Kết quả tìm kiếm

Vĩnh biệt cụ Sắp có nick :(

Hàng đẹp ko mợ?

Cái này còn hàng không cụ?

Cổ Giant tapered có 2 đời: OverDrive (1-1/8 trên - 1-1/4 dưới) và OverDrive2 (1-1/4 trên - 1-1/2 dưới). Thế nên còn phải xem của cụ chủ là đời nào nữa cơ. Nếu em nhớ không nhầm thì từ đời 2012 trở về trước là OverDrive, còn từ 2013 đến nay là OverDrive2 #:-s

Cụ tra theo bảng này nhé

Cụ nhập vào giá trị 2154 nhé, nó là chu vi lốp của cụ đấy ạ :D

Canada thuế cao lắm, cụ mua đồ bên đấy đắt hơn mua ở VN đấy ạ :D

Sao lại đảo lốp làm gì cụ?? Cái bánh trước ngược là ngược toàn bộ từ cái thụt ngược đi ạ. Cái này chắc là lôi xe trong thùng ra cứ thế lắp luôn đây mà, vì khi đóng xe vào thùng người ta đã quay ngược cái stem lại cho gọn :))

Cụ mang theo cái ghế đẩu, lúc nào cần dừng thì bỏ ghế xuống mà chống chân

Cụ này giỏi nhỉ, nhìn ảnh xe mà biết được cả chiều dài chân chủ xe :D

Xe đạp chỉ cần đầu tư xe đắt tiền khi muốn đẩy cái xe đến giới hạn (đổ dốc thật khủng, rút đích thật nhanh...). Đi "Xuyên Việt" là việc khác, nó ko đẩy cái xe đến giới hạn mà nó đẩy con người đạp cái xe đến giới hạn. Thế nên chả lý do gì mà cứ phải xe đắt mới xiên vịt được cả :))

Nếu em là cụ thì em cứ để thế em đi thôi. Đã nâng thì nâng cao hẳn, chơi hẳn xe từ 50 củ đổ lên còn không thì XTC790 là quá đủ cho nhu cầu rồi. Cứ loay hoay nâng nửa vời thì chỉ tốn tiền thoy

Khuyến khích cụ không mặc gì cả đạp càng chuẩn

Đấy là cụ chưa đạp nên nghĩ thế thôi, đạp chậm kiểu bò ra đường thì cũng không đạp dài đạp xa được, lúc đấy người có thể không mệt nhưng sẽ rất mỏi và đau ở tất cả các cái luôn ạ

Phải bleed lại thôi, cái này cần dụng cụ chuyên dùng và khá khó nếu ko quen. Tốt nhất là mang ra hàng, mất khoảng 100-150k thôi ạ

Nếu chỉ để cho bác gái đi lại thì cụ làm em Momentum iNeed 1500 là chuẩn nhất

Hãng nó thường sản xuất theo option, tùy nhu cầu mà sẽ có 1x10, 2x10, 3x10 hoặc 1x11, trong mỗi cấu hình còn có thêm lựa chọn số răng nữa, nói chung là rất nhiều cấu hình.

Cụ liên lạc nick humitri trên xedap.vn. Giá con này khoảng 1tr2, bao ship

Cái này không phải là lỗi, nó là đặc điểm của bộ truyền đĩa xích. Nói thì dài dòng và khó hiểu, cụ nào học Cơ khí, đã qua môn Chi tiết máy thì sẽ biết tại sao. Đơn giản là líp số răng càng bé (líp số cao) thì càng bị, thế nên người ta mới dừng lại ở số răng 11 cho líp, ko hạ xuống nữa.

Trời tối thì tốt nhất là kính clear thôi cụ, em thì dùng loại này Giá chỉ 70k/c