Kết quả tìm kiếm

Cụ đoán cảm tính thiếu cơ sở quả. Hộp số 5 cấp của Honda mà đòi ngon hơn 6 cấp hả cụ? Cụ phân tích cấu tạo giúp cháu cấu tạo & vật liệu của hs 5 cấp ấy có gì khác? Về Subaru thì chuẩn động cơ là ưu điểm chứ ko phải CVT: Động cơ Boxer nó bố trí xi lanh đối xứng hoạt động lệnh pha nhau 180 độ để...

Tóm lại là CVT cũng có cái ưu, nhưng cũng có qúa nhiều cái nhược của nó. Mà cái gì cũng thế luôn có 2 mặt cụ nhể. Thế nên đi thì cứ đi nếu mình thấy đáp ứng nhu cầu của mình là ok chứ đừng bao giờ nghĩ CVT là ngon hơn, êm hơn AT.

À à. Ý cụ nói chỗ cháu chê cái option của City so với M2 à?. Tại có cụ bảo nội thất Mazda ko bền. Thì cháu nói là nội thất Mazda không hẳn tốt nhưng còn hơn nội thất Honda nói chung (lắp ráp VN thôi nhé). Hơn cả về chất lượng lẫn số lượng. Còn riêng City thì ghế nỉ, điều hòa chỉnh cơm, không...

Ô hay. Thế nào là châm chọc?. OF là chỗ bàn luận, xe nào hơn cái gì thì mọi người khen, kém điểm nào thì mọi người chê thôi. Có phải chỗ dành riêng cho sale vào cái gì ngon thì khoe, cái gì dở thì bịt, thậm chí còn khen ngon đâu. Cái quan trọng là chê, khen có chuẩn hay không, chứ không phải là...

Cháu chả làm cho hãng nào. Cũng chả là thần chém, vào cũng chỉ vui chứ ko phải miếng cơm manh áo như cụ đâu. Chỉ thấy cái tiêu đề thớt hay quá, không thể không vào chém vì: Mặc dù cháu không phủ nhận City có ưu điểm của nó (so với xe nhỏ hạng B). Nhưng vào thấy thớt này có một cụ chạy City và...

Bản này là 2017 VN đã có đâu cụ?

Nhầm rồi cụ ơi. Mazda VN và Honda VN chả có hãng nào chất lượng nội thất tốt ở đây cả. Đặc biệt là Honda lắp VN là hãng xe ồn nhất, nội thất nghèo nàn và nhanh xuống cấp nhất. Nội thất con M2 cũng chả phải tốt đâu. Nhưng nó còn hơn City nhiều lần chưa nói gì M3 bây giờ là bản FL (đắt hơn City...

Xin vào làm Giám Đốc luôn cho đỡ phải lăn tăn về chế độ đãi ngộ... Hehe.

Cụ suy nghĩ lạc quan quá. Hehe. Phân tích ra dựa trên kinh tế vĩ mô thì dài lắm cụ ơi. Lắp ráp ô tô có ít việc làm cho người lao động thì đúng. Nhưng lắp ráp thế nào, bảo hộ vì lợi ích quốc gia hay vì cái khác... có làm dân giàu nước mạnh lên hay không thì còn phải bàn nhiều. Không chỉ có ít...

Nói chung Mazda 3 là con xe được nhiều người khen, cũng bị nhiều người chê. Nhưng M3 là con xe ngon so với giá của nó, tầm tiền này M3 là quá hợp lý. Còn tầm giá cao hơn thì lại chọn con khác.

City thì vỏ đẹp, nhưng mỏng manh + hộp số CVT của honda City cực ồn. Xe ngồi thấy xóc chán quá, nội thất xấu. M2 thì êm ái, ngồi thấy thích hơn nhưng form ngắn nhìn ko cân đối. Hiện nay Yaris nhập Thái là chuẩn nhất cụ ơi.

cụ nhầm rồi. Xưa City rẻ hơn, nay bằng tiền nhau thôi. Mà mua City còn được tặng đống phụ kiện lòe loẹt tha hồ mà sang chảnh :D

Úi giời. CVT chuyển số không bị giật đúng rồi cụ. Nhưng không có nghĩa là xe khác nó không êm đâu cụ. Hộp số CVT chi phí sản xuất thấp hơn AT nhưng nó cũng có quá nhiều nhược điểm so với AT nhiều cấp đấy cụ, ồn, không bền bằng AT đâu. Cụ điểm danh hộ cháu xem mấy hãng xe sang, mấy con xe sang...

Nói chung là CVT cũng tùy công nghệ vật liệu, tùy hãng. Ví dụ như cùng là CVT nhưng CVT của Subaru nó lại khác CVT của Honda, Nissan, Mishu cả về trải nghiệm, lẫn độ bền. Về tổng thể ưu và nhược thì mỗi con một kiểu. CVT so với AT ít cấp ( 4 cấp) thì có nhiều ưu hơn. Nhưng không thể nào so...

Tùy the cụ kết con nào múc con ấy thôi cụ. Mắt cháu thấy form City đẹp + rộng rãi hơn. Nhưng ngồi City thấy ồn và xóc, nội thất xấu quá, trang bị nghèo nàn. M2 thì ngon, êm ái, nội thất đẹp, trang bị tiện nghi hơn nhưng nhìn xe ngắn, hơi tù. Không gấp thì cụ đợi City 2017 chắc sẽ cải thiện...

Seeder nào ở đây, đâu có mazda gì ở đây nhể? Chả biết ai là seeder. Cháu phân tích ưu nhược Fiesta sai câu nào ko cụ? Nếu cụ biết chọn xe thì phân tích ưu nhược điểm giúp cụ chủ chọn xe đi.

Fiesta dùng hộp số ly hợp kép khô, đi đường trường thì ok, tiết kiệm. Không tốn hơn City, Vios bao nhiêu. Nhưng đi tp tốn hơn đáng kể đấy cụ. Với lại hộp số này hay bị lỗi, đi phố hay chuyển số xe giật cục, hơi khó chịu. Được cái FFi đang bớt nhiều, rẻ hơn City mấy chục, để dành tiền ấy sau hết...

Cháu thấy chưa hãng nào giá hiện nay là đáy cả. Sẽ giảm dần đều đến giữa 2018. Tuy nhiên nếu nhu cầu cần xe thì cứ mua thôi các cụ. Bỏ mấy trăm mua xe rồi, đi sớm được một năm tiếc gì mấy chục.

Tăng 40tr mà cụ.

Cháu chưa chạy thử Elantra. Nhưng đã thử khá nhiều Focus, M3... mấy con xe Hàn hạng C như Forte, sau là K3, Cerato. Nói chung mỗi con đều có ưu và nhược. Nhưng cùng hạng C, giá hơn nhau không nhiều thì cụ đừng mong là con nào cách âm tốt hơn hẳn con nào. Cháu thấy Mer C nó gấp đôi tiền mà ngồi...