Kết quả tìm kiếm

- Nên làm trọn và cân chỉnh lại vì mổi lần hạ hộp số tốn nhiều công sức lắm .

- Mấy cái này quan trọng dù bác có đổ xang 95 đi nữa thì cặn bẩn sau 1 thời gian nó cũng làm béc phun xe bác có vấn đề .Bác vào trang này tham khảo nhé,tập đoàn này không nhỏ đâu. http://www.johnsens.com/products/info-list - Theo em biết thì dung dịch súc béc của rất nhiều...

Nếu thật sự có thay thì giá này cực rẻ và hàng không chính hãng là cái chắc bác à .Mà tài xế nhiều khi người ta nhờ chút hoa hồng của gaga kiếm tiền cafe thôi có gì đâu mà nghi cho mệt bác .

- Theo Toyota là đụng chưa đúng cách

- Em check cái

-Cần địa chỉ cụ thể và nguyên nhân cụ thể.

- Có mấy trăm thôi bác ơi .hàng Tôyta Thái Lan sản xuất .

- Vậy là ok quá rồi còn gì nữa bác.Cứ cứ xăng nhớt ngon lành mà lăn bánh thôi.Cứ 40k,60k và 80k thì mang vào hãng check thôi.Chú ý là lọc xăng xe này tuổi thọ cao cũng như Bugi chỉ nên thay khi xe được 60 -80k bác nhé .Không phải như mấy xe phổ thông 40k đâu bác nhé .

- Giá thì em không rành .Nếu xe 2008 mà 3 vạn sao ít quá cụ,coi chừng bị tua đồng hồ .Nên mang vào hãng test thử coi bệnh tình ra sao.Cụ nhớt ra ngoài đặt đồ nhé chứ trong hãng giá chát có khi gấp 3 đến 4 lần giá nước ngoài bán .

Tùy loại xe.Có những loại có hàng trăm cảm biến trên xe nghe mà nhức đầu.Đụng đến là bệnh tè le .

http://www.clublexus.com/ . Phụ tùng thì cụ vô đây tự tra mã luôn cho đở bị chém trong hãng thôi .Nghe tới chữ Lét Xù là hãng nó nghĩ kèo thơm rồi ( em cũng vậy ):P http://www.lexuspartsnow.com/

7 Vạn chắc có vấn đề bơm xăng hay lọc rồi .

Nhiều khi sợ đi khám bệnh .Vô hãng nó làm cho tờ xớ 1 trang thì người cũng bệnh theo chứ cụ à .Ra ngoài thì hàng dỏm đầy cụ à.

- Giá hợp lý múc đi cụ .Xe này lành ,phụ tùng dể tìm .Yếu thì nâng cấp xăng gió lửa cho động cơ mạnh lên tí .

- Em cũng nghĩ Accquy cấp không đủ dung lượng điện cho xe .

- Đúng rồi đó bác .Thường dây cam và xích cam có thời hạn thay hết cho an toàn đó bác .Tuổi thọ xích thì dài hơn cuaro chứ cũng phải thay.Đứt 1 cái coi như mệt mỏi với nó và hơn nữa chỉ nên mua đúng hàng chính hiệu hoặc hàng chất lượng cao có thương hiệu rỏ ràng .

- Tối hơn tí nhưng đường đèo dốc đủ tiêu chuẩn DOT là ok cụ à.

- Giá thành thường không chênh lệch nhau cụ à .Quan trọng là chọn loại nào phù hợp với động cơ từng loại xe chứ không nhất thiết cứ 20 hay 30 mình dùng đâu cụ .Mổi năm các hiệp hội dầu nhớt và ô tô nó họp lại với nhau đề ra tiêu chuẩn chất lượng mới.Hãng sản xuất ô tô chế tạo động cơ ngày càng...

Dạ tại em quên tưởng là 5W-30.5W-20 em có hàng luôn. - Nhớt Mobil1 nhiều cấp lấm bác ơi chứ không phải 2 loại kia đâu.Thị trường Âu Mỹ người ta dùng loại nhớt 20 hay 30 là phổ biến nhất rồi đến 40.Chính vì vậy những loại nhớt đặc biệt của nó cũng chỉ có 20 và 30 thôi.