Kết quả tìm kiếm

Chuyện này thì bình thường thôi - đi xa thì đừng tiết kiệm thay bộ lốp mới mà chạy, thay luôn bố thắng - An toàn... Đèo Hải Vân chưa là gì ......đối với Fiat

thư thay quạt khác vào nó có rung nữa ko, nếu hết thì do quạt....ba cái quạt này đơn giản mà bác cũng tự làm đc vô hãng và gẩ chi cho nó chém, khoảng vài trăm nghì là êm ru mà, quạt có hai dây 1 âm , 1 dương, chú ý dây màu đỏ là + , đen là - nhớ lắm đúng chiều thì nó êm, ngược chiều chạy xe nó...

Đọc tất cả của các bác, em thấy loãng thông tin quá, cái vụ của bác chủ nói thật giải quyết trong vòng 1 nốt nhạc - vì em quá quen cái vụ này rồi. Ko phải quấn lại máy phát đâu, bác bị họ bỏ thuốc rồi, máy phát mà phải quấn lại trừ khi bị kẹt , rồi chạm chập cháy, khi đó nghe mùi khét lẹt à...

Em mua xe Fiat gần 3 năm rồi, chi phí như sau: - thay dầu máy: 320 nghin; - Tán má phanh: 240 nghin + rotuyn trụ 100ng - thay 2 lốp Kumho: 1,6 tr - bơm ga ml: 150ng - bơm xăng: 250ng - thay than máy đề+ máy phát: 180ng Rất rẻ vì tư tháo ra đem tới chỗ phục hồi, tán bố....sau đó về tự...

kiếm con Siena đi oách hơn

bây giờ mới biết Fiat chạy ngon à, hơi muộn màng, Fiat là very ngon

vô hãng Mekong mà mua, hàng tốt, bền...

lấy cái ống hút bia hơi mà đút vô!!!

Đoán già đoán non...các cụ nên xe vào hãng thay hộp mới giá tốt lắm chạy êm ru....

Xe này làm xong rồi chạy được 6 tháng ổng định đang rao bán ở Salon , ở Củ Chi , TpHCM, cụ xem lại Web nhé, Nói chung có sao nói vậy, ko có xơ múi gì. bà con làng ngoài bình tĩnh, để cho nó hoạt động tốt còn nhiều linh kiện hổ trợ nữa, ai quan tâm thì vô coi rồi về mà làm, miễn phí...

bình tĩnh - nếu quan tâm thì vui lòng mua vé máy bay vào SG xin mời lái thử và xem tận mắt - trăm nghe ko bằng mắt thấy....cám ơn các cụ ....đóng gói tại đây

Sơ đồ nguyên lý:

đây là Fiater Việt Nam ăn cắp công nghệ của Nhật mà!!!

tiếc là các cụ ở xa, kg thì xin mời lái thử...điều khiển phun xăng bằng IC - tức là con IC có 1 chân I điều khiển lửa , chân F thì điều khiển xăng - kim phun luôn được cấp dương bình AQ....đây là bí quyết công nghệ. Nói chung là chạy rất ổn định, đây là phương án dùng khi bị cháy hộp ECU - mua...

chế lại bộ phận ăn khớp truyền động từ trục cam ra rô to của bộ chia điện, còn phần kim phun xăng ko thay đổi gì cả, chỉ thay đổi là đấu trực tiếp bơm xăng qua chìa khóa , tất nhiên phải qua rơ le 30 Ampe trở lên cho an toàn, xăng dư thì trả về bình lớn . chi phí này rất rẻ, ra khu bán phụ tùng...

bà con Fiat đừng lo, nếu ko may bị hỏng hộp đ/k thì có thể thay thế bằng hệ thống đánh lửa dùng IC và Denco của Toyota. Chạy ổn định - tiết kiệm xăng

ba cai này cũng hỏi chi... mua 250k thôi!!

thay cảm biến vi trí bg thì làm sao mà hết òa ga đc các bố. đúng là chạy xe chứ chưa hiểu kỹ nguyên lý điều khiển kim phun gì cả. Động cơ xăng sử dụng phun xăng điện tử thì cái phần nạp chỉ nạp riêng không khí, sau đó nhờ mấy 4 cảm biến trên đường nạp là: cb vi trí bg, cảm biến nhiệt độ khí nạp...

đi Fiat nếu chịu khó tìm hiểu, chi phi bảo trì s/c rất rẻ ko có vấn đề gì cả. Yên tâm đi. Nhớ là đừng để hỏng cái hộp ECU thôi, mà ai có bị hỏng thì gọi cho em để thay hộp khác cho, khoảng 4 tr - chế từ hộp Toyota yaris bảo hành 5 năm