Kết quả tìm kiếm

Có tiền đi hẳn Mercedes, mà xử lý kỳ vậy. - Ngu ngốc: kéo theo con xe máy trong gầm, bình xăng nó mài xuống đường mà bể + vài tia lửa là bùm.:o) - Coi thường pháp luật, chắc nó nghĩ mạng người < 50 chai đây. Loại này kể mà lợn thui trong xe hóa hay.x-(

Vừa đọc đến đây, alo cho ông chú làm bên phòng CSGT tỉnh Bắc Ninh. Xác nhận lại với AE như sau: 1.Có bắn tốc độ. 2. Có bắt sai làn. Địa điểm tác nghiệp: bắt đầu từ biển ghi địa phận Bắc Ninh đến hết KCN Tiên Sơn. Địa điểm xích: 2 tốp. + Tốp 1: Sau KCN Tiên Sơn 1km. + Tốp 2: Chân cầu vượt liên...

Mình người Bắc Ninh, thỉnh thoảng cũng đi cao tốc Nội Bài - Bắc Ninh về quê. Mấy đồng chí CSGT hay đứng ngay đoạn cua nhập làn vào cao tốc phía dưới cầu vượt. Lỗi bắt ở đây chủ yếu là lỗi ko xi nhan, còn lỗi đi vào đường 1 chiều(cầu vượt) rất ít.Cầu vượt bác phi vào chính là đường rẽ từ cao tốc...

Không cùm mấy ông để qua đêm thì làm gì mà có chỗ để đỗ đón khách nữa chứ. Nhanh chậm 15 -20 phút đi gửi gần đấy ngon choét. Thích bay hôm nào về cũng ok.>:D<

Tôi thấy bác nói chuyện ngôn từ chưa được đúng mực cho lắm lên xóa bớt mấy chỗ đó đi. Xin được nói, trường hợp của gấu nhà bác bị vịn đã có rất nhiều AE trên này thông báo. Lỗi này có thể cãi được nếu gấu xi nhan chuyển làn đoàng hoàng vào làn 2 + tham khảo thớt bác NgocPhan. Do đã được cảnh...

Cứ ngoài 22h30 trở ra. Sợ nhất là các ngã tư, phóng bạt mạng.Nhiều khi dính oan. Dân tình nhiều ông toàn vác tính mạng ra đánh bạc 8-x

Nửa năm gần đây, tôi thấy ý thức đi xe của dân tình tốt nên trông thấy. Một phần rất lớn do công của CSGT. Tình trạng ko xi nhan và đi sai làn giảm đáng kể. Nhưng có lẽ văn hóa xếp hàng còn phải dài dài mới ok được.

Của đi thay người + bài học đắt giá là ok rồi. Còn người là còn của.>:D<

Mercedes đỗ sai làn khi dừng trước ngã 4.

Bác này nói rất đúng. Sai thì phải nhận và tư rút kinh nghiệm. Biển cảnh bảo to vật, rất lịch sự: " Đoạn đường thường xuyên bắn tốc độ".Mình đi đồng hồ lên đến 55km/h lại còn blo bla là 52, 53....thái độ làm việc với xxx chưa hợp lý. Phạt như vậy là nhẹ nhàng, chứ nhiều chỗ khác chắc 400K là...

Đúng là gặp kiểu này ức chế lắm. Nhưng bác yên tâm, nếu tay đó còn đi kiểu đó chắc chắn sẽ bị xxx ko sớm thì muộn sẽ xích. Riêng em, cực ghét cái kiểu gần đến ngã tư mới xi nhan chèn vô làn. Gặp em là kiểu gì em cũng đè cho đi thẳng hoặc chọn xe khác mà đè, mấy tay đó quá thiếu văn hóa giao...

Còn 1 điều ko thấy AE nhắc đến đó là tình trạng cái xe của mình sẽ phải ngồi lên thi. Khi gọi đến số báo danh, AE nhớ kiểm tra kỹ 2 gương xem nó có còn sử dụng được ko?, chân ga, phanh, côn có ổn ko?, số vào có bị hóc ko?. Cái này rất quan trọng, dính là sẽ khó khăn khi thao tác thậm chi Đặng...

Em cũng đọc thớt này từ khi bác mới lập,cũng học hỏi vài điều về quả vượt phải.Nhưng chưa phải áp dụng. Hôm kia 19/05 đang đi từ Hải Phòng về em lại đụng đúng chỗ bác khẩu chiến với xxx Hải Dương. Lần này cả 2 bên rất nhã nhặn, vừa táp lề là đối thoại luôn: xxx trẻ đeo kính cận: anh cho tôi...

Đường này đang thi công, chưa phân làn( hay còn gọi là chỉ có 1 làn). Nếu xxx vịn thì có mà cãi.:-s

Bác thử tưởng tượng coi, nếu đóng đường đó lên 80km/h, hàng rao che chống lóa nó cao như vậy phi qua các giao cắt có nguy hiểm ko? Tôi nghĩ bắn là đúng và phải bắn hàng ngày luôn, bởi vì đường này có nhiều đoạn giao cắt cực kỳ nguy hiểm, điểm đen giao thông luôn. Biển báo rõ ràng, dễ quan sát...

Thực ra mà nói ở đâu và hoạt động trong ngành, lĩnh vực gì cũng có con sâu hết bác ơi. Có 1 ngành chém nhiệt tình và lộ liễu hơn xxx nhiều đó là Hải quan mà chỉ có người đụng chạm tới nó mới biết được. Có đổ lỗi thì đổ lỗi cho cái "cơ chế" mà thôi.Cơ chế nó tạo ra những con người như thế. Sống...

Bác này xem lại chỗ màu đỏ. Lỗi hành vi nhiều khi còn phải trả giá đắt gấp nhiều lần lỗi vi phạm.Đặc biệt là bác đi tỉnh. Các anh CSGT ăn nói lịch sự với mình, hà cớ gì mình không phải phép cư xử bất lịch sự như vậy. Cứ "nhẹ nhàng ta đẩy xe hàng + ăn nói lịch sự" sẽ dễ dàng hơn nhiều.

Mấy đồng chí này phản ảnh một bộ phận người dân Việt nam ý thức tham gia giao thông việt nam cực tồi, khó cải tạo.x-(

Bác còn thiếu như bác chủ thớt có đề cập ở trên. Nhiều đoạn cấm vượt.

Mình nghĩ nhiều khẳ năng bác ít đi đường này lên mới nghĩ vậy. Em đi tuyến này khoảng 2-3 lần/tháng, do phải đi chăm sóc khách hàng trong vòng 2 năm nay chưa bị phạt lần nào cả. Đường bé,đông xe, cua quanh co mà ko kẻ vạch liền và bắt xe đè vạch thì sẽ xảy ra rất nhiều tai nạn do các xe cướp...