Kết quả tìm kiếm

Xe cụ bị mòn nhông 5 tầng hoặc vòng bi hộp số bị dơ rồi. Cụ ra gara để kiểm tra cho chuẩn.

Cụ lại phải thay công tắc mới rồi!

Chuẩn cụ. GLS và 3.5 đều như vậy, 4HLC, 4LLC là 2 cầu nhanh, 2 cầu chậm có khóa trung tâm trong hộp số.

Nhìn còn chất nếu 200 thì cụ quất được, còn không cụ thêm tí mua GLS.

Có ngay, có ngay.... Lày thì tít kịm lày http://www.enemyforces.net/tanks/t90.htm

Xe tăng mà bị đội bụng thì nó cũng nằm im mà cụ. Đấy là tùy theo cách nhìn nhận củe mỗi người thôi cụ ạ.

Em không nhầm đâu. Con 30K ngay từ đầu nhìn vào thì la zang lắp thêm để đẹp thôi, còn cụ nhìn kỹ cái tấm chắn gầm có lưới tản nhiệt nhựa, mà em chắc chắn là xe của cụ là tấm sắt hết không có lưới đấy, tiếp sau cụ thấy trên bonbanh ở giữa có hộp để đồ, vô lăng 3 chấu như GLS, nội thất thì không...

Con 30K là GLX chuẩn chứ không phải nâng đời cụ nhé. Bản nhập khẩu đấy. Bản trên GLS chạy thì thôi rồi full option đối với Việt Nam, nên chơi GLS các cụ ạ. Còn GLX thì giảm xóc sau dùng nhíp, 1 dàn điều hoà, tướng không hầm hố như GLS.

Em cũng ở vùng cao nhưng em chỉ có 3.5 đời 2003 thôi! Đời như cụ bảo chơi thì chắc em lên vùng cao nữa :D

Nếu cụ thấy cầu trước không quan trọng cụ xem lại các cụ hội Paj nhà mình đi hú hí ở Hòa Bình cụ nhé. Lúc đấy xem là chất hay quan trọng hơn cụ nhé. Theo cá nhân em cụ đấy mua Paj mà không có cầu trước tốt nhất cụ đấy nên mua xe khác, từ xưa tới nay Paj là dòng xe 2 cầu, địa hình. Cụ thử nghĩ...

Cầu trước GLS của cụ rất hiếm và cực hiếm theo em cụ nên bảo tìm lại trước khi mua, loại cầu trước GLS có bộ hơi để hút chân không ngắt láp trước. Nếu không cụ tìm loại cầu thường để lắp vào nhưng lúc đó xe cụ lại thành Pajero X, XX rồi chứ không thành GLS nguyên bản được nữa, sướng nhất là bộ...

Cụ doanhlilama691 ới. Trên bonbanh có nhiều 3.5 giá cũng tầm ổn đới cụ ạ. Cụ xem múc một em đi, mỗi cụ chơi máy dầu cổ thế này bọn em không theo kịp =P~

Cụ tháo bảng đồng hồ congtomet nhìn mặt sau là rõ ngay mà cụ

Của cụ là cơ, truyền bằng dây chứ không phải là điện tử phải không cụ? Vì nếu điện tử như 3.5 của bọn em thì có bánh răng để lấy xung chuyển thành điện tử.

Cụ phải dùng đồ hãng, đúng đồ của paj thì báo mới chuẩn, cụ đừng ham rẻ mà lại nằm đường. Có một số đồ paj phải chính hãng mới chuẩn cụ ạ.

Cửa gió theo em cụ nên vào hãng mua, đắt nhưng đẹp và bền, còn cụ mua cửa gió ngoài vừa xấu vừa lởm nhìn trong xe suốt ngày đi mình nhìn ngứa mắt lắm. Còn ghế da cụ nhờ các cụ khác tư véo nhé!

Khó cụ ạ. Giờ đi đăng kiểm họ soi kỹ lắm.

Sáng nay em vừa gặp con này trên ls, nhìn cũng long lanh cụ ạ. Em thắc mắc mỗi là trong sổ đăng kiểm lốp là 205 R16, còn cỡ lốp chuẩn xe này là 31*10.5R15 như vậy không hợp lý và đi đăng kiểm thế nào ạ.

Chuyện gì mà lôi em vào đới? Em có bình luận hay khâu vô lăng bọc cần số đâu mà có em thế?