Kết quả tìm kiếm

Đi đường trường thì MTB cũng hay lên đĩa lớn, ko lên ko đạp được tốc độ cao.

Đúng như cụ Tube nói, khung giờ toàn dùng Carbon UD, dệt đơn hướng chứ không còn dùng 3k, 9k, 12k như trước nữa. Nhiều hãng cũng chẳng thèm phủ lớp 3k lên nữa, chỉ sơn như bình thường. Việc xe tốt khung nhẹ, geometry phù hợp sẽ giúp ích cho việc đạp, nhất là đối với các cụ pro. Tuy nhiên đạp xe...

Đa số khung Đài Loan của các hãng nào nào ko rõ tên tuổi. Thực tế khung carbon bán rời của các hãng lớn rất đắt, nhập về ko ai chơi được nên các cửa hàng không nhập. Đấy là em nói MTB, còn road thì khung xịn nhiều hơn, và đắt

Cụ inbox em cái giá ạ

Dầu hỏa tốt và tiện hơn vì bay hơi nhanh hơn

Cụ cho em cái link phê bình cái ạ. Chủ yếu để vệ sinh xe thì cần degraser, mà dầu hỏa là loại degraser rẻ tiền mà hiệu quả nhất, lại không hại như xăng, không nhớt quá như Diesel. Còn để vệ sinh xích thì em mời cụ dùng nước rửa bát pha loãng, đánh bay dầu mỡ ngay. M615 nó là Deore, Deore mà cụ...

Sao các cụ cứ lấy đâu ra cái thông tin dùng wd40 vệ sinh đc nhỉ. Cái đó vẫn làm mòn bề mặt kim loại dù rất ít. Em mời các cụ cứ dầu hoả cho em. Ăn nước hoặc quá bẩn hãy táng wd40

Còn ai trồng khoai đất này

Cái lỗ cụ khoan nó có giữ được đầu dây đề để căng dây không? Sau đó cụ xỏ dây vào mà không có ống dẫn trong khung thì làm sao đầu dây ra đúng lỗ cụ khoan được. Dù có chế cháo cỡ nào thì cũng không giữ được dây lâu đâu. Khi làm khung dây âm người ta phải ghép ống dẫn dây từ lúc trước khi hàn...

Không, khung chạy dây âm bên trong có ống hết. Không có ống thì ko căng đc dây, không luồn được từ đầu này sang đầu kia

Vô tư, cụ cần có tool mở trục giữa cốt đặc và rỗng, 1 bộ lục giác, tool tháo líp, tay đòn dài, một ít dây thắt, mỡ bò và nên thay ruột dây đề, đầu nhôm. Nếu thay dây đề thì cần có kìm và kìm cắt dây

Cụ ở Thái Nguyên nhờ Hà Nội tư vấn thì e là hơi bị khoai. Cái líp 6-7 tầng xe 3 củ ra chợ giời mua chắc 200k là hết cỡ. Trren chỗ cụ lắm gang với thép có khác, chủ quán cứng thật, chém đinh chặt sắt kinh hoàng

Nhà cụ ở đâu, gần thì buổi tối giao lưu cafe chém gió em hướng dẫn cụ nhiệt tình :))

Mà chắc gì đã hỏng líp, cái đó khó hỏng bỏ xừ. Vote cụ mang ra hàng cho nhanh. Lên đây đẽo cày giữa đường

Mang lên cái lò luyện thép ở TN quăng vào đấy là sửa đc. Đùa chứ cụ mang ra hàng chứ lên 4rum hỏi bệnh qua comment thì vô cùng lắm

Cả bộ tools giá triệu rưởi, vẫn phải mua thẻm kha khá. Cụ thích hãy mua ạ

Hơn củ là có líp Deore XT rồi đấy, chắc nhà cụ vẫn chưa thấy nó ngon phỏng

Dùng Giant các cụ phải chú ý bảo dưỡng bi cổ, nếu kiếm đc bạc đạn thì thay vào cho ngon. Bi cổ của giant dễ bị nước vào dẫn đến rỉ cổ thụt, hỏng mỡ làm hỏng bi

Thêm nữa là đĩa xịn dùng má resign sẽ làm mòn má nhanh hơn so với đĩa thường. Nguyên nhân do mặt đĩa cứng hơn mặt má, phanh không ăn dẫn tới bóp mạnh, nhiều --> mòn

Má metal ăn hơn và lâu mòn hơn resign. Má resign hầu như chỉ dùng với phanh Deore trở xuống, từ SLX, XT đa số dùng metal, nhất là với má tản nhiệt. Một số loại đĩa cao cấp bắt buộc dùng má metal, dùng resign không ăn lắm. Em đang phải chạy phanh Deore má resign với đĩa RT86, cảm giác phanh rất...