[Thảo luận] Xe máy vinfast có thành công không ?

[kiwi8.]

Mấy cái suy nghĩ mơ mộng kiểu này sao nhiều thế ạ? Vin có tý bí quyết gì trong xe máy hay ô tô không? Nếu không có thằng nào nó chả làm đc, cần gì đến Honda. Giờ có cấm xe xăng thì Honda nó cũng ra xe điện đủ sức đè bẹp Vin. Mà để cấm xe máy xăng trong đất nước toàn xe xăng thế này thì ít nhất 10 năm nữa mới làm được. Chả biết Vin còn sống đến lúc đó không, hi vọng là còn.

Tiền honda nó gấp trăm lần Vin nhà cụ. Cụ nghĩ vin làm được trạm xạc nó không làm được? Công nghệ chả có một tí nào đòi thắng trong cạnh tranh? Em cũng mong Vin phát triển, nhưng PR quá mức, như là sắp đè bẹp khổng lồ đến nơi thì e là hiệu quả ngược.

Em nói cụ thế này nhé
Bây giờ hệ thống vinmart của vin rất lớn đúng k
Nếu nó chỉ cần làm trạm xạc điện sau đó chỉ cho mỗi vin nhà nó xạc thì thằng honda chả chết cmnl nhé , bán ra chả ai dám đi
Chỉ cần mỗi cái đó là đã ăn đứt cả xe tầu lẫn xe honda

Tiền Honda có nhưng nó thiếu quyết tâm của hệ thống. Đã có quyết định sẽ hỗ trợ vin thuê mặt bằng để làm trạm sạc (có ưu tiên, có cửa sau hay là công bằng?)
Để làm các trạm sạc điện cần xây thêm trạm biến thế để đáp ứng có dòng lớn để sạc pin nhanh. Điện ở Vn là độc cmn quyền, Honda có tiền có dễ nhảy vào mà tự xây trạm biến thế không khi VIN nó không cần bỏ tiền xây, thuế ta đóng sẽ xây hộ vin.
Sẽ không Cấm xe chạy xăng trên toàn quốc, chỉ cấm/thu phí môi trường thật cao trên xe chạy xăng ở hai thành phố có mật độ dân cư đông là HCM và HN thôi. Mật đô cao thì mới bõ đầu tư trạm xạc xe ĐIỆN.

 

[Gengine]

Em nghe bảo anh xăng dầu cõng rắn rồi. Không biết có lợi lộc gì cho cổ đông không mà lại hợp tác kiểu này. Nếu dân người ta chuyển sang xe điện thật thì doanh thu bán xăng dầu giảm khớ khớ.

 

[SƠN CƯỚC]

HN hay SG có được hệ thống tầu điện ngầm như ở Sing thì nên cấm xe máy (kể cả xe máy điện).
Xe buýt chỉ để phủ giữa những ga tầu điện ngầm, chứ chẳng bao giờ có thể thành phương tiện giao thông chính được. Kể cả ở những thành phố rất thưa dân!

Tầu điện ngầm bên singapore có cửa tự động còn an toàn . Sài thẻ cược . Tầu điện ngầm ở paris thì lẫn cả cũ rích lẫn mới ko phải cửa auto 100% nên khá nguy hiểm , chưa kể lúc ngầm lúc nổi , có ga ngầm thì cửa tứ phía phải sài la bàn mới lên đúng cửa. Ga nổi thì lại đi bộ cầu thang chóng cả mặt . Vé lẻ thì sau 23h đóng quầy . Với dân trí vn , e tin là người có tuổi ko muốn sài tầu điện ngầm. Mà hn sgn có tầu điện ngầm thì chắc em và cụ già lắm rồi ...kkk

 

[SƠN CƯỚC]

Bọn sin bàn làm tđ ngầm mất 10 năm mới làm . Vn giờ chưa bàn gì cả vì chưa có $ . Giả sử 10 năm nữa làm thì chắc 10 năm mới xong 13km giống tàu trên cao hà đông cát linh. . Để làm đc 100km phủ sóng 1 phần tp thì chắc hết 100 năm mất cụ nhể...kkk . E ko bi quan nhưng lo lắng là vậy

 

[xegiacmo]

HN hay SG có được hệ thống tầu điện ngầm như ở Sing thì nên cấm xe máy (kể cả xe máy điện).
Xe buýt chỉ để phủ giữa những ga tầu điện ngầm, chứ chẳng bao giờ có thể thành phương tiện giao thông chính được. Kể cả ở những thành phố rất thưa dân!

Hệ thống giao thông công cộng hoàn thiện cơ bản : tàu điện ngầm , tàu điện trên cao , xe buýt ... là chắc chắn cấm xe máy , xe máy điện , xe ô tô sẽ chịu phí sử dụng cực cao .

 

[SƠN CƯỚC]

Hệ thống giao thông công cộng hoàn thiện cơ bản : tàu điện ngầm , tàu điện trên cao , xe buýt ... là chắc chắn cấm xe máy , xe máy điện , xe ô tô sẽ chịu phí sử dụng cực cao .

Với tốc độ và tiền như h tại . Để hoàn thiện cái cụ nói chắc để thế hệ sau sài thôi . Lúc đấy thì kệ chúng nó

 

[XPQ]

Đấm quan teo, cho thì chiếu cố dùng tạm

Thành công thì chưa chắc, nhưng thành quạ thì thành rồi.

 

[SVC]

Nhiều nc cấm xe máy ở nội đô của các đô thị lớn rồi nhé.

Bọn Tàu là xứ làm ra xe đạp, xe máy điện nhiều nhất thế giới cũng đã cấm cả xe 2b chạy điện ở hơn 1 chục thành phố rồi nhá.
Ta đây lại nhè đúng cái bãi mứt thằng Tàu đã dẫm mà bước vào

 

[XPQ]

Tặng cụ cái ảnh
3 xe bị ..... đc kéo về

Nếu mà bảo cấm xe xăng để bán xe điện thì cũng phải giữ lại một ít xe xăng chạy dịch vụ cứu hộ chứ nhỉ?

 

[XPQ]

Bọn Tàu là xứ làm ra xe đạp, xe máy điện nhiều nhất thế giới cũng đã cấm cả xe 2b chạy điện ở hơn 1 chục thành phố rồi nhá.
Ta đây lại nhè đúng cái bãi mứt thằng Tàu đã dẫm mà bước vào

Thì Tào nó cấm mới có cơ hội cho ta mang về làm giàu chứ!

 

[xegiacmo]

Với tốc độ và tiền như h tại . Để hoàn thiện cái cụ nói chắc để thế hệ sau sài thôi . Lúc đấy thì kệ chúng nó

Em sợ nhiều thế hệ sau chứ chả phải thế hệ sau lắm . Làm vài tuyến trên cao mà vừa đội giá mấy lần với chậm tiến độ như này thì bán thóc giống cũng chả đủ

 

[SVC]

Thành công thì chưa chắc, nhưng thành quạ thì thành rồi.

Con Quạ là hơi bị khôn đấy.
Nó là con chim hót được tiếng người tốt thứ 2 chỉ sau con khướu nha

 

[SVC]

Thì Tào nó cấm mới có cơ hội cho ta mang về làm giàu chứ!

Ah,
Em hiểu dồi
Ép nó bán với giá rẻ cái công nghệ đời ơ kìa nó đã mua từ châu Âu ngày xưa

 

[lamboghini 2010]

Cái pin xe điện gây ô nhiễm có khi còn hơn cả xăng. Bây h còn ít nên chưa ai quan tâm chứ vài năm nữa cả núi pin qua sử dụng thì xe anh vo va tha hồ phất

 

[ZTBem]

ko gì là k thể đâu cụ ơi
chỉ cần vinfast nó làm đc nhiều trạm điện xạc thì vấn đề đó đơn giản
nó chỉ cấm trong nội đô cụ hiểu ko
ngày xưa việc đội mũ bảo hiểm cũng thế, ai nói ngược nói xuôi nó đưa công an ra tóm là sợ

Em cũng không phải là chính trị gia. Nhưng cấm xe máy của nước khác thì có lẻ khó lắm. Cấm xe nó thì nó ngừng hỗ trợ ODA. Vi phạm thương mại thì WTO nó cấm mẹ xuất nhập khẩu thì sao, để rồi dân việt quay trở lại “thời kì săn bắn hái lượm”. Đấy là suy nghĩ của em thôi cụ nhé!

 

[XPQ]

Ah,
Em hiểu dồi
Ép nó bán với giá rẻ cái công nghệ đời ơ kìa nó đã mua từ châu Âu ngày xưa

"Cũ người mới ta", nhất là ta lại thêm cái lòng yêu nước vào thì lại càng mới tợn.

 

[Say24h]

Vinfast ảo tưởng sức mạnh hoặc đang mắc bẫy nợ do chính mình giăng ra. Toi thôi !

 

[SƠN CƯỚC]

Vinfast ảo tưởng sức mạnh hoặc đang mắc bẫy nợ do chính mình giăng ra. Toi thôi !

Họ mạnh thật đó cụ. Ko cưỡi lưng cọp sao bắt đc cọp. E cũng mong có nhiều cty như vin và mong họ thành công phục vụ ng dân, Chứ thấy tính ra cty tư nhân vn chỉ góp cỡ 10% gdp thì cũng ít thật

 

[Say24h]

Họ mạnh thật đó cụ. Ko cưỡi lưng cọp sao bắt đc cọp. E cũng mong có nhiều cty như vin và mong họ thành công phục vụ ng dân, Chứ thấy tính ra cty tư nhân vn chỉ góp cỡ 10% gdp thì cũng ít thật

Theo các báo. Đấy là giọng của chú phỉnh còn các chuyên gia quốc hội đã nói 49 51. 51 của tư nhán cụ nhé.

 

[cocsku]

Em thấy có vẻ ổn. Với giá ban đầu khoảng 21tr thì cũng có nhiều người sẽ mua đấy. Nhìn thấy nhiều xe chạy trên đường sẽ kích thích nhiều người mua hơn. Tôi thấy phần xe máy có vẻ dễ thành công hơn phần xe hơi.