Cảm ơn cụ. Bây giờ em đã hiểu sao giao thông ở VN mặc dù ai cũng muốn đi nhanh, tranh cướp đường nhau. Nhưng tốc độ trung bình vẫn chậm, tai nạn nhiều, vì mọi người không tuân thủ luật, thậm chí ai đi đúng luật sẽ bị coi là kỳ lạ, tay lái non etc... Từ nãy tới giờ em chưa thấy ai bảo ông xe con hay xe khách kia đi sai cả, chỉ thấy bảo em đi sai. Có lẽ em sai thật cụ ạ
.
Ở VN mà cứ đúng luật thì nhanh tèo lắm, đi qua công trường đang đi công nó có bển báo 5km/h, có ông nào dám bò như thế không, đi đúng luật cứ nghĩ mình đường ưu tiên nên nhắm mắt đạp ga, rồi va chạm với thằng sang đường rồi ra xxx xem có đúng luật không nhé, có hiểu thế nào là "không làm chủ tốc độ không". Kể cả quả đấy có giảm xuống 30km/h, hay 20 km/h nếu cơ không mạnh vẫn là sai nhé.
Nói túm lại lái xe ở ta là phải bình tĩnh! Mà bác cũng nên lái nhiều hơn,thấy bác lái non quá,mọi vấn đề xử lý già quá, ( muộn)Post lên thế này, thấy các cụ comment, mới thấy là đúng là giao thông ở xứ ta có nhiều khác biệt
TRước em có ngồi xe một ông nổi tiếng bảo thủ, tính bảo thủ thể hiện qua việc lái xe luôn, cứ đường mình mình chạy, xe tải nó ép đầu kệ nó, cứ vượt lên, biển báo tốc độ bn là cứ thế đi đúng tốc độ đó, kể cả giao cắt hay đông dân
Phải nghĩ đến bản thân mình và người ngồi trên xe nữa chứ!lái xe ở thiên đường thì luôn phải trong tâm thế phòng thủ
Mấy ông đấy thì cứ để thực tế nó gõ cho ra sao thì mới khá được.
Lái xe kiểu phòng thủ là do bọn Tây nó nghĩ ra chứ đi xe trâu, với xe bò kéo làm gì có khái niệm đó cụlái xe ở thiên đường thì luôn phải trong tâm thế phòng thủ
) nó cũng hướng dẫn như vậy.
Sai là cụ xử lý tình huống non,tự mình đưa bản thân vào nguy hiểm,rủi ro đó cụ.Cảm ơn cụ. Bây giờ em đã hiểu sao giao thông ở VN mặc dù ai cũng muốn đi nhanh, tranh cướp đường nhau. Nhưng tốc độ trung bình vẫn chậm, tai nạn nhiều, vì mọi người không tuân thủ luật, thậm chí ai đi đúng luật sẽ bị coi là kỳ lạ, tay lái non etc... Từ nãy tới giờ em chưa thấy ai bảo ông xe con hay xe khách kia đi sai cả, chỉ thấy bảo em đi sai. Có lẽ em sai thật cụ ạ
Xe khách tạt vậy thì nguy hiểm rồi; tuy nhiên, nếu nói nó cố tình tạt đầu khi làn trong không có ai thì chưa khách quan, quan sát kỹ sẽ thấy làn trong có 1 xe máy đi ở giữa đường phía trước xe khách (rất gần) nên nó chỉ có 2 lựa chọn (1) Phanh gấp để giảm tốc độ do đã chót song song với lão thớt rồi (điều này thì nó không muốn và cũng rất nguy hiểm nếu có thằng bám đuôi); (2) Cố nhấn ga rướn lên để chuyển làn tránh xe máy (thực tế nó đã làm vậy).
Ai cũng biết vậy, cơ mà khi nói thì nói cho rõ, cụ bảo người ta sai, không sai nhưng không an toàn thôi. Kỹ năng lái thì phải học dần, luật thì không phải tý mà là full ngay từ đầu, còn mềm cứng j nữa thì như gia vị, sẽ lái nhanh hơn, êm hơn nhưng không có cũng chẳng sao.
