Kết quả tìm kiếm

Em đang đọc lại cái đoạn ngày xưa cụ hỏi về cái chân sắt của bù ga lạnh nó không dài ra khi nóng và ngắn lại khi lạnh, cụ cho em hỏi cái vụ đấy cụ sử lý tiếp như nào và bây giờ nó đã thò thụt được chưa?

Có khi nào nó thông nước rồi nhưng cái cần đẩy găng ty nó không chạy không cụ? Nếu thế thì sử lý sao cụ nhỉ?

Em thấy cái bù ga buổi sáng và cái dù kéo bớm gió hoạt động chưa hoàn hảo lắm nên em xem có đồ thay thì em thay cho nó nuột, chạy cho sướng chân CT ạ. Nhưng nó hiếm vậy có lẽ em sẽ mầy mò sửa dần. Từ lúc em mang xe đi sửa chế em học lỏm được bác thợ già mấy chiêu nên bây giờ em mở chế ra tự tin...

Em rút 2 đầu ti ô ở cái van nằm trên chế ra thông rồi cho mồm vào thổi thì thấy thông, sau đó em cắm 1 đầu ti ô vào van, em lấy mồm thổi vào cái đầu ti ô phía sau thì thấy nước chảy ra từ đầu van kia. Em nổ máy 1 lúc thì thấy cái ti ô ấm lên nên em đoán là nó thông hết rồi.

Em vừa đặt thử 10 cái xem nó có làm ko? nếu nó bán thật thì em không biết sử lý thế nào với 9 cái còn lại đây

Em thấy chỗ này có : http://vietnamese.alibaba.com/product-gs/kia-pride-cd5-carburetor-under-development-522860542.html nhưng mà phải đặt số lượng lớn thì phải

Em cảm ơn cụ, em đã thông được và làm cho em nó ra nước được roài :-bd, cụ cho em hỏi thêm là em định vá lại cái dù kéo le gió CHK, em phải đục cái vỏ sắt ra kiểu gì cho nhanh và không bị hỏng bên trong vậy, nhựa vá em dùng nhựa vá săm xe được không?

CT còn link cửa hàng nào khác nữa không ạ?

Các cụ có còn lưu cái đường link của taobao bán cái nắp chế hòa khí không, cho em xin với.

Cái autolock này thì khi xe không chạy mà đạp phanh thì nó có lock không cụ?

Bác vuahung ơi, em dùng que sắt chọc vào cái đầu phía ngoài (nằm ngang cạnh cái bơm xăng) thấy nó vào cũng sâu rồi mà vẫn chưa thấy nước thông. Bác cho em hỏi thông cái van này có phải tháo cả cái hộp gió ra không?

vệ sinh chế 350k, doăng chk 60k, phụ tùng khác 50k. biết là chát nhưng xe lại chạy được ngon sau khi bị phá nên em vẫn thấy vui cụ ạ

Em tìm được bác thợ, bác đấy sửa lại cái chế cho em rồi, ông thợ hôm trước lắp sai hết và còn làm hỏng cái cao su ở cái bơm xăng nữa. Sau vụ này có khi lần sau tự em vệ sinh được chế rồi bác ạ. Hôm nay em theo dõi bác 7 làm rất chi tiết và cẩn thận, trong lúc làm bác đấy còn thử sự làm việc của...

CT ơi, em nhớ hôm trước có 1 bác hỏi CT cái trợ lực điện để lắp cho CD5, CT có biết là bác đấy đã lắp chưa không?

Các cụ ơi, cái chế của em nó bị hỏng cái dù kéo bướm gió và cái van cho nước nóng chảy qua rồi, bác 7 ở VMC cũng bó tay với 2 cái đó. Các bác nhà mình có giải pháp chế cháo 2 cái đó hoặc có phụ tung thay thế không thì để lại cho em với.

Các bác có thích xe độ kiểu này không?

Em vừa mang xe ra VMC nhờ bác 7 làm lại cho em rồi, thợ trước vệ sinh lắp sai hết và lắp bớt của em 1 cái van 1 chiều và 1 cái lò so để hồi ga

các cụ cho em hỏi trong chk có 1 cái bơm xăng, lúc thợ tháo lắp để vệ sinh đã làm rách cái cao su (pit tong), cái cao su này mua ở đâu vậy các cụ?

em bảo thợ rồi, họ bảo do cái dù gì đó bị hỏng nên nó thế và thay cái là hết luôn. ko bít có phải thế ko cụ nhì?

em đang dùng đt nên không tìm kiếm đc, các cụ giúp em với, em vừa đi rửa chế về, em đã rặn thợ lắp cẩn thận rồi nhưng làm xong vẫn bị lỗi là găng ty không đều, máy nổ cứ bập bùng, vòng tua chỉnh 800 nhưng nó cứ tụt về 300 rồi lại lên 800. em phải làm sao bây giờ các cụ?