Kết quả tìm kiếm

Cái này để thay đổi cực khó. Bác nào muốn luyện mắt cứ chạy đêm QL1 sẽ biết, đặc biệt các bác chạy sedan, gặp xe tải hoặc container.~X(

cL8OBG5zK7E Ông già dở hơi, đối tượng đó đây ..=))

Các bác sales có xe Ranger bản base, inbox cho tôi cái giá cùng màu xe có sẵn. Tại nghe nói Ford VN ko nhập dòng này nữa.

Đường 80km/h, bác này cứ đủng đỉnh <71 km, đi đằng sau khó chịu bỏ bu. :-L Max: 80 km/h, cứ phang trong tầm 75-80 cho đỡ ảnh hưởng người khác.

Các sales man cho hỏi Ford Everest giờ còn nội thất màu vàng be hay chuyển toàn bộ sang đen rồi ?

Xác nhận vụ này, tuy nhiên xác suất là rất ít khi làm. Tuyến HCM này, chỉ có công an Quảng Bình là đứng thường xuyên, hầu như ngày nào cũng đứng. CA Quảng Bình chỉ bắt lỗi > 85 km.Còn xxx tỉnh khác rất ít khi làm. Đi đêm thì tuyệt nhiên không có, đi đêm cùng đội có 2 xe chạy cách nhau 200 mét...

Ngoài những việc các bác đã nói ở trên.Chạy đường dài quan trọng nhất là sức khỏe và độ trì (cái này phải tập luyện thường xuyên).Em cứ 1 tháng là lại phải đi HN-SG-HN lên cũng được tập luyện kha khá. Lúc đầu em đi HN - Đà nẵng thấy hơi đuối, tập luyện nhiều thấy cũng thường, giờ làm phát là...

Australia giới thiệu Concept cách đây không lâu. Đang ngóng con này ra để múc.:)) http://www.youtube.com/watch?v=opq2d4mThQQ

Tôi chạy HN- SG thường xuyên: 1 tháng/chuyến, do phải đi giám sát công việc Văn phòng tại HN- ĐN-SG-VT. Có vài điểm đáng chú ý khi đi đường HCM: + Lên xuất phát sớm( 2-3 h sáng là chuẩn nhất), để vượt qua địa phận Thanh Hóa( 4-5h30) do dân ven đường đông. Tránh luôn xxx với những chiêu trò...

Em cá với bác, bác đi kiểu này trên Thăng Long - Nội Bài, với những lý luận như trên, xe bác sẽ được lên thùng và còn phải khóc nhiều với xxx cơ động hoặc xxx vàng để lấy được xe.>:D< Còn nếu bác đi vào làn ô tô, nếu gặp em, em sẽ giúp bác de bác cùng xe về đúng làn của mình cần phải đi. Có đi...

Có thể bác này cầm lái, không bị áp lực về công việc và thời gian, lên ít bị ức chế. Chứ như em làm kinh doanh, rất dị ứng với kiểu đi dưới tốc độ max = 10-20 km/h.Nhiều khi lòng phơi phơi lúc lên xe đã bị dập tắt bởi những cục tức của các ông đi chềnh ềnh, chậm dì dì, còi đèn ko chịu nhường.[-X...

Theo tôi, xxx nói đúng. Bác đi quốc lộ 5( đoạn đầu đường 5 chỗ cầu Chui rẽ ra) hoặc Thăng Long - Nội Bài( đoạn trạm soát vé) là biết ngay. xxx thường xuyên bắt lỗi này. Vì an toàn của chính mình và văn hóa giao thông, đi xe máy sát làn ngoài cùng(vỉa đường) cho nó lành. Trong Nam người dân đi xe...

Vượt bình thường, Everest có xi nhan đổi làn, đi chuẩn. Lỗi ở đây chính là bác chủ thớt đi không đạt max = 80km/h, chỉ có 66/80, trong khi bám làn trái. Bác lên xem lại cách đi trước khi kết luận người khác sai. Ra đường, chán nhất gặp mấy ông đi như bác chủ thớt. Phải em em cũng đi như Everest.

Chắc có vấn đề gì rồi lên lái xe Phương Trang mới phang vô. Phương Trang quá khủng trong Nam, mấy bác cũng hiểu quân nó đông, mối quan hệ sâu và kinh doanh vận tải lên dẹp cho nó lành, tào lao không phải lối. Nghênh ngang, còi đèn liên tục không cho vượt phang là đúng, cho chừa.Có điều ép lật xe...

Khả năng phuộc có vấn đề. Xe tôi mua trước bác, nhưng chưa gặp vấn đề này. Chỉ có 1 lần đi Sài gòn, chạy đến Xuân Mai, đồng hồ đọc số km còn lại có thể đi được bị lỗi, đổ dầu đầy bình nó cũng ko chịu nhảy. Lúc đó hơi xoắn, định gọi cho hãng quay về HN, nhưng do ép tiến độ giao hàng gấp quá...

Order gian hàng: Số 2: Chất làm mới da, nhựa (Leather & Vinyl Restorer PN39040): 300K. Số lượng: 1. Số 5: Chất tẩy rửa Kính (Glass Cleaner PN08888): 120K. Số lượng: 1. Số 8: Khăn lau đa năng (3M 02011): 150K/cái. Số lượng: 1...

Bác chủ, cho hỏi bên bác bán hàng có xuất hóa đơn VAT ?. Giá sản phẩm niêm yết ở trên là giá đã có VAT ?. Thanks.

Lần gần đây nhất bác lên Hà nội là khi nào ?. Bán tải mới bây giờ đeo biển D mới chết.

Do tính chất công việc, em đang rất muốn mua bán tải để chạy. Bán tải hiện tại đăng ký là biển D. Hiện giờ Hà nội lại cấm toàn bộ xe tải, muốn chạy phải có giấy phép. Có bác nào rành về điểm này, nói giúp em để thông tư tưởng cái.

Bác này hỏi giống hệt tôi, đang định mua con bán tải cho phù hợp với công việc. Nhưng nghe vụ này lăn tăn suy nghĩ quá. Xe bán tải giờ đăng ký mới toàn biển D coi như xe tải. Cấm giờ cao điểm, chủ động đi sớm, về muộn thì được, chứ cấm tiệt + chạy giấy phép thì quá oải luôn. Có bác nào nắm...