Cụ cho Iem ngía cái ảnh nào, sáng nay Iem đang định lộn gầm tháo nó ra nhg bận quá đành thôi.
Của iem sử lý được rùi cụ ợ, sáng nay tranh thủ đi thay dầu hộp số thế là tháo ra xem, nó ko bị hỏng cái j cả mà do lần trước khi thay phớt đuôi hộp số chắc các chú thợ tí toáy làm nó bị lệch tâm nên 2 cái bánh răng nó ko ăn khớp hết với nhau, hum nay Iem lắp lại cho chuẩn thì đã ok.
Chúc mừng cụ tai qua nạn khỏi. Những cái xe nhiều tuổi nhiều đồ sẽ lần lượt ra đi !
Này thì PAJERO em chém gió theo CT htdung vây :
Bọn em chưa bị thế bao giờ, chỉ hay bị hở van chặn hơi xăng . Cũng có thể do lỗi mối hàn thôi
Cái này gồm 1 đầu gắn vào trục trong máy, 1 bộ phận cảm biến biến chuyển động quay thành xung điện tử nối với đồng hồ tốc độ.
Có khi cũng không hẳn là hỏng cảm biến đâu ợ, của Iem sau khi kt lại thì do sâu dẫn động ko truyền đc chuyển động quay đến cảm biến, Iem chỉnh lại tý là ok lun.Cái này gồm 1 đầu gắn vào trục trong máy, 1 bộ phận cảm biến biến chuyển động quay thành xung điện tử nối với đồng hồ tốc độ.
Của em hỏng phần cảm biến, thay 2 năm nay đi ngon lành như mới
Của cụ là cơ, truyền bằng dây chứ không phải là điện tử phải không cụ? Vì nếu điện tử như 3.5 của bọn em thì có bánh răng để lấy xung chuyển thành điện tử.
Cụ xem lại nhé, của nhà Iem có 3 sợi dây điện đấy, ko phải loại trục mềm đâu.
Nếu là dẫn động trục mềm như cụ nói thì từ hộp số ra phải có vị trí lắp chứ, Iem tìm mãi mà ko thấy. Chỉ có cái cảm biến đó thôi ợ.
Bằng camry 3.0 thôi ạ. Mà lại chở hơn 2 người
