[Thảo luận] Xe VF5 của em, các hệ thống an toàn liệu có đang hoạt động không?

[Kamri]

Cái iTPMS nó đo gián tiếp dựa vào sự sai khác của các bánh xe khi quay thì độ chính xác rất thấp. Ví dụ xe đi chậm thì sự sai khác là rất nhỏ và cảm biến có khả năng không phát hiện ra. VF đúng là dở hơi mới dùng hệ thống này trong khi Tpms kiểu truyền thống đo trực tiếp áp suất nó rẻ hơn nhiều và tin cậy hơn.
Xe bình dân nên cắt bỏ hết đám hoa lá cành đi cho nó “cốt lõi”, đỡ ong ve rách việc.

BMW và Mercedes đến giờ cũng vẫn mặc định dùng hệ thống này (hệ thống đo áp suất trực tiếp hầu hết là option phải đặt hoặc độ thêm). Em thấy dùng bình thường và cảnh báo khá tốt, có điều ko định lượng được áp suất còn lại trong lốp, thậm chí phải tự xác định xem lốp nào bị xì…Nguyên lý hoạt động nó cũng đơn giản, vF nên xem lại chất lượng cảm biến abs, ecu và phần mềm xử lý… thì khách hàng sẽ hài lòng hơn. Đương nhiên khách hàng cũng đừng có yêu cầu cái xe giá rẻ phải xịn xò quá. Đôi khi nó lầm cẩm thì cũng nên thông cảm bỏ qua…

 

[Check Xe Chuyên Nghiệp]

BMW và Mercedes đến giờ cũng vẫn mặc định dùng hệ thống này (hệ thống đo áp suất trực tiếp hầu hết là option phải đặt hoặc độ thêm). Em thấy dùng bình thường và cảnh báo khá tốt, có điều ko định lượng được áp suất còn lại trong lốp, thậm chí phải tự xác định xem lốp nào bị xì…Nguyên lý hoạt động nó cũng đơn giản, vF nên xem lại chất lượng cảm biến abs, ecu và phần mềm xử lý… thì khách hàng sẽ hài lòng hơn. Đương nhiên khách hàng cũng đừng có yêu cầu cái xe giá rẻ phải xịn xò quá. Đôi khi nó lầm cẩm thì cũng nên thông cảm bỏ qua…

Em cần gì nó xịn xò đâu cụ, giá bảo xe em non hơi không phát hiện được còn đỡ đỡ bực. Đằng này nó hết sach hơi mà nó không phát hiện được, thua luôn

 

[Check Xe Chuyên Nghiệp]

BMW và Mercedes đến giờ cũng vẫn mặc định dùng hệ thống này (hệ thống đo áp suất trực tiếp hầu hết là option phải đặt hoặc độ thêm). Em thấy dùng bình thường và cảnh báo khá tốt, có điều ko định lượng được áp suất còn lại trong lốp, thậm chí phải tự xác định xem lốp nào bị xì…Nguyên lý hoạt động nó cũng đơn giản, vF nên xem lại chất lượng cảm biến abs, ecu và phần mềm xử lý… thì khách hàng sẽ hài lòng hơn. Đương nhiên khách hàng cũng đừng có yêu cầu cái xe giá rẻ phải xịn xò quá. Đôi khi nó lầm cẩm thì cũng nên thông cảm bỏ qua…

Em cần gì nó xịn xò đâu cụ, giá bảo xe em non hơi không phát hiện được còn đỡ đỡ bực. Đằng này nó hết sach hơi mà nó không phát hiện được, thua luôn

 

[Minh9683]

Tư duy thời trung cổ à, đến giờ này còn nghĩ sp Việt là phải làm mọi thứ 100% hay sao. Giờ có hãng nào tự sx 100% đâu, còn tự hào thì nói thẳng ra là VN nền công nghiệp yếu thì khi có 1 thương hiệu ô tô mà thế giới biết đến thì việc tự hào cũng đúng, mà tự hào ko thì tùy mỗi người, có ai bắt ép phải tự hào đâu.

Ý tôi nói

Tư duy thời trung cổ à, đến giờ này còn nghĩ sp Việt là phải làm mọi thứ 100% hay sao. Giờ có hãng nào tự sx 100% đâu, còn tự hào thì nói thẳng ra là VN nền công nghiệp yếu thì khi có 1 thương hiệu ô tô mà thế giới biết đến thì việc tự hào cũng đúng, mà tự hào ko thì tùy mỗi người, có ai bắt ép phải tự hào đâu.

Ý tôi nói là mình chỉ nhập về lắp ráp không hề có dấu ấn gì của người Việt Nam. Xe điện đó vẫn là lắp ráp tại Việt Nam còn toàn bộ sản xuất ở nước ngoài. Phải sản xuất ở Việt Nam như Selex motor mới đúng là sản xuất

 

[Caption99]

Ý tôi nói
Ý tôi nói là mình chỉ nhập về lắp ráp không hề có dấu ấn gì của người Việt Nam. Xe điện đó vẫn là lắp ráp tại Việt Nam còn toàn bộ sản xuất ở nước ngoài. Phải sản xuất ở Việt Nam như Selex motor mới đúng là sản xuất

Cụ được vào thăm nhà máy chưa mà phán như đúng rồi, có những cái mà ai cũng thấy là khung vỏ thì cũng tự làm nhưng trên cơ sở mua máy móc, robot, khuôn của hãng khác ( các hãng ô tô khác cũng thế), cũng có những cái mua từ công ty Việt như các chi tiết nhựa... Selex hay hãng gì thì cũng ko tự sản xuất được hết được, phụ tùng linh kiện thì xe máy nó đơn giản hơn nên các công ty Việt khác có thể sx được, chứ ô tô lại khác, công nghiệp phụ trợ ô tô VN như thế nào thì ai cũng biết, ví dụ như thép để làm ô tô thì VN chưa có DN nào làm ra được, Hòa Phát cũng chưa có.

 

[Minh9683]

Cụ được vào thăm nhà máy chưa mà phán như đúng rồi, có những cái mà ai cũng thấy là khung vỏ thì cũng tự làm nhưng trên cơ sở mua máy móc, robot, khuôn của hãng khác ( các hãng ô tô khác cũng thế), cũng có những cái mua từ công ty Việt như các chi tiết nhựa... Selex hay hãng gì thì cũng ko tự sản xuất được hết được, phụ tùng linh kiện thì xe máy nó đơn giản hơn nên các công ty Việt khác có thể sx được, chứ ô tô lại khác, công nghiệp phụ trợ ô tô VN như thế nào thì ai cũng biết, ví dụ như thép để làm ô tô thì VN chưa có DN nào làm ra được, Hòa Phát cũng chưa có.

Tôi hiểu ý bác nói là không doanh nghiệp nào sản xuất từ a đến z và thế giới phẳng nên các nước hỗ trợ nhau nhưng không phải vì thế mà iphone sản xuất ở trung quốc là của người trung quốc mà nó vẫn là sản phẩm của apple thai nghén đẻ nó ra ( ý nói là bỏ công sức trí tuệ tạo ra sản phẩm còn sản xuất ở nước nào thì vẫn là sản phẩm của họ). Còn xe điện của nước ta chỉ bỏ tiền ra ăn sổi nhập về lắp ráp tại Việt Nam thì không thể gọi là sản phẩm của người Việt Nam được. Tôi vẫn thấy sản phẩm đấy không thể là đại diện cho nền xe điện Việt Nam được.

 

[Trungpv]

Em vẫn đi VF thôi.
Còn việc xe có lỗi, chẳng nhẽ lại không được ý kiến.
VF còn phải biết ơn em vì đầu tiên em là khách hàng mua sản phẩm của VF đã, thứ 2 người dùng tích cực nói những lỗi mà xe em gặp phải, em chẳng đặt điều cái gì hay nói sai gì vì em thừa hiểu hậu quả thế nào nếu nói sai sự thật.
Em vẫn đang đợi VF trả lời đây, thế nhưng mà lâu quá, hơn tháng rồi VF nhé

em nghĩ cụ cứ đợi chứ hãng họ sẽ k trả lời, có chăng thì chỉ trả lời cái báo áp suất lốp đang hoạt động ko chuẩn thôi. còn các hệ thống khác chưa thấy bất thường thì hãng nào cũng bảo hệ thống của họ bình thường cả.
như TOY đang có phốt gian lận khí thải bên nhật đó nhưng họ vẫn bảo xe ở VN ko ảnh hưởng. giờ có ai gửi cái mail với nội dung là: tiêu chuẩn khí thải của TOY là gian lận vậy những tiêu chuẩn, trang bị khác của TOY có gian lận ko ? thì cụ nghĩ TOY có trả lời ko và trả lời ntn?

 

[Caption99]

Tôi hiểu ý bác nói là không doanh nghiệp nào sản xuất từ a đến z và thế giới phẳng nên các nước hỗ trợ nhau nhưng không phải vì thế mà iphone sản xuất ở trung quốc là của người trung quốc mà nó vẫn là sản phẩm của apple thai nghén đẻ nó ra ( ý nói là bỏ công sức trí tuệ tạo ra sản phẩm còn sản xuất ở nước nào thì vẫn là sản phẩm của họ). Còn xe điện của nước ta chỉ bỏ tiền ra ăn sổi nhập về lắp ráp tại Việt Nam thì không thể gọi là sản phẩm của người Việt Nam được. Tôi vẫn thấy sản phẩm đấy không thể là đại diện cho nền xe điện Việt Nam được.

B tính bảo thủ và tự nghĩ theo ý cá nhân thì chịu, 1 hãng mới như VF mà b chắc phải đòi hỏi được như Tesla, BYD hay gì. Có những thứ mà 1 hãng ô tô phải tự mình làm chứ ko ai chia sẻ, ví dụ như VF thì phần mềm họ cũng tự làm, trong đó trợ lý Vivi của VF,... Nói thì dễ lắm, như Thaco sao ko phát triển 1 hãng ô tô Việt đi mà cả chục năm chỉ làm gia công, lắp ráp cho nhiều hãng.

 

[Kiên Khùng]

Tôi hiểu ý bác nói là không doanh nghiệp nào sản xuất từ a đến z và thế giới phẳng nên các nước hỗ trợ nhau nhưng không phải vì thế mà iphone sản xuất ở trung quốc là của người trung quốc mà nó vẫn là sản phẩm của apple thai nghén đẻ nó ra ( ý nói là bỏ công sức trí tuệ tạo ra sản phẩm còn sản xuất ở nước nào thì vẫn là sản phẩm của họ). Còn xe điện của nước ta chỉ bỏ tiền ra ăn sổi nhập về lắp ráp tại Việt Nam thì không thể gọi là sản phẩm của người Việt Nam được. Tôi vẫn thấy sản phẩm đấy không thể là đại diện cho nền xe điện Việt Nam được.

Chà! Cắm đầu không thừa nhận luôn.

Ông Phạm Nhật Vượng: Tôi sẽ không buông VinFast

Nhấn mạnh VinFast là tương lai của Vingroup, Chủ tịch Phạm Nhật Vượng khẳng định ông và Vingroup sẽ không buông VinFast mà sẽ tiếp tục đầu tư mạnh cho nhà sản xuất xe điện này.

znews.vn

"Chủ tịch PNV cho biết nếu chiếu theo quy định hiện hành, VinFast đã là nhà sản xuất ôtô có tỷ lệ nội địa hóa lên tới gần 80%, thậm chí nếu tính chi tiết về linh kiện, tỷ lệ nội địa hóa của công ty cũng là trên 50%. Đây là tỷ lệ rất cao với một nhà sản xuất ôtô và sẽ là nền tảng phát triển công nghiệp phụ trợ tại Việt Nam."
Dòng bôi đậm của cụ tôi copy paste có edit như sau:
"...không phải vì khoảng dưới 50% chi tiết phụ tùng xe ô tô điện Vinfast được sản xuất ở nước ngoài (châu Âu, HQ, NB, ĐL, INDO, TL, TQ...chứ không riêng TQ) là của nước ngoài, mà nó vẫn là sản phẩm do Vinfast thai nghén đẻ nó ra ( ý nói là bỏ công sức trí tuệ tạo ra sản phẩm còn sản xuất ở nước nào thì vẫn là sản phẩm của họ)".
Xem ra còn thuyết phục hơn Apple.

 

[Kiên Khùng]

em nghĩ cụ cứ đợi chứ hãng họ sẽ k trả lời, có chăng thì chỉ trả lời cái báo áp suất lốp đang hoạt động ko chuẩn thôi. còn các hệ thống khác chưa thấy bất thường thì hãng nào cũng bảo hệ thống của họ bình thường cả.
như TOY đang có phốt gian lận khí thải bên nhật đó nhưng họ vẫn bảo xe ở VN ko ảnh hưởng. giờ có ai gửi cái mail với nội dung là: tiêu chuẩn khí thải của TOY là gian lận vậy những tiêu chuẩn, trang bị khác của TOY có gian lận ko ? thì cụ nghĩ TOY có trả lời ko và trả lời ntn?

Ví dụ này chuẩn hơn ví dụ về túi khí hôm qua.

 

[poiuy]

Em cần gì nó xịn xò đâu cụ, giá bảo xe em non hơi không phát hiện được còn đỡ đỡ bực. Đằng này nó hết sach hơi mà nó không phát hiện được, thua luôn

Người dùng Việt kêu trời vì iPhone quét NFC CCCD xác thực ngân hàng mãi không xong, chuyển sang Android thì "phút mốt"

Trong những ngày qua, người dùng iPhone khi thực hiện xác thực sinh trắc học trên các ứng dụng ngân hàng số gặp phải nhiều khó khăn.

genk.vn

1 tính năng của iPhone hoạt động rất kém, cụ xem có cần nghi ngờ nốt các tính năng khác của nó không thì kêu 1 thể.
Xe VF5 là xe bình dân nên các tính năng hoa lá cành của nó không thể nào tin cậy được như xe hạng cao cấp được.

 

[Arsephan]

Hệ thống iTPMS là hệ thống gián tiếp...và cũng không thay thế hoàn toàn việc Lái xe cần/nên kiểm tra lốp mỗi khi lên xe. Nếu đang di chuyển bình thường và có sự kiện bất thường thì hệ thống iTPMS của xe Vinfast mình có hoặc đã có (VF8, VF9, Lux A, Lux SA) thì rất chính xác, còn có thể nếu lốp non, xẹp rồi trước khi xe khởi hành, thì hệ thống mất một thời gian mới báo, vì vậy, trước khi lên xe mình đều nhìn tình trạng lốp.
Còn xe Lux SA pre hay lái, báo chính xác vãi linh hồn, kể cả vít mới cắm vào chưa thủng, hay nhiều khi chỉ là viên sỏi dắt vào khe lốp...

 

[Kamri]

Chà! Cắm đầu không thừa nhận luôn.

Ông Phạm Nhật Vượng: Tôi sẽ không buông VinFast

Nhấn mạnh VinFast là tương lai của Vingroup, Chủ tịch Phạm Nhật Vượng khẳng định ông và Vingroup sẽ không buông VinFast mà sẽ tiếp tục đầu tư mạnh cho nhà sản xuất xe điện này.

znews.vn

"Chủ tịch PNV cho biết nếu chiếu theo quy định hiện hành, VinFast đã là nhà sản xuất ôtô có tỷ lệ nội địa hóa lên tới gần 80%, thậm chí nếu tính chi tiết về linh kiện, tỷ lệ nội địa hóa của công ty cũng là trên 50%. Đây là tỷ lệ rất cao với một nhà sản xuất ôtô và sẽ là nền tảng phát triển công nghiệp phụ trợ tại Việt Nam."
Dòng bôi đậm của cụ tôi copy paste có edit như sau:
"...không phải vì khoảng dưới 50% chi tiết phụ tùng xe ô tô điện Vinfast được sản xuất ở nước ngoài (châu Âu, HQ, NB, ĐL, INDO, TL, TQ...chứ không riêng TQ) là của nước ngoài, mà nó vẫn là sản phẩm do Vinfast thai nghén đẻ nó ra ( ý nói là bỏ công sức trí tuệ tạo ra sản phẩm còn sản xuất ở nước nào thì vẫn là sản phẩm của họ)".
Xem ra còn thuyết phục hơn Apple.

VF 6,7,8,9 hình như quê ở Ấn Độ thì phải, riêng ông vf6,7 là Tata Technology phát triển toàn bộ kiểu chìa khoá trao tay chả biết thai nghén kiểu gì

 

[Check Xe Chuyên Nghiệp]

em nghĩ cụ cứ đợi chứ hãng họ sẽ k trả lời, có chăng thì chỉ trả lời cái báo áp suất lốp đang hoạt động ko chuẩn thôi. còn các hệ thống khác chưa thấy bất thường thì hãng nào cũng bảo hệ thống của họ bình thường cả.
như TOY đang có phốt gian lận khí thải bên nhật đó nhưng họ vẫn bảo xe ở VN ko ảnh hưởng. giờ có ai gửi cái mail với nội dung là: tiêu chuẩn khí thải của TOY là gian lận vậy những tiêu chuẩn, trang bị khác của TOY có gian lận ko ? thì cụ nghĩ TOY có trả lời ko và trả lời ntn?

Làm gì có chuyện không trả lời hả cụ.
Em còn thừa hiểu nó sẽ trả lời như nào nhưng em vẫn phải hỏi
Em chỉ không rõ vì sao VF chưa trả lời thôi, chứ e tin rằng hãng nào cũng sẽ trả lời

 

[Check Xe Chuyên Nghiệp]

Hệ thống iTPMS là hệ thống gián tiếp...và cũng không thay thế hoàn toàn việc Lái xe cần/nên kiểm tra lốp mỗi khi lên xe. Nếu đang di chuyển bình thường và có sự kiện bất thường thì hệ thống iTPMS của xe Vinfast mình có hoặc đã có (VF8, VF9, Lux A, Lux SA) thì rất chính xác, còn có thể nếu lốp non, xẹp rồi trước khi xe khởi hành, thì hệ thống mất một thời gian mới báo, vì vậy, trước khi lên xe mình đều nhìn tình trạng lốp.
Còn xe Lux SA pre hay lái, báo chính xác vãi linh hồn, kể cả vít mới cắm vào chưa thủng, hay nhiều khi chỉ là viên sỏi dắt vào khe lốp...

Sao VF5 của em và của một số người khác hoạt động không chính xác, ngay cả XDV cũng xác nhận thế.
VF8 và 9 là van chủ động thì phải, cụ tìm hiểu lại xem.
Dù sao thì cũng không thể biện minh cho việc không cảnh báo, thông báo cho khách hàng biết hệ thống đó gặp vấn đề mặc dù đã biết nó hoạt động không chính xác

 

[Check Xe Chuyên Nghiệp]

Người dùng Việt kêu trời vì iPhone quét NFC CCCD xác thực ngân hàng mãi không xong, chuyển sang Android thì "phút mốt"

Trong những ngày qua, người dùng iPhone khi thực hiện xác thực sinh trắc học trên các ứng dụng ngân hàng số gặp phải nhiều khó khăn.

genk.vn

1 tính năng của iPhone hoạt động rất kém, cụ xem có cần nghi ngờ nốt các tính năng khác của nó không thì kêu 1 thể.
Xe VF5 là xe bình dân nên các tính năng hoa lá cành của nó không thể nào tin cậy được như xe hạng cao cấp được.

Hoàn toàn có thể nghi ngờ vì chẳng ai cấm, Apple nhận được nhiều mail phản ảnh luôn nếu tính năng nó kém cụ nhé.
Ý về VF5 là xe bình dân rồi suy diễn như cụ là sai hoàn toàn. Nó giống kiểu một nửa sự thật ấy cụ

 

[poiuy]

Hoàn toàn có thể nghi ngờ vì chẳng ai cấm, Apple nhận được nhiều mail phản ảnh luôn nếu tính năng nó kém cụ nhé.
Ý về VF5 là xe bình dân rồi suy diễn như cụ là sai hoàn toàn. Nó giống kiểu một nửa sự thật ấy cụ

Tất cả mọi tính năng cộng thêm hoa lá cành của các xe cũng chẳng bao giờ đảm bảo hoạt động 100% cả, nó chỉ hỗ trợ thêm cho người lái. Trước có hẳn clip test phanh khẩn cấp Mazda rồi đấy thôi, ông thử cũng ngâu, thử bằng xe thật, kết quả đâm tung đít xe đỗ.

Vụ Mazda3 đâm CX-5 vì thử phanh tự động: THACO giải thích 'do đại lý tự ý thực hiện'

Chiều tối ngày 14/2, THACO - đơn vị phân phối và lắp ráp Mazda tại Việt Nam - đã lên tiếng về vụ lùm xùm liên quan đến vụ thử phanh tự động Mazda3.

m.autopro.com.vn

 

[Check Xe Chuyên Nghiệp]

Tất cả mọi tính năng cộng thêm hoa lá cành của các xe cũng chẳng bao giờ đảm bảo hoạt động 100% cả, nó chỉ hỗ trợ thêm cho người lái. Trước có hẳn clip test phanh khẩn cấp Mazda rồi đấy thôi, ông thử cũng ngâu, thử bằng xe thật, kết quả đâm tung đít xe đỗ.

Vụ Mazda3 đâm CX-5 vì thử phanh tự động: THACO giải thích 'do đại lý tự ý thực hiện'

Chiều tối ngày 14/2, THACO - đơn vị phân phối và lắp ráp Mazda tại Việt Nam - đã lên tiếng về vụ lùm xùm liên quan đến vụ thử phanh tự động Mazda3.

m.autopro.com.vn

Cụ không hiểu vấn đề nhỉ, cụ đọc hướng dẫn và các cảnh báo của tính năng phanh tự động trên mazda 3 chưa. Nếu họ có cảnh báo về độ tin cậy của nó ở trên sách thì nó là hỗ trợ 1 phần.
Quay lại của VF5 iTPMS, nó k có bất kì cảnh báo nào ở trong sách hướng dẫn sử dụng cả

 

[Check Xe Chuyên Nghiệp]

Tất cả mọi tính năng cộng thêm hoa lá cành của các xe cũng chẳng bao giờ đảm bảo hoạt động 100% cả, nó chỉ hỗ trợ thêm cho người lái. Trước có hẳn clip test phanh khẩn cấp Mazda rồi đấy thôi, ông thử cũng ngâu, thử bằng xe thật, kết quả đâm tung đít xe đỗ.

Vụ Mazda3 đâm CX-5 vì thử phanh tự động: THACO giải thích 'do đại lý tự ý thực hiện'

Chiều tối ngày 14/2, THACO - đơn vị phân phối và lắp ráp Mazda tại Việt Nam - đã lên tiếng về vụ lùm xùm liên quan đến vụ thử phanh tự động Mazda3.

m.autopro.com.vn

Ảo nhỉ, có từ nào bị kiểm duyệt đâu nhỉ

 

[Check Xe Chuyên Nghiệp]

Cụ không hiểu vấn đề nhỉ, cụ đọc hướng dẫn và các cảnh báo của tính năng phanh tự động trên mazda 3 chưa. Nếu họ có cảnh báo về độ tin cậy của nó ở trên sách thì nó là hỗ trợ 1 phần.
Quay lại của VF5 iTPMS, nó k có bất kì cảnh báo nào ở trong sách hướng dẫn sử dụng cả

Trả lời cụ