Tranh thủ chê luôn! Con này cũng nửa vời, chưa biết lỗi chảy nhớt đã khắc phục toàn diện chưa? Hộp số 10 cấp nhưng lâu lâu cũng dở chứng, đặc biệt máy móc sao đó mà đến nay vẫn cần ngày ngày châm thêm phụ gia để đảm bảo môi trường.Con này nếu có máy xăng 2.5 non-turbo thì ngon.
Còn máy dầu thì...thôi
Chả khách quan
Chân ái với một số, không phải với tất cả.
em đang nói quan điểm cá nhân và trải nghiệm từng người mà, chứ ở cộng động đi for việt nam đông mà, bản thân em từng đi ford cảm giác lái cũng khá phấn khích, xe đi bốc, khung gầm chắc chắn, cửa đóng chắc nịch
Nó là quan điểm cá nhân và trải nghiệm của từng người, tôi không phải nhà báo hay chuyên gia mà cần số liệu chứng minh cho ai cảViểt 1 cái còm ko có lấy 1 minh chứng khác gì mấy mẹ hàng tôm hàng cá chê tôm cá hàng bên cạnh toàn ươn thối đâu nhỉ.
Thôi để con số thống kê nó tự nói:
Toyota
Thu hồi xe ô tô Toyota Raize để khắc phục lỗi
Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng (Cục CT&BVNTD), Bộ Công Thương thông báo Chương trình thu hồi để khắc phục lỗi trên dòng xe Toyota Raize sản xuất năm 2021 do Công ty ô tô Toyota Việt Nam nhập khẩu và phân phối chính thức.baochinhphu.vn
Toyota Việt Nam triệu hồi gần 30.000 xe Camry, Innova, Corolla 'lỗi nguy hiểm'
TTO - Gần 30.000 xe Toyota với các mẫu như Camry, Innova, Corolla đang được Toyota Việt Nam triệu hồi vì lỗi bơm xăng, xe có khả năng chết máy khi đang chạy ở tốc độ cao, làm tăng nguy cơ xảy ra va chạm.tuoitre.vn
Vụ triệu hồi kỷ lục của Toyota - Báo VnExpress
Nằm trong danh sách được gọi về sửa chữa lần này có Toyota Crown và 3 mẫu Lexus do lỗi động cơ có thể gây chết máy khi đang chạy.vnexpress.net
Toyota thu hồi gần 6,4 triệu xe trên toàn thế giới
Toyota đã thông báo thu hồi 6,39 triệu xe trên toàn thế giới do nhiều lỗi khác nhau, liên quan đến 27 mẫu xe; trong đó có Yaris và RAV4.www.hanoimoi.com.vn
Toyota thu hồi gần 10.000 xe do vấn đề an toàn
Cục Quản lý thị trường Nhật Bản ngày 4/5 cho biết hãng Toyota của nước này sẽ thu hồi gần 10.000 xe nhập khẩu từ thị trường Trung Quốc bắt đầu từ ngày 11/5 liên quan đến các quan ngại về an toàn.baotintuc.vn
Nissan
Tập đoàn Nissan ra lệnh thu hồi hơn 520.000 xe do lỗi động cơ
Ngày 27/1, Tập đoàn chế tạo ô tô Nissan đã trình Chính phủ Nhật Bản lệnh thu hồi hơn 520.000 xe, trong đó có những xe mang thương hiệu Suzuki, do lỗi bộ phận động cơ điện có nguy cơ gây cháy.
Nissan thu hồi 1 triệu xe trên toàn cầu
TTO - Hãng sản xuất ô tô của Nhật Bản - Nissan đang phát thông báo thu hồi gần 1 triệu chiếc xe trên toàn cầu vì lỗi phần mềm hệ thống túi khí khiến chúng không thể bung ra để bảo vệ hành khách trong trường hợp xảy ra tai nạn.
Nissan thu hồi hơn 203.000 xe bán tải tại Mỹ
Giaothonghanoi - Đợt triệu hội này của Nissan lên đến hơn 203.000 xe bán tải tại Mỹ lỗi nó có thể lăn bánh bất ngờ khi chuyển sang chế độ đỗ xe.giaothonghanoi.kinhtedothi.vn
Nissan thu hồi hơn 800.000 xe toàn cầu
(HNMO) – Ngày 23/5, Nissan đã công bố kế hoạch thu hồi khoảng 841.000 xe trên toàn thế giới do một lỗi tay lái.
Honda
Honda thu hồi hơn 563.000 xe CR-V tại Mỹ
Ngày 6-4, Công ty Honda Motor của Nhật Bản thông báo đang thu hồi 563.000 xe thể thao đa dụng CR-V đã bán hoặc khách đã đặt mua tại các bang của Mỹ đang chìm trong thời tiết lạnh giá.
Honda Việt Nam triệu hồi hơn 400 xe ô tô Civic và HR-V
Honda Việt Nam sẽ triệu hồi 200 xe Civic gồm phiên bản E và G; 208 xe HR-V thuộc các phiên bản L và RS có số khung từ MRHRV3870NT080002 đến MRHRV3890NT080188.www.vietnamplus.vn
Hơn 400 xe Honda Civic và HR-V bị triệu hồi vì nguy cơ mất an toàn
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa phê duyệt chương trình triệu hồi thay thế khung đệm ghế lái của Công ty Honda Việt Nam đối với xe Honda Civic và HR-V.congthuong.vn
đâu xe Đức là xe gì ?, xe Nhật là xe gì ?, xe Mỹ là xe gì ? có hình chụp ko ? nói mồm ai tin, thường người ko có oto hay khoe hiểu biết oto = google lắm
cụ cả đời còn chưa có tiền mua oto mà phán như đúng rồiVậy căn cứ vào đâu mà bà Liêm Tuyền kia nêu 1 vụ ko hề có chút minh chứng nào để kết luận cho cả 1 dòng xe?
PS: Mấy mợ đi xe nhật mới cay cú chứ, link đầy thế kia thông tin đúng sự thật về sự "tốt đẹp" của mấy hãng xe Nhật sx đầy xe thiếu an toàn, làm ăn gian dối, đúng thì phải thừa nhận, việc gì mấy mợ phải sồn sồn nhảy lên bênh chằm chặp thế
Xe công nhiều chứng tỏ lobby tốt
thực ra RR lại nằm trong số những xe kém bền nhất
trời ạ về cái độ ồn của honda thì em thấy nó cực kỳ là khó chịu và không thể chấp nhận được
e quạt mitsu này cụ, tuy ko thích nhiều cái nhưng vẫn quạtMitsu cũng của Nhật mà chẳng cụ nào nhắc đến
bh là V6 r cụ ơi
Phản ứng này của bác mang đậm cảm tính cá nhân. Giống bà xã nhà em, đi 5b say quá, ủ dột, xanh xao. Thế là em dùng xe máy đèo bà ý theo 4b để đảm bảo vẫn theo đoàn theo đội, bà ý vui tươi cười như ma làm.
Vậy ông ấy ngủ vào lúc nào?
Cụ nói chuẩn. Em cũng nghiện cái cảm giác lái của Crv - trước em đi bản ko turbo.Tôi đi xe Nhật từ lâu....hồi những năm 2k...rộ lên trào lưu xe Hàn, vì xe Hàn ngoại hình bắt mắt, trẻ trung, nhiều options, nhiều đồ chơi...blap blap blap...
Và...cũng như 1 xu thế, tôi đã đổi xe Nhật đang đi để chọn 1 ẻm Hyundai Santafe, ẻm có ngoại hình đẹp, cao ráo, nhiều đồ chơi...lúc mới lấy ẻm về...tôi ngất ngây và hạnh phúc.
Nhưng....niềm hưng phấn, ngất ngây dần trôi đi...và tôi nhận ra đó chỉ là cảm xúc nhất thời. Ẻm Santafe của tôi thực tế cũng khá đỏng đảnh ( hay hắt hơi - xổ mũi), ẻm uống khá nhiều nhiên liệu, ẻm vận hành hoàn toàn không suất sắc như ngoại hình bắt bắt của ẻm, ẻm cũng không khỏe như quảng cáo ( xét trên lượng nhiên liệu ẻm uống) và ẻm nhanh xuống sắc quá ...mới dùng ẻm 3 năm mà ẻm trông "bơ phờ" rõ rệt từ mọi ngóc ngách, xương cốt ẻm kêu cọt kẹt, đôi khi kêu khùng khục, lúc đầu ẻm nhún nhảy mềm mại, sau năm thứ 3 thì ẻm giật cục không thèm nhún nhảy nữa....
Cuối cùng tôi đành gả ẻm cho người khác. Hehe...
Và tôi nhận ra : Xe Hàn chỉ thỏa mãn được sự hưng phấn, cảm xúc nhất thời lúc ban đầu....thường rất ngắn, hưng phấn và cảm xúc này qua rất mau....để lại cảm giác hụt hẫng về nhiều thứ.
Bây giờ tôi lại quay về dùng con xe Nhật : Honda CR-V, ẻm này không có ngoại hình mỹ miều, nhưng lại có mọi thứ cơ bản : cảm giác lái, sự bền bỉ trong vận hành, lành máy, so với lượng nhiên liêu em xe này uống thì em quá khỏe, chi phí vận hành rất vừa phải....Thôi thì xét cho cùng, cái xe là phương tiện để đi thì điều cần nhất phải là : khả năng vận hành, cảm giác lái và chi phí vận hành vừa phải. Hehe.
