Kết quả tìm kiếm

Đúng rồi. Thùng thấp. Nhưng phần bửng thùng và phần chắn cabin cao sẵn rồi.

Bên này cũng vui mà. Bên kia nóng ấy chứ

Trạm có xuất điện đâu. Nên không nổ điện

Vf3 có hỗ trợ sạc nhanh. Còn em Vũ Linh này thì không.

Chục năm nữa đã chạy được chưa? Lúc đó có khi điện thừa mứa ra rồi

Tôn Đản mới đúng chứ TP.HCM cũng có Tôn Đản mà.

Thùng làm sẵn cho việc cơi nới.

Nghe thấy miễn phí cũng phi vào.

Mỗi xe có 1 địa chỉ IP. Chí ít là những xe của Xanh SM. Và những xe Xanh SM cho các hãng taxi thuê

Biển trắng thôi. Chứ biển vàng không được free.

Cỡ 7-8m thôi

Khô mực.

20 tầng

Chất lượng của Trung Quốc tương đương với Nhật với Hàn thì giá nó cũng tương đương với Nhật với Hàn. Chứ có giá rẻ thối như hàng thương lái Việt Nam đặt đâu. Con này cứ cho Chất lượng tương đương Nhật, Hàn đi. Thì với giá 729tr kia người ta mua CX5 cho an toàn chứ mua con này làm gì. Có chắc...

Pin CATL của VF9 ngoài vỏ nhôm ra đã được ốp thêm 1 tấm inox dày khoảng 1mm nữa.

Chủ doanh nghiệp cũng chỉ mua xe dưới 1ty vể chạy taxi thôi. Còn ông ấy đi s600 để làm màu vay ngân hàng.

Vì cụ ấy đủ tiền mua chiếc ô tô. Còn s600 thì phải vay lãi cao

Em bổ xung giúp cụ Thỏ. 47 đảo kia là chưa thực chính xác. Chính xác phải gọi là 47 thực thể. Bao gồm Đảo nổi (lúc nào cũng trên mặt nước ) Đảo chìm ( thủy triều lên nó chìm, thủy triều xuống nó nhô lên) Bãi đá ( bãi cạn).lúc nào cũng chìm nhưng nông.

Giá kia không đọ được với CX5 đâu.