Kết quả tìm kiếm

Càng công ty dó cơ quan nhà nước quản lý như điện, giao thông, cấp thoát nước, vv thì an toàn càng lởm! Không biết bao giờ các cty nhà nước học được một phần văn hoá ăn toàn của nước ngoài. Cay cái là các công việc của cty nhà nước sở huu nó cứ bày ra trước mắt nhân dân!

10 đoàn tàu của Alstom ở Nhổn Ga HN giá quanh quanh 140 triệu Mẽo đấy! Cty vừa có sản lượng như vậy hàng năm là quá ổn!

Phải đăng ký sóng với cục tần số vô tuyến điện và mua giấy phép hành năm đấy, dùng đàm để liên lạc thì tiện hơn dùng phone nhiều nhưng lắm thủ tục. Nếu xong thủ tục rồi thì dùng đàm cực tiện cho công việc

Nhiều thứ VN không thể làm được. Cụ thể như signaling hay tín hiệu tàu điện thì trên thế giới chỉ có vài cty thôi như Siement, Alstom, Hitachi, Bombardier hay TQ, vv. Hệ thống liên lạc giữa lái với trung tâm điều khiển giữa các lái tàu với nhau cũng rất ít cty làm được. Các cty cực lớn như...

Lương công nhân và kỹ sư TQ cao hơn nhiều phía Việt Nam, việc thì công ở địa hình xa mạc đòi hỏi vận chuyển vật tư, thiết bị và nguyên vật liệu sẽ có chi phí lớn hơn VN do địa hình VN trải dài. Cá nhân em đánh giá thị công ở VN chi phí thấp hơn TQ ngoại trừ giải phóng mặt bằng nhưng ở cũng không...

Cụ Tâm mà sang các nước Trung Đông dạy kỹ thuật đánh mìn thì quân đội Mẽo và đàn em còn thiệt hại nhiều nữa!

Thực ra tôi có tìm hiểu cái này thì có vẻ tiêu chuẩn để thành công dân TQ rất khó! Với người VN thì còn khó hơn việc thành công dân Mẽo! Dùng google sẽ có đủ thông tin cho ai muốn tìm hiểu

Cái đường ray đơn giản như vậy mà còn chẳng làm được chứ đừng nói những thứ cao sang quá bác! Để tối ưu lợi nhuận thì bọn Pháp còn phải nhập ray từ Nga!

Mời đọc lại cái link phần cuối! Trước tôi nghi ngờ thiểu năng nhưng sau post này thì thiểu năng thật, không có khả năng đọc cả cái mình đưa lên " Nhiệt điện Vũng Áng 2 sở hữu bởi VAPCO và Cty này có cổ phần giữa Mitsubishi Nhật chiếm 60% vốn và Kepco Hàn chiếm 40% vôn!" Tôi xin phép từ chối tiếp...

Không làm nghề thì đừng hóng hớt người ta cười cho, đưa ra cái danh sách dài gần hết với thông tin không chính xác biểu lộ não có vấn đề đấy! Đọc các quy hoạch điện chưa? Vũng Áng vốn Nhật với Hàn, tàu nào? Quỳnh Lập hủy rồi ai bor vốn? Vũng Áng 3 biết ai bỏ vốn? Điện Than hay khí? Đúng Quất và...

Sơ sơ vài dự án Nhiệt Điện than như Thái Bình 1 cũng vốn ODA của Nhật! Nghỉ Sơn 1 ODA Nhật! Nghi Sơn 2 BOT Nhật, Vân Phong 1 BOT Nhật, Vũng Áng 2 BOT Nhật, Hải Phòng 1 và 2 ODA Nhật! Duyên Hải 3 EPC Nhật, Quảng Trạch EPC Nhật, quá nhiều!

58 nghìn em cho 8 năm ( từ 1964 tới 1972), trung bình hơn 7 nghìn Mẽo tèo mỗi năm! Chia đều 360 ngày mẽo tèo 30 em một ngày, đều như vắt chanh! Chưa kể số 5 K Nam Triều Tiên và ngụy! Dù mẽo y tế tốt, hậu cần xịn cộng với vũ khí ngon! Nếu tính cả con số thương tích loại khỏi vòng chiến đấu thì...

Kiểm định thiết bị thang máy từ năm 2018 dự định sử dụng từ thời điểm đó nhưng không dùng được phải đợi đến gần 3 năm sau mới dùng và thời hạn kiểm định đã gần hết do đó phải kiểm định lại! 3 năm mất đi vô nghĩa vì những thủ tục stupid của bộ GTVT

Lương hưu 4 triệu thì mức đóng hàng tháng chắc thêm 25% nữa vậy đi làm hàng tháng thứ nhập dưới 10 triệu lấy đâu tiền mua nhà và có 5 tỉ dự trữ! Ai tin vào chuyện cổ tích này chắc não có vấn đề!

Có vẻ não úng thủy! Đang nói về điện lại đã sang thép! Nhà máy này vốn của TQ hãy VN? Dẫn dắt chủ đề lung tung để đánh lạc hướng chăc nhũn não!

Lại loại 9 điểm 3 môn! Nói mà không có thông tin! Toàn kiểu nghe đồn, với nghề kể hay là em thấy thế toàn thiếu dữ liệu!

Có phân biệt được hứa miệng với thực chất đã đổ tiền vào không? Lũ 9 điểm khối C thì biết cái gì! Hứa với kế hoạch thì bao la nhé! Bài báo từ 2018 và đến giờ Quỳnh Lập coi như bị hủy bỏ rồi nhé!

Vớ vẩn' Nhật mới là thằng đầu tư vào điện than nhiều nhất ở VN! Bọn 9 điểm ngu học không chịu đưa dữ liệu chính xác! Đếm sơ sơ Vân Phong 1 trị giá 2.6 tỉ USD do sumitomo đầu tư, Vũng áng 2 cũng tưong tự như vậy với mitsubishi đầu tư ( đã bán một phần cổ phần cho Kepco), Nghỉ Sơn 2 với 49 % cổ...

Thợ hàn nếu làm ẩu không tuân thỉ quy định hay bị bệnh đục thủy tinh thể nghề nghiệp! Mấy ông choai choai mới cầm kìm hàn hay chủ quan và làm ẩu do đó mới mắc bệnh nghề nghiệp. Nếu tuân thủ đúng quy định thì chắc làm đến tuổi hưu 55 thoải mái ( nghề thợ hàn được về hưu sớm 5 năm!)

Hàn vỏ tàu thì trình độ bình thường thôi, hàn ống tàu thủy mới khó, hàn ống tàu thủy chuyển lên hàn hệ thống ống áp lực nhà máy nhiệt điện lại càng khó, ở nhà máy nhiệt điện có thể thử áp lực lên tới 500 bar hay 600 bar thì vài triệu một công 8 tiếng cho thợ hàn nhiều khi muốn tìm cũng chẳng có...