[Funland] Xe điện ở Sầm Sơn, giờ mới biết

[Mandalord]

Em nói giẻ rách là bữa ăn 5 củ khách hàng phải chi mà tỉ lệ đầu vào đến mồm 1/5 là giẻ rách ấy. Tối thiểu phải là 2/5 hoặc cao hơn tùy món.

Thế thì cụ nên giật mình hơn với các quán ăn quán uống ở HN. Tỷ trọng cái bỏ vào mồm chỉ là 10-15% thôi cụ nhé.

Chẳng có vấn đề gì hết đâu cụ. Kinh tế thị trường mà.

 

[Mss AN TÂM]

Hôm nay ngồi nhậu ở Sầm Sơn, cuối mùa,vắng khách, chủ quán quen ra ngồi, kể chuyện xe điện mới biết.
Bọn này lộng hành thật, góp phần rất tích cực làm xấu mặt SS (vốn chả đẹp mấy).
Nó đòi 20% trên hóa đơn thanh toán, vãi thật.

Mùa này đi biển SS vẫn tắm tốt cụ nhỉ

 

[caisua]

1 là ko phải ông nào cũng đưa đc xe điện vào chạy. 2 là ông nào đầu tư xe điện. Ko dễ mà tự dưng ăn đc 20% cụ nhỉ.

Ăn được 36 dù chỉ 1K cũng khó nên 20% em tin là cân bằng hết rồi

 

[Mandalord]

Khách biết quán ăn được, đã aloo đặt ăn, lên xe điện nó ghét quán đấy, tất cả xe điện nó từ chối luôn.
Có 630 cái xe điện ở SS

Em vẫn chưa thấy vấn đề ở chỗ nào. Cái quán không chịu cắt phế, tự nhiên sẽ ít khách. Tự họ sẽ phải điều chỉnh để cân đối lợi ích.

Cụ cũng có thể đi bộ, thuê KS ở gần quán, hoặc thuê người cõng, hoặc cụ trả gấp ba xem xe điện có chở không?

Nếu cụ vẫn ghét, có thể thuê ô tô tự lái. Phương tiện vận tải là không có độc quyền.

Nếu cụ vẫn ghét, có thể đi Đồ Sơn, Cửa Lò, Đà Nẵng... bãi biển không phải có mỗi Sầm Sơn độc quyền.

Em ở đây chỉ bàn về nguyên tắc, thì cái này vẫn đang là kinh tế thị trường, tập làm quen với KTTT đi ạ. Cá nhân em không ở SS bao giờ, dù Thanh Hóa là quê em, một phần là vì em ít đi chơi, phần khác là vì nhu cầu của em xịn hơn SS không đáp ứng được. Mặt khác, SS năm nào cũng đông nườm nượp, tức là họ có tập khách hàng khác, chẳng cần đến em, em không thấy có vấn đề gì cả.

 

[Tomtep1]

Đi SS các cụ có hay ăn cháo ko ?

 

[IT_nd89surveyus]

em mới đi gần đây có người quen rủ thôi.
- Biển thì như bãi bồi sông ấy, đi xong về giặt đồ vàng khè hãi hãi là.
- Chùa thì BOT, lên cái là bị cò bao vây, đòi công đức.
- Đồ ăn thức uống thì nói nhỏ em người Sầm Sơn giảm luôn 30%.
- Xe điện bát nháo lôm côm, phóng nhanh vượt ẩu, dừng vô tội vạ.
Nói chung là ngoài chất lượng dịch vụ, thái độ kém thì nó va vào con mắt là đường xá, nhà hàng khách sản, biển xấu điên đảo, hay tại e mới từ miền trong ra nhỉ ? Đúng là giờ Tây nó cứ sang VN là nó phi luôn xuống ĐN cũng phải, từ Hà Tĩnh trở ra ko có chỗ nào nên hồn.
Hạ Long thì thôi tắm ko được còn được cái view, đường xá, con người khang trang sạch đẹp, dịch vụ đàng hoàng.

 

[sắt con]

Lần gần nhất e đi Sầm Sơn, ăn hàng hải sản to, đọc review tử tế nhất nhì rồi nhưng vào vẫn bị cò quay kiểu cua trên bảng 900k nhưng khách vào lại tính 950k kêu chưa kịp sửa giá (ghi = bút lông). Đĩa cơm rang trứng 200k/đĩa điêu vkl, giá thì niêm yết thật nhưng định lượng thì láo quá. Nói chung là cải thiện hơn xưa nhưng vẫn giữ lại 1 chút phong vị gì đó khó quên

Từ năm 13 tuổi tới giờ có bão Yagi em chưa từng quay lại SS luôn

 

[The Killer]

Vũ Bảo là chuyên cá à cụ, ở Hà Nội cũng có đấy.
Em thì được các cụ trên đây giới thiệu hàng Ngan Lan, em thấy cũng được, lại tiện có nem chua để mua luôn.

Vũ Bảo là nhà hàng, chuyên gỏi cá nhệch và rất nhiều món khác, dê, hải sản ... đa dạng giá công khai dân thành phố ăn nhiều, em tiện đường qua đó cũng hay ăn, đặt trước còn có mấy chòi kính ngồi ngoài vườn ăn xinh xắn lắm bác.
Lan Ngan là cơm bình dân tương đương với Thắm Hùng, cơm quốc dân bác ạ.

 

[Đi Lang Thang]

Lần gần nhất e đi Sầm Sơn, ăn hàng hải sản to, đọc review tử tế nhất nhì rồi nhưng vào vẫn bị cò quay kiểu cua trên bảng 900k nhưng khách vào lại tính 950k kêu chưa kịp sửa giá (ghi = bút lông). Đĩa cơm rang trứng 200k/đĩa điêu vkl, giá thì niêm yết thật nhưng định lượng thì láo quá. Nói chung là cải thiện hơn xưa nhưng vẫn giữ lại 1 chút phong vị gì đó khó quên

Đặc sản thì có bao giờ để phôi phai

 

[toimuondie]

Thế thì cụ nên giật mình hơn với các quán ăn quán uống ở HN. Tỷ trọng cái bỏ vào mồm chỉ là 10-15% thôi cụ nhé.

Chẳng có vấn đề gì hết đâu cụ. Kinh tế thị trường mà.

Cụ nói hơi quá.
Ở khách sạn 5 sao mà giá cost cũng được 30% rồi.

 

[duongphong]

Em vẫn chưa thấy vấn đề ở chỗ nào. Cái quán không chịu cắt phế, tự nhiên sẽ ít khách. Tự họ sẽ phải điều chỉnh để cân đối lợi ích.

Cụ cũng có thể đi bộ, thuê KS ở gần quán, hoặc thuê người cõng, hoặc cụ trả gấp ba xem xe điện có chở không?

Nếu cụ vẫn ghét, có thể thuê ô tô tự lái. Phương tiện vận tải là không có độc quyền.

Nếu cụ vẫn ghét, có thể đi Đồ Sơn, Cửa Lò, Đà Nẵng... bãi biển không phải có mỗi Sầm Sơn độc quyền.

Em ở đây chỉ bàn về nguyên tắc, thì cái này vẫn đang là kinh tế thị trường, tập làm quen với KTTT đi ạ. Cá nhân em không ở SS bao giờ, dù Thanh Hóa là quê em, một phần là vì em ít đi chơi, phần khác là vì nhu cầu của em xịn hơn SS không đáp ứng được. Mặt khác, SS năm nào cũng đông nườm nượp, tức là họ có tập khách hàng khác, chẳng cần đến em, em không thấy có vấn đề gì cả.

Cái này dân đi xe khách đường dài đưa khách đến 1 quán cơm nhất định. Quán cơm mất dạy thì hét giá chém khách. Cái trò này gọi là "cơm tù" đấy. Mô hình này thì kttt cái gì cụ.

 

[Dân miền núi TM]

Em vẫn chưa thấy vấn đề ở chỗ nào. Cái quán không chịu cắt phế, tự nhiên sẽ ít khách. Tự họ sẽ phải điều chỉnh để cân đối lợi ích.

Cụ cũng có thể đi bộ, thuê KS ở gần quán, hoặc thuê người cõng, hoặc cụ trả gấp ba xem xe điện có chở không?

Nếu cụ vẫn ghét, có thể thuê ô tô tự lái. Phương tiện vận tải là không có độc quyền.

Nếu cụ vẫn ghét, có thể đi Đồ Sơn, Cửa Lò, Đà Nẵng... bãi biển không phải có mỗi Sầm Sơn độc quyền.

Em ở đây chỉ bàn về nguyên tắc, thì cái này vẫn đang là kinh tế thị trường, tập làm quen với KTTT đi ạ. Cá nhân em không ở SS bao giờ, dù Thanh Hóa là quê em, một phần là vì em ít đi chơi, phần khác là vì nhu cầu của em xịn hơn SS không đáp ứng được. Mặt khác, SS năm nào cũng đông nườm nượp, tức là họ có tập khách hàng khác, chẳng cần đến em, em không thấy có vấn đề gì cả.

Cửa Lò cũng nguyên dàn xe điện ko biểu giá công khai như taxi, chạy đoạn nào cũng phải bã bọt mép.
Đi lại cực khó vì bói ko ra xe ôm và taxi. Nói chung e ko thích kiểu kinh doanh xe điện như hiện tại từ Sapa, Cát Bà, Cửa Lò ....

 

[jazzzzz]

Lần gần nhất e đi Sầm Sơn, ăn hàng hải sản to, đọc review tử tế nhất nhì rồi nhưng vào vẫn bị cò quay kiểu cua trên bảng 900k nhưng khách vào lại tính 950k kêu chưa kịp sửa giá (ghi = bút lông). Đĩa cơm rang trứng 200k/đĩa điêu vkl, giá thì niêm yết thật nhưng định lượng thì láo quá. Nói chung là cải thiện hơn xưa nhưng vẫn giữ lại 1 chút phong vị gì đó khó quên

Em mất cảm tình với nước bạn bởi những chiêu trò này, cái gì cũng chém kể cả bơm xe máy.

 

[Opel Astra]

Hôm nay ngồi nhậu ở Sầm Sơn, cuối mùa,vắng khách, chủ quán quen ra ngồi, kể chuyện xe điện mới biết.
Bọn này lộng hành thật, góp phần rất tích cực làm xấu mặt SS (vốn chả đẹp mấy).
Nó đòi 20% trên hóa đơn thanh toán, vãi thật.

Tệ thật.
Thế nếu bác tự dẫn xác đến cùng gia đình, thì cái 20% ấy, vô túi bác ạ?

 

[kienthuc]

Sầm Sơn có nỗi khổ của SS.
Đầu tư khách sạn là thua.
3 tháng đông như quân nguyên, đuổi ko hết, 9 tháng vêu mồm, khí hậu biển làm hỏng hết trang thiết bị, khấu hao cực lớn.

Được mỗi 3 tháng hè à cụ? 9 tháng còn lại thảm vậy sao?

 

[catking113]

Hôm nay ngồi nhậu ở Sầm Sơn, cuối mùa,vắng khách, chủ quán quen ra ngồi, kể chuyện xe điện mới biết.
Bọn này lộng hành thật, góp phần rất tích cực làm xấu mặt SS (vốn chả đẹp mấy).
Nó đòi 20% trên hóa đơn thanh toán, vãi thật.

Lúc chở khách đến ăn lấy 50k cả xe, lúc về đòi 50k/người. E đi năm 2023.

 

[Opel Astra]

À em cũng đoán mang máng như thế. Vậy là ngoài tiền chở mình, nó đớp thêm 20% từ hoá đơn. Ăn hết 5 triệu nó đớp 1 triệu. Vậy là nhà hàng phải đá quả bóng 1 triệu ấy sang cho khách. Thế thì tối thiểu nhà hàng phải có 2 triệu lợi nhuận, vậy giá thành 1 bữa chỉ còn 3 triệu. Trừ lương, gas điện nước, các chi phí khác, nguyên vật liệu đầu vào tối đa được phép đến 1 triệu hay thấp hơn
Giẻ rách thật!

Phải gian lận chứ bác.
Khách măm 5 triệu, nhưng em báo bác, họ chỉ măm có độc 1.5 triệu, fee của bác là 300K, thay vì chẵn 1 củ.

 

[HI_CLASS]

Đi ăn ở nhà hàng nào tại mấy khu du lịch nên tham khảo trước quán nào rồi mới bắt xe đến. Nghe lời mấy ông xe điện, taxi có mà ăn bùn.

 

[ung_sung_tu_tai]

Khách quan mà nói thì những nhà hàng nào đánh giá tiền trả cho xe dẫn khách đến là "mất" thì là dạng nhà hàng vô ơn.
Nhà hàng chả mất gì cả, mà còn được thêm khi xe dẫn khách đến và lấy hoa hồng.
Vì bình thường, lãi ăn uống trên 30%. Không có xe điện đưa khách đến ông chỉ có doanh thu 100tr, lãi 30tr. Xe điện đưa thêm khách đến ăn 10tr, ông lãi 3tr, trả cho xe 2tr, nghĩa là ông còn lời 1tr. Không có xe điện, ông móc mắt ra 1 triệu này à ?
Đừng nói là lãi có 10% mà phải trả cho xe điện 20% nhé. Và đừng đổ cho tại tau phải trả cho xe điện 20% nên tau phải cắt định lượng hoặc tăng giá để tau giữ cái lợi nhuận 30% của tau chứ, khách hàng phải chịu chứ.

Việc dẫn khách, trả hoa hồng trong nhiều rất lĩnh vực khác là được người ta hoan nghênh liệt nhiệt ạ.

Chỗ khác ko tiện nêu xe điện có 10% nếu đưa khách đến.

Đậm nhỉ, thế là khách chịu 20% thêm trên menu công khai, hay 20% đã cộng sẵn ở menu công khai hở cụ chủ thớt?

Vấn đề là giữa việc được xe điện đưa đến với tự chủ động đến thì giá bill cho khách có khác nhau không? Nếu không khác nhau thì đấy là việc của ... người ta, mình nghe cho biết thôi.

Menu công khai thế nào thì khách trả thế chứ làm sao bắt trả thêm được. Chỉ có nhà hàng thiệt thôi.

Em hỏi vậy vì 2 cách tính khác hẳn nhau ạ, thêm % sau giá là phần dịch vụ tăng thêm, còn trả % hoa hồng trên giá công bố thì nhà hàng sẽ bán giá đó cho cả người không dùng dịch vụ xe điện ạ. Để rõ ràng thì em thích cách thêm % hơn ạ.

Em thấy cái này không có vấn đề gì cả. Nó là một phần của chi phí bán hàng, giống như chi phí quảng cáo vậy thôi. Miễn là không có tình trạng đe doạ khách hàng bắt ăn (cơm tù) và nhà hàng công bố rõ menu và giá tiền, khách hàng ok thì ăn, không ok thì đi nơi khác, thì việc cắt phế thế nào là việc nội bộ của quán, tỷ lệ bao nhiêu % là thị trường tự quyết định.

Vấn đề là các nhà hàng cũng sẽ vì thế mà ko thể chuẩn chỉ đc nữa. Chi cho xe điện nhiều hơn để kéo khách về

Em nói giẻ rách là bữa ăn 5 củ khách hàng phải chi mà tỉ lệ đầu vào đến mồm 1/5 là giẻ rách ấy. Tối thiểu phải là 2/5 hoặc cao hơn tùy món.

 

[đội mũ_ lái xe]

Hôm nay ngồi nhậu ở Sầm Sơn, cuối mùa,vắng khách, chủ quán quen ra ngồi, kể chuyện xe điện mới biết.
Bọn này lộng hành thật, góp phần rất tích cực làm xấu mặt SS (vốn chả đẹp mấy).
Nó đòi 20% trên hóa đơn thanh toán, vãi thật.

Khu du lịch nào chẳng vậy cụ, đôi bên 'dựa' vào nhau, quan trọng là tỷ lệ % thôi