Kết quả tìm kiếm

Em gặp mấy lần rồi! Nói chung là khi có tín hiệu y/c nhường đường thì đi chậm nhất có thể, xi nhan rẽ phải và dừng lại là p/a tốt nhất! Không đùa với các chú ấy được đâu! Nhanh được mấy phút có khi chậm cả tháng thì mệt!

Em là thành viên hội Gà đây, từ câu trả hỏi của bác em mạo muội trả lời như trển, nếu chẳng may chưa làm bác hài lòng thì bác lượng thứ nhá!

Thần gió chém kinh quá! Từ đợt AVSH chưa có dịp gặp được cụ nào nhà miềng, nhớ ghê! Gần như tất cả các thành viên OF tham gia chém gió trên diễn đàn đều có kinh nghiệm sử dụng 1 loại xe nào đó, nếu chém gió những gì mình chưa trải qua thì chắc chắn sẽ bị bật lại ngay cụ ạ! Em thì cũng mới có xe...

May quá, cả nhà mình chê xe này xấu nên nhất quyết không mua!:))

Chắc cụ mải nhìn xung quanh lên ko để ý con dốc, em lên toàn để số 2, ga lên tí là ngon lành mà!

Cụ cứ để đi theo dõi 1 thời gian nữa theo sao vì bệnh này cũng chả có gì nguy hiểm đến xe cả! Em nghĩ nó vì lý do nào đó bị lỗi thôi, tắt đi rồi bật lại là ok thôi, cũng giống máy tính ấy mà, có phải lúc nào nó cũng nhận cái usb vẫn dùng đâu!

Ối giời, đi đường dài em gặp suốt ở các trạm soát vé! Nào 12, 24, 45 chỗ các thể loại thi nhau chen ngang trước đầu xe em để qua trạm trước! Em cho các anh ấy làm anh ngay, chả phải ý kiến gì sất, ý kiến là nát bét như chơi!:))

Em chạ biệt các KM có cùng kiểu chìa với Cerato/Carens ko? Mời các cụ châm cứu thử! Nếu phải thì mời cụ xem ở đây! Đặt mua ở đây hoặc ở chỗ này có thể nhanh hơn và đắt hơn! Chúc các cụ toại nguyện!

Em thấy tầm tiền múc cà rem là chuẫn đấy ạ! Giờ chỉ có xe ráp của Thaco nên chắc chất lượng kém xe nhập ở vỏ + chất liệu ghế thôi! Chi phí mua xe mà cụ tính cả tiền độ (dán kính, bọc da) vào nữa thì em đến chịu cụ! Sao cụ ko liệt kê nốt đèn bi-xenon, DVD, camera, lốp, lazang... nữa cho đủ bộ?

Xe bác 1v chắc sẽ phải thay dầu, lọc dầu (120k) + đảo lốp (em chưa đảo nên chưa biết)! Còn lại các việc chung là kiểm tra lọc gió động cơ, lọc gió điều hòa, bổ sung nước làm mát, nước rửa kính, kiểm tra dầu phanh, dây curoa, nâng gầm kiểm tra, má phanh, ... bla...la. Công em đoán tầm 5-700k gì...

Bản cao nhất có 6 túi thôi cụ ợ, còn lại là các điểm nổ! Cụ mà cứ nghe sâu nó hót thì số lượng túi khí chắc còn tăng thêm và cụ còn hoang mang còn nhiều!=))

Chắc đợt này đại lễ nên chủ thớt nhọ lây thôi! Đợt trước em đi nhận xe ko biển từ Lâm gia Trang về Thanh xuân mà có sao đâu!

Em ở Thái lọ cụ ạ! Khổ ghê, quê xa đi về hơi cực! Nhưng vẫn phướng vì còn có quê mà về!

Cho em hỏi đã cụ nào đi từ Pháp vân- Cầu giẽ về bùng binh Khuất Duy Tiến chưa ạ? Nếu đi đc thì đi như thế nào ạ? chả là em hay chạy ra PV-CG để về quê, nếu đi được thì phướng lắm ạ! E toàn mất 45 phút đến 1 tiếng để bò ra đến đầu PV-CG.

Chia buồn với cụ! 4 triệu đã thành mấy tờ giấy lộn! Nhà em gần đấy nhưng em đoán trước tình thế nên ở nhà nằm xem tivi cho lành ( em cũng không xem quá 2 phút chương trình bế mạc đại lễ đâu nhá!)

Cái đồng hồ đếm cho 2 làn rẽ trái hay đi thẳng nó set mỗi hôm 1 kiểu, hôm thì lệch, hôm thì bằng nhau. Hôm đầu mới có cái đèn này, em đi từ Khuất Duy Tiến lên Láng Hạ ko để ý, đi ngay vào làn trái trong cùng của rẽ trái, thế là phải chạy vào Hoàng Đạo Thúy rồi quay đầu lại đấy ợ! Cũng may quách...

Sao cụ ko tìm Su wagon, chắc cũng phải cố lên tầm 140 triệu nhưng đi cũng tương đối lành!

Xe Thaco lắp không biết dùng lốp gì, em đoán không dùng lốp kumho như loại carens chẳng hạn. Nhưng chắc chắn vào hãng sẽ đắt gấp 1.5 -2 lần ngoài. Bác cứ alo cho cụ Mầu xem có sẵn không để lắp, còn không thì chơi 1 cặp michelin rồi đổi dần sang loại này vậy, có lẽ dễ mua hơn và có ngay, không...

Đường làng không quen đường mà đóng 80km/h chỉ có 1 là lái xe điên, 2 là say, 3 là chán sống!

Chỗ này CAP và trật tự đứng theo cẩm hứng! Đợt này lễ 1 nghìn năm nên mới đứng thường xuyên. Em đi 2b hay 4b qua đấy cứ đi đúng làn và tín hiệu nên chẳng có vấn đề gì. Nhanh chậm gì mấy chục giây!