Kết quả tìm kiếm

Mấy cụ ấy chữa được hao dầu của máy tubo audi thì quá giỏi.Có lẽ các kỹ sư AUDI phải sang VN học hỏi

Cứ quần sooc áo phông đi hỏi nếu ai ân cần nghiêm túc thì mua.Mà mua của những người như thế mình cũng yên tâm hơn cái bọn kênh kiệu kia.Bất quá mua con SH Việt Nam! chất lượng toàn cầu rồi vừa rẻ vừa mới.Không nên bỏ tiền ra để mua con xe nhập đời cũ và ức chế với bọn bán hàng.

Không quan trọng mình đi xe gì và ăn mặc thế nào.Vấn đề là mình có tiền cần mua xe nên phải tự tin để vào giao dịch.

Không phải ai biết làm cho cái xe chạy cũng hiểu biết luật và hướng xử lý khi lái xe.Còn rất nhiều người bán đất mua xe nên các Cụ phải cẩn trọng.Những đối tượng này có rất nhiều ở những con đường cao tốc mới mở .( được tiền đền bù mà)

Đúng là ở SNG ko còi vẫn đi được.Nhưng tiêu chuẩn xe hơi của họ vẫn bắt buộc có cái còi nhé,không có còi thì xe ko đủ tiêu chuẩn ra đường.Còn ở Việt Nam không còi thì lại mỏi mồm chửi bậy . Còi thì không thể thiếu nhưng ...phải sử dụng sao cho hợp lý.

Đúng là do bị khoán chỉ tiêu nên các chú ấy phải vắt óc tìm cách hãm hại dân lành kiếm xèng về nộp mà

Phải từ 45km / h mới bị phạt mà Cụ.

Còi hơi dùng trong thành phố thì đúng là tra tấn mọi người......Nhưng ..không có còi thì ra đường đố mà đi được khi mà mọi người cứ di chuyển như trong sân nhà mình.

Chết sạc thì ắc quy cũng hết điện theo .....VẬY...đèn và còi vẫn hoạt động bằng cái gì?

Thực ra là Tiguan đắt hơn cộng với chế độ bảo hành bảo dưỡng đắt đỏ hơn,phụ tùng thay thế còn hiếm và đắt chưa thông dụng nên số lượng bán ra bị hạn chế.Lòng xe hẹp và nhỏ cũng là một điểm yếu so với CRV .Giá ở nước Nga cũng ngang ngang nhau nhưng Tiguan đi chắc xe hơn.

Giá ngoài rẻ hơn nhiều cụ ạ.Nếu hãng hoàn tiền thì đần dần tìm hiểu lắp thêm cũng ko sao mà lạ hạt dẻ nữa.

Cụ ko định lắp giá nóc à.

Chắc là vừa Cụ ạ vì thấy xe ở nước ngoài 2014 lại lai cả 2015 của VN mình.

Sao lại "đồng chí cụ".....

Đúng là ân huệ quá nhỏ.Nhỏ hơn cả một cái vẩy cổ tay.Néu đưa cả cánh tay ra thì sai số chắc lên tới hơn 10 km.

Đã chạy cả hai con ( CRV chạy là chính) phải công nhân Tí ngoan chạy đầm và ổn định chắc lái không bồng bềnh như CRV mặc dù xe có vẻ bé hơn.

Tại sao cụ không đi làn trong mà cứ cố chiếm làn ngoài.Làn ngoài để những xe đi nhanh hơn đi.

Hiện bên Nga tốc độ cho phép ở TP Mát là 80 km/ giờ tuy nhiên có thể chạy vượt quá 20km tức 100km/ giờ.Hôm nay tuyết bắt đầu rơi nhưng vẫn có thể chạy tốc độ này:

Quá ít cho một cái ôt chỉ hơn cái SH cổ một chút

Chúc mừng Cụ.