Kết quả tìm kiếm

Thế hiện giờ điện thoại Samsung làm ở VN cụ cũng bảo của VN à, đã đeo logo hãng nào là sản phẩm phải đạt được những yêu cầu về kỹ thuật của hãng đó chứ người ta không phải vì một vài model mà vứt đi danh tiếng của mình. Tôi đã chạy nissan Xtrail, San dầu rồi và giờ tôi thấy cái Custin 2.0 này...

Ui trời, giờ Iphone làm ở Tàu bác cũng bảo là điện thoại Tàu à? Bác có biết cái Custin nguyên hộp số, động cơ, khung gầm được trực tiếp sản xuất ở nhà máy của Hàn Quốc rồi trở sang Trung Quốc không? Tôi cũng định lấy Innova nhưng thấy bảo hộp số CVT thì té luôn, trước đã dùng một cái CVT rồi lên...

Bác giống e, mua hộp số CVT đi chẳng cảm xúc qué gì, chán chết, đạp ga mạnh chỉ sợ nó đứt dây đai, vậy lên vừa rồi đổi xe cũng định táng con Innova nhưng nghe thấy bảo hộp số CVT liền quay xe sang lấy con Custin 2.0 hộp số 8 cấp. Chạy mạnh và mượt chẳng khác hộp số CVT, đạp ga thoải mái không lo...

Nhìn thông số thì biết, con Custin 2.0 nhẹ hơn nhiều mà 236 mã, mô men xoắn là 350 Nm, con Palisade to nặng hơn nhiều mà có 200 mã, 400 Nm. Con Custin về thông số gần tương đương mà lại nhẹ hơn nhiều, lại máy xăng nữa lên chắc chắn cho con Palisade ngửi khói

E đã chạy San dầu được 8 năm và giờ tởn đến già không bao giờ chạy xe dầu nữa, đã đổi 3 đời xe và từ nay chỉ xe xăng và xe điện, chạy xe dầu kiểu gì cũng mùi, không bao giờ tránh được

Phải nói con Custin bản 2.0 máy của nó mạnh thật, chạy đường trường thì chẳng ngán bố con thằng nào

Xác voi mà sức khỏe thì như con chuột, ra đường trường con Custin 2.0 đàn em nó cho ngửi khói

Mình đã mua bản Custin 2.0, chiếc xe đã đem đến cho mình những kết quả ngoài sự mong đợi, máy khỏe, rộng rãi, tiện nghi và giá lại quá hời

Thời buổi này mà con mua xe dầu làm gì, người ta lên xe điện hết rồi hoặc ít ra cũng xe xăng. Làm con Custin 2.0 ra đường trường đạp ga phát con San chỉ có mà ngửi khói

Mình mua xe lần 3 mới khôn ra được, lần đầu không biết gì mua ngay phải con San dầu, chạy vừa ồn vừa hôi(tởn xe dầu đến chết). Lần 2 lại mua ngay phải con hộp số CVT, nói thật hộp số CVT nó cũng bền, không dễ hỏng đâu nhưng chạy chán không tưởng được, tăng tốc yếu, máy kêu. Lần vừa rồi đổi xe...

Hỏi Sale Toy thì chỗ nói là hộp số CVT thường, chỗ thì nói hộp số D-CVT, chỗ thì nói E-CVT, nói chung là loạn cào cào

Trong này có cụ nào chạy bản Custin 2.0 cho ít trải nghiệm về độ bốc của máy, cách âm thế nào ạ. Đang cân nhắc giữa Innova bản Hybrid và Custin 2.0 quá mà chưa có xe trải nghiệm.

Bác là Sale thì chắc bác nói đúng

Bạn có dẫn chứng hay đường link gì về vụ này không?sao tôi xem thông số mấy con Hybrid kiểu Corrola Cross vẫn là CVT mà không phải là E CVT nhỉ?

Nếu thế thì quất khẩn trương em Innova Hybrid, giá quá thơm, nhưng mà hôm nay ra xem thì các Showroom Toyota bên Long Biên vẫn chưa có bản Innova Hybrid.

Các bác cho hỏi mẫu xe Innova hybrid mới có hộp số là E CVT hay là CVT nhỉ?nếu là hộp số E-CVT thì ngon quá, hộp số này còn ngon hơn cả hộp số AT, còn nếu là hộp số CVT thì...

Hỏi Sale họ lại bảo là lu hợp kép loại khô, không biết đằng nào mà lần cả, nếu li hợp kép loại khô thì chắc cũng rén vì hộp số loại này nhiều lỗi lắm

Mấy hôm nay thấy con Hyundai Custin nóng hôi hổi, có điều trong thông số kỹ thuật phần hộp số chỉ ghi chung chung là số tự động 8 cấp, các bác cho hỏi đó là loại hộp số gì vậy? Nếu là ly hợp kép loại khô thì cũng phải cân nhắc vì hộp số này đang bị lỗi nhiều. Có bác nào nắm được con Custin này...

Con này của bác còn ổn không? E cũng mới xúc con này, thấy chế độ sấy hỗn hợp của nó hơi lâu, hơn 3 tiếng liền, không biết bác thế nào

Bác cho hỏi con này của bác còn ổn không? Ở chế độ sấy thông minh Ai thường sấy mấy tiếng? Sấy mũ bảo hiểm con này ở chế độ nào nhỉ?