Xe nhập tư Đài loan.Những điều muốn nói.

[aotim]

Cụ nào cũng đúng cả thế mới đau em chứ :77: Dưng mà tựu trung 1 điều em thấy là chất lượng đúng là không thể nào giống nhau được đâu ạ(b)

 

[dongnat]

@Dongnat: Không lạc đâu, bạn ăn bớt của tớ chữ TW - Taiwan, rồi :102: Tớ biết đám bán dây và máy dập đấy cho các LD VN, LD bán xe cho đằng ấy :21: Hay gọi là dây handmade hay thủ công cho sang nhá

bạn Kar điêu, tớ đọc lại rồi, làm gì có chữ TW ở cái phần so sánh civic với âu mỹ, hề hề.
Mà tớ edit rồi đấy, đọc lại tý rồi giảng tiếp cho em phát
Mà tranh luận kiểu này mới sướng, chứ vào phọt mỗi phát là xe nhập đài sướng, khốn nạn cho người tiêu dùng hàng LD thì chả sướng tý nào, phỏng ạ

Cái bọn RR hay gì gì đấy nó cũng dùng đồ hangmade cho xe, xe miềng cũng thế, oách nhờ, hoành nhờ, siêu xe đới, khé khé

 

[kar]

Dongnat cứ sửa bài nhoay nhoáy nhể :21: Tớ bảo Cam 2.0 đi thích hơn 2.4 quái đâu mà bạn vơ tớ vào. Về điểm này thì tớ thấy bạn nào viết thế là hơi quá lời. Tớ chỉ bảo các sản phẩm cho dù của cùng 1 hãng KHÔNG BAO GIỜ có cùng một tiêu chuẩn chất lượng nếu được sản xuất cho các thị trường khác nhau.

Còn về ô tô, xe máy và cả xe đạp thì Taiwan là nơi outsource phụ tùng lớn cho Bắc Mỹ đấy bạn. Một công cụ - ko phải tri thức :21:, cho bạn thích tìm hiểu là cụ Gúc nhé.

Còn về xe thì bạn rất chi là bảo thủ, tớ hết bót này là thôi ko chuyện với bạn nữa. Tớ không biết Cap diesel bạn định lấy bị lỗi gì (khí thải, hộp đen...etc xe Hàn chạy Euro 4 5 hay gặp mấy tật với nhiên liệu bẩn) nhưng mấy chiếc Winstorm tớ biết đều chạy từ 5 đến 6 vạn rồi đều ko bệnh tật gì. Còn bạn bảo "may mà lấy Civic LD" thì tớ ạ cậu hố hố

 

[kar]

@Adco: Đồng ý với bác quan điểm ai thích xe gì thì mua xe đấy nhưng đừng dìm hàng người khác :21:
@MC Auto: Không phải đâu bác ạ, tại em hay cãi nhau đấy

 

[dongnat]

Dongnat cứ sửa bài nhoay nhoáy nhể :21: Tớ bảo Cam 2.0 đi thích hơn 2.4 quái đâu mà bạn vơ tớ vào. Về điểm này thì tớ thấy bạn nào viết thế là hơi quá lời. Tớ chỉ bảo các sản phẩm cho dù của cùng 1 hãng KHÔNG BAO GIỜ có cùng một tiêu chuẩn chất lượng nếu được sản xuất cho các thị trường khác nhau.

Còn về ô tô, xe máy và cả xe đạp thì Taiwan là nơi outsource phụ tùng lớn cho Bắc Mỹ đấy bạn. Một công cụ - ko phải tri thức :21:, cho bạn thích tìm hiểu là cụ Gúc nhé.

Còn về xe thì bạn rất chi là bảo thủ, tớ hết bót này là thôi ko chuyện với bạn nữa. Tớ không biết Cap diesel bạn định lấy bị lỗi gì (khí thải, hộp đen...etc xe Hàn chạy Euro 4 5 hay gặp mấy tật với nhiên liệu bẩn) nhưng mấy chiếc Winstorm tớ biết đều chạy từ 5 đến 6 vạn rồi đều ko bệnh tật gì. Còn bạn bảo "may mà lấy Civic LD" thì tớ ạ cậu hố hố

Vầng thì em rất chi là bảo thủ, thế bạn Kar gõ mạnh vào cho hết cái bảo thủ đi ạ, nếu so sánh cái vụ 5,6 vạn ko bệnh gì thì rõ ràng là cv ngon hết biết, bạn nào em chả biết chứ cv thì về toàn độ nghịch thôi, chứ chưa phải sửa phát nào cả, hê hê, thế là ngon à, theo ý tứ bạn Kà. May là may lấy CV LD so với anh windstorm dầu cũ kia thôi, chứ cóc khái quát lên là xe nhập đâu nhé, bạn cứ mong manh làm em phải edit suốt cho rõ nghĩa.
Outsource phụ tùng thì ok, em chả biết nên ok đại, nhưng cả cái xe lại là chuyện khác, vì có khi xe LD cũng đầy phụ tùng của bạn Đài.

P.S trước giờ em vẫn đồng ý là chất lượng của xe ở từng nước thì khác nhau (2 giọt nước còn khác). Cái chính là cái sự khác đấy ko đến nỗi phải đáng thương, khốn nạn, hay là như đồ vứt đi như thế, phải không ạ.Cái gì cũng có 2 mặt, và có chừng mực của nó, không nên tuyệt đối quá kiểu như chả bao giờ hỏng, ko cần bảo hành. Bạn toàn đọc bài tớ mà ko đọc phần tớ trích của người ta.
Thôi, chả nói chuyện với bạn nữa, dỗi rồi, hì hì, yêu bạn Kà nhiều nhé (b)(b)(b)

 

[Fotre]

Ai thích loại nào thì mua loại đó .
Cam DL cũng là xe cho châu Á nên cũng rất phù hop VN . Có xe DL , người mua có thêm sự lựa chọn và bớt lệ thuộc vào ToVN .
Nhưng 1 thói xấu của 1 số thành viên trên diễn đàn hiện nay là tâng bốc xe mình lên và chê bai xe khác 1 cách thiếu hiểu biết , gây tranh cãi khg đáng có .
Post bài để thõa mãn tự ái cá nhân thì dễ , nhưng làm sao được các thành viên khác yêu mến vì những lời nói có trách nhiệm của mình thì mới khó . Và đây mới là điểm mà diễn đàn cần : sự trung thực

Em đồng ý với bác, diễn đàn là nơi mọi người trao đổi giao lưu chứ không phải là nơi để nâng cao cái gì mình đang có lên và chê bai người khác bằng các nhận xét mang tính cảm tính, phiến diện. Cái gì nó đều có 2 mặt hết chứ không hẳn là đều tốt hay đều xấu cả. Bác nào có điều kiện thì chơi xe nhập, ai ít tiền hơn thì chơi xe lắp ráp trong nước. Sản phẩm tốt xấu thế nào thì các cụ mua xe bằng tiền mình kiếm được và mua cái xe cho mình đi thì phải hiểu hơn người ngoài chứ ạ. Tiền trong túi các cụ có ai dí súng vào đầu bắt các cụ mua xe LD hay xe nhập đâu mà chửi nó làm gì cho mệt. Mà bọn TOY hay HONDA VN nó đều là hãng nước ngoài đặt nhà máy ở VN thôi chứ có phải Cty của VN đâu mà tranh cãi là hàng nước ngoài hay hàng VN cho mệt.

 

[Captiva HN-SG]

LD nhập từ INDO, PHILIP, MALAY, THAILAN... đại loại thế, nằm mơ củng không bằng TW được, em nghĩ em TW này phải so với hàng xuất mỹ, ai lại so với hàng LD, đến khổ cho em nó,
nhưng củng lưu ý: em CAM 2.0TW giá xuất xưởng nghe đâu có 12k thôi các cụ ợ, ngoài ra TOY LD không khoái em này lằm hay sao ý mà phụ tùng đặt khó hơn cả em xuất Mỹ :21:, nhưng các cụ yên tâm, sắp tới TOY VN có em này rồi thì khỏi lo vụ phụ tèo nhỉ :6:

Em cứ VNLD em chơi còn nhập thì phải loại Obama, chứ TW thì cũng rứa cả thôi. Đó là ý của em các cụ đừng chửi em nhé

 

[vietqv]

Theo em thì TW là một đảo quốc rất phát triển, hiển nhiên là tiêu chuẩn của TW sẽ tương xứng với trình độ phát triển - trừ khi có chiến lược riêng dành cho xuất khẩu hoặc do nhà nhập khẩu đặt hàng theo tiêu chí riêng:69:

Cái vấn đề quan trọng mà em lo sợ nhất là tiêu chí do nhà nhập khẩu đặt hàng:102:. Họ muốn đặt kiểu gì chẳng được.

Các cụ có dùng xe LD thì cũng đừng nên huyễn hoặc về "tiêu chuẩn toàn cầu" của nhà sản xuất. SP của LD VN đáp ứng tiêu chuẩn VN mà ở VN ko có cơ quan kiểm định chất lượng, an toàn của xe - môi trường thì giờ mới đòi Euro2, các nứoc khác là Euro 4 5 - nên sản phẩm như thế nào thì hoàn toàn do các bố LD quyết định: muốn lãi nhiều thì cắt nhiều, thêm đồ lởm nhiều; khuyễn mãi thì bố thí cho ít đồ bằng nhựa Nhưng có cái may là xe các bác dù tiêu chuẩn gì thì toàn bộ các bộ phận chuyển động của xe đều không phải do VN ta sản xuất >> bền chán, tốt chán

Còn bác nào nói không có sự khác biệt giữa sp LD và các nước khác trong khu vực thì nên trèo tường vào xem tận mắt các bạn LD lắp ráp xe thế nào đã nhé

Xe Tàu, TW, Thái có thể xuất Âu, Trung Đông; các bác nghĩ xe ta xuất được không? :^) Có một chi tiết này cho các cụ giải khuây này: Proton - mác xe con đẻ của Thủ tướng Mã lai, dùng công nghệ của Mitsu - muốn vào Mỹ nhưng sau khi bị ném vào mặt danh sách sửa đổi 120 hạng mục/1 xe đã phải cắp đít đi về Do vậy, em nghĩ các ý kiến cho rằng các sản phẩm có chất lượng tương đồng là ko đúng :21:

Còn bạn Dongnat đừng mắng người ta kinh thế chỉ vì bạn đã trót mua Civic VN :21: Họ nói có ý đúng đấy. Một ví dụ nhỏ nhé, hôm nào lật capo xe lên và xem lại bộ dây điện của xe đằng ấy nó có giống xe nhập Mỹ, Âu không nhé (b)

Cụ kar nói rất chuẩn, em không thấy có ý kiến gì cả:69:. Mặc dù rất ghét cụ:mad: vì hình như xe M3 của em đang đi là cụ test rùi đăng lên báo, nghe nói cụ driff xe của em:^).

Vầng thì em rất chi là bảo thủ, thế bạn Kar gõ mạnh vào cho hết cái bảo thủ đi ạ, nếu so sánh cái vụ 5,6 vạn ko bệnh gì thì rõ ràng là cv ngon hết biết, bạn nào em chả biết chứ cv thì về toàn độ nghịch thôi, chứ chưa phải sửa phát nào cả, hê hê, thế là ngon à, theo ý tứ bạn Kà. May là may lấy CV LD so với anh windstorm dầu cũ kia thôi, chứ cóc khái quát lên là xe nhập đâu nhé, bạn cứ mong manh làm em phải edit suốt cho rõ nghĩa.
Outsource phụ tùng thì ok, em chả biết nên ok đại, nhưng cả cái xe lại là chuyện khác, vì có khi xe LD cũng đầy phụ tùng của bạn Đài.

P.S trước giờ em vẫn đồng ý là chất lượng của xe ở từng nước thì khác nhau (2 giọt nước còn khác). Cái chính là cái sự khác đấy ko đến nỗi phải đáng thương, khốn nạn, hay là như đồ vứt đi như thế, phải không ạ.Cái gì cũng có 2 mặt, và có chừng mực của nó, không nên tuyệt đối quá kiểu như chả bao giờ hỏng, ko cần bảo hành. Bạn toàn đọc bài tớ mà ko đọc phần tớ trích của người ta.
Thôi, chả nói chuyện với bạn nữa, dỗi rồi, hì hì, yêu bạn Kà nhiều nhé (b)(b)(b)

Em cứ VNLD em chơi còn nhập thì phải loại Obama, chứ TW thì cũng rứa cả thôi. Đó là ý của em các cụ đừng chửi em nhé

Em đọc hết những gì cụ nói ở thớt này và thấy cụ rất là bảo thủ ạ. Civic nhập có hàng rùi đấy cụ ạ, cụ thử test xem cách âm giữa xe CV LD và nhập xem nó có khác gì không? Có gì pm kết quả cho em biết nhé. :101:

 

[dongnat]

Em đọc hết những gì cụ nói ở thớt này và thấy cụ rất là bảo thủ ạ. Civic nhập có hàng rùi đấy cụ ạ, cụ thử test xem cách âm giữa xe CV LD và nhập xem nó có khác gì không? Có gì pm kết quả cho em biết nhé. :101:

Em biết là có rồi, em có bảo Civic nhập kém CV LD hồi nào đâu, cụ chỉ em cái.
Cái gì ko biết em nói là em ko biết, chứ em ko chê bai nhé.
Mà cụ bố trí cho em mượn CV nhập em thử, chứ em có phải lão Kar già đâu mà bạ ai cũng mượn được

Hình như cụ cũng có em M3 nhập mới bị cháy hệ thống dây điện khét mù tý cháy xe thì phải, sorry nếu em nhớ nhầm
http://www.otofun.net/showthread.php?t=105438

Em nhớ ko nhầm phát nữa thì cái xe Hàn nhập cháy ở Cầu thanh trì và xe của cụ là 2 xe nhập từ mới tinh bị sự cố cháy với hệ thống điện, còn xe LD thì chưa thấy bị phát nào tương tự mặc dù Kar già bảo là biết cái bọn bán dây lởm ấy cho xe LD, hay là có sự cố rồi mà em ko biết nhỉ, tệ thật....:102:

 

[vietqv]

Em biết là có rồi, em có bảo Civic nhập kém CV LD hồi nào đâu, cụ chỉ em cái.
Cái gì ko biết em nói là em ko biết, chứ em ko chê bai nhé.
Mà cụ bố trí cho em mượn CV nhập em thử, chứ em có phải lão Kar già đâu mà bạ ai cũng mượn được
Hình như cụ cũng có em M3 đài loan mới bị cháy hệ thống dây điện khét mù tý cháy xe thì phải, sorry nếu em nhớ nhầm

Em thì chưa được đi Civic nhập nhưng mà có người nói với em là về độ cách âm ăn đứt liên doanh nhà mình ạ. Cho nên em mới bảo cụ có CV liên doanh thử test với xe đấy xem, rùi bảo em để em kiểm chứng kết quả người ta nói mà.
Đúng là xe em bị cháy hệ thống dây điện trên trần nhưng trộm vía là chưa đến mức cháy xe, nghe cụ tâng bốc lên khiếp quá cơ. Nhưng em nói thật là em so sánh M3 LD (1 thằng ở cơ quan em đi) với M3 TW của em là em thấy hơn nhiều thứ lắm, nhất là cái khoản cách âm. Không biết là đời trước và đời sau nhà sản xuất có thay đổi gì không.
P/s: Em cảm nhận CV liên doanh kém nhất về khoản cách âm ạ. Hôm qua em đứng cạnh 1 em CV đóng kín cửa và bên trong bật nhạc, thía mà ở ngoài nghe ầm ầm thi thoảng còn rõ cả lời, không biết cụ chủ xe đấy có bật to không, xe khác có thía đâu nhỉ?

 

[dngduc]

Dây điện của xe đài loan thì mời các bác ghé sang xem con M3 xịn TW của thớt này;
http://www.otofun.net/showthread.php?t=105438

M3 TW còn có quả kẹt hệ thống báo động chống trộm đang đi trên đường cũng báo động và nếu quên không tắt đài qua đêm, đến lúc ắc quy yếu xe nó tự đề, nổ máy lại để nạp accu nữa !!!! Chưa từng có trên đời luôn !


http://www.otofun.net/showthread.php?t=111543

Tôn dày, cách âm với cả gầm bệ ăn đứt liên doanh phải có thông số đo đạc khách quan cẩn thận nhé ! Nhiều khi cảm tính của chủ xe rất quan trọng (ngày xưa đang chạy cam đời 91 xuất mỹ chuyển sang maz626 nhập từ nhật em thấy như được lên giời về khoản cách âm, đến lúc ôm mondeo 2.5 thì mới biết liên doanh VN nó cách âm thế nào !)

 

[dongnat]

Em thì chưa được đi Civic nhập nhưng mà có người nói với em là về độ cách âm ăn đứt liên doanh nhà mình ạ. Cho nên em mới bảo cụ có CV liên doanh thử test với xe đấy xem, rùi bảo em để em kiểm chứng kết quả người ta nói mà.
Đúng là xe em bị cháy hệ thống dây điện trên trần nhưng trộm vía là chưa đến mức cháy xe, nghe cụ tâng bốc lên khiếp quá cơ. Nhưng em nói thật là em so sánh M3 LD (1 thằng ở cơ quan em đi) với M3 TW của em là em thấy hơn nhiều thứ lắm, nhất là cái khoản cách âm. Không biết là đời trước và đời sau nhà sản xuất có thay đổi gì không.
P/s: Em cảm nhận CV liên doanh kém nhất về khoản cách âm ạ. Hôm qua em đứng cạnh 1 em CV đóng kín cửa và bên trong bật nhạc, thía mà ở ngoài nghe ầm ầm thi thoảng còn rõ cả lời, không biết cụ chủ xe đấy có bật to không, xe khác có thía đâu nhỉ?

Xe bị chập điện, các dây dính hết vào nhau, chập cháy từ đèn trần trước đến đèn sau vòng xuống ghế sau chạy lên phía lái đi qua hộp số vào bên ghế phụ đi lên hộp cầu chì.

Thề với cụ, cụ nên cảm ơn ông bà vì nó chập thế này mà chưa bật thành ngọn lửa, đi cái xe mà thế này thì nơm nớp cụ nhé, tha lỗi cho em nói thẳng

Em công nhận Civic ồn, đúng thế, ồn vãi, chưa bao giờ em nói Civic êm, còn Civic nhập em có nghe hơi nồi chõ là êm, nhưng em chả tin, vì em chả bao giờ tin cái mà nghe nói cả, cái mà em ko biết rõ thì em nói ko biết, có thể êm, có thể ồn, phải ko ạ.
Cái vụ bật nhạc thì vô cùng lắm, cụ cứ thử độ 2 cái sub 12" vào cốp sau và mở volum trung bình xem, có mà rung cả xe chứ đừng nói là đứng ngoài nghe rõ tiếng.
Mà em đi toàn nghe nhạc, nên ồn hay ko thì đối với riêng em ko quan trọng lắm
Quan trọng là an toàn, ko bị chập cháy, nằm đường, ko bị lúc chạy được lúc ko chạy được. quan điểm của em là 1 cái xe đáng tin cậy, đêm hôm chạy vô tư, bất cứ lúc nào cần là chạy, ko lo nghĩ , chứ ko phải cái xe là salon phòng khách (tất nhiên vừa tin cậy vừa salon phòng khách thì tuyệt)

 

[giaophuong]

Thứ nhất là không nói đến chiếc xe nhập từ Đài loan cụ thể nào,Thứ hai là không ai bảo 2.0E TW hơn 2.4 LD..Đ/c gì đi xe ld bị ồn quá,lú..nó rồi,hehe

 

[dongnat]

Thứ nhất là không nói đến chiếc xe nhập từ Đài loan cụ thể nào,Thứ hai là không ai bảo 2.0E TW hơn 2.4 LD..Đ/c gì đi xe ld bị ồn quá,lú..nó rồi,hehe

Nếu bác muốn tranh luận thì đưa những cái gì xác thực hơn, hoặc chịu khó đọc đủ các bài trong thớt.
Cái việc ko nói đến xe nào cụ thể, nó rất vớ vẩn, vì Đài loan nó chả có cái xe nào, nó chỉ có xe đài loan liên doanh, vậy mang cái M3 hay cái Camry đài loan ra để so sánh thì nên lấy xe cùng phân hạng (M3 và Camry LD), cùng hãng ra so, vậy bác bảo xe Đài loan nó hơn thì nó phải có những cái xe cụ thể, chứ xe đài loan nó có cải SYM đây, vậy nó hơn xe gì trong nước, nói LD chung chung thì cụ có dám bảo xe đài loan tốt hơn Mec LD ko.
Vậy xe TW hơn xe trong nước thì : M3 TW hơn M3 LD cái gì, Camry 2.0 TW hơn xe gì trong nước nếu không phải làm Camry 2.4, hay là altis...
Thứ 2 là đã tranh luận, ko đủ lý lẽ thì nên im thì hơn, nói người này lú, người kia lú vì đi xe LD nó ồn là bác ko có văn hoá, bao nhiêu người đi xe LD ở cái diễn đàn này.
TRanh luận vớilý luận thế này thì kiếu

 

[toiyeuI30cw]

Honda nên tuyển bác Dongnat làm CEO ạ :6l):21:

 

[dongnat]

Honda nên tuyển bác Dongnat làm CEO ạ :6l):21:

ối giời, đối phó với mấy ông khách hàng kiểu quăng 1 bài vô thưởng vô phạt thế này thì em kiếu, kể ra làm chủ tịt của VAMA thì cũng có thể suy nghĩ lại
Fun thôi, cụ nào tranh luận cũng nên có lý lẽ 1 tý, nóng cũng được, chứ kiểu nói vu vơ thì chán lắm

 

[dngduc]

Giờ đây,những xe nhập từ TW về ngày một nhiều:CRV,Mazda,Camry 2.0E,Nisan Blubird....Nhiều người không biết thì cho rằng đó là xe China,chất lượng chưa biết thế nào..Thực tế đó là những chiếc xe LD giữa TW và các hãng Nhật bản,có tiêu chuẩn rất cao,Chưa nói gì về máy m(đương nhiên tốt),cảm nhận đầu tiên mà ai cũng thấy rõ là vận hành êm ái,khung gầm chắc chắn hơn hẳn cái ông LD VN ,bảo hành thì Nó có lỗi như ông Ldvn đâu mà cần bảo hành,mà bây giờ bảo hành ở đâu mà chẳng được..Chỉ thấy sướng từ lúc đi mua cho đến lúc chạy,Giá cả lại hợp lí..Khốn nạn cái thằng LDVN ,khốn nạn cả những khách hàng của nó..Khổ mãi không hết khổ.

+ Xe nhập từ TW đúng là bây giờ rất nhiều
+ Số lượng cho rằng đó là xe china... thì em nghĩ là không nhiều (k)
+ Thực tế là xe LD... có tiêu chuẩn rất cao ... em lại nghĩ là tiêu chuẩn không rất cao được vì cũng là tiêu chuẩn TW thôi !
+ vận hành êm ái và khung gầm chắc chắn hơn hẳn cái ông LD VN... câu này bác nói thôi chứ em không nghĩ là "ai cũng thấy rõ" tẹo nà
+ Nó có lỗi như ông LD VN đâu... cái này không đúng vì xe ở Đức , Mỹ còn thu hồi hàng loạt, ngay ở VN thì M3 TW hỏng điện suốt ngày, chả bít có cần phải bảo hành không nữa...:69:
+ Khốn nạn cái thằng... khốn nạn cả những khách hàng... (y)đúng ra bác nên dùng từ khốn khổ, hay đáng thương cho vế sau, từ khốn nạn trong văn hóa VN bây giờ nó đã chuyển nghĩa thành mang tính miệt thị, không còn như nguyên gốc ý nghĩa ban đầu để chỉ những người vất vả, gồng gánh thuê mướn nữa rồi.

Thứ nhất là không nói đến chiếc xe nhập từ Đài loan cụ thể nào,Thứ hai là không ai bảo 2.0E TW hơn 2.4 LD..Đ/c gì đi xe ld bị ồn quá,lú..nó rồi,hehe

+ Bác nói đầy xe nhập cụ thể đấy chứ nhỉ ???
+ Trong thread này thì đúng là bác không so 2.0E với 2.4 LD nhưng bác có khẳng định là trên otofun này bác chưa bao giờ nói thế không ?
+ đ/c bị bác bảo bị lú chưa chắc đã lú :mad:, cũng chưa chắc đã đi xe LD mà đi xe LD chưa chắc đã bị ồn quá (nhỡ bác ấy đang cưỡi E300 Merc thì sao)

KL: Em nghĩ là bác đang muốn chọc bà con trên diễn đàn, không dám có ý nghĩ khác, xin thôi không tham gia với bác trong thread này nữa :77:

 

[vietqv]

Thề với cụ, cụ nên cảm ơn ông bà vì nó chập thế này mà chưa bật thành ngọn lửa, đi cái xe mà thế này thì nơm nớp cụ nhé, tha lỗi cho em nói thẳng

Em công nhận Civic ồn, đúng thế, ồn vãi, chưa bao giờ em nói Civic êm, còn Civic nhập em có nghe hơi nồi chõ là êm, nhưng em chả tin, vì em chả bao giờ tin cái mà nghe nói cả, cái mà em ko biết rõ thì em nói ko biết, có thể êm, có thể ồn, phải ko ạ.
Cái vụ bật nhạc thì vô cùng lắm, cụ cứ thử độ 2 cái sub 12" vào cốp sau và mở volum trung bình xem, có mà rung cả xe chứ đừng nói là đứng ngoài nghe rõ tiếng.
Mà em đi toàn nghe nhạc, nên ồn hay ko thì đối với riêng em ko quan trọng lắm
Quan trọng là an toàn, ko bị chập cháy, nằm đường, ko bị lúc chạy được lúc ko chạy được. quan điểm của em là 1 cái xe đáng tin cậy, đêm hôm chạy vô tư, bất cứ lúc nào cần là chạy, ko lo nghĩ , chứ ko phải cái xe là salon phòng khách (tất nhiên vừa tin cậy vừa salon phòng khách thì tuyệt)

Cụ ơi, đến lúc này thì em cũng nói với cụ, nguyên nhân chập cháy đấy là do thợ sửa ở LV cụ ạ, đ/c đấy muốn kiểm tra xem tại sao cầu chì cháy, thế là cắm liên tục mấy cái cầu chì dự phòng của em vào đều nổ, cuối cùng thì thợ lấy cái dây đồng cắm vào và một lúc sau thấy mùi khét, em kêu giời lên cậu ta mới giật cái sợi dây đồng ra (lúc đấy dây trong xe em mới bị cháy cụ ạ, chứ không phải cháy từ trước cụ nhé) <= em không muốn post lý do này vì bảo vệ cho LV thôi.
Cụ hỏi 10 ông đi Civic thì e nghĩ là 9 ông kêu ồn ạ. Và cũng không phải tại sao người ta lại bỏ thêm tiền để mua Civic nhập đâu cụ ạ. Cụ thử nghĩ xem nó còn hơn CV liên doanh gì nữa không nhé.
Còn cái vụ bật nhạc ạ. Nếu rảnh hôm nào mời cụ nghe xe em, còn nếu muốn nghe lắp sub đóng kín cửa mà tiếng không ra ngoài thì mời cụ nghe xe của thằng em em Nissan Micra có độ âm thanh, cụ ngồi trong xe chắc 1 lúc thì ngất mất nhưng mà ở ngoài thì không có tiếng nhạc nhé vọng ra như kiểu Civic LD nhé, mà không phải loại sub và loa bé cụ nhé (8000$ tiền lắp âm thanh chắc không thể bé được cụ ạ).
Kết luận: Em vẫn thấy cụ rất rất là bảo thủ ạ

 

[xebuytmatphanh]

Em thấy cụ Dongnat tranh luận có bản lĩnh. Nhiều cụ bực mà cụ ấy vẫn bt. Chí ít thế là cũng đc rồi/

 

[lexus_bk]

@: Fotre
Kính cụ! em lại hỏi cụ nhé! (y)
1, VIOS có phải dòng toàn cầu không ạ?
nếu cụ đồng ý cho em xin hỏi câu thứ 2
2, tại sao VIOS LD chạy mấy vạn là hỏng giảm chấn hả cụ,
Thông tin của em tương đối chính xác, cụ nào không tin có thể PM riêng em giải thích chuẩn hơn :21:
em hỏi thêm câu nữa cho trực quan:
3, Dream thái với LD chất lượng có như nhau không ạ...