và loại trừ - nếu cụ vừa sửa cái j đó liên quan đến cam quýt thì phải ktra lại...

Túi khí bung hay ko bung ko liên quan j đến cài dây an toàn hay ko cài dây cụ nhé, còn tai nạn phía đầu xe mà túi khí ko bung là do điểm va chạm ko chạm tới cảm biến.

Em thấy chỉ mỗi chức năng khi chạy tốc độ 20km tự động khoá cửa, và khi dừng xe gạt cần số về P thì tự động mở khoá là hay và tiện nhất

Dòng này nó vậy cụ ạ, ý em nói là nhả côn mà ko đệm ga là chết máy luôn, hoặc đệm ga muộn 1 chút xíu thôi cũng chết máy rồi, ai ko quen rất khó chịu, chứ số sàn tất nhiên nhả côn phải từ từ rồi, những dòng khác nhả côn ra mà chưa kịp đệm ga nó máy nó vẫn kéo lên đc, chỉ hơi rung rung chứ ko bị...

Cụ qua gara bảo họ thay cho, cái này đáng j đâu, e thay cho khách suốt ấy mà, hơn triệu bạc, họ thay bảo hành cho cụ 6 tháng ko sướng hơn à, đắt hơn cụ mua 1 ít nhưng yên tâm, cụ tự mua vẫn phải mất tiền công nhờ xưởng thay cho mà biết đâu cụ lớ ngớ mua phải loại đểu chạy đc 3 tháng nó hỏng thì...

Cụ ra ngoài mà làm cho nó ngon bổ rẻ, bệnh V2 của cụ bị chân máy là đúng rồi, đặc biệt rung hơn khi để số R, tốt nhất thay cả bộ chân máy, chân số cho nó ngon cụ ạ

Pajero em thấy nếu đi ko quen rất hay bị chết máy nếu ko đệm ga kịp thời, đặc biệt đi số lùi, cảm giác hơi khó chịu, dòng này còn có bệnh nữa là con đội hay bị kêu, nếu thay loại xịn thì còn đc , chứ thay loại kém chất lượng chỉ đc thời gian ngắn là kêu luôn.

Ko thấy cụ chủ thớt nói j thêm nữa, ko biết đã cho xe đi ktra chưa, nhưng chắc e nghĩ do cảm tính thôi, chứ thường vô lăng nặng đi chứ chưa thấy nhẹ đi bao giờ.

Thay dây curoa cam mất nhiều thời gian nhất và đòi hỏi kỹ thuật nhất trong việc thay thế các dây curoa, nên khi thực hiện việc này thường thay luôn các loại bị tăng, tỳ cam, phớt đầu cam , phớt đầu cơ nếu cảm thấy ko ngon, một công đôi việc luôn, vì có con thay dây cam mất gần 1 ngày cơ mà

Bảo dưỡng lại chế hoà khí, chỉnh chọt lại cho ngon là ok, tiện thể ktra buzi luôn ạ, xe cụ đời sâu rồi nên cần đc quan tâm bảo dưỡng thường xuyên hơn trước cụ ạ

Buzi rất quan trọng cho sự hoạt động của động cơ, thay buzi trước hết phải thay đúng chủng loại và kích cỡ, độ dài ngắn, về mặt kĩ thuật thì buzi mới con nào cũng ngon cả, chỉ khác nhau ở độ bền thôi cụ ạ, còn xe cụ 4 vạn thì chưa phải thay đâu, nhanh thì 10 vạn ko thì hơn cũng đc

Bác xuống đc ngày cn thì tốt, e làm chỉ 1 ngày là xong, nhưng vì bắt bệnh từ xa nên ko thể bằng đi thử trực tiếp đc, nên trước khi làm e sẽ đi thử ktra tiếng kêu nếu chính xác ở thước lái, em sẽ làm ngon hết bệnh cho bác luôn, biết đâu nhỡ trên đấy họ thay đồ ko chuẩn hoặc lắp ko chuẩn mà e ktra...

Xe cụ bị hỏng thước lái là chính xác đấy ạ, thước của cụ là thước cơ bị hỏng bộ bác bên trong, cái này cụ gặp đúng thầy, đúng thuốc rồi đấy, cụ xuống hn 1 chuyến đi, em sửa hết 1,5tr bảo hành luôn cho cụ, em làm quá nhiều bệnh này rồi ạ