Xe Hàn hiện khá hơn Toy.

[Gia Cát Lạng]

Câu đấy thì nói đểu thật, tuy xe hàn SF song giá vẫn cao hơn PS, hehe

Cao hơn cả FT nữa chứ.

 

[coolpix8700]

Bây gờ thỉnh thoảng em cũng thấy 1 cái SF rón rén trên QL3!

 

[raklei]

Mệ ơi xe độ đủ đèn, từ dàn led gầm cho tới dàn led mặt nạ trước . Mở cửa nội thất thì kinh hãi hơn nữa , dưới gầm ghế lũ khủ loa to loa nhỏ như muốn hết chổ để chân. Taplo thì bọc carbon , trên đó thì các loại đồng hồ, em cũng khg rõ chức năng làm gì....

theo giải thích của chuyên ra thì "Các dòng hàn cơ bản thiết kế nó đẹp và thể thao nên độ vào nó hợp"

 

[X-trails]

Cao hơn cả FT nữa chứ.

Ờ kụ nhỉ, hehe

 

[Isu_zu]

-Ở trong chỗ bác thì tìm con xe Hàn hạng ruồi còn khó nữa là hạng cao hơn!

Có ạ, Morning và Force cũng thấy khá đấy cụ

 

[Gia Cát Lạng]

Có ạ, Morning và Force cũng thấy khá đấy cụ

Lại có thêm xe mới xuất hiện.

 

[SmallRiver]

Câu đấy thì nói đểu thật, tuy xe hàn SF song giá vẫn cao hơn PS, hehe

Mà đội đấy lại có riêng hẳn 1 khu đại bản doanh để ăn chơi nghỉ ngơi trên Ba vì nữa, máu thật!

 

[X-trails]

Mà đội đấy lại có riêng hẳn 1 khu đại bản doanh để ăn chơi nghỉ ngơi trên Ba vì nữa, máu thật!

Box TOY k bít đã có hội nào như thế chưa kụ nhỉ, hehe

 

[RAVA]

Mà đội đấy lại có riêng hẳn 1 khu đại bản doanh để ăn chơi nghỉ ngơi trên Ba vì nữa, máu thật!

-Bác lên đó chưa?

 

[Viet_s]

EM nghĩ giờ Hàn QUốc đang dần lớn mạnh lên rất nhiều. Nhất là nghành cn điện tử và ô tô, Như là SamSung, LG, ôt ô có Kia Hyundai...

 

[X-trails]

EM nghĩ giờ Hàn QUốc đang dần lớn mạnh lên rất nhiều. Nhất là nghành cn điện tử và ô tô, Như là SamSung, LG, ôt ô có Kia Hyundai...

Thế giới cũng đã & đang công nhận, chỉ có Fan TOY vẫn chưa chịu kụ ợ, hehe

 

[RAVA]

Thế giới cũng đã & đang công nhận, chỉ có Fan TOY vẫn chưa chịu kụ ợ, hehe

-Bác thì cũng chỉ được cái gió chiều nào che chiều ấy, em lạ đêk gì bác cổ vũ cho tv SS với LG nhưng khi mua thì Sony! Có cần em quote bài từ box cafe về đây ko?

 

[Ducky Momo]

- Xe Hàn hiện khá hơn Toy (xe Nhật nói chung)? Sai. Còn thua kém khá nhiều về thiết kế, độ bền,... Nói chung vẫn thua toàn diện
- Khoảng cách đang được rút ngắn dần? Đúng, so với nhiều năm trước, xe Hàn cũng đã chiếm được thị phần đáng kể. Tuy nhiên Hàn còn cần nhiều năm nữa, đổ thêm thật nhiều tiền cho R&D, marketing, hệ thống dịch vụ nữa

Câu chuyện xe Hàn xe Nhật hiện nay có vẻ cũng giống với xe Nhật ce Mỹ/Đức những năm 70 trước đây, xe Nhật luôn giới thiệu những phiên bản xe nhiều option hơn, giá rẻ hơn để có thị phần. Nhật vươn lên được nhờ dòng xe bình dân, tiết kiệm, bền bỉ, nhất là được hưởng lợi từ nhũng cuộc khủng hoảng dầu mỏ, giá dầu quá cao. Trong khi các hãng xe Mỹ ngủ quên trong chiến thắng, chậm đổi mới, giá thành cao, uống xăng vô tội vạ. Tuy nhiên phải nói là Mỹ họ có nền tảng quá tốt, GM, Chrysler sau khi cơ cấu lại cũng đã mạnh lên rất nhiều

BTW, các bác fan xe Nhật cứ nói chuyện xe Hàn chạy 10v phải rã máy thì có vẻ cường điệu quá, đôi khi chỉ từ vài hiện tượng đơn lẻ mà quy thành bản chất thì là mang tính chất dìm hàng rồi, ko khách quan

 

[X-trails]

-Bác thì cũng chỉ được cái gió chiều nào che chiều ấy, em lạ đêk gì bác cổ vũ cho tv SS với LG nhưng khi mua thì Sony! Có cần em quote bài từ box cafe về đây ko?

Hehe, kụ với kụ Luu đúng là cặp bài trùng ma xó, đúng là iem chưa sử dụng xe Hàn (song k có nghĩa là em sẽ k sử dụng) hoặc iem chưa sử dụng TV Hàn (cũng k có nghĩa là iem sẽ không sử dụng) song iem luôn trân trọng những tiến bộ của sp Hàn mà không vùi dập, chê bài giống như một bộ phận fan TOY. Thực tế hiện tại ĐT và đồ gia dụng iem vẫn sử dụng Hàn và chẳng chê trách gì (có thể iem k quá kỹ tính).

 

[RAVA]

Hehe, kụ với kụ Luu đúng là cặp bài trùng ma xó, đúng là iem chưa sử dụng xe Hàn (song k có nghĩa là em sẽ k sử dụng) hoặc iem chưa sử dụng TV Hàn (cũng k có nghĩa là iem sẽ không sử dụng) song iem luôn trân trọng những tiến bộ của sp Hàn mà không vùi dập, chê bài giống như một bộ phận fan TOY. Thực tế hiện tại ĐT và đồ gia dụng iem vẫn sử dụng Hàn và chẳng chê trách gì (có thể iem k quá kỹ tính).

-Em thấy bác có vẻ thích cái kiểu gom cả vào 1 giỏ nhỉ, ko phải ai cũng như bác nghĩ đâu? Em thấy về KN với xe Hàn hay xe Toy với bác nó chỉ là "nghe nói", "hóng hớt"...chả có tý qué thực tế gì cả, còn cái việc trong tương lai của nhà bác ntn em ko quan tâm, bác hãy thử rồi sẽ biết, chỉ sợ bác cũng chỉ giống như mấy ông trên này, tâng bốc thì hết lời đến khi xuống tiền thì lẳng lặng theo bầy đàn nhưng đêk dám nói ra thôi.

 

[X-trails]

-Em thấy bác có vẻ thích cái kiểu gom cả vào 1 giỏ nhỉ, ko phải ai cũng như bác nghĩ đâu? Em thấy về KN với xe Hàn hay xe Toy với bác nó chỉ là "nghe nói", "hóng hớt"...chả có tý qué thực tế gì cả, còn cái việc trong tương lai của nhà bác ntn em ko quan tâm, bác hãy thử rồi sẽ biết, chỉ sợ bác cũng chỉ giống như mấy ông trên này, tâng bốc thì hết lời đến khi xuống tiền thì lẳng lặng theo bầy đàn nhưng đêk dám nói ra thôi.

Kụ đồng ý với tâm lý bầy đàn rồi nhóe. Xuống tiền thì iem chọn theo phương châm Value for money, bất kể nó là Hàn, Nhật, EU hay Mỹ, hehe

 

[RAVA]

Xuống tiền thì iem chọn theo phương châm Value for money, bất kể nó là Hàn, Nhật, EU hay Mỹ, hehe

-Như vậy thì bác theo trường phái thực dụng rồi, nói chuyện về xe thì cũng bằng thừa nhỉ?

 

[X-trails]

-Như vậy thì bác theo trường phái thực dụng rồi, nói chuyện về xe thì cũng bằng thừa nhỉ?

Sao lại thừa được kụ, vẫn có những phân khúc khách hàng kiểu như iem, và nói chuyện nhiều về xe để lựa chọn được chuẩn hơn. hehe

 

[Isu_zu]

Kụ đồng ý với tâm lý bầy đàn rồi nhóe. Xuống tiền thì iem chọn theo phương châm Value for money, bất kể nó là Hàn, Nhật, EU hay Mỹ, hehe

Value for money của cụ chỉ là đánh giá của cá nhân cụ, chứ chắc gì đúng. Bao nhiêu tổ chức, tạp chí đánh giá xe nổi tiếng mà còn phờ râu trê kiểm nghiệm 1 model xe , mình cụ mà làm được chắc cả thế giới biết cụ ếch truyên rồi . Ai mua xe chả có Value cho riêng họ!

 

[Kia-forever]

- Xe Hàn hiện khá hơn Toy (xe Nhật nói chung)? Sai. Còn thua kém khá nhiều về thiết kế, độ bền,... Nói chung vẫn thua toàn diện
- Khoảng cách đang được rút ngắn dần? Đúng, so với nhiều năm trước, xe Hàn cũng đã chiếm được thị phần đáng kể. Tuy nhiên Hàn còn cần nhiều năm nữa, đổ thêm thật nhiều tiền cho R&D, marketing, hệ thống dịch vụ nữa

Câu chuyện xe Hàn xe Nhật hiện nay có vẻ cũng giống với xe Nhật ce Mỹ/Đức những năm 70 trước đây, xe Nhật luôn giới thiệu những phiên bản xe nhiều option hơn, giá rẻ hơn để có thị phần. Nhật vươn lên được nhờ dòng xe bình dân, tiết kiệm, bền bỉ, nhất là được hưởng lợi từ nhũng cuộc khủng hoảng dầu mỏ, giá dầu quá cao. Trong khi các hãng xe Mỹ ngủ quên trong chiến thắng, chậm đổi mới, giá thành cao, uống xăng vô tội vạ. Tuy nhiên phải nói là Mỹ họ có nền tảng quá tốt, GM, Chrysler sau khi cơ cấu lại cũng đã mạnh lên rất nhiều

BTW, các bác fan xe Nhật cứ nói chuyện xe Hàn chạy 10v phải rã máy thì có vẻ cường điệu quá, đôi khi chỉ từ vài hiện tượng đơn lẻ mà quy thành bản chất thì là mang tính chất dìm hàng rồi, ko khách quan

những còm chính xác thế này mà cụ bỏ vào đây nó phí ra, các cụ fan toi thể nào cũng lờ đi rồi cho tượt sâu mất hút. em mời cụ mấy vại cho mấu, đợt này cụ luulehong biếu nhiều quá, em uống 1 mình không hết