Em cũng đang chưa hiểu ý của cụ Noza, vì 3 cái líp 8-9-10 nó là một khối liền với cái khung xương bằng nhôm hình sao :D
Với lại thấy cụ Noza bỏ cặp lót vành mà dùng băng dính em thấy hơi sợ. Khi bơm lốp ở gần max PSI em sợ cái băng dính không chịu được :)
Em TT bị thủng lốp rồi hả cụ? Lốp của cụ là loại tubular, em sợ là không vá được đâu, thay thôi. Còn nếu cụ muốn vá thì có thể tham khảo ở đây http://sheldonbrown.com/brandt/tubular-repair.html
Chuyện xích đi gờn gợn ở những cặp đĩa/líp ít dùng là chuyện hoàn toàn bình thường mà các cụ, nó cũng cần thời gian chạy rà cho mòn đều mà. Miễn là chuyển số vẫn chuẩn và không có tiếng kêu lớn quá là ok.
Trước khi bắt đầu mua cái Giant XTC 750, em đã mua một chiếc cào cào rách (Nhật bãi xịn) của một mẹ trên Webtretho ở Thụy Khuê với giá 200k. Mục đích bấy giờ là để vứt cái xe máy ở nhà mà đi làm = xe độp cho nó xoành điệu :)) sau khi độp chiếc xe 200k được khoảng 3 tháng thì em thấy thích và...
Em có tý kinh nguyệt bản thân:
- Mới chơi cứ làm con xe tầm 10tr +/- 3tr;
- Nên mua xe nguyên chiếc của hãng là tốt nhất, đỡ phải đau đầu chọn đồ, để hãng nó chọn hộ vì mới chơi thì kiến thức về đồ gần như = 0;
- Trong các hãng xe (tương đối có tên tuổi nhé) hiện đang có xe bán trên thị trường...