Kết quả tìm kiếm

Mình thấy khi xe custin chở đủ người thì rất thiếu chỗ để đồ, định độ thêm giá nóc lại sợ công an phạt. Mình thấy cái hộp phía sau hàng ghế 3 của hyundai custin khá rộng nhưng lại có nhiều ngăn lên rất khó để vali quần áo vào được. Mình định thay cái hộp nguyên bản của xe custin bằng hộp khác...

cụ lắp thế này đi đăng kiểm kiểu gì?lại phải tháo ra lắp đèn cũ vào để qua đăng kiểm à?

mua con xe đời cũ sâu thế này mà lại xe dầu nữa thì chắc thời gian nằm garage để sửa chữa nhiều hơn là thời gian đi trên đường

Thôi xin các bố đừngcổ vũ nhau mua máy dầu, mùi kinh bỏ bu. Trời Hà Nội đã kẹt xe lại thêm quả xe dầu nổ máy bên cạnh nữa thì đúng chỉ có nước ngất

Prado mà máy 2.7 đi 120 chắc vòng tua phải cỡ 2300 vòng/phút, con này máy yếu mà cõng cái xe trên 2 tấn chắc oải lắm

Chắc con này là 4.0 chứ con 2.7 yếu sinh lý leo sao nổi

công suất có 160 hp, momen xoắn có 245 Nm mà phải kéo cái xe trên 2 tấn. Tôi chạy mãi con Fortuner dùng cái động cơ này rồi lại gì, đạp ga mãi chỉ thấy máy gầm mà xe không nhúc nhích, muốn vượt xe khác thì phải lấy đà từ xa. Con nissan xtrail công suất 170, momen xoắn là 250 Nm mà nặng có 1.5...

Hic, mình mới lấy Hyundai Custin 2.0 nhưng đèn zin theo xe hơi tối,đi buổi tối nhìn không rõ, tham khảo thấy các bác hay lắp Bi gầm để tăng sáng và khi kiểm định không bị làm khó. Các bác có giả pháp nào mà tăng được sáng xe, không phải đục đẽo gì xe mà khi đăng kiểm vẫn ok không? Lên dùng đèn...

Con prado yếu sinh lý, đi đường trường khéo còn không vượt nổi con Kia Morning đấy

Nghe đến CVT đã chán không muốn lái, cái xe đầu tiên mua là San dầu, mua về chạy một thời gian thấy nó hôi và kêu to, bán, mua tiếp chiếc khác vớ ngay phải con Xtrail hộp số CVT, lái chẳng cảm xúc qué gì, đến chiến thứ 3 mua e Custin này phải nói quá khỏe, chở 7 người như không chở. Thích vượt...

Máy bé chạy không bốc, máy to cảm giác nhẹ ga đã vút đi, vượt xe khác trên đường trường hoặc cao tốc nhẹ nhàng, tự tin

Chẳng hiểu lúc vượt xe khác trên cao tốc hay chở full người leo dốc thế nào, mình đã từng đi cái xe có 170 mã lực, momen xoắn 250 Nm, tương đương con Prado mà còn thấy nó đuối huống chi con Prado nặng trịch, sức mạnh cũng như vậy thì đủ hiểu nó ì đến thế nào

Bác không thích cửa sổ trời vì bác không có nhu cầu, còn nhiều người trong đó có e thì lại rất khoái cái cửa sổ trời

Đeo logo của hãng nào thì hãng đó sẽ có trách nhiệm về mặt chất lượng lên khỏi lăn tăn, nhìn doanh số con Custin tăng đều qua hàng tháng thì biết, đến tháng 12/2023 doanh số riêng tháng 12 đã gần 1000 chiếc rồi, con Innova hộp số CVT phẽo còn lâu mới đạt cái doanh số đó, doanh số nói lên tất...

Ha ha, tóm lại cái máy vẫn là của Hyundai là một (động cơ smartream do hyundai làm), trước đây con Innova cũng chỉ cho các nước vùng trũng chứ cũng có phải xe toàn cầu đâu mà vẫn mua chạy ầm ầm, thứ 2 là bản tôi đang nói là bản 2.0 chứ không phải là 1.5, cái quan trọng là cái máy nó quá mạnh...

Cho cái nguồn Custin là hàng thải cái, còn tôi xem các trang tiếng Anh nước ngoài người ta viết Custin có hộp số 8 cấp, động cơ smartream danh tiếng, khung gầm đều là N3 toàn cầu của Hyundai, 3 cái động cơ, hộp số, khung gầm là cái cốt lõi tạo lên độ bền của cái xe là của nhà Hyundai hết rồi.

nói thật là trải nghiệm con Custin 2.0 được gần tháng rồi, phải nói 2 từ là tuyệt vời, máy mạnh, option miên man, ai lên cũng thích, xe êm, ra đường trường thích vượt xe nào nhẹ ga phát vượt luôn. Con Innova kia hỏi thì chính xác là hộp số CVT chứ không phải là E-CVT, thôi hộp số CVT thì next đi...

Custin 2.0 nhưng lên đến 236 mã lực, 356 Nm, đảm bảo ra đường trường các thể loại San dầu chỉ có ngửi khói củ Custin nhé

ha ha, dùng cái động cơ cũ của San 2019 ( còn không hiện đại bằng San 2022), còn momen xoắn cực đại của Palisade là 400 Nm ở vòng tua là 1750-2750 chứ không phải là 1500 nhé. Nói gì thì nói dùng động cơ cũ của đàn em trên cái xác nặng trên 2 tấn chưa đi đã biết ì rồi

Con Custin bản 2.0 nó tăng tốc từ 0-100 km trong vòng có 8.2 giây thôi bác, cái này là nhà sản xuất công bố và mấy ông review ô tô đã test và công nhận. Nói chung con Palisadw chỉ được cái mã thôi, con đó phải lắp động cơ tăng áp 2.5 với 270 mã, 400 Nm như bên Hàn Quốc hoặc Mỹ mới chuẩn.