Xe Hàn hiện khá hơn Toy.

[SmallRiver]

Tôi vẫn thường xuyên lái CRV. Ông bạn thân của tôi cũng là thành viên tích cực của Diễn đàn này. Nếu nói về độ bốc tốc độ thì CRV hơn rất nhiều Prado 2.7, gia tốc hầu như đi theo ngay với chân ga, độ trễ ít, đèn rất sáng, nhưng giảm xóc rất cứng, hơi ồn, nghe nhạc ở volum nhỏ thì không ổn. Đi đường đèo núi rất tốt, bám đường, chỉ tiếc là dòng xe nhỏ, chỉ có một cầu - không đáp ứng được đam mê và nhu cầu sử dụng của tôi.

Bác ơi họ nói ngược đấy, kiểu như Thị Nở là hoa hậu của anh Chí! Bác có thú vui như vậy sao không lấy Prado 4.0 hoặc Pajero 3.5 mà xài, chứ 2.7 mà xác nặng 2T4 thì sao gia tốc tốt được!

 

[dngduc]

Theo ý kiến của mình thì Mit Pajero trước đây cũng đã có thời kỳ bán tốt (khoảng năm 2000 gì đó); cơ quan mua 3 cái liền một lúc, nhưng đúng là cái xe này nó chỉ tỏ ra thích hợp cho Dakar raily thôi, VN nhà mình đa phần dùng đi phố là chính, trên quan điểm đó Pajero hơi ồn và nội thất không được "cao cấp" nên mất dần thị phần
P/S: Cụ tuanprado thích khỏe, êm ái, đèn sáng, trèo đèo lội suối... còn chờ gì nữa mà không tiến thẳng lên Range Rover thôi !

 

[tuanprado]

P/S: Cụ tuanprado thích khỏe, êm ái, đèn sáng, trèo đèo lội suối... còn chờ gì nữa mà không tiến thẳng lên Range Rover thôi !

Cám ơn bạn. Tôi cũng rất mê Range Rover, có lẽ chỉ xe này mới thỏa đam mê và nhu cầu chinh chiến thực sự của tôi.

 

[tuanprado]

Bác ơi họ nói ngược đấy, kiểu như Thị Nở là hoa hậu của anh Chí! Bác có thú vui như vậy sao không lấy Prado 4.0 hoặc Pajero 3.5 mà xài, chứ 2.7 mà xác nặng 2T4 thì sao gia tốc tốt được!

Đúng là tôi già rồi nên chưa hiểu hết ý sâu xa...

 

[CR-Vic]

Mit Pajero V6 3500 là chiếc xe SUV em thấy đẹp nhất trong khoảng thời gian từ 2000 - 2010. giá hồi 2003 thằng bạn em nó mua là 53,000 kém Land 4500 khoảng 5,000 thôi!

nhược điểm duy nhất là nó không có ABS với cả EBD hay ESP gì gì đó mà các cụ hàn xẻng ưa chuộng


Pajero Sport là sự ngu đần của Mit khi định lấy danh tiếng một thời của Pajero để đặt tên cho một cái pickup hoán cải thà nó cứ đặt mấy cái tên ngáo ngơ ba lăng nhăng nào có khi còn bán tốt hơn ở Việt Nam!

nếu nói không ngoa thì nhiều người thích Pajero đã rất mong Pajero Sport ra mắt ở VN nhưng khi thực tế thì hơi bị thất vọng!

mà trèo đèo lội suối thì kiếm con UAZ đời mới nhất mà lướt thì RR có mà ăn khói

Theo ý kiến của mình thì Mit Pajero trước đây cũng đã có thời kỳ bán tốt (khoảng năm 2000 gì đó); cơ quan mua 3 cái liền một lúc, nhưng đúng là cái xe này nó chỉ tỏ ra thích hợp cho Dakar raily thôi, VN nhà mình đa phần dùng đi phố là chính, trên quan điểm đó Pajero hơi ồn và nội thất không được "cao cấp" nên mất dần thị phần
P/S: Cụ tuanprado thích khỏe, êm ái, đèn sáng, trèo đèo lội suối... còn chờ gì nữa mà không tiến thẳng lên Range Rover thôi !

 

[otohagiang]

Cám ơn bạn. Tôi cũng rất mê Range Rover, có lẽ chỉ xe này mới thỏa đam mê và nhu cầu chinh chiến thực sự của tôi.

ha ha ha, đố bác mua con này xong vác đi offroad được đấy
cái thời offroad đỉnh cao của RR qua lâu rồi
giờ nó chỉ dành cho đường nhựa và đường xấu thôi
treo khí nén đá nó chém cho thì có gọi xe cứu hộ, gầm thấp, khung gầm liền khối, off k ngon tí nào
nếu cụ thích chinh chiến thật sự mà vẫn đỉnh cao, chỉ còn em MER G class thôi, mà giá bản thấp nhất của nó ngang xừ với RR supercharged rồi đấy
đấy nhá, vừa đẳng cấp, vừa chinh chiến tốt, hợp lý quá còn gì
còn vụ SANTAFE ga mà ngoáy đầu sang 1 bên, sao con SANTA của ông già em đi từ 2009 đến giờ mà vẫn chưa bị như thế nhỉ???
PRADO bét ra phải chạy bản 4.0 chứ 2.7 ỳ là đương nhiên rồi
còn theo đam mê của cụ nói trên kia, em xin tư vấn cụ hãy chọn G65 AMG, cực kỳ đỉnh cao rồi đó, bốc trên mọi tốc độ (máy V12 mà), đồ điện tủe, option tùm lum luôn, an toàn không thiếu 1 cái gì sất đó

 

[lapin]

Em thấy trg gương xe prado cuả cụ Tuấn có con bán tải hoán cải kô chịu chui ra khỏi gương. Hay là em nhầm?

 

[CR-Vic]

em thích UAZ hơn G class

UAZ mới là chiếc off-road thực sự. đồ đạc chắc dễ kiếm dễ sửa, xe thì body on frame toàn thép Ivan cứ gọi là chắc nình nịch và nhất là giá xe khéo khi chỉ bằng 1/10 G class

ha ha ha, đố bác mua con này xong vác đi offroad được đấy
cái thời offroad đỉnh cao của RR qua lâu rồi
giờ nó chỉ dành cho đường nhựa và đường xấu thôi
treo khí nén đá nó chém cho thì có gọi xe cứu hộ, gầm thấp, khung gầm liền khối, off k ngon tí nào
nếu cụ thích chinh chiến thật sự mà vẫn đỉnh cao, chỉ còn em MER G class thôi, mà giá bản thấp nhất của nó ngang xừ với RR supercharged rồi đấy
đấy nhá, vừa đẳng cấp, vừa chinh chiến tốt, hợp lý quá còn gì
còn vụ SANTAFE ga mà ngoáy đầu sang 1 bên, sao con SANTA của ông già em đi từ 2009 đến giờ mà vẫn chưa bị như thế nhỉ???
PRADO bét ra phải chạy bản 4.0 chứ 2.7 ỳ là đương nhiên rồi
còn theo đam mê của cụ nói trên kia, em xin tư vấn cụ hãy chọn G65 AMG, cực kỳ đỉnh cao rồi đó, bốc trên mọi tốc độ (máy V12 mà), đồ điện tủe, option tùm lum luôn, an toàn không thiếu 1 cái gì sất đó

 

[CR-Vic]

http://litlada.com/en/uaz-hunter

 

[tuanprado]

ha ha ha, đố bác mua con này xong vác đi offroad được đấy
cái thời offroad đỉnh cao của RR qua lâu rồi
giờ nó chỉ dành cho đường nhựa và đường xấu thôi
treo khí nén đá nó chém cho thì có gọi xe cứu hộ, gầm thấp, khung gầm liền khối, off k ngon tí nào
nếu cụ thích chinh chiến thật sự mà vẫn đỉnh cao, chỉ còn em MER G class thôi, mà giá bản thấp nhất của nó ngang xừ với RR supercharged rồi đấy
đấy nhá, vừa đẳng cấp, vừa chinh chiến tốt, hợp lý quá còn gì
còn vụ SANTAFE ga mà ngoáy đầu sang 1 bên, sao con SANTA của ông già em đi từ 2009 đến giờ mà vẫn chưa bị như thế nhỉ???
PRADO bét ra phải chạy bản 4.0 chứ 2.7 ỳ là đương nhiên rồi
còn theo đam mê của cụ nói trên kia, em xin tư vấn cụ hãy chọn G65 AMG, cực kỳ đỉnh cao rồi đó, bốc trên mọi tốc độ (máy V12 mà), đồ điện tủe, option tùm lum luôn, an toàn không thiếu 1 cái gì sất đó

Cám ơn bạn. Tôi cũng muốn đổi xe lắm rồi.

 

[dngduc]

ha ha ha, đố bác mua con này xong vác đi offroad được đấy
cái thời offroad đỉnh cao của RR qua lâu rồi
giờ nó chỉ dành cho đường nhựa và đường xấu thôi
treo khí nén đá nó chém cho thì có gọi xe cứu hộ, gầm thấp, khung gầm liền khối, off k ngon tí nào
nếu cụ thích chinh chiến thật sự mà vẫn đỉnh cao, chỉ còn em MER G class thôi, mà giá bản thấp nhất của nó ngang xừ với RR supercharged rồi đấy
đấy nhá, vừa đẳng cấp, vừa chinh chiến tốt, hợp lý quá còn gì
còn vụ SANTAFE ga mà ngoáy đầu sang 1 bên, sao con SANTA của ông già em đi từ 2009 đến giờ mà vẫn chưa bị như thế nhỉ???
PRADO bét ra phải chạy bản 4.0 chứ 2.7 ỳ là đương nhiên rồi
còn theo đam mê của cụ nói trên kia, em xin tư vấn cụ hãy chọn G65 AMG, cực kỳ đỉnh cao rồi đó, bốc trên mọi tốc độ (máy V12 mà), đồ điện tủe, option tùm lum luôn, an toàn không thiếu 1 cái gì sất đó

Nếu so với G-Class / Uaz Hunter thì các cụ bảo em này có được không ?

 

[SmallRiver]

Ọp thì đổi sang FortunerV là được rồi! Mà bác ấy vừa muốn 1 phần là citycar, 1 phần railly, 1 phần offroad và êm ái như sedan... chắc là Land Cruiser V8!

 

[otohagiang]

em thích UAZ hơn G class

UAZ mới là chiếc off-road thực sự. đồ đạc chắc dễ kiếm dễ sửa, xe thì body on frame toàn thép Ivan cứ gọi là chắc nình nịch và nhất là giá xe khéo khi chỉ bằng 1/10 G class

ai có giá chiếc UAZ mới không nhỉ???
UAZ nó là xe quân sự 100%, G nó là xe dân sự mà bác
UAZ chỉ đi địa hình được thôi, nếu thích cả tiện nghi là UAZ là lựa chọn tồi tệ nhất quả đất
riêng hệ thống treo 4 cái nhíp của nó thì phải bác nào không sợ xóc mới dám ngồi lên

 

[CR-Vic]

Em nghĩ đời mới thì nó sẽ đủ đồ và êm hơn cái loại quân sự mà bác

Giá UAZ Hunter bên Ivan loanh quanh dưới 20,000USD. Quá rẻ cho một chiếc SUV hàng khủng của Ngố Ivan đấy chứ!

ai có giá chiếc UAZ mới không nhỉ???
UAZ nó là xe quân sự 100%, G nó là xe dân sự mà bác
UAZ chỉ đi địa hình được thôi, nếu thích cả tiện nghi là UAZ là lựa chọn tồi tệ nhất quả đất
riêng hệ thống treo 4 cái nhíp của nó thì phải bác nào không sợ xóc mới dám ngồi lên

 

[lapin]

ai có giá chiếc UAZ mới không nhỉ???
UAZ nó là xe quân sự 100%, G nó là xe dân sự mà bác
UAZ chỉ đi địa hình được thôi, nếu thích cả tiện nghi là UAZ là lựa chọn tồi tệ nhất quả đất
riêng hệ thống treo 4 cái nhíp của nó thì phải bác nào không sợ xóc mới dám ngồi lên

Cách đây 25 năm em được ngôì từ NT lên ĐL, qua đèo Ngoạn Mục, chả nhớ xóc gì cả, đoạn đường tốt còn lên được 80. Tiện nghi thì thôi rồi, quạt nhựa tít mù khơi

 

[d-cash]

đọc mấy chục trang em có kết luận:

Topic được mở ra chỉ để các cụ fan toy vào đả kích xe Hàn và người đi xe Hàn một cách nhiệt tình. Em thấy các cụ có vẻ rất kỳ thị người đi xe Hàn đúng không ạ ???

 

[d-cash]

hôm nay e nhận cái bu gi để chuẩn bị thay xe nhà, mở ra nhìn thấy toàn made in japan;
mình cuồng nhựt bổn rồi chả nói làm gì;
éo hiểu sao cái cục con con đơn giản thế này mà mấy chú fan hàng, cả fan phò nữa toàn rủ nhau mua ko ngk thì cũng denso của nhật nốt; ko biết đã đc gọi là bầy đàn chưa

Hàng nào tốt mình dùng, ko quan trọng nó là hàng Nhật hay hàng gì, giá cả hợp lý là được.

 

[Luu Lehong]

đọc mấy chục trang em có kết luận:

Topic được mở ra chỉ để các cụ fan toy vào đả kích xe Hàn và người đi xe Hàn một cách nhiệt tình. Em thấy các cụ có vẻ rất kỳ thị người đi xe Hàn đúng không ạ ???

Bác chắc tự mặc cảm sinh ra tự ty quá đấy chứ
Thớt do 1 bác đi xe hàn mở, chủ đề thời sự nên ae thảo luận cho rõ vấn đề đấy chứ!
Bên này tự do và tôn trọng ý kiến cá nhân, sang chơi nhiều bác sẽ quen thôi

 

[benthoi]

Box này có rất nhiều cụ đi Toy mà mang giọng nhà giầu lắm
Nói chung tôn thờ xe đều là các thành phần chăn rau cắt cỏ,trước khổ quá nên giờ xem cái xe như là thần.

Toy với Hàn cũng 1 giuộc cả , đẳng cấp thì Le, Bi ,mec ! 2 thằng bình dân các cụ cứ bắt nó hơn nhau làm gì . Ai có xe gì đi xe lấy bao h có tiên lên mấy loại kia hãy chê Toy với Hàn

 

[Nhôm nhựa]

nghe chừng thế cờ đang bị đảo chiều