Xe Nhật dè chừng Hyundai

[Gcar]

Mà hôm qua có chú Santa Fe xịn ơi là xịn mà chẳng hiểu phanh thế nào

Bắt đầu tán bậy tán cùn rồi!

 

[1QủaChuối9]

Mà hôm qua có chú Santa Fe xịn ơi là xịn mà chẳng hiểu phanh thế nào

Muốn đưa xe xịn ơi là xịn mà ko hiểu phanh thế nào thì Ferrari .Labò em cũng đưa dẫn chứng kiểu như bác được,hay là em đưa vài em Civic ,Acoọc phanh còn xịn hơn lên nhỉ :21:.

 

[belancer]

Lần sau cụ nhớ xóa chữ ký đi cho nó khách quan cụ nhé.
Hoặc tạo nhiều nick đi bộ, xe đạp như trên này ngời ta hay làm.

Được cái thế hệ trẻ bây giờ hiểu biết và chịu khó tìm hiểu thông tin nên họ không còn quan niệm như xưa nữa . Dong xe hàn bây giờ đâu có kém xe nhật vê chất lượng không những thế con cạnh tranh về giá cả

 

[Pham Ngoc Quynh]

Ối gời ơi! các cụ tranh luận nhiều thế, em đọc mãi không hết. các cụ nghe cụ Belancer phán đây này:

... Có phải đâm đầu vào TOY lúc nào cũng tốt đâu. Innova, Vios sinh ra để giải quyết bài toán kinh tế, nó vận hành ổn định, rất tiết kiệm, nên giải quyết được những yêu cầu nhất định. Chứ còn đi để đầm/sướng thì em cũng khuyên cụ sang hãng khác.

TOY là nhất của nhật rồi mà cụ ấy không chọn thì chọn nhật làm gì, nhiều tiền cứ RR, MEC, BMW mà đi, còn ít tiền thì có gì xài nấy, đủ tiền mua thằng nào thì đi thằng ấy thôi. thế là ổn, cái xe nó chỉ là phương tiện đi lại, thay cho con ngựa ngày xưa thôi mà, có gì ghê gớm đâu mà tranh luận nhiều thế.
Em đồng ý với cụ Belancer là không nên chọn TOY lý do như cụ ấy đã nói, nhưng em có hai lý do nữa: một là cái thằng TOY ở VN mình nó lắp ráp ô tô với dây chuyền lạc hậu nhất của TOY, lại cắt xén rất nhiều option quan trọng, thậm chí đến cái túi khí nó lắp thế nào mà khi đâm đụng nó chả thèm nổ (các cụ vào os mà xem, kinh lắm). Thứ hai là tổ chức bán hàng không chuyên nghiệp (cái này cả VAMA đều thế) ở chỗ không bảo vệ người tiêu dùng mà để cho sâu thoải mái mà lừa đảo khách hàng, trục lợi KH. nếu bán hàng chuyên nghiệp thì người ta coi KH là thượng đế và việc chăm sóc, bảo vệ, làm KH hài lòng là nhiệm vụ đầu tiên, nhưng TOY đâu cần quan tâm đến điều đó, Sâu trục lợi vô tư đi, ta chả cần xử lý, việc đã sảy ra nhiều năm, nhưng không cải tiến khâu bán hàng này chứng tỏ TOY không mặn mà với KH VIT mà chỉ chăm loby chính phủ thôi. thực tế bán hàng đúng là có lúc vừa bán vừa la cũng bán được, nhưng cái hình ảnh người của một công ty hàng đầu thế gới mà gạ gẫm, có thêm tiền thì giao xe ngay nó là hình ảnh của TOY trở nên méo mó, chộp giựt, không chuyên nghiệp, coi thường khách hàng. có cụ nói là tại đại lý, tại sâu, nhưng không phải, đại lý bán hàng phải có hợp đồng quy định các điều khoản với nhà sản xuất, phân phối, nếu anh làm đúng thì tiếp tục hợp tác, còn nếu sai làm hình ảnh của nhà phân phối bị tổn hại thì anh phải bị loại, thậm chí còn phải đền bù thiệt hại cho uy tín của nhà phân phối. nhưng VAMA không làm vậy vì đã được chính phủ bảo hộ, và có lẽ họ cũng chỉ tranh thủ lắp ráp, kiếm ăn khi còn được bảo hộ thôi, nói chung chỉ chết dân thôi.

 

[Gcar]

Thằng Toy VN có tội là cầm đầu nhóm Vama, chắc là chung tiền nhiều nhất làm hỏng cán bộ nhà nước ta đây! Nhớ thời Honda sx xe ô tô ở VN và bà con đồn rằng giá Civic sẽ rất hấp dẫn, các bác Vama bắt đầu động tay động chân và cuối cùng Civic giá cũng chỉ hấp dẫn so với Altis thôi!!

 

[HobbyDriver]

Hỏi Cuba vì ở Bển người ta bị cấm vận, toàn đi xe cổ lỗ từ thời 50,60 nên chắc chẳng có cơ hội bình xe như ta, để so sánh Hàn Nhật như ta ạ.

Vui quá, thế có khi bên Hàn Xẻng với Tung Của họ cũng có một trang web với một thớt thế này, họ lại hỏi Việt Nam nhà mình cũng nên. Có bác nào check hộ cái được không. Ta sắp thành international đến nơi rồi các bác ơi ời

 

[HobbyDriver]

Thằng Toy VN có tội là cầm đầu nhóm Vama, chắc là chung tiền nhiều nhất làm hỏng cán bộ nhà nước ta đây! Nhớ thời Honda sx xe ô tô ở VN và bà con đồn rằng giá Civic sẽ rất hấp dẫn, các bác Vama bắt đầu động tay động chân và cuối cùng Civic giá cũng chỉ hấp dẫn so với Altis thôi!!

Ford Laser ngày mới chuẩn bị vào giới thiệu SP tại VN em nghe nói dự kiến ban đầu bán 12k/chú đới các cụ ợ, nhưng không được vì "cộng đồng" phản đối sao đó. Không biết có phải tại hay uống trà đá vỉa hè không

 

[adco]

Chỉ có vài bác thế hệ trẻ hiểu biết như bác mới phán giờ xe Hàn không kém xe Nhật về chất lượng thôi ạ, còn 1 bộ phận thế hệ trẻ kém hiểu biết khác và phần lớn các bác thế hệ già không hiểu biết đều cho rằng xe Hàn kém xe Nhật về chất lượng ạ. Vì đặc thù ngành nghề, cơ quan em có khoảng hơn chục bác đã từng sống và làm việc ở Hàn cỡ chục năm, tiếng Hàn chơi vanh vách, kinh nghiệm chắc là nhiều thế mà hết nhiệm kỳ về đến Vịt là mua... Toy ạ, nói đến xe Hàn là giãy nảy. Không hiểu sao ở nước người ta cả chuc năm mà lại thiếu thông tin hơn hẳn mấy bác thế hệ trẻ mới lớn ở nhà thế không biết!

Thằng em rễ của em là 1 thằng Hàn xẻng chính gốc . Cái hồi em hỏi nó có biết về Genesis đang gây chấn động khg? Nó cười và nói với em bằng 1 thứ tiếng V lơ lớ : cứ xe Nhật mà mua !??
Cái thằng này gần 40t , chắc sắp già rồi nên khg theo kịp thời đại .
...
Với em bây giờ xe Hàn cũng là 1 lựa chọn tốt . Doanh số xe NK tăng cao chủ yếu là nguồn xe từ Hàn. Nhưng em khg thích 1 số bác xài xe Hàn quá khích đi gây nhiễu các thớt xe khác :69:

 

[ivannnn]

Nhưng em khg thích 1 số bác xài xe Hàn quá khích đi gây nhiễu các thớt xe khác :69:

Em thì cũng không biết các thớt xe khác có bị quấy nhiễu không dưng mờ số các bác quá khích khác vào thớt xe Hàn vo ve thì cũng chả kém cụ ợ.

 

[belancer]

Cơ chế chính sách, giá rổ em không bàn, có nhiều thớt để các cụ xả stress rồi. Chuyện làm giá thì nó phụ thuộc thị trường, sắp tới thời điểm tăng lại thuế VAT, hoặc NK lên 91% thì xe nhập chắc chắn cũng sẽ tăng thôi cụ ạ, bài muôn thủa là "hết xe", dân VN mình chẳng từ bỏ cơ hội nào để làm giầu.
Các cụ đừng nói mua xe NK thì các cụ là thượng đế, cũng có cái khổ riêng chứ: cũng bị vặt option mà không biết, nhiều trường hợp ghế da bọc ở đây, không có bảo hành, bảo trì, đến quyển sách hướng dẫn cũng chữ giun dế không đọc được, mua xe thì trả theo tỉ giá chợ đen chênh rất nhiều.... trong khi mua xe LD phải chi thêm 1K thì kêu ầm ỹ.

Ở đây đang nói cái xe, em thấy quan điểm của các cụ về LD hơi cực đoan, nhiều cụ chưa đi bao giờ nhưng bị truyền thông làm mất niềm tin thái quá.
Đôi khi cách giải quyết cứng nhắc và thiếu thiện chí của 1 số LD trong các tình huống khiếu kiện gây tâm lý bài LD. Về cái xe mà nói, LD không phải không có xe tốt: TOY có Cam, altis 2.0, Lan, Honda có CRV, civic 2.0 đều rất đáng chạy, Ford có modeo, focus S, escape ai bảo không hay, rồi Mit có Grandis, lancer, Mazda trước đây có Maz3, Maz6 đến giờ vẫn ngon và nhìn không chán.... Em chạy 5 năm 2 đời LD cũng chỉ biết thay dầu thỉnh thoảng lọc dầu, lọc xăng chứ còn chả có bệnh gì, kể cả phần điện.

Nói về chất lượng xe, nhiều người nói là 10 năm mới hỏng. Thực ra đúng, hỏng thì con lâu, kể cả xe Tầu. Nhưng chất lượng "xuống" mới là cái đáng bàn, xe chạy 1-2 năm mà máy đã cảm thấy nổ to hơn, ì hơn, các phần nhựa trong xe thì dão hơn nên chạy ồn hơn, gầm bệ cũng "lỏng " đi... đấy mới là cái đáng quan tâm. Không nên lấy taxi làm ví dụ cho cái sự bền vì xe gia đình mà ồn như taxi thì coi như vứt đi rồi.

Ối gời ơi! các cụ tranh luận nhiều thế, em đọc mãi không hết. các cụ nghe cụ Belancer phán đây này:

TOY là nhất của nhật rồi mà cụ ấy không chọn thì chọn nhật làm gì, nhiều tiền cứ RR, MEC, BMW mà đi, còn ít tiền thì có gì xài nấy, đủ tiền mua thằng nào thì đi thằng ấy thôi. thế là ổn, cái xe nó chỉ là phương tiện đi lại, thay cho con ngựa ngày xưa thôi mà, có gì ghê gớm đâu mà tranh luận nhiều thế.
Em đồng ý với cụ Belancer là không nên chọn TOY lý do như cụ ấy đã nói, nhưng em có hai lý do nữa: một là cái thằng TOY ở VN mình nó lắp ráp ô tô với dây chuyền lạc hậu nhất của TOY, lại cắt xén rất nhiều option quan trọng, thậm chí đến cái túi khí nó lắp thế nào mà khi đâm đụng nó chả thèm nổ (các cụ vào os mà xem, kinh lắm). Thứ hai là tổ chức bán hàng không chuyên nghiệp (cái này cả VAMA đều thế) ở chỗ không bảo vệ người tiêu dùng mà để cho sâu thoải mái mà lừa đảo khách hàng, trục lợi KH. nếu bán hàng chuyên nghiệp thì người ta coi KH là thượng đế và việc chăm sóc, bảo vệ, làm KH hài lòng là nhiệm vụ đầu tiên, nhưng TOY đâu cần quan tâm đến điều đó, Sâu trục lợi vô tư đi, ta chả cần xử lý, việc đã sảy ra nhiều năm, nhưng không cải tiến khâu bán hàng này chứng tỏ TOY không mặn mà với KH VIT mà chỉ chăm loby chính phủ thôi. thực tế bán hàng đúng là có lúc vừa bán vừa la cũng bán được, nhưng cái hình ảnh người của một công ty hàng đầu thế gới mà gạ gẫm, có thêm tiền thì giao xe ngay nó là hình ảnh của TOY trở nên méo mó, chộp giựt, không chuyên nghiệp, coi thường khách hàng. có cụ nói là tại đại lý, tại sâu, nhưng không phải, đại lý bán hàng phải có hợp đồng quy định các điều khoản với nhà sản xuất, phân phối, nếu anh làm đúng thì tiếp tục hợp tác, còn nếu sai làm hình ảnh của nhà phân phối bị tổn hại thì anh phải bị loại, thậm chí còn phải đền bù thiệt hại cho uy tín của nhà phân phối. nhưng VAMA không làm vậy vì đã được chính phủ bảo hộ, và có lẽ họ cũng chỉ tranh thủ lắp ráp, kiếm ăn khi còn được bảo hộ thôi, nói chung chỉ chết dân thôi.

 

[belancer]

Civic có 1 dạo bị đồn giá bán 18K vì 1 câu nói bâng quơ của 1 vị lãnh đạo Honda VN, khi đó thì em đã ôm bụng cười rồi, vậy mà nhiều bác còn kỳ vọng. Ở thời điểm đó, altis, maz3 >30K, gala, lanceti >20K thì lấy đâu ra cái giá kia. Buôn có bạn bán có phường thôi, theo luật chung.

Thằng Toy VN có tội là cầm đầu nhóm Vama, chắc là chung tiền nhiều nhất làm hỏng cán bộ nhà nước ta đây! Nhớ thời Honda sx xe ô tô ở VN và bà con đồn rằng giá Civic sẽ rất hấp dẫn, các bác Vama bắt đầu động tay động chân và cuối cùng Civic giá cũng chỉ hấp dẫn so với Altis thôi!!

 

[Can Khuong]

Các cụ đừng nói mua xe NK thì các cụ là thượng đế, cũng có cái khổ riêng chứ: cũng bị vặt option mà không biết, nhiều trường hợp ghế da bọc ở đây, không có bảo hành, bảo trì, đến quyển sách hướng dẫn cũng chữ giun dế không đọc được, mua xe thì trả theo tỉ giá chợ đen chênh rất nhiều.... trong khi mua xe LD phải chi thêm 1K thì kêu ầm ỹ.
Ở đây đang nói cái xe, em thấy quan điểm của các cụ về LD hơi cực đoan, nhiều cụ chưa đi bao giờ nhưng bị truyền thông làm mất niềm tin thái quá.

"trong khi mua xe LD phải chi thêm 1K thì kêu ầm ỹ". Kiểu nói này có vẻ quen quen, em đã nghe đâu đó ở showroom TOY Giả phóng. à đúng rồi, lần đó em bán ỉn rồi ra TOY GP định mua một en fortuner máy dầu, chú sâu cũng nhiệt tình vì là em đã từng mua ỉn ở đó. chú ấy chạy đi gặp xếp rồi chạy về nói là anh ơi! xe hết rồi, xếp em bảo nếu thêm 1,3k thì hợp đồng rồi mai lấy luôn, em không đồng ý, chú sâu lại chạy đi một lát quay lại và nói: Sếp em bẩu là 1,3k là thấp nhất đó. em bực mình nói bâng quơ "thật là vớ vẩn'' và chú sâu buột mồm ''có 1.3 k có gì mà lăn tăn thế nhỉ, hôm qua cũng thế có mấy ông khách phản đôi ghê quá, có thế mà cũng kêu ầm ỹ''
Thế là em bỏ đi luôn, em phải kêu, mà em không kêu sâu bởi chúng nó chỉ là những đứa ăn theo, có tình trạng này là do VAMA được bảo hộ, là do từ mấy liên doanh không xác định kinh doanh lâu dài mà chỉ tranh thủ vặt dược bao nhiêu tốt bấy nhiêu, xong rồi biến. còn nếu muốn xây dựng mạng lưới KD chuẩn thì đã không có hiện tượng này. ông GĐ TOY VN nói là không muốn có những tiêu cực trong phân phối như ép khách hàng lắp thêm đồ, lót tay thì mới được lấy xe ngay, nhưng thử hỏi ông ấy có làm gì để chấm dứt tình trạng này không?
Còn niềm tin vào liên doanh thì hết lâu rồi cụ ạ, ngày xưa em vẫn đi xe liên doanh vì không có lựa chọn nào khác phù hợp, nay cụ lại bảo thuế nhập khẩu sắp tăng lên 91% thì đúng là VAMA tài thật, hình như cụ là người của VAMA hay một liên doanh nào đó thì phải, xin lỗi cụ nếu em nhầm.

 

[HobbyDriver]

"trong khi mua xe LD phải chi thêm 1K thì kêu ầm ỹ". ....''có 1.3 k có gì mà lăn tăn thế nhỉ..., có thế mà cũng kêu ầm ỹ''
... Còn niềm tin vào liên doanh thì hết lâu rồi cụ ạ, ngày xưa em vẫn đi xe liên doanh vì không có lựa chọn nào khác phù hợp, nay cụ lại bảo thuế nhập khẩu sắp tăng lên 91% thì đúng là VAMA tài thật, hình như cụ là người của VAMA hay một liên doanh nào đó thì phải, xin lỗi cụ nếu em nhầm.

Em thì chi thêm 1VND em cũng kêu, thực ra thì em bỏ luôn không mua.
Không có kiểu làm ăn thế được. Mệ nó chứ, mua xe phải đút lót à. (xin lỗi trước các cụ mua xe LD).

 

[belancer]

@Can Khuong

hahaha
1- em đang muốn chỉ cho cụ thấy là đi mua xe LD hay xe NK thì người TD VN đều có những cái khổ riêng, và đều bị vặt theo những cách khác nhau, có cách thì nó thô, có cách thì nó tinh vi hơn,... thế thôi. Cá nhân em chưa bao giờ phải nộp tiền ngoài cho sale, có thể vì em biết chọn thời điểm mua xe.
2- nghề nghiệp của em hiện nay chả liên quan gì đến xe cộ cả, nhưng em quen việc khi nhận thức một vấn đề thì đừng vội vã, lùi lại 1 tí, để nhìn nhiều chiều, thế thôi ạ.

 

[Can Khuong]

Em thì chi thêm 1VND em cũng kêu, thực ra thì em bỏ luôn không mua.
Không có kiểu làm ăn thế được. Mệ nó chứ, mua xe phải đút lót à. (xin lỗi trước các cụ mua xe LD).

Em cũng bỏ đi rồi cụ ạ, nay em đi i3o và em thấy hài lòng vì sự lựa chọn của mình.(b)

 

[luxus]

xe nhật xe hàn gì cũng đều dè chừng xe khựa hết. Mà trong OF này có mấy bác đi xe khựa nhỉ? Khó hiểu quá?

 

[xedieu]

Wây Tàu, Rim Tàu, thậm chí Spacy Tàu em nghĩ trên OF đầy! Kể cả các cụ có 4b, có khi ở nhà vẫn có cái 2b Tàu Khựa! :21:

Mà trong OF này có mấy bác đi xe khựa nhỉ? Khó hiểu quá?

 

[luxus]

em đang tìm lại các thống kê uy tín của Mẽo: Edmunds, CNN Money, ... Đưa ra 10 nhãn xe bị mất giá nhiều nhất sau khi sử dụng. Hình như H/K đóng góp 2/3 danh sách.

 

[luxus]

Wây Tàu, Rim Tàu, thậm chí Spacy Tàu em nghĩ trên OF đầy! Kể cả các cụ có 4b, có khi ở nhà vẫn có cái 2b Tàu Khựa! :21:

Ý nói là 4B của khựa đấy nhé.

 

[Can Khuong]

@Can Khuong

hahaha
1- em đang muốn chỉ cho cụ thấy là đi mua xe LD hay xe NK thì người TD VN đều có những cái khổ riêng, và đều bị vặt theo những cách khác nhau, có cách thì nó thô, có cách thì nó tinh vi hơn,... thế thôi. Cá nhân em chưa bao giờ phải nộp tiền ngoài cho sale, có thể vì em biết chọn thời điểm mua xe.
2- nghề nghiệp của em hiện nay chả liên quan gì đến xe cộ cả, nhưng em quen việc khi nhận thức một vấn đề thì đừng vội vã, lùi lại 1 tí, để nhìn nhiều chiều, thế thôi ạ.

Cái này thì ai cũng biết cả cụ ạ, họ làm ăn thì mục tiêu lợi nhuận là trên hết, xe nhập thì lại càng phải tranh thủ nhưng cơ hội ít ỏi có được, nhưng mình mất tiền mua giá rất đắt rồi, nên có được thái độ phục vụ tốt vẫn hay hơn là ra vẻ ban ơn kiểu ''lấy của anh 1.3k là thấp nhất đấy'' rõ ràng móc túi người khác nhưng lại ban ơn là tớ móc của cậu ít hơn những người khác nên cậu phải hàm ơn tớ đấy nhé. kiểu KD này thì em :77: thà là tăng luôn giá từ hãng đi cho xong chuyện, chứ bật đèn xanh cho nhân viên làm ăn kiểu này thì nhất định phải tẩy chay.