Kết quả tìm kiếm

ct có biết giá của láp trong giá bao nhiêu không ạ. V2 của em có 1 bên bị hàn nên đang muốn thay. Nếu em hỏi ở thanh hóa mà có thì mai em mua còn nếu không có thì phải phiền ct mua hộ em nhé

Vụ này em cũng chẳng dám tháo ra. Em có ông thợ sửa xe có con học với em chỉnh và vệ sinh hộ. Trước đây ông làm trong sài gòn. Bây giờ về mở xưởng có mình ông và 1 thợ phụ mà làm từ A đến Z, bất kể phần nào của xe. Chỉ mỗi tội mỗi lần làm hơi lâu vì ông đông khách, giá rẻ. sáng em đi dạy nếu...

Em nghĩ là không phải đâu vuahung ạ. Vì con xe của em cũng mất cái ống đó. Sáng ra em vẫn đề 1 nhát nổ ngay kể cả trời lạnh. Hiện tại V2 em đang để galangty có 800 thôi ạ. Cái ống ấy chủ yếu là dùng để hút hơi nóng từ máy thôi. Còn vụ phải giữ ga 1 lúc em nghĩ là có khả năng CHK chưa chuẩn thôi...

Đây là hình em nó.

Hôm nay em đi mua 1 đôi gạt mưa, tìm mãi hàng bosch như ACE trong 4rum hay nói nhưng không có,Chỉ có loại DAIKEN và KCW ( giá như nhau) Cuối cùng em phải lấy hàng KCW giá 100k/đôi. Nhưng em thấy CT bảo loại v2 của mình là 18 inch (tương đương với 45cm). Nhưng em thấy 2 cái gạt cũ của em 1 bên...

Em thấy có mấy con ốc bằng nhựa, sao không tháo hẳn ra đánh cho kỹ rồi phơi nắng cho sạch có tốt hơn không nhỉ. Nhưng phải đợi hôm nào trời nắng to Cảm ơn CT và bác vuahung105 nhé À mà bác vuhung105 dùng nước rửa bát sunlight à???

Đồng hồ CTM không chuẩn thì chạy đường dài hay bị xxx thổi là đúng bác ạ. Vì CTM không chuẩn nên người điều khiển phương tiện có biết hiện tại mình đang đi với tốc độ bao nhiêu đâu. Nếu bác hay chạy đường dài mà lại gặp đoạn đường các chú xxx làm, tốt nhất là phải xử lý ngay. Không thì trước...

CTM v2 của em thì vẫn lên, xuống ( không bị lắc lư). Số vẫn chạy. Mỗi tội cứ chạy đến tầm 60 - 65 km thì cứ bị lắc lư và không chịu lên nữa ( nếu giảm ga vẫn xuống bình thường) mặc dù em tăng ga nhưng vẫn lắc lư ở số 60 - 65 km. Vậy có phải là do dây CTM không các cụ nhỉ. À còn vụ này nữa. Trần...

Hôm nào rỗi em quyết tâm vật con V2 của em ra để kiểm tra vụ gạt nước. Nhiều khi mưa nhỏ đi khoảng độ 100m lại phải gạt tay bực quá. Thế CT nay chưa đi làm à?

Ảnh này chắc là xe của CT. Em cũng lấy trên DĐ xuống mà. nhưng công tắc của em cũng y chang. nhưng khi gạt nấc int nó cũng gạt giống như nấc (low) (I) cong nấc high (II) thì nhanh hơn và có vẻ như độ tỳ kính mạnh hơn. Vậy nguyên nhân do đâu mà chức năng int lại hoạt động giống như nấc (low) (I)...

Cảm ơn CT và AE nhiều. Em cũng chẳng biết giây nguyên bản là giây nào. Hôm lấy xe đèn lùi cũng không sáng em phải đi lại dây và tìm dây lửa. Nhưng được khoảng 3 tháng ổn. Hôm qua tự nhiên không thấy sáng em mới kiểm tra dây cũ bằng bóng 12v thì thấy hơi đỏ tóc. Em cắt dây cũ và đấu luôn lên...

Hôm qua đi về tự nhiên đèn lùi V2 em bị mất. Em kiểm tra giây thì dây lử bị chạm, chỉ hơi sáng nếu thử 1 bóng. Sau đó em liền bỏ giây lửa này đi và câu trực tiếp từ chỗ này ( trong ảnh) thì lại sáng ngon lành. Không biết lấy lửa từ đây có được không các cụ nhỉ. Có ảnh hưởng gì không?

vâng. Mai em cũng lắp thêm đèn gầm cho sáng hơn. Nhưng có cần lắp thêm công tắc không các cụ nhỉ. Hay đấu thẳng vào đèn pha thôi. Còn vụ gạt mưa cũng lên mua và thay lấy. Hôm nào rãnh em tháo công tắc gạt mưa ra kiểm tra rồi xin các cụ chỉ giáo sau

Cam ơn cụ. Nhưng V2 của em là pride, nghe nói có chế độ (INT) mà. Em nghĩ là có thể bị cắt giây hoặc do tiếp giáp thôi. Còn gạt của em thì em thấy 1 bên ngắn (45cm), 1 bên dài (50cm). Không biết có phải đồ zin không.

hiện tại v2 của em chỉ có 1 nấc bật và 1 nấc tắt, nấc còn lại chẳng thấy có tác dụng gì. còn 1 vòng tròn ở công tắc gạt mưa em thấy cũng có 4 nấc không biết là những nấc gì. Và các cụ tư vấn giúp em luôn. Em định thay đôi bóng đèn pha vì bóng đén của V2 em hơi tối, pha em đã vệ sinh sạch sẽ còn...

Các cụ cho em hỏi chút. Em muốn thay đôi gạt mưa vì gạt bên lái kêu chắc do cao su mất độ đàn hồi, nhưng không biết gạt của V2 mình loại nào? bao nhieu inch. Các cụ tư vấn giúp. À còn vấn đề nữ là con v2 của em khi gạt mưa chỉ có 1 nấc thôi. nhưng trong công tắc không có 4 nấc mà xoay cả 4 nấc...

Mấy hôm nay đi chơi xa về, xe chạy rất ổn các cụ ạ. Hôm nay ở nhà lên mạng lang thang tìm kiếm quả camera lùi có màn hình. Em thấy loại này cũng được. Không biết có cụ nào đã lắp chưa. cho em lời khuyên nhé Và đây là link rao bán...

Nhân dịp năm mới, chúc toàn thể ACE trong 4room. Mạnh khỏe, hạnh phúc và thành đạt

Em cũng đã xịt bằng bình làm sạch ghế da rồi. nhưng vẫn bị. hay nguồn điện ắc quy yếu. vì phải nổ máy một tí thì mới xuống được, khi nhấn công tắc motor em thấy đèn báo đồng hồ điện bị tụt điện xuống. và cứ chập chờn

Đúng như em dự đoán bị bung nam châm. Em đã mua keo 2 thành phần như CT nói, hết có 20k/2tuyp. dùng hết có tí. lắp vào ok. nhưnh kính xuống thì nhẹ, kính lên nặng và hơi kẹt. Em đã vệ sinh gioăng sach sẽ. Em đang nghi khi lắp motor thợ khoan kính bị lêch nên khi lên nó cứ hơi lệch sang 1 bên