Kết quả tìm kiếm

Người lái cuống thì người ngồi cùng trong xe cũng có thể làm thao tác về số "N" được các cụ ạ!

Từ ngày xe AT được sử dụng phổ biến ở hai thành phố lớn HN và SG đã xẩy ra nhiều sự cố xe điên, làm tổn hại nhiều sinh mạng. Xe điên cũng không chỉ xuất hiện ở VN nơi công tác đào tạo và thi lấy bằng lái có nhiều tiêu cực, nó cũng xảy ra ở các nước như Mỹ chẳng hạn. Tình huống "xe điên" xẩy...

Chà, cụ gọi anh em lái xe là con mồi của bọn vô lại Đinh Tặc rải đinh quốc lộ làm em liên tưởng sở hữu ô tô là con mồi của các loại thuế "yêu nước" của anh Đinh L. Thăng! Bóc lột thằng có xe chứ ai bóc lột thằng đi bộ cụ nhỉ!

Báo cáo các cụ sau 1 tuần bỏ xe ở bãi đi ctac hôm nay em đã ra Xưởng a. Quảng ở 35B Lê Văn Thiêm. A. Quảng trực tiếp khám và hướng dẫn thợ cùng làm. Mất 4h (trong đó có 1h om thử chân không), thay 1 phớt, hàn 3 mối hở dàn lạnh, nay xe em mát như xưa rồi! Tổng chi phí chỉ gấp rưỡi lần bảo dưỡng...

Em ở Thanh xuân gần chỗ này. Cụ có số điện thoại a. Quảng không ạ?

Em có con xe isuzu hilander (kêu như cối xay, nhưng được cái tiết kiệm xăng dầu, chạy đằm và cũng bền bỉ lắm) dùng đã 8 năm. Điều hòa đã bổ sung ga 3 lần, lần gần nhất vệ sinh giàn lạnh và nạp ga mới cách đây hơn 2 tháng. Hôm thứ 2 phát hiện thấy xe kém mát. Hai hôm rồi không đi, hôm nay lôi ra...

Tháng trước có vụ xe tải đổ đè đuôi taxi ở cửa ra Sân bay Nội bài là do taxi qua đường không quan sát. Còn vụ này thì thật khó tránh: xe tải đổ khi đang đi song song với Innova! Các cụ các mợ cố gắng hoặc nhường hoặc vượt, tránh đi song song với xe tải chở nặng ...

Quy định lại chiều như thế này là hợp lý để phân luồng từ Thanh Niên lên Nghi Tàm-cầu Thăng long không phải vòng qua đèn đỏ chỗ cửa khẩu An Dương, giảm ách tắc thường xuyên ở chỗ này. Tuy nhiên có thể làm ách tắc chỗ vòng xuyến gần cổng KS Thắng Lợi!

Chỉ mới có 6 tháng đầu 2012 mà đã "lập biên bản xử lý trên 3,4 triệu trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông, thu trên 1.000 tỷ đồng"! Trong đó CSGT được hưởng 70% thành quả lao động. Các cụ các mợ cố gắng chấp hành nghiêm luật giao thông, chứ tình hình kinh tế đói kém thế này mà phung...

Em công này xuống dốc theo quán tính chạy nhanh quá, đến giữa đoạn cua về phía trái thì bị lực ly tâm kéo đổ lật sang phía phải. Nhìn kỹ thì đoạn cua này không thiết kế nghêng về phía tâm bán kính cong mà lại làm có sống cao ở giữa như những đoạn đường thẳng. Các cụ chạy xe tải qua đây lưu ý...

Vụ này thì xe cứu thương sai rồi. Không chở bệnh nhân mà cứ phóng bất chấp đèn đỏ. Kể cả khi có bệnh nhân mà qua ngã tư bị nhiều nhà che khuất như TP-HD mà đi như thế thì cũng làm hại người bệnh thôi. Các bác thử đặt mình vào vị trí SUV xem. Nghe còi ti tò ti nhưng chưa quan sát được nó ở chỗ...

Từ nhà bạn đi đường gần nhất ra QL10, qua Thái Bình đến Thành phố Nam Định. Rồi từ Tp Nam Định bạn đi Nghĩa Hưng. Quãng đường ~150 km tùy thuộc vị trí nhà bạn và bạn gái bạn, nên lên kế hoạch đi hết 3-3,5h là vừa! Chúc hai bạn hạnh phúc! Bạn xem bản đồ ở đây...

Đọc tin tai nạn xảy ra với hai kiểm lâm trên Tiền phong mà không hiểu vì sao xe lật mà bị gãy gập ở giũa thế này. Cả trước và sau hình như không bị va chạm! Theo các cụ có khả năng lâm tặc dùng gầu xúc phá xe kiểm lâm không? 08/06/2012 Đuổi gỗ lậu, hai cán bộ kiểm lâm thương vong TPO -...

Theo mình thì Đào tạo lái xe thực chất là đào tạo nghề. Hơn nữa đào tạo nghề lái xe mang tính đào tạo kỹ năng, truyền nghề, 1 thầy 2-3 trò (cơ số 1 xe 4 chỗ!), vì thế nên thực hiện như bên châu Âu: để cho mọi người có đủ điều kiện hành nghề đều được phép đăng ký mở trung tâm đào tạo (Tổng cục...

Sợ các chú ăn uống say sưa chứ CSGT mất lái sao được! Tin trên báo Người Lao động: Xe CSGT lao vào nhà dân, tông 4 người bị thương Thứ Năm, 31/05/2012 20:01 (NLĐO)- Một chiếc xe của CSGT huyện Hàm Thuận Bắc (Bình Thuận) đã lao thẳng vào một nhà dân ven Quốc lộ 1A, đâm sập mái hiên, tông 4...

Theo dõi vài vụ biển xanh tự gây tai nạn được báo chí đưa tin thì nhận thấy toàn xảy ra sau bữa ăn trưa, tầm quá 12h tới 3h chiều! Tầm giờ này các cụ đi lại nhìn thấy biển xanh thì cảnh giác nhé! Bổ sung nóng hổi Người Lao Động, 20h 31/5: "Một chiếc xe của CSGT huyện Hàm Thuận Bắc (Bình Thuận)...

Đúng là trong luật VN không quy định, nhưng rõ ràng bạn đi vào bùng binh là rời khỏi làn đi thẳng để nhập làn đi vòng, sau đó rời làn đi vòng để nhập làn đi thẳng. Cả hai tình huống đều phải xi nhan. Hơn nữa khi bạn nhập làn đi vòng thì bạn đã chuyển sang làn ưu tiên, vì thế xe trong vòng xuyến...

Xem kỹ clip thì thấy khi vào vòng xuyến và ra khỏi vòng xuyến xe tải chỉ rà phanh giảm tốc độ (đèn hậu bên phụ đỏ, đèn bên kia chắc bị bùn che gần hết. Khi CSGT ra hiệu dừng thì mới thấy có đèn xi-nhan bên phụ nháy---> Lỗi không xi-nhan khi vào và thoát ra khỏi vòng xuyến!)

Mời các cụ đọc tin này: "Đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe (GPLX) là khâu đặc biệt quan trọng để ngăn chặn những tay lái ẩu tham gia giao thông. Bộ GTVT năm nào kiểm tra cũng phát hiện xử phạt không ít các cơ sở đào tạo vi phạm, nhưng xem ra chưa đủ sức răn đe, làm lành mạnh hóa việc đào...

Không thể cứ có giao cắt là đặt đèn vì lắp cho hết mọi ngã tư thì tiền đâu cho đủ. Chỗ này phải theo luật ưu tiên để đi. Xe taxi đi từ đường nhánh ra đường chính phải nhường cho xe máy đi thẳng. ----> taxi lỗi 100%!