Xử lý khẩn cấp thế nào khi đang lái bỗng xe AT bị "điên"?

[coixay]

Từ ngày xe AT được sử dụng phổ biến ở hai thành phố lớn HN và SG đã xẩy ra nhiều sự cố xe điên, làm tổn hại nhiều sinh mạng. Xe điên cũng không chỉ xuất hiện ở VN nơi công tác đào tạo và thi lấy bằng lái có nhiều tiêu cực, nó cũng xảy ra ở các nước như Mỹ chẳng hạn.

Tình huống "xe điên" xẩy ra khi xe bỗng nhiên tăng tốc không thể kiểm soát và gây nên tai nạn liên hoàn. Lỗi này xẩy ra ở VN đa phần do người lái hoặc thiếu kinh nghiệm hoặc do say bia rượu/ma túy hay các chất kích thích thần kinh mà đạp nhầm chân ga thay vì chân phanh. Còn ở Mỹ sự cố xe Toyota bị lỗi thảm lót làm kẹt chân ga làm cả gia đình bị tử vong dẫn tới việc thu hồi hàng chục vạn xe mới xảy ra chưa xa!

Vậy khi vì lý do nào đó, kể cả đạp nhầm chân ga, thấy xe vọt tốc bất ngờ thì bạn phải làm gì? Lời khuyên của Mac Demere, chuyên gia cơ khí, giáo viên dạy lái lâu năm trên tờ “Cơ khí đại chúng” của Mỹ, là bạn hãy chuyển cần số về số mo “N”.

Việc chuyển số về “N” khi xe đang chạy là an toàn, và không hề làm hỏng hộp số như nhiều người nghĩ. Bạn cũng có thể lo là lúc luống cuống có thể thay vì chuyển về “N” thì lại cài về số lùi “R” hay “P”. Với kinh nghiệm 15 năm thử nghiệm các xe có số tự động Mac Demere khẳng định điều ấy không bao giờ xẩy ra, vì đơn giản là hệ thống điều khiển không chấp nhận thao tác ấy khi xe đang chạy.

Chi tiết đọc ở đây: http://autos.yahoo.com/news/if-you-shift-an-automatic-while-driving--will-you-damage-your-engine--20120809.html

 

[anhtho]

Nói thì dễ, làm mới khó. Một khi đã cà cuống rồi thì chẳng nói mạnh được. Không biết là tác giả bài này có biết rằng, rời chân ga ra còn nhanh hơn kéo cần số về N mà người bị 'lên cơn' cũng không thể làm được không ?
Lúc khẩn cấp thế, không ai còn nghĩ tới hỏng hộp số nữa đâu.
Em đã từng ngồi phụ lái cho một trường hợp bị 'điên', may là trong bãi tập và cũng không gây ra một sự thiệt hại nào. Qua đó mới hiểu phần nào tâm lý của người bị lên cơn 'điên' khi điều khiển ô tô.

 

[dungce912]

Biết đẩy cần số về N thì đã ko Điên
Có Cụ nào đã chuột bạch cố đẩy về R, P chưa nhỉ?

 

[coixay]

Người lái cuống thì người ngồi cùng trong xe cũng có thể làm thao tác về số "N" được các cụ ạ!

Nói thì dễ, làm mới khó. Một khi đã cà cuống rồi thì chẳng nói mạnh được. Không biết là tác giả bài này có biết rằng, rời chân ga ra còn nhanh hơn kéo cần số về N mà người bị 'lên cơn' cũng không thể làm được không ?
Lúc khẩn cấp thế, không ai còn nghĩ tới hỏng hộp số nữa đâu.
Em đã từng ngồi phụ lái cho một trường hợp bị 'điên', may là trong bãi tập và cũng không gây ra một sự thiệt hại nào. Qua đó mới hiểu phần nào tâm lý của người bị lên cơn 'điên' khi điều khiển ô tô.

 

[coolpix8700]

Biết đẩy cần số về N thì đã ko Điên
Có Cụ nào đã chuột bạch cố đẩy về R, P chưa nhỉ?

Khi chuyển sang cái Tiguan thì ban đầu em thỉnh thoảng em vẫn bị. Cái xe này khác với Toy. Ở Toy rãnh số được làm zig zắc. Người lái xe ít có khả năng vô tình đẩy nhầm số được nếu không cố ý vì phải đánh cái cần số sang bên nếu muống đẩy từ D lên R và nếu về P thì phải qua 2 lần zig zắc. Nhưng rãnh số của Tiguan thẳng tắp và ngắn hơn, ban đầu do quen Toy hơn nhiều lần chuẩn bị đến đèn đỏ, đẩy về N em toàn đẩy nó quá lên R. Hoặc thỉnh thoảng kéo về D em kéo quá xuống S. Xuống S thì xe phản ứng chứ đang chạy thẳng mà đẩy cần số lên R xe vẫn chạy thẳng. Em chưa lần nào thử cứ để như vậy cho đến lúc xe dừng hẳn lại cả!

 

[ke0kul]

đúng rồi. ai đó ngồi ghế phụ thì đẩy lên N giúp thôi. chứ người lái thì chẳng màng tới cái cần số đc nữa.

 

[hoanglee94]

Gớm @@ chỉ có cách là luyện chân thôi nhé. Lúc nào rảnh ngồi vào xe không bật máy, đang đạp ga thì giả định có người chạy qua đầu xe thì mình lút phanh. Cứ mỗi ngày thế thì nhuyễn ngay

 

[ndkhoivtv]

Nhằm thẳng đống cát, mương nước hay cái cột điện mà... phang thôi!

 

[hung jamo]

Biết đẩy cần số về N thì đã ko Điên
Có Cụ nào đã chuột bạch cố đẩy về R, P chưa nhỉ?

E đã bị rồi cụ ah! Do ng ngồi bên ghế phụ ngủ say đến lúc e phanh gấp giặt mình đẩy tay vào số R. Xe rùng mình như kiểu đe đang đi nhanh về số thấp kg hợp lý. Buốt hết cả ruột.

 

[anhtho]

Người lái cuống thì người ngồi cùng trong xe cũng có thể làm thao tác về số "N" được các cụ ạ!

Dạ, trường hợp của em là phải oánh lái hộ khổ chủ vì chỉ 1/2 giây nữa là nó lao vào gốc cây, em thả tay ra là toai cả xe lẫn người. Sau vài giây lên cơn, em cũng bẻ được xe thẳng lái vào con đường thẳng, lúc đó thì khổ chủ cũng đã rời chân ga một cách rời rã mà chẳng hiểu mình đã làm gì.
Các trường hợp xe điên khác, nếu có cụ ngồi cạnh gọi là biết lái thì em dự không gây tai nạn liên hoàn thôi, chứ một khi nó đã điên lên là nhanh lắm. Trừ phi cụ ngồi nhìn chòng chọc cái cần số và người lái để đề phòng nhỡ nó 'điên' lên thì đẩy về mo !

 

[longtech21]

Gớm @@ chỉ có cách là luyện chân thôi nhé. Lúc nào rảnh ngồi vào xe không bật máy, đang đạp ga thì giả định có người chạy qua đầu xe thì mình lút phanh. Cứ mỗi ngày thế thì nhuyễn ngay

cụ nói rất đúng, có thể nổ máy tại chỗ để N và làm như vậy hoặc ra bãi đi khoảng 3m lại phanh lại cho quen.

 

[tman75hd]

Mấy cái vụ "xe điên" vì đạp nhầm chân ga thì rõ ràng là lý do chủ quan của con người, còn vài vụ ở Mỹ thì nhà cháu cho rằng nó thuộc lý do của máy móc. Xe AT thì phần lớn là điều khiển bằng điện tử, con người ít tác động trực tiếp đến máy móc nên khi mà cái CPU của nó bị điên loạn thì rất mệt. Xe MT ít nhất người lái cũng điều khiển trực tiếp được vào côn, số nên có thể cắt côn hoặc về N được.
(Cái hộp số AT nhà cháu dự rằng nó được chuyển số thông qua các cuộn hút hoặc bơm dầu, ga thì có thể qua một chiết áp - hai cái này chắc chắn là CPU điều khiển)

 

[hoanglee94]

cụ nói rất đúng, có thể nổ máy tại chỗ để N và làm như vậy hoặc ra bãi đi khoảng 3m lại phanh lại cho quen.

Tại e cũng đã bổ túc cho mấy bác lấy bằng xong mua tự động trăm hay không bằng quen tay mà, nhất lại là lái xe nữa

 

[Meo Thamlam]

Lúc ấy cuống lên còn biết cần số nó nằm chỗ nào :77:

 

[hn03]

Biết đẩy cần số về N thì đã ko Điên
Có Cụ nào đã chuột bạch cố đẩy về R, P chưa nhỉ?

- GM nó thiết kế thẳng nhưng nếu muốn về R hay P đều phải bóp cần số.

 

[coolpix8700]

Vấn đề chính là phản ứng của bàn chân phải khi chạy xe (kể cả cái cảm giác "không gian" sâu hơn ở pê đan ga và gần hơn ở pê dan phanh)!
Lên xe khi đạp ga để xe chạy, người lái xe thường xuyên sẽ có phản ứng nhả ngay ga chuyển mũi chân sang phải để chạm vào pedan phanh khi có cảm giác xe chồm. Những người ngày xưa đã tập với Uát lại còn có thói quen (không tốt cho xe có ABS) là phanh nhiều guốc, kể cả trong trường hợp khẩn cấp nhất.
Để tập tránh bị vướng vào xe điên khi đi AT em nghĩ cách hiệu quả nhất là tìm 1 cái bục nhỏ, hơi cao một chủt để tập bánh trước lên và dừng trên cái bục ấy. Chưa thạo thì bục cần thấp và rộng, thạo thêm thì cho nó hẹp và cao dần lên... Động tác này với xe MT rất dễ, nhưng với AT thì tương đối khó kể cả với lái xe lâu năm, nhưng nó sẽ làm cho người ta thành thục nhanh hơn với phản ứng phanh-ga!

 

[xe thủng lốp]

Cà cuống rồi thì có nghĩ đc cái gì mà có nghĩ dc cái gì thì đã không thành xe điên

 

[coolpix8700]

Cà cuống rồi thì có nghĩ đc cái gì mà có nghĩ dc cái gì thì đã không thành xe điên

Tập mãi thành quen và trở thành phản xạ bác àh!
Nhiều khi suy nghĩ và ý chí của bộ não người không đủ nhanh cho các tình huống khẩn cấp, "phản xạ có điều kiện" sẽ giúp được rất nhiều. Nhưng muốn có lại phải luyện tập. Họ bắt phải học lái xe vì lý do như vậy, nhưng nhiều người đi tắt cho nên mới có nhiều xe điên!

 

[luvhoney83]

Nếu đủ bình tĩnh để về số N thì chắc cũng đạp sang chân phanh rồi cụ ạ

 

[anhtho]

Nếu đủ bình tĩnh để về số N thì chắc cũng đạp sang chân phanh rồi cụ ạ

Chính thế ạ. Một khi đã 'lên cơn' thì chân tay cứ cứng đờ ra ý, tới lủc 'tỉnh ngộ' thì mọi sự đã quá phũ phàng. Các cụ cứ xui gạt về N, quay chìa khóa... vứt hết, chỉ mỗi việc rời cái chân ga ra mà còn không làm nổi nữa là.
Cái hồi em ngồi phụ cho 1 người lái, rồi bị 'lên cơn', em cảm giác người đó cứ như bị động kinh vậy. Em chỉ kịp chồm sang túm 2 tay vào vô lăng để bẻ lái tránh cái gốc cây, chẳng kịp số má với phanh tay gì hết. May em khỏe, và hình như khi 'lên cơn', người ta cũng yếu đi hay sao ý. Mà lúc đó là xe MT các cụ nhá !