Kết quả tìm kiếm

dân nghèo đô thị - chấp nhận là dân đô thị nghèo, đi Fiat thì chấp nhận là đi FIAT, có tiền thì mua xe khác mà đi, Fiat chỉ dành cho bọn nghèo như anh em tôi đi thôi

Nói thật thì mất lòng nhưng, Tại Viêt nam FIAT chỉ dành cho người nghèo - những người thu nhập < 7tr/tháng sử dụng . còn thu nhập trung bình và cao thì họ đi xe khác...Fiat của mấy tay chơi ở Vinh - nhìn thảm thương quá - vì chỉ biết đi mà ko biết sửa và sợ tốn tiền nên xe nát như tương - nhớt...

Nói chung không 3 năm nhưng dại thì 1 giờ

hôm trước em mới múc được con ELX 1,3 giá 85 chai, vì con này cái quạt nó kêu to, em dọa ông chủ xe là hư nặng rồi - Sc hàng chục triệu, ông đòi 90 em tra 85, bán. em mừng hết lớn. về thay mấy dây đai, vô mỡ cho quạt. Êm ru trở lại , chạy bốc như bay , khung gầm bệ còn 90%, động cơ lau chùi kỳ...

Sao Fiat bây giờ mất giá quá hả các bác, 100 chai là xe quá đẹp rồi... và nay thiên hạ chê sao mà rao bán nhiều hơn khoai lang vào mùa vậy, ua cha bèo nhèo bạc nhạc quá...

chuẩn bị tinh thần đi là vừa rồi

Bình thường thôi

FIAT sợ nhất là là hỏng hộp điều khiển ECU, còn những vị trí khác đều là đơn giản và rẻ tiền - nhà báo thì không có thời gian nghiên cứu và động tay động chân nên hơi căng thẳng, tiền nhiều rồi thì múc con Toyota mới mà đi cho nó khỏe. FIAT mần chi cho vướng bận suy nghĩ đau đầu, chỉ bọn em -...

alo , cụ Trí có bán xe ko mua lại cho, Cụ nên mua xe mới mà đi vì cụ là dân làm báo nến ko phù hợp với FIAT - nói thật đi FIAT phải am hiểu về ô tô và ko ngại khó khăn gian khổ, nếu có hư thì ta cứ sửa, mà ta cứ sửa thì nó lại êm...

Nói dại chứ nhiều khi muốn FIAT nó hư cho để mà sửa mà nó không chịu hư cho - bền bỉ theo thời gian năm tháng, ko biết xe em sao mà bền đến thế....

xin lỗi là đo gió chứ ko phải đo giá

Xin hỏi cụ là cảm biến OXY hay cảm biến nhiệt độ khí nạp - hay cảm biến bù ga hay cảm biến vị trí bươm ga hay cảm biến đo giá cụ nói chung chung quá kg hiểu đc.

Hôm rồi đi xe bị mất phanh, may là chạy tốc độ thấp, kiểm tra xi lanh cái bị xước, dầu phanh biến chất, gọi điện cho hãng báo giá 2tr8, ra ngoài mua có 550ng lắp vào thay dầu mới, xả gió, tiện thể rà lại má phanh, phanh ngon lắm. bà con nên kiểm tra phanh thường xuyên, nghi ngờ là phải làm ngay...

và FIAT chấp hết mọi cung đường khó, ôm cua êm dịu, thả đèo ổn định...

tốt ,xấyu, đẹp, bền...tùy theo góc nhìn của từng chủ xe, riêng mình thấy FIAT ok theo mọi tiêu chí...tết này mình sẽ xuyên việt lần 2 bằng FIAT Siena ELX 1.3, trước khi đi phải thay nhớt, thay 2 lốp KUMHO ( rẻ tiền) thay luôn nước làm mát,bố phanh thì mới tán hết 60k/cặp, tiện mây con ticke inoc...

em tay mơ , học dốt các bác nói chuyện văn quá nên ko hiểu được. cha ông có nói: CỦA BỀN TẠI NGƯỜI , xe Fiat của em cũng thường, em cũng trả phí khá nhiều cho những chuyện không đáng, FIAT đi cũng được và chi phí S/C thì rất chi là ít...

tôi chưa bao giờ chi phí trên 2 tr cho FIAT cả, mua phụ tùng rất rẻ ví dụ: Xi lanh phanh chính 450k, quạt két nước 250K, bugi 100K, dây đai 200k, bơm xăng 250k, ...rẽ hơn xe máy .....tại vì những người ko rành phụ tùng , s/c xe nên phải cúng tiền cho GARA mà RAGA thi cứ chặt chém thẳng tay...

xe cụ Trí nếu về tay tôi là đảm bảo very ok, đồng sơn gầm bệ chưa có 1 vết mục trầy xước. chỉ có phần két nước , quạt giải nhiệt , nếu tôi làm 1 chai là 100% bảo hành vĩnh viễn, còn mấy cái lặt vặt, chổi than máy đề, máy phát là chỉ 50 xu ok 4 năm chưa phải làm lại...Nói chung cụ Trí ko chịu...

Tin nhau la chính thôi, đi FIAT sẽ phải chịu chi phí - ( tiền ngu) chi phí nhiều thì trở thành chiên gia

bác muốn sửa bệnh ăn xăng quá nhiều này thì chi phí hết khoảng 4 triệu - đảm bảo 5,8l/100km đường trường