Kết quả tìm kiếm

Tôi đang băn khoăn giữa thẩm quyền xử phạt hành chính và thẩm quyền lập biên bản vi phạm hành chính. Liệu anh CSCD không được phạt nhưng có quyền lập biên bản vi phạm cho những lỗi anh ta không có quyền phạt hay không?

Lỗi không đội mũ thì bị bắt là đúng rồi. Tuy nhiên, nếu giấy tờ xe hoặc bằng lái thiếu thì không được phạt. Còn về giờ giấc làm việc thì đó là quy định trong ngành, mình cũng không nắm rõ.

Tôi thấy hiện nay cảnh sát cơ động đang lạm dụng quyền dừng xe để kiểm tra hành chính rồi từ đó bắt bẻ giấy tờ của người điều khiển giao thông. Phần lớn bà con ta không hiểu luật nên dễ dàng bị vặt. Tôi lập ra topic này với mong muốn anh em đóng góp kinh nghiệm để đối phó với tình trạng này đồng...

Các bác cho em ướm thử cái giá thay đai cam tại MK và giá mua và thay ở bác Hậu hoặc bác Đường được không ạ?

Em không hiểu về xe nên nghe không hiểu thế nào là canh điểm đặt, ... Vì vậy em sẽ bê y nguyên tư vấn của các bác cho thợ. Nhưng mạn phép cho em hỏi, hậu quả sẽ ra sao nếu thay đai cam không đúng cách ạ?

Bác cho em xin cái địa chỉ hay số bác Hậu được không ạ. Mail của em là phamduyan@gmail.com Đa tạ.

Em thành thật với các bác là em chả biết mô tê về xe. MTC thì quá xa. Có mấy chú thợ gần nhà làm xe khác rất tốt, rẻ nhưng với fiat lại ít kinh nghiệm. Tuy nhiên em vẫn muốn nhờ các vị này thay cho cái đai cam. Em vẫn nghe nói là tháo máy xe này phức tạp, dễ đụng cảm biến này nọ, lắp đai cam...

Theo NĐ 171/2013, việc thí điểm xử phạt tại các thành phố trực thuộc TW đã ko còn nữa nhé cụ. NĐ 34 và NĐ 71 đã hết hiệu lực. Vì vậy, bị lỗi trong nội thành và ngoại thành, tỉnh lớn hay tỉnh nhỏ ko còn phân biệt nữa.

Chưa có thời gian để đi check ở hãng cụ ạ. Rẻ thì quất thôi.

Quá phục cụ chủ thớt, bài viết dài, chi tiết và đọc xong thấy hoa mắt, không biết với con fiat albea hlx 2007 chạy đã 15 vạn của mình mới tậu thì xoay sở ra sao.

Em cũng khoái cái dáng vuông vuông sành điệu của "cái già" này, nhưng không hiểu chênh nhau chục tuổi thế thì đồ đạc, điện nước ra sao. Chỉ e vác được xác mẹ xề về nhà rồi tối ngày lau rửa, chả mó máy được tí nào. Em FA thì ục mịch quá, được cái chắc chắn là ăn ít và thấy các cụ khen độ ổn định...

Không rõ cái văn bản của VTC gửi đến đội 4 đã tới nơi chửa, và nếu rồi thì thời hạn trả lời là bao lâu đây?

Nghe các bô lão tán dóc mà em cũng thấy ham con này. Nên chọn FA siena 1.3 2002 hay crown 1990 bằng giá đây các cụ nhỉ?

Bác hãy làm theo cách của cụ Libor xem sao, gửi lên VTC phản ánh chơi.

Ở văn phòng, tí nữa em bật cười, chắc làm thằng ngố cho mọi người mất .

Bác này đối đáp ngon lành quá. Về tình huống em cho là bác đúng, tình huống nguy hiểm, khẩn cấp, nên dù có xxx thì cũng không thể lấy đó ra bắt bác được, huống hồ mấy vị này.

Em đã bình một tin cho cụ chủ, chúc cụ chủ thắng lợi

Ngày trước, em thi chạy con huyndai 3,5T, đúng là chả cần phanh tay, mấy anh hướng dẫn cũng nhắc thế. Quả là thi bằng xe tải sướng hơn xe con nhiều.

Thú thực với cụ là em cũng thuộc cái dạng học lái "tinh tú" như cụ phê phán. Nhưng em cày lý thuyết được chẵn 30 điểm mà còn dư nửa thời gian. Còn thực hành thì xém nữa đủ 100 (cách vạch xuất phát >10cm một tí tẹo). Em nghĩ tay nghề cũng một phần do năng khiếu, phần do nghiêm túc luyện tập, tìm...

Thế nào là "đi sai phần đường" l các cụ nhỉ. Biển 403 và 412 chỉ nói về làn đường dành cho các loại phương tiện. Định nghĩa thế nào về cái gọi là phần đường